DIN2527 หน้าแปลนตาบอด PN6 PN100 DN10 DN1000

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

รายการราคาหน้าแปลน SS 304 ขึ้นอยู่กับแต่ละชิ้นที่ลูกค้าต้องการซื้อ เช่น ASTM A105 อยู่ระหว่าง RS 180\/ชิ้น ถึง RS 350\/ชิ้น ในขณะที่ ASTM A182 อยู่ระหว่าง RS 100\/ชิ้น ถึง RS 300\/ชิ้น

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

ประเภท 316 เป็นกระบวนการตัดเฉือนเหล็กโมลิบดีนัมที่เพิ่มความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูเข็มในสารละลายที่มีคลอไรด์และเฮไลด์อื่นๆ นอกจากนี้ ยังให้ความต้านทานแรงดึง การคืบ และการแตกร้าวจากความเค้นที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิสูง ประเภท 316 มีจำหน่ายในโลหะผสมคาร์บอนต่ำ (316L) และคาร์บอนสูง (316H)

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
UNS N08904, A182 F904L ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้านทานการกัดกร่อนปานกลางถึงสูงในสภาพแวดล้อมกระบวนการที่หลากหลาย การรวมกันของปริมาณโครเมียมและนิกเกิลสูง ควบคู่ไปกับการเติมโมลิบดีนัมและทองแดง ทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม ด้วยเคมีผสมโลหะผสมสูง นิกเกิล 25% และโมลิบดีนัม 4.5% 904L ให้ความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นคลอไรด์ที่ดี ความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและการกัดกร่อนทั่วไปได้เหนือกว่าเหล็กกล้า 316Land 317L โมลิบดีนัมที่เพิ่มขึ้น โลหะผสม เดิมที 904L ได้รับการพัฒนาให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีกรดเจือจางซัลฟิวริก นอกจากนี้ยังมีความต้านทานที่ดีต่อกรดอนินทรีย์อื่น ๆ เช่นกรดฟอสฟอริกร้อนและกรดอินทรีย์ส่วนใหญ่

หน้าแปลนข้อต่อชนิดแหวนสแตนเลส 310 มีการทำเครื่องหมายด้วยเกรด วัสดุ ขนาด และตราประทับการตรวจสอบบุคคลที่สามก่อนที่จะส่งต่อไปยังผู้ส่งออกท่อสแตนเลส หน้าแปลนตาบอดปรากฏการณ์สแตนเลส 310S ผลิตขึ้นเพื่อทราบการทดสอบและการตรวจสอบคุณภาพบางอย่าง กระบวนการนี้สำหรับ SS 310 Spacer Flanges ตามมาด้วยการบรรจุและจัดส่งที่เหมาะสม

หน้าแปลนแบบเกลียวซึ่งบางครั้งเรียกว่าหน้าแปลนร่วม \/ หน้าแปลนสกรู \/ หน้าแปลน NPT มีเกลียว NPT ตัวเมียอยู่ตรงกลางสำหรับเชื่อมต่อกับท่อเกลียว NPT ตัวผู้ หน้าแปลนแบบเกลียวเป็นเรื่องปกติเมื่อสร้างการเชื่อมต่อแบบลดขนาด

เนื่องจากโลหะผสมนั้นง่ายต่อการใช้งานและมีโอกาสเกิดความเสียหายน้อยกว่า บริษัทต่างๆ จึงทำการดัดโค้งให้เป็นรูปทรงและรูปแบบต่างๆ ตัวอย่างเช่น สแตนเลส 316l มีจำหน่ายทั้งแบบแถบ ลวด แผ่น แท่ง และรูปทรงอื่นๆ ทุกอุตสาหกรรมประสบความสำเร็จในการจัดการกับโลหะนี้เพื่อสร้างผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่หลากหลาย

หน้าแปลนเชื่อมชน ASME SA182 SS 316 และประเภทอื่น ๆ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความต้านทานการกัดกร่อนของคลอไรด์ไอออน ดังนั้นหน้าแปลนเหล่านี้จึงใช้ในอุตสาหกรรมทางทะเล น้ำทะเล การจัดการน้ำเสีย การควบคุมมลพิษ การแปรรูปอาหาร ปิโตรเคมี และอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ SS 316 Blind Flange เป็นหน้าแปลนอีกประเภทหนึ่งสำหรับท่อปิด สิ่งเหล่านี้มีประโยชน์ในสายการผลิตที่ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง

หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

ความแข็งแรงสูงและความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม AL 6XN ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ทั่วไป และเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับโลหะผสมนิกเกิลเบสที่มีราคาแพงกว่า ซึ่งจำเป็นต้องมีความสามารถในการขึ้นรูป การเชื่อมได้ ความแข็งแรง และการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม

www.htsteelpipe.com
หน้าแปลนโลหะมักใช้ในงานอุตสาหกรรม พาณิชยกรรม และสถาบัน หน้าแปลนท่อเหล็กมีให้เลือกหลายสไตล์และพิกัดแรงดัน หน้าแปลนโลหะแบ่งได้ตั้งแต่ 150 ถึง 2500 # นอกเหนือจากการระบุระดับแรงดันแล้ว หน้าแปลนบางประเภท เช่น การเชื่อมชนและหน้าแปลนเชื่อมแบบซ็อกเก็ต จำเป็นต้องมีการระบุตารางการวางท่อด้วย เพื่อให้แน่ใจว่ารูท่อตรงกับรูในคอเชื่อมหรือหน้าแปลนเชื่อมซอคเก็ต

มาตรฐาน ASME B16.47 ประกอบด้วย MSS SP 44: หน้าแปลนท่อเหล็ก และ API 605: หน้าแปลนเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของเหล็กกล้าคาร์บอน ดังนั้นหน้าแปลน MSS SP44 จึงเทียบเท่ากับหน้าแปลน A series และหน้าแปลน API 605 จึงเทียบเท่ากับหน้าแปลน B series วัสดุที่ครอบคลุมในมาตรฐานนี้เหมือนกับวัสดุใน ASME\/ANSI B16.5 ยกเว้นโลหะผสมนิกเกิล นอกจากนี้ยังมีพิกัดอุณหภูมิแรงดันเดียวกันกับหน้าแปลน B16.5

หน้าแปลนสแตนเลส 304 เป็นสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิม 317 หน้าแปลนเกลียวสแตนเลส 304 เหล่านี้เหมาะสำหรับการเชื่อมเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่าโลหะผสมซีรีส์ 301 ถึง 303 เพื่อหลีกเลี่ยงการตกตะกอนของคาร์ไบด์ในงานเชื่อม

ASTM A182 F321 เป็นข้อกำหนดวัสดุการตีขึ้นรูปสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมเกรด 321 และใช้สำหรับการผลิตการตีขึ้นรูปเปลือยหรือผลิตภัณฑ์หลอมและกลึงสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการบริการที่อุณหภูมิสูง

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

วัตถุประสงค์ของการบำบัดความร้อนเบื้องต้น: เพื่อกำจัดข้อบกพร่องบางอย่างในช่องว่างและผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป และเพื่อเตรียมองค์กรสำหรับการทำงานเย็นและการบำบัดความร้อนขั้นสุดท้ายในภายหลัง

หน้าแปลนสแตนเลส 304\/ 304L อาจผลิตได้ตามมาตรฐาน ASME B16.5 หรือ ASME B16.47 โดยมีองค์ประกอบระบุ 18Cr 8Ni ตัวอักษร ¡°L¡± หมายถึงเหล็กกล้าไร้สนิม 304 รุ่นคาร์บอนต่ำ

หน้าแปลนเชื่อม UNS S31254 ยังมีความโดดเด่นด้วยความเหนียวสูงรวมถึงความต้านทานแรงกระแทกสูง ด้วยปริมาณโครเมียม โมลิบดีนัม และไนโตรเจนในระดับสูง โลหะผสมจึงมักถูกใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์สูง ตัวอย่างเช่น หน้าแปลนท่อ UNS S31254 ใช้ในสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น น้ำทะเล น้ำกร่อย โรงฟอกสีเยื่อกระดาษ และกระบวนการคลอไรด์อื่นๆ

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
UNS N08904, A182 F904L ได้รับการออกแบบมาเพื่อความต้านทานการกัดกร่อนปานกลางถึงสูงในสภาพแวดล้อมกระบวนการที่หลากหลาย การรวมกันของปริมาณโครเมียมและนิกเกิลสูง ควบคู่ไปกับการเติมโมลิบดีนัมและทองแดง ทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม ด้วยเคมีผสมโลหะผสมสูง นิกเกิล 25% และโมลิบดีนัม 4.5% 904L ให้ความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นคลอไรด์ที่ดี ความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและการกัดกร่อนทั่วไปได้เหนือกว่าเหล็กกล้า 316Land 317L โมลิบดีนัมที่เพิ่มขึ้น โลหะผสม เดิมที 904L ได้รับการพัฒนาให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีกรดเจือจางซัลฟิวริก นอกจากนี้ยังมีความต้านทานที่ดีต่อกรดอนินทรีย์อื่น ๆ เช่นกรดฟอสฟอริกร้อนและกรดอินทรีย์ส่วนใหญ่

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

วงแหวนสเปเซอร์ ASTM A182 316L ช่วยลดผลกระทบร้ายแรงของการตกตะกอนของคาร์ไบด์

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

หน้าแปลนเหล็กสแตนเลส 309 ที่เราจัดมาให้นั้นมีการทดสอบความแข็งและการทดสอบทางกลอื่นๆ เกี่ยวกับแรงดึงของพื้นที่และอื่นๆ ก่อนบรรจุภัณฑ์และการขนส่งเพื่อรับประกันการบริการที่ยาวนานแก่ลูกค้า

หน้าแปลน ASME B16.5 มีจำหน่ายในขนาด 1\/2″ ถึง 24″ ในคลาส 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500

เราคือผู้จำหน่ายที่ใหญ่ที่สุดของหน้าแปลนสแตนเลส ASTM A182 317L เช่น SS UNS S31703 สลิปบนหน้าแปลน, ASNI B16.5 F317\/F317L หน้าแปลนเชื่อมคอ, หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตสแตนเลส 317, ASME B16.48 317 หน้าแปลนตาบอด, B16.47 317 หน้าแปลนปาก, A182 F317 Spectacle Blind หน้าแปลน, หน้าแปลนเกลียวสแตนเลสเกรด 317, หน้าแปลนลด SS 317, หน้าแปลนข้อต่อแหวน SS 317L (RTJ) เป็นต้น

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

มีความต้านทานในระยะยาวต่อสารเคมี เกลือ และกรดส่วนใหญ่ และสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น สภาพแวดล้อมทางทะเล

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนพิเศษ A182 F316L มีร่องรอยขององค์ประกอบต่างๆ
หน้าแปลนโลหะมักใช้ในงานอุตสาหกรรม พาณิชยกรรม และสถาบัน หน้าแปลนท่อเหล็กมีให้เลือกหลายสไตล์และพิกัดแรงดัน หน้าแปลนโลหะแบ่งได้ตั้งแต่ 150 ถึง 2500 # นอกเหนือจากการระบุระดับแรงดันแล้ว หน้าแปลนบางประเภท เช่น การเชื่อมชนและหน้าแปลนเชื่อมแบบซ็อกเก็ต จำเป็นต้องมีการระบุตารางการวางท่อด้วย เพื่อให้แน่ใจว่ารูท่อตรงกับรูในคอเชื่อมหรือหน้าแปลนเชื่อมซอคเก็ต