A182 F316L หน้าแปลนพิเศษทั้งสองอัลลอยด์มีลักษณะแตกต่างกัน

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 347 เพื่อการต้านทานการกัดกร่อนที่ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

EN1092 1:2002 หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWN PN2.5 PN100 DN10 DN4000

Asme B16.5 สแตนเลสเชื่อมรอบ 304 Id หน้าแปลนสแตนเลส 2 นิ้ว Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

ประโยชน์ของเหล็กกล้าไร้สนิมประเภท 316L ได้แก่ ปริมาณคาร์บอนต่ำที่ช่วยขจัดคราบคาร์บอนระหว่างการเชื่อม และสามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนอย่างรุนแรง

AL 6XN เป็นการอัปเกรดเป็นอัลลอยด์ซีรีส์ 300 เช่น 316L\/1.4435 และ 304 เมื่อมีคลอไรด์ความเข้มข้นสูง อุณหภูมิสูง ระดับ pH ที่เป็นกรด และเวลาในการสัมผัสในกระบวนการ

การเติมโมลิบดีนัมและโครเมียมลงในโลหะผสมทำให้มั่นใจได้ถึงคุณสมบัติทางกลที่ดีขึ้นและความต้านทานการกัดกร่อนในระดับหนึ่ง หน้าแปลน ASTM A182 F22 คลาส 3 มีความต้านทานการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศที่ดีและมีความต้านทานต่อตะกรันเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิสูง การเติมโมลิบดีนัมลงในโลหะผสมโดยทั่วไปจะสัมพันธ์กับความแข็งและความแข็งสูง ดังนั้น เมื่อรวมไว้ในองค์ประกอบทางเคมีของหน้าแปลน Astm A182 F22 Class 1 WNRF ความเหนียวทำให้โลหะผสมได้เปรียบเหนือเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป

สแตนเลส 316 ทนทานต่อเกลือและสารกัดกร่อนอื่นๆ ได้ดีกว่า 304 ดังนั้น หากคุณกำลังผลิตผลิตภัณฑ์ที่มักจะเผชิญกับสารเคมีหรือสภาพแวดล้อมทางทะเล 316 คือตัวเลือกที่ดีกว่า

JIS B2220 หน้าแปลนเชื่อม, หน้าแปลนร่วมตัก, หน้าแปลนเกลียว PN6 PN100 DN10 DN1500

เหล็กเส้นและแท่ง
Astm A182 316Ti 1.4571 Bs Pn16 ตาบอด Spect ปลอมแปลงวาดก้นเชื่อมแหวนหน้าแปลนหลวม
อาจเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการปรับปรุงโซลูชันและบริการของเรา ภารกิจของเราคือการสร้างผลิตภัณฑ์ที่สร้างสรรค์ให้กับผู้บริโภคด้วยประสบการณ์การทำงานที่เหนือกว่าสำหรับหน้าแปลนสแตนเลส 1.4301, หน้าแปลนปากจาน, หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเปล่า, หน้าแปลนปากเหล็ก, หน้าแปลน เรายินดีต้อนรับลูกค้าอย่างอบอุ่นจากทั่วทุกมุมโลกสำหรับความร่วมมือเกือบทุกประเภทกับเราเพื่อสร้างศักยภาพความได้เปรียบร่วมกัน เราอุทิศตนเองอย่างสุดใจเพื่อจัดหาบริษัทที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์จะจัดส่งไปทั่วโลก เช่น ยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย บัลแกเรีย โดมินิกา แคนคูน ลอสแอนเจลิส จนถึงขณะนี้ รายการของเราที่เกี่ยวข้องกับเครื่องพิมพ์ dtg a4 อาจแสดงในต่างประเทศส่วนใหญ่ตลอดจนใจกลางเมือง ซึ่งเป็นที่ต้องการโดยการเข้าชมที่เป็นเป้าหมาย เราทุกคนจินตนาการว่าขณะนี้เรามีศักยภาพเต็มที่ในการนำเสนอสินค้าที่พึงพอใจแก่คุณ ปรารถนาที่จะรวบรวมคำขอสิ่งของของคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว เราสัญญาอย่างจริงจัง: คุณภาพสูงสุด Csame ราคาดีกว่า; ราคาขายเท่ากันทุกประการคุณภาพสูงขึ้น

แผ่นและท่อเหล็ก 316 และ 316L มีคุณสมบัติทั่วไปและมักได้รับการรับรองสองชั้น ซึ่งยืนยันว่าทั้งสองมีคุณสมบัติและองค์ประกอบที่สอดคล้องกับเหล็กทั้งสองประเภท โมเดล 316H ถูกแยกออกจากสิ่งนี้ เนื่องจาก 316H ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานที่อุณหภูมิการทำงานที่สูงขึ้น ต่างจากรุ่น 316 และ 316L

หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

หน้าแปลน WN ยาวมีลักษณะเหมือนหน้าแปลนเชื่อมชนทั่วไป แต่ถือว่าขยายออก มักใช้เป็นหัวฉีดสำหรับเสาหรือถัง คุณสามารถเลือกระหว่าง Equal LWN Barrel และ LWN Heavy Barrel ซึ่งมีผนังหนาและมีรูปร่างเป็นของตัวเอง

หน้าแปลนสแตนเลส SS UNS S30400 เป็นเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนสูง เป็นสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีความต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่าประเภท 316l หรือเกรดและประเภท 317l เนื่องจากมีการเพิ่มองค์ประกอบบางอย่าง วัสดุนี้มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมต่อการลดกรด เช่น กรดซัลฟิวริก มันถูกใช้ในพืชและใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานประเภทต่างๆ

ปริมาณโครเมียมและนิกเกิลที่สูงในหน้าแปลนตาบอด SS 316Ti ช่วยให้สามารถใช้งานได้ในการตั้งค่ากรดอะซิติกและไนตริก

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

หน้าแปลนสแตนเลส 304 ถือเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมพื้นฐานที่สุดหรือที่เรียกว่าเกรด 18 8 โดยมีปริมาณโครเมียมสูงกว่าและมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า การมีอยู่ของปริมาณคาร์บอนต่ำในโลหะผสมจะจำกัดการก่อตัวของคราบคาร์ไบด์ระหว่างการเชื่อม ในขณะเดียวกันก็ลดความไวของหน้าแปลนสแตนเลส 304 ต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน
หน้าแปลน Super Duplex UNS S32760 \/F55 ประกอบด้วยสเตนเลสเกรดซูเปอร์ดูเพล็กซ์ วัสดุนี้มีโครเมียม 24%, นิกเกิล 6%, โมลิบดีนัม 3%, ทองแดง, ทังสเตน, คาร์บอน, ไนโตรเจน, แมงกานีส, ซิลิคอน, ฟอสฟอรัส, เหล็กและกำมะถัน หน้าแปลน ASTM A182 F55 มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อนสูง หน้าแปลนผลิตขึ้นภายใต้ ANSI Ba6.5, ANSI B16.47 และมาตรฐานสากลอื่นๆ
หน้าแปลนเชื่อมยกสแตนเลส สำหรับการปิดกั้นปลายของระบบท่อหรือวาล์ว ใบหน้าที่ยกขึ้นได้รับการออกแบบเพื่อให้มีแรงกดมากขึ้นไปยังพื้นที่เล็กๆ บนหน้าแปลน ทำให้มีความสามารถในการปิดผนึกที่ดีขึ้นที่ความดันที่สูงขึ้น หน้าแปลนเชื่อมชนได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) ของท่อเชื่อมต่อ หน้าแปลนนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีแรงดันสูง อุณหภูมิสูง และอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ หน้าแปลนนี้ถูกแทรกและเชื่อมเข้ากับท่อเชื่อมต่อ

การปนเปื้อนข้ามสามารถกัดกร่อนโลหะฐานหน้าแปลนสี่เหลี่ยมสเตนเลส ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเปลี่ยนสีได้ แนะนำให้ใช้การอบอ่อนหลังการเชื่อมสำหรับหน้าแปลนเลื่อนสแตนเลส 304 นอกจากนี้การทำงานเย็นของหน้าแปลนสแตนเลสของ Oatey ยังช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดึงและความแข็งอีกด้วย หน้าแปลนแสดงความต้านทานแรงดึงโดยทั่วไปที่ 75,000 psi 515 MPa และความแข็งแรงครากที่ 30,000 psi 205 MPa Ansi B16.5 Uns S30400 หน้าแปลนเชื่อมชนสามารถทำงานได้ร้อนตามปกติ

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

หน้าแปลนสแตนเลส 304 ถือเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมพื้นฐานที่สุดหรือที่เรียกว่าเกรด 18 8 โดยมีปริมาณโครเมียมสูงกว่าและมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า การมีอยู่ของปริมาณคาร์บอนต่ำในโลหะผสมจะจำกัดการก่อตัวของคราบคาร์ไบด์ระหว่างการเชื่อม ในขณะเดียวกันก็ลดความไวของหน้าแปลนสแตนเลส 304 ต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน
หน้าแปลน Super Duplex UNS S32760 \/F55 ประกอบด้วยสเตนเลสเกรดซูเปอร์ดูเพล็กซ์ วัสดุนี้มีโครเมียม 24%, นิกเกิล 6%, โมลิบดีนัม 3%, ทองแดง, ทังสเตน, คาร์บอน, ไนโตรเจน, แมงกานีส, ซิลิคอน, ฟอสฟอรัส, เหล็กและกำมะถัน หน้าแปลน ASTM A182 F55 มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อนสูง หน้าแปลนผลิตขึ้นภายใต้ ANSI Ba6.5, ANSI B16.47 และมาตรฐานสากลอื่นๆ
หน้าแปลนเชื่อมยกสแตนเลส สำหรับการปิดกั้นปลายของระบบท่อหรือวาล์ว ใบหน้าที่ยกขึ้นได้รับการออกแบบเพื่อให้มีแรงกดมากขึ้นไปยังพื้นที่เล็กๆ บนหน้าแปลน ทำให้มีความสามารถในการปิดผนึกที่ดีขึ้นที่ความดันที่สูงขึ้น หน้าแปลนเชื่อมชนได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) ของท่อเชื่อมต่อ หน้าแปลนนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีแรงดันสูง อุณหภูมิสูง และอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ หน้าแปลนนี้ถูกแทรกและเชื่อมเข้ากับท่อเชื่อมต่อ

หน้าแปลนสแตนเลส 304 เป็นส่วนประกอบที่ใช้เชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกัน แตกต่างจากข้อต่อตรงที่หน้าแปลนทั้งหมดมีส่วนยื่นออกไปด้านนอก ซึ่งให้พื้นที่เพิ่มเติมสำหรับการยึดติด เช่น การเชื่อมหรือการขันโบลต์ Roopam Steel เป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำของหน้าแปลนเหล่านี้

เพื่อติดตามลักษณะเฉพาะของเหล็ก ผู้ผลิตจึงได้สร้างระบบการตั้งชื่อที่มีทั้งระบบและครบถ้วนสมบูรณ์

วัสดุนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบที่มีรอยเชื่อมขนาดใหญ่และการหลอมเชื่อมจำเป็นเฉพาะเมื่อใช้วัสดุในสภาพแวดล้อมที่มีความเครียดสูง เนื่องจากวัสดุมีความต้านทานการกัดกร่อนสูง 316L จึงมีการใช้งานที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานทางทะเล

สำหรับหน้าแปลนเหล็กสเตนเลส จะมีการเพิ่มองค์ประกอบความเสถียรที่เหมาะสม เช่น Ti, Nb และ Mo เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและความสามารถในการเชื่อม ความสามารถในการเชื่อมได้ดีกว่าหน้าแปลนสแตนเลสโครเมียม

หน้าแปลน WN ยาวมีลักษณะเหมือนหน้าแปลนเชื่อมชนทั่วไป แต่ถือว่าขยายออก มักใช้เป็นหัวฉีดสำหรับเสาหรือถัง คุณสามารถเลือกระหว่าง Equal LWN Barrel และ LWN Heavy Barrel ซึ่งมีผนังหนาและมีรูปร่างเป็นของตัวเอง

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

เราจัดหาหน้าแปลน Orifice ANSI B16.5 SS 316Ti ให้กับลูกค้าที่หลากหลาย รวมถึงผู้ผลิตภาชนะรับแรงดัน หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

หน้าแปลนสแตนเลสได้รับการออกแบบด้วยความเอาใจใส่โดยใช้เทคนิคปัจจุบันภายใต้คำแนะนำที่มีวิสัยทัศน์ของผู้เชี่ยวชาญที่ประสบความสำเร็จในหน่วยการผลิต กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดกับพารามิเตอร์คุณภาพต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีข้อบกพร่องและปราศจากข้อบกพร่อง ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ และได้รับการชื่นชมอย่างกว้างขวางจากลูกค้าสำหรับการเป็นเจ้าของคุณลักษณะที่ไม่มีใครเทียบได้ ช่วงที่นำเสนอในวัสดุบรรจุภัณฑ์ที่รับประกันคุณภาพ

หน้าแปลนสแตนเลสจะไม่สึกกร่อน เป็นหลุม เป็นสนิม หรือสึกหรอง่าย และยังมีประสิทธิภาพการบริการที่เป็นเลิศ และจะโดดเด่นท่ามกลางหน้าแปลนหลายๆ แบบ

หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน