Ss Flanx รอบ Id2inch Id 2 นิ้วเชื่อมสแตนเลส Playen M6 316 304 หน้าแปลน

304L มีเกรดที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับปริมาณคาร์บอน หน้าแปลนสแตนเลส 304L ประกอบด้วยโครเมียม 18%, นิกเกิล 8% เหมือนกัน แต่มีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่าวัสดุหน้าแปลน 304

โดดเด่นด้วยสเตนเลส F347 347H เพื่อการต้านทานการกัดกร่อนที่ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

หน้าแปลนมู่ลี่ฮับสูงใช้เพื่อปิดปลายของระบบท่อ เป็นแผ่นกลมที่ไม่มีจุดยึดตรงกลาง แต่มีรูน๊อตที่เหมาะสมทั้งหมด หน้าแปลนมู่ลี่ดุมสูงนี้มีจำหน่ายในขนาดและวัสดุต่างๆ และใช้เพื่อให้ปลายท่อ วาล์ว หรือหัวฉีดของอุปกรณ์เป็นบวกมากขึ้น

หน้าแปลนเชื่อมแบบชนคือหน้าแปลนเหล็กที่ออกแบบมาเพื่อส่งความเครียดไปยังท่อเพื่อลดความเข้มข้นของความเครียดสูงที่ด้านล่างของหน้าแปลน เมื่อเปรียบเทียบกับประเภทอื่น หน้าแปลนเชื่อมแบบชนจะมีความโดดเด่นด้วยดุมที่เรียวและการเปลี่ยนจากความหนาของหน้าแปลนไปเป็นความหนาของผนังท่อเป็นไปอย่างราบรื่น มีความทนทานต่อการเสียรูป และมักใช้ในระบบท่อแรงดันสูง ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำ

หน้าแปลน SS 310 และหน้าแปลนอื่นๆ ในเกรดนี้มีความแข็งแรงใกล้เคียงกับหน้าแปลนเกรด 304 และ 316 ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำคือ 205MPa และความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำของวัสดุ 310 คือ 515MPa

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

เคิร์ด (Kurmanji)
หน้าแปลนสแตนเลส Incoloy 925 ปรับปรุงการป้องกันการกัดกร่อนจากการกัดกร่อนจากความเค้นคลอไรด์ไอออน
อาจเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการปรับปรุงโซลูชันและบริการของเรา ภารกิจของเราคือการสร้างผลิตภัณฑ์ที่สร้างสรรค์ให้กับผู้บริโภคด้วยประสบการณ์การทำงานที่เหนือกว่าสำหรับหน้าแปลนสแตนเลส 304 306 304l 316l 904l, หน้าแปลนปากจาน, หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเปล่า, หน้าแปลนปากเหล็ก, หน้าแปลน เรายินดีต้อนรับลูกค้าอย่างอบอุ่นจากทั่วทุกมุมโลกสำหรับความร่วมมือเกือบทุกประเภทกับเราเพื่อสร้างศักยภาพความได้เปรียบร่วมกัน เราอุทิศตนเองอย่างสุดใจเพื่อจัดหาบริษัทที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์จะจัดส่งไปทั่วโลก เช่น ยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย บัลแกเรีย โดมินิกา แคนคูน ลอสแอนเจลิส จนถึงขณะนี้ รายการของเราที่เกี่ยวข้องกับเครื่องพิมพ์ dtg a4 อาจแสดงในต่างประเทศส่วนใหญ่ตลอดจนใจกลางเมือง ซึ่งเป็นที่ต้องการโดยการเข้าชมที่เป็นเป้าหมาย เราทุกคนจินตนาการว่าขณะนี้เรามีศักยภาพเต็มที่ในการนำเสนอสินค้าที่พึงพอใจแก่คุณ ปรารถนาที่จะรวบรวมคำขอสิ่งของของคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว เราสัญญาอย่างจริงจัง: คุณภาพสูงสุด Csame ราคาดีกว่า; ราคาขายเท่ากันทุกประการคุณภาพสูงขึ้น
แท่งและแท่งเหล็กกล้าคาร์บอน
เพิ่มเติม หน้าแปลนสแตนเลส
ท่อเหล็กอัลลอยและท่อ
แผ่นเหล็กโลหะผสมและแผ่นและคอยส์

ฐานของคอที่เชื่อมต่อกับฐานของหน้าแปลนนั้นโค้งมนเล็กน้อยเพื่อบรรเทาการเชื่อมต่อในแนวตั้งอย่างกะทันหันระหว่างทั้งสองส่วนของหน้าแปลน และตอกย้ำแนวคิดในการเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างชิ้นเดียว

หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

ความแข็งแรงสูงและความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม AL 6XN ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ทั่วไป และเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับโลหะผสมนิกเกิลที่มีราคาแพงกว่าในการใช้งานที่ต้องการความสามารถในการขึ้นรูป การเชื่อม ความแข็งแรง และการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

sa182 f304 มีคุณสมบัติในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่ดีเยี่ยม โครงสร้างจุลภาคออสเทนนิติกที่สมดุลของหน้าแปลนสแตนเลส 304 ช่วยให้สามารถดึงลึกได้รุนแรงโดยไม่จำเป็นต้องอบอ่อนกลาง

หน้าแปลนบอด Spectacle SMO 254 มีความแข็งแกร่งกว่ามากเมื่อเทียบกับอัลลอยด์เกรดออสเทนนิติกมาตรฐานหรือทั่วไป ความต้านทานแรงดึงของ Alloy 254 SMO นั้นเกือบสองเท่าของเหล็กกล้าไร้สนิมเกรด 300

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

บูชฟอร์จ UNS N08926, ปลอกฟอร์จ UNS N08926, ดิสก์ฟอร์จ UNS N08926, แผ่นฟอร์จ UNS N08926 ที่ใช้ในอุตสาหกรรมนอกชายฝั่งและบนบก เช่น ระบบการผลิตน้ำมันนอกชายฝั่งใต้ทะเลและน้ำลึก เครื่องอัดอากาศอุตสาหกรรม เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องกำเนิดไนโตรเจน

หน้าแปลนสแตนเลส 316 ซึ่งสูงเป็นอันดับสองในบรรดาหน้าแปลนสแตนเลสออสเทนนิติก เป็นขนาดที่ประกอบด้วยโมลิบดีนัมปกติ หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต SS 316 มีปริมาณคาร์บอนและเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง หน้าแปลนฟอร์จสแตนเลสเกรด 316 (BLRF) มีโมลิบดีนัมและโดยทั่วไปมีความทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่าเกรด 304

การใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงสูงและความต้านทานการกัดกร่อนอาจพิจารณาใช้หน้าแปลนเชื่อม Incoloy 925 ควรทำทั้งหมดเพื่อลดการชุบแข็งของหน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต Incoloy 925 ให้เหลือน้อยที่สุด แต่สามารถลดให้เหลือน้อยที่สุดได้โดยการลดความเร็วในการตัดเฉือนและ\/หรือความลึกของการตัด

โดยทั่วไปแล้วหน้าแปลนท่อเหล็ก 253MA ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่ไม่หมุนเวียนด้วยแรงดันต่ำ โดยทั่วไปแล้วหน้าแปลน 253MA เหล่านี้จะใช้ในสภาวะแรงดันต่ำ

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

เหล็กเส้นและแท่งโลหะผสม
หน้าแปลนแบบเชื่อมเป็นหน้าแปลนชนิดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดโดยมีมุมเชื่อมที่ส่วนปลายของส่วนต่อส่วนคอ หน้าแปลนประเภทนี้ได้รับการออกแบบให้เชื่อมชนเข้ากับท่อโดยตรงเพื่อให้การเชื่อมต่อในรูปแบบที่เหนือกว่าและค่อนข้างเป็นธรรมชาติ ในขนาดที่ใหญ่ขึ้นและพิกัดแรงดันที่สูงกว่า นี่เป็นการเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนชนิดเดียวที่ใช้ หากมีหน้าแปลนเจาะเพียงรูปแบบเดียวในการใช้งานสมัยใหม่ หน้าแปลนคอเชื่อมคือตัวเลือกหน้าแปลนของคุณ

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

มาตรฐาน ASTM A182 F316\/F316L\/F316Ti
หน้าแปลนแบบเชื่อมเป็นหน้าแปลนชนิดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดโดยมีมุมเชื่อมที่ส่วนปลายของส่วนต่อส่วนคอ หน้าแปลนประเภทนี้ได้รับการออกแบบให้เชื่อมชนเข้ากับท่อโดยตรงเพื่อให้การเชื่อมต่อในรูปแบบที่เหนือกว่าและค่อนข้างเป็นธรรมชาติ ในขนาดที่ใหญ่ขึ้นและพิกัดแรงดันที่สูงกว่า นี่เป็นการเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนชนิดเดียวที่ใช้ หากมีหน้าแปลนเจาะเพียงรูปแบบเดียวในการใช้งานสมัยใหม่ หน้าแปลนคอเชื่อมคือตัวเลือกหน้าแปลนของคุณ

การทำให้เป็นมาตรฐานจะขจัดสิ่งสกปรกออกจากเหล็กและเพิ่มความแข็งแรงและความแข็ง ซึ่งทำได้โดยการเปลี่ยนขนาดของเกรนเพื่อให้มีความสม่ำเสมอทั่วทั้งแผ่นเหล็ก ขั้นแรกเหล็กจะถูกให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด จากนั้นจึงทำให้เย็นลงด้วยอากาศ

หน้าแปลนเชื่อมแบบชนคือหน้าแปลนเหล็กที่ออกแบบมาเพื่อส่งความเครียดไปยังท่อเพื่อลดความเข้มข้นของความเครียดสูงที่ด้านล่างของหน้าแปลน เมื่อเปรียบเทียบกับประเภทอื่น หน้าแปลนเชื่อมแบบชนจะมีความโดดเด่นด้วยดุมที่เรียวและการเปลี่ยนจากความหนาของหน้าแปลนไปเป็นความหนาของผนังท่อเป็นไปอย่างราบรื่น มีความทนทานต่อการเสียรูป และมักใช้ในระบบท่อแรงดันสูง ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำ

หน้าแปลน SS 310 และหน้าแปลนอื่นๆ ในเกรดนี้มีความแข็งแรงใกล้เคียงกับหน้าแปลนเกรด 304 และ 316 ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำคือ 205MPa และความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำของวัสดุ 310 คือ 515MPa

เหล็กเส้นและแท่ง
หน้าแปลนแบบเชื่อมเป็นหน้าแปลนชนิดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดโดยมีมุมเชื่อมที่ส่วนปลายของส่วนต่อส่วนคอ หน้าแปลนประเภทนี้ได้รับการออกแบบให้เชื่อมชนเข้ากับท่อโดยตรงเพื่อให้การเชื่อมต่อในรูปแบบที่เหนือกว่าและค่อนข้างเป็นธรรมชาติ ในขนาดที่ใหญ่ขึ้นและพิกัดแรงดันที่สูงกว่า นี่เป็นการเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนชนิดเดียวที่ใช้ หากมีหน้าแปลนเจาะเพียงรูปแบบเดียวในการใช้งานสมัยใหม่ หน้าแปลนคอเชื่อมคือตัวเลือกหน้าแปลนของคุณ

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

หน้าแปลนบอดสแตนเลสส่วนใหญ่จะใช้เพื่อปิดผนึกปลายหรือช่องเปิดของท่อ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงไม่มีรูเจาะ สิ่งนี้มีประโยชน์สำหรับการตรวจสอบและการทดสอบแรงดัน เนื่องจากช่วยให้เข้าถึงท่อได้อย่างรวดเร็ว

แต่ควรจำกัดไว้ที่ 927 องศาเซลเซียส และไม่ควรต่ำกว่านั้น อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดสำหรับหน้าแปลนพื้นสเตนเลสสตีลที่ทำงานร้อนคือระหว่าง 1149¡ÃC – 1260¡ÃC เพื่อให้ทนทานต่อการกัดกร่อนได้อย่างเหมาะสม หน้าแปลนมู่ลี่สเตนเลสสตีลจำเป็นต้องมีการอบอ่อนหลังการทำงาน หน้าแปลนตาบอด Astm A182 F316 เหล่านี้มีจำหน่ายในระดับแรงดันที่แตกต่างกัน หน้าแปลนตัก Werkstoff No 1.4301 ใช้ในอุตสาหกรรมเคมี พลังงาน พลังงาน การแพทย์ และปิโตรเลียม

หน้าแปลนเชื่อมแบบชนคือหน้าแปลนเหล็กที่ออกแบบมาเพื่อส่งความเครียดไปยังท่อเพื่อลดความเข้มข้นของความเครียดสูงที่ด้านล่างของหน้าแปลน เมื่อเปรียบเทียบกับประเภทอื่น หน้าแปลนเชื่อมแบบชนจะมีความโดดเด่นด้วยดุมที่เรียวและการเปลี่ยนจากความหนาของหน้าแปลนไปเป็นความหนาของผนังท่อเป็นไปอย่างราบรื่น มีความทนทานต่อการเสียรูป และมักใช้ในระบบท่อแรงดันสูง ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำ

หน้าแปลน SS 310 และหน้าแปลนอื่นๆ ในเกรดนี้มีความแข็งแรงใกล้เคียงกับหน้าแปลนเกรด 304 และ 316 ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำคือ 205MPa และความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำของวัสดุ 310 คือ 515MPa

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนสแตนเลส 316 ซึ่งสูงเป็นอันดับสองในบรรดาหน้าแปลนสแตนเลสออสเทนนิติก เป็นขนาดที่ประกอบด้วยโมลิบดีนัมปกติ หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต SS 316 มีปริมาณคาร์บอนและเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง หน้าแปลนฟอร์จสแตนเลสเกรด 316 (BLRF) มีโมลิบดีนัมและโดยทั่วไปมีความทนทานต่อการกัดกร่อนมากกว่าเกรด 304

สแตนเลส 304 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ (สูงสุด 0.08%) ของฐาน 18 8 (หรือที่เรียกว่า 302) ประเภท 302 ประกอบด้วยโครเมียม 18% และนิกเกิล 8% ประเภท 304 มีความแข็งแรงน้อยกว่า 302 เล็กน้อยเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า ประเภท 304 ใช้ในงานเชื่อมเนื่องจากคาร์บอนต่ำทำให้มีการสัมผัสในช่วงการตกตะกอนของคาร์ไบด์ 800¡ãF – 1500¡ãF โดยไม่จำเป็นต้องดำเนินการหลังการอบอ่อน อย่างไรก็ตาม ความรุนแรงของสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอาจต้องผ่านการอบอ่อนหลังการเชื่อมหรือใช้ 304L ประเภท 304L มีปริมาณคาร์บอน 0.03% หรือน้อยกว่า

ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้