ใน acciaio inox ข้อศอก sus น็อตสแตนเลส ss ยืดหยุ่น 304 หน้าแปลนเชื่อม 2 นิ้ว

อาจเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการปรับปรุงโซลูชันและบริการของเรา ภารกิจของเราคือการสร้างผลิตภัณฑ์ที่สร้างสรรค์ให้กับผู้บริโภคด้วยประสบการณ์การทำงานที่เหนือกว่าสำหรับหน้าแปลนสแตนเลส 304L 316L, หน้าแปลนปากจาน, หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเปล่า, หน้าแปลนปากเหล็ก, หน้าแปลน เรายินดีต้อนรับลูกค้าอย่างอบอุ่นจากทั่วทุกมุมโลกสำหรับความร่วมมือเกือบทุกประเภทกับเราเพื่อสร้างศักยภาพความได้เปรียบร่วมกัน เราอุทิศตนเองอย่างสุดใจเพื่อจัดหาบริษัทที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์จะจัดส่งไปทั่วโลก เช่น ยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย บัลแกเรีย โดมินิกา แคนคูน ลอสแอนเจลิส จนถึงขณะนี้ รายการของเราที่เกี่ยวข้องกับเครื่องพิมพ์ dtg a4 อาจแสดงในต่างประเทศส่วนใหญ่ตลอดจนใจกลางเมือง ซึ่งเป็นที่ต้องการโดยการเข้าชมที่เป็นเป้าหมาย เราทุกคนจินตนาการว่าขณะนี้เรามีศักยภาพเต็มที่ในการนำเสนอสินค้าที่พึงพอใจแก่คุณ ปรารถนาที่จะรวบรวมคำขอสิ่งของของคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว เราสัญญาอย่างจริงจัง: คุณภาพสูงสุด Csame ราคาดีกว่า; ราคาขายเท่ากันทุกประการคุณภาพสูงขึ้น

หน้าแปลนสแตนเลส 316 ทำจากสแตนเลสออสเทนนิติกที่มีโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัม การเพิ่มโมลิบดีนัม 4% ลงในองค์ประกอบทำให้เกิดความแตกต่างในคุณสมบัติทางกลและทางกายภาพ Navstar Steel คือผู้ผลิตและจำหน่ายหน้าแปลน SS 316 ชั้นนำในขนาดและมาตรฐานต่างๆ หน้าแปลนมีหลายประเภท เช่น หน้าแปลนตาบอด หน้าแปลนเลื่อน หน้าแปลนเชื่อมชน และหน้าแปลนจาน แต่ละแห่งมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกันและไม่เหมือนใครในไปป์ไลน์

การใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงสูงและความต้านทานการกัดกร่อนอาจพิจารณาใช้หน้าแปลนเชื่อม Incoloy 925 ควรทำทั้งหมดเพื่อลดการชุบแข็งของหน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต Incoloy 925 ให้เหลือน้อยที่สุด แต่สามารถลดให้เหลือน้อยที่สุดได้โดยการลดความเร็วในการตัดเฉือนและ\/หรือความลึกของการตัด

หน้าแปลนเหล็กสแตนเลส 304L 316L – โรงงาน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิตจากประเทศจีน

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

จีน (ดั้งเดิม)
เนื่องจากการให้คะแนนความดันที่สูงกว่าจำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อหน้าแปลนประเภทนี้โดยเฉพาะ หน้าแปลนเชื่อมชนจึงมักทำด้วยหน้าข้อต่อวงแหวน (หรือที่เรียกว่าหน้า RTJ) พื้นผิวการซีลนี้ช่วยให้ปะเก็นโลหะถูกบดระหว่างร่องของหน้าแปลนที่เชื่อมต่อทั้งสองเพื่อสร้างการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและเสริมการเชื่อมต่อแบบเอียงที่มีความแข็งแรงสูงกับชุดประกอบท่อที่มีแรงดัน คอเชื่อม RTJ พร้อมตัวเว้นระยะโลหะเป็นตัวเลือกหลักสำหรับการใช้งานที่สำคัญ

หน้าแปลน SMO 254 เป็นของข้อกำหนด ASTM A182 โดยมีขนาดตั้งแต่ 1\/2 นิ้วถึง 48 นิ้ว มีมาตรฐานที่แตกต่างกันเพื่อควบคุมมิติต่างๆ เช่น ASME, ANSI, DIN และมาตรฐานสากลอื่นๆ

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 347 เพื่อการต้านทานการกัดกร่อนที่ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

ท่อเหล็กดูเพล็กซ์และท่อ
ประเภทหน้าแปลนนี้ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อผ่านการเชื่อมชนกับท่อหรืออุปกรณ์ที่ต้องใช้ข้อต่อแบบหน้าแปลน คอเชื่อมให้บริการที่ดีในการใช้งานอุณหภูมิและแรงดันที่หลากหลาย หน้าแปลนเชื่อมชนต้องระบุแผนผังท่อสำหรับการเจาะ เนื่องจากคอเชื่อม จึงเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับภาชนะรับความดันและการสร้างบ่อพัก ฯลฯ หน้าแปลนเหล่านี้เรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลน ANSI หรือหน้าแปลน ASME B16.5

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

ตัวยึดสแตนเลส
เนื่องจากการให้คะแนนความดันที่สูงกว่าจำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อหน้าแปลนประเภทนี้โดยเฉพาะ หน้าแปลนเชื่อมชนจึงมักทำด้วยหน้าข้อต่อวงแหวน (หรือที่เรียกว่าหน้า RTJ) พื้นผิวการซีลนี้ช่วยให้ปะเก็นโลหะถูกบดระหว่างร่องของหน้าแปลนที่เชื่อมต่อทั้งสองเพื่อสร้างการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและเสริมการเชื่อมต่อแบบเอียงที่มีความแข็งแรงสูงกับชุดประกอบท่อที่มีแรงดัน คอเชื่อม RTJ พร้อมตัวเว้นระยะโลหะเป็นตัวเลือกหลักสำหรับการใช้งานที่สำคัญ

หน้าแปลน RFWN (หน้าแปลนคอเชื่อมใบหน้ายก) เป็นหนึ่งในหน้าแปลนที่ใช้บ่อยที่สุดในอุตสาหกรรมท่อ มองเห็นได้ง่ายด้วยดุมเรียวยาวซึ่งเข้ากันกับความหนาของผนัง (รู) ของท่อ

SME B16.47 317L ความสามารถในการชุบแข็งของหน้าแปลนท่อจะลดลงหากใช้การป้อนคงที่และความเร็วต่ำ หน้าแปลนสแตนเลส 317L สามารถเชื่อมได้โดยใช้วิธีฟิวชั่นและความต้านทาน ในเกรด 317 สแตนเลสท่อหน้าแปลนวิธีการเชื่อมออกซีอะเซทิลีนไม่เป็นที่ต้องการสำหรับโลหะผสมนี้ ASTM A182 SS 317L สลิปออนหน้าแปลนไม่ตอบสนองต่อการบำบัดความร้อน A182 F317\/F317L หน้าแปลนสามารถแข็งตัวได้ด้วยการทำงานเย็น

หน้าแปลนเหล่านี้มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับหน้าแปลนสแตนเลสเกรด 304 เราผลิตหน้าแปลนตาบอดสแตนเลส 316L คุณภาพสูงเพื่อใช้ในท่อในสภาวะวิกฤติ นี่คือเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก

310S และ 310H ขึ้นอยู่กับปริมาณคาร์บอน ใช้ในการบริการที่อุณหภูมิสูงพร้อมสภาพแวดล้อมที่เสี่ยงต่อการกัดกร่อนสูง เนื่องจากมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อนจากออกซิเดชันสูง

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน ในอุตสาหกรรมอาหารและการจัดเลี้ยง เหล็กกล้าไร้สนิมถูกใช้เพื่อผลิตอุปกรณ์ครัว เครื่องครัว และช้อนส้อม อุปกรณ์ต่างๆ เช่น มีด ผลิตจากสเตนเลสเกรดที่มีความเหนียวน้อยกว่า ยิ่งใช้เกรดเหนียวมากขึ้นในการทำเตาย่าง หม้อหุงข้าว กระทะ และอ่างล้างจาน

ตัวยึดเหล็กดูเพล็กซ์
เนื่องจากการให้คะแนนความดันที่สูงกว่าจำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อหน้าแปลนประเภทนี้โดยเฉพาะ หน้าแปลนเชื่อมชนจึงมักทำด้วยหน้าข้อต่อวงแหวน (หรือที่เรียกว่าหน้า RTJ) พื้นผิวการซีลนี้ช่วยให้ปะเก็นโลหะถูกบดระหว่างร่องของหน้าแปลนที่เชื่อมต่อทั้งสองเพื่อสร้างการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและเสริมการเชื่อมต่อแบบเอียงที่มีความแข็งแรงสูงกับชุดประกอบท่อที่มีแรงดัน คอเชื่อม RTJ พร้อมตัวเว้นระยะโลหะเป็นตัวเลือกหลักสำหรับการใช้งานที่สำคัญ

หน้าแปลนคอเชื่อมหรือที่เรียกว่าหน้าแปลนดุมแบบเรียวหรือหน้าแปลนดุมสูงเป็นหน้าแปลนชนิดหนึ่งที่สามารถย้ายตำแหน่งความเค้นไปยังท่อ ซึ่งจะทำให้ความเข้มข้นของความเค้นสูงที่ด้านล่างของหน้าแปลนลดลง

หน้าแปลน SS 317 ของเราได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้าในด้านประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ความทนทาน และทนต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอได้ดีเยี่ยม SS 317 เป็นโลหะผสมออสเทนนิติกที่ประกอบด้วยโมลิบดีนัมซึ่งมีความทนทานต่อสารเคมีเพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมโครเมียม นิกเกิลทั่วไป เช่น SS 304 และ SS 316L

แท่งและแท่งเหล็กกล้าคาร์บอน
เนื่องจากการให้คะแนนความดันที่สูงกว่าจำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อหน้าแปลนประเภทนี้โดยเฉพาะ หน้าแปลนเชื่อมชนจึงมักทำด้วยหน้าข้อต่อวงแหวน (หรือที่เรียกว่าหน้า RTJ) พื้นผิวการซีลนี้ช่วยให้ปะเก็นโลหะถูกบดระหว่างร่องของหน้าแปลนที่เชื่อมต่อทั้งสองเพื่อสร้างการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและเสริมการเชื่อมต่อแบบเอียงที่มีความแข็งแรงสูงกับชุดประกอบท่อที่มีแรงดัน คอเชื่อม RTJ พร้อมตัวเว้นระยะโลหะเป็นตัวเลือกหลักสำหรับการใช้งานที่สำคัญ

หน้าแปลน RFWN (หน้าแปลนคอเชื่อมใบหน้ายก) เป็นหนึ่งในหน้าแปลนที่ใช้บ่อยที่สุดในอุตสาหกรรมท่อ มองเห็นได้ง่ายด้วยดุมเรียวยาวซึ่งเข้ากันกับความหนาของผนัง (รู) ของท่อ

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

ผู้จัดจำหน่ายหน้าแปลน ASTM A182 สแตนเลส 304 UNS S30400 สลิปสแตนเลสบนหน้าแปลนหรือหน้าแปลนตาบอดสามารถกำหนดได้ดีว่าเป็นโลหะผสมออสเทนนิติกโครเมียม นิกเกิล ในขณะเดียวกัน เกรด 304 ก็เป็นสเตนเลสมาตรฐานที่คุณอาจเห็นในกระทะและอุปกรณ์ทำอาหาร หน้าแปลนเชื่อมชน 150 # สแตนเลส ANSI SS 304 ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานท่อหรือการเชื่อม

หน้าแปลนสแตนเลส 304 ถือเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมขั้นพื้นฐานที่สุดหรือที่เรียกว่าเกรด 18 8 โดยมีโครเมียมสูงกว่าและมีปริมาณคาร์บอนต่ำ การมีอยู่ของปริมาณคาร์บอนต่ำในโลหะผสมจะจำกัดการก่อตัวของการตกตะกอนของคาร์ไบด์ในระหว่างการเชื่อม พร้อมทั้งลดหน้าแปลนสแตนเลส 304 ไม่ให้ไวต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรน

มีเกรด 150 ถึง 2500 ที่เกี่ยวข้องกับความสามารถด้านแรงดันของหน้าแปลน มีหน้าแปลนหลายประเภทเช่น SS UNS S31600 Orifice Flange ซึ่งมีรู มีประเภทอื่นๆ เช่น หน้าแปลนตาบอด หน้าแปลนคอเชื่อม หน้าแปลนสลิป และหน้าแปลนฟอร์จ หน้าแปลนตาบอด ANSI B16.5 SS 316 เป็นมาตรฐานสำหรับหน้าแปลนในช่วงนี้

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

ท่อและท่อโลหะผสมนิกเกิล
เนื่องจากการให้คะแนนความดันที่สูงกว่าจำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อหน้าแปลนประเภทนี้โดยเฉพาะ หน้าแปลนเชื่อมชนจึงมักทำด้วยหน้าข้อต่อวงแหวน (หรือที่เรียกว่าหน้า RTJ) พื้นผิวการซีลนี้ช่วยให้ปะเก็นโลหะถูกบดระหว่างร่องของหน้าแปลนที่เชื่อมต่อทั้งสองเพื่อสร้างการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและเสริมการเชื่อมต่อแบบเอียงที่มีความแข็งแรงสูงกับชุดประกอบท่อที่มีแรงดัน คอเชื่อม RTJ พร้อมตัวเว้นระยะโลหะเป็นตัวเลือกหลักสำหรับการใช้งานที่สำคัญ

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนยกแบบ Incoloy 925 ผสมผสานความแข็งแรงสูงของโลหะผสมที่ชุบแข็งด้วยการตกตะกอนเข้ากับความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมของ INCOLOY 825 อุตสาหกรรมต่างๆ จำนวนมากพึ่งพาหน้าแปลนแบบ Spectacle Blind Flange ของ Incoloy 925 สำหรับการใช้งานหลายอย่าง ซึ่งรวมถึง: อุปกรณ์บรรจุหีบห่อ วาล์ว ไม้แขวนเสื้อ และท่อสำหรับการผลิตก๊าซเปรี้ยว