แผ่นโลหะผสมนิกเกิลและแผ่นและคอยส์

ตามชื่อที่แนะนำ หน้าแปลนเชื่อมชนโลหะผสมเหล็กจะเชื่อมที่ด้านล่างของท่อ รูหน้าแปลนตรงกับรูท่อ ช่วยให้การไหลของผลิตภัณฑ์ไม่ถูกรบกวน และลดการปั่นป่วนและการกัดเซาะที่ข้อต่อ

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

หน้าแปลนมักจะมีรูทะลุและปลายตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยม (แทนที่จะเป็นมุมเอียงของคอเชื่อมทั่วไป) โดยทั่วไป เส้นผ่านศูนย์กลางรูของคอเชื่อมยาวจะเหมือนกับขนาดท่อที่ระบุจริงทุกประการ แต่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามต้องการ ความยาวโดยรวมของหน้าแปลนหัวฉีดนั้นขึ้นอยู่กับผู้ใช้ปลายทางด้วย และตัวหัวฉีดสามารถปรับเปลี่ยนให้เป็นขนาดที่มีอยู่แล้วหรือขนาดที่กำหนดเองเพื่อการเสริมแรงเพิ่มเติมได้

หน้าแปลนคอเชื่อมแบบยาว (หรือที่เรียกว่า LWN) มีคอเชื่อมที่ขยายออกซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนต่อขยายที่น่าเบื่อและยาวกว่าหน้าแปลนคอเชื่อมมาตรฐาน หน้าแปลนคอแบบเชื่อมนั้นง่ายต่อการจดจำเนื่องจากมีดุมเรียวยาวซึ่งจะลดขนาดจากท่อไปจนถึงข้อต่อฟิตติ้ง
HT PIPE เป็นโลหะสีเงินมันวาวซึ่งมีปริมาณมากถึง 1.5 ppm ในเปลือกโลก ในหลายกรณี มันแสดงความคล้ายคลึงกับทังสเตนซึ่งมีแนวโน้มที่จะจับคู่กันในชุดการเปลี่ยนผ่านในตารางธาตุ แต่เคมีของพวกมันมีแนวโน้มที่จะแสดงความแตกต่างที่ชัดเจนมากกว่าที่คาดไว้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

เลือกภาษา
สแตนเลสประเภท 316L มีการป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเติมโมลิบดีนัม
อาจเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการปรับปรุงโซลูชันและบริการของเรา ภารกิจของเราคือการสร้างผลิตภัณฑ์ที่สร้างสรรค์ให้กับผู้บริโภคด้วยประสบการณ์การทำงานที่เหนือกว่าสำหรับหน้าแปลนสแตนเลส 904l, หน้าแปลนปากจาน, หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเปล่า, หน้าแปลนปากเหล็ก, หน้าแปลน เรายินดีต้อนรับลูกค้าอย่างอบอุ่นจากทั่วทุกมุมโลกสำหรับความร่วมมือเกือบทุกประเภทกับเราเพื่อสร้างศักยภาพความได้เปรียบร่วมกัน เราอุทิศตนเองอย่างสุดใจเพื่อจัดหาบริษัทที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์จะจัดส่งไปทั่วโลก เช่น ยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย บัลแกเรีย โดมินิกา แคนคูน ลอสแอนเจลิส จนถึงขณะนี้ รายการของเราที่เกี่ยวข้องกับเครื่องพิมพ์ dtg a4 อาจแสดงในต่างประเทศส่วนใหญ่ตลอดจนใจกลางเมือง ซึ่งเป็นที่ต้องการโดยการเข้าชมที่เป็นเป้าหมาย เราทุกคนจินตนาการว่าขณะนี้เรามีศักยภาพเต็มที่ในการนำเสนอสินค้าที่พึงพอใจแก่คุณ ปรารถนาที่จะรวบรวมคำขอสิ่งของของคุณและสร้างความร่วมมือระยะยาว เราสัญญาอย่างจริงจัง: คุณภาพสูงสุด Csame ราคาดีกว่า; ราคาขายเท่ากันทุกประการคุณภาพสูงขึ้น

เหล็กเส้นและแท่งเหล็กดูเพล็กซ์
ที่อุณหภูมิปานกลาง หน้าแปลน Werkstoff No 1.4301 SS 304 ยังสามารถให้ประสิทธิภาพที่ดีในสารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน โดยเฉพาะสารละลายที่ปราศจากคลอไรด์หรือฟลูออไรด์ แม้ว่าเกรด 304 จะทำงานได้ดีในการใช้งานในน้ำจืดที่มีคลอไรด์ในระดับต่ำ เช่น น้อยกว่า 100 ส่วนในล้านส่วน แต่การสัมผัสโลหะผสมกับระดับคลอไรด์ที่สูงขึ้นจะทำให้หน้าแปลนเหล็กสเตนเลส UNS S30400 304 ไวต่อการกัดกร่อนตามรอยแยกและการเกิดรูพรุน

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

การปนเปื้อนข้ามสามารถกัดกร่อนโลหะฐานหน้าแปลนสี่เหลี่ยมสเตนเลส ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเปลี่ยนสีได้ แนะนำให้ใช้การอบอ่อนหลังการเชื่อมสำหรับหน้าแปลนเลื่อนสแตนเลส 304 นอกจากนี้การทำงานเย็นของหน้าแปลนสแตนเลสของ Oatey ยังช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดึงและความแข็งอีกด้วย หน้าแปลนแสดงความต้านทานแรงดึงโดยทั่วไปที่ 75,000 psi 515 MPa และความแข็งแรงครากที่ 30,000 psi 205 MPa Ansi B16.5 Uns S30400 หน้าแปลนเชื่อมชนสามารถทำงานได้ร้อนตามปกติ

หน้าแปลนสแตนเลส 347H (UNS S3409) แผ่นเหล็กสแตนเลสเป็นโลหะผสมรุ่นคาร์บอนที่สูงกว่า (0.04 ¨C 0.10) ได้รับการพัฒนาเพื่อเพิ่มความต้านทานการคืบคลานและเพื่อความแข็งแกร่งที่สูงขึ้นที่อุณหภูมิสูงกว่า 1000¡ãF (537¡ãC) ในกรณีส่วนใหญ่ ปริมาณคาร์บอนในเพลตทำให้เกิดการรับรองแบบคู่

หน้าแปลนประเภทต่างๆ เช่น 254 SMO Slip on Flange มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเนื่องจากองค์ประกอบ หน้าแปลนยังแข็งแรงกว่าหน้าแปลนสแตนเลสทั่วไปด้วยความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 650MPa, ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 300MPa และอัตราการยืดตัว 35%

ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้

เรามีหน้าแปลนสแตนเลส ASTM A182 304L หลากหลายประเภท เช่น สลิปออนหน้าแปลน SS 304L, หน้าแปลนเชื่อมคอ SS 304L, หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต SS 304L, หน้าแปลนตาบอด SS 304L, หน้าแปลนปาก SS 304L, หน้าแปลนตาบอดปรากฏการณ์ SS 304L, หน้าแปลนตาบอดแบบ Spectacle SS 304L, SS 304L เกลียว \/ หน้าแปลนเกลียว, ลด SS 304L หน้าแปลน, หน้าแปลนข้อต่อชนิดวงแหวน SS 304L (RTJ) เป็นต้น

แผ่นเหล็กดูเพล็กซ์และแผ่นและคอยส์
ที่อุณหภูมิปานกลาง หน้าแปลน Werkstoff No 1.4301 SS 304 ยังสามารถให้ประสิทธิภาพที่ดีในสารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน โดยเฉพาะสารละลายที่ปราศจากคลอไรด์หรือฟลูออไรด์ แม้ว่าเกรด 304 จะทำงานได้ดีในการใช้งานในน้ำจืดที่มีคลอไรด์ในระดับต่ำ เช่น น้อยกว่า 100 ส่วนในล้านส่วน แต่การสัมผัสโลหะผสมกับระดับคลอไรด์ที่สูงขึ้นจะทำให้หน้าแปลนเหล็กสเตนเลส UNS S30400 304 ไวต่อการกัดกร่อนตามรอยแยกและการเกิดรูพรุน

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

หน้าแปลนตาบอด Spectacle SMO 254 ยังทนทานต่อการกระแทกในข้อต่อเครื่องจักรสูง นอกจากนี้ คุณสมบัติของหน้าแปลน 6mo ยังรวมถึงความต้านทานการกัดกร่อน ซึ่งมีประโยชน์สำหรับการบริการในสภาพแวดล้อมที่มีสารกัดกร่อนที่ประกอบด้วย

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

สแตนเลส 304 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ (สูงสุด 0.08%) ของฐาน 18 8 (หรือที่เรียกว่า 302) ประเภท 302 ประกอบด้วยโครเมียม 18% และนิกเกิล 8% ประเภท 304 มีความแข็งแรงน้อยกว่า 302 เล็กน้อยเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า ประเภท 304 ใช้ในงานเชื่อมเนื่องจากคาร์บอนต่ำทำให้มีการสัมผัสในช่วงการตกตะกอนของคาร์ไบด์ 800¡ãF – 1500¡ãF โดยไม่จำเป็นต้องดำเนินการหลังการอบอ่อน อย่างไรก็ตาม ความรุนแรงของสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอาจต้องผ่านการอบอ่อนหลังการเชื่อมหรือใช้ 304L ประเภท 304L มีปริมาณคาร์บอน 0.03% หรือน้อยกว่า

หน้าแปลนเชื่อมชนสแตนเลสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานแรงดันสูงซึ่งให้การสนับสนุนความแข็งแรงและการกระจายความเค้น ในขณะที่หน้าแปลนเชื่อมชน ASME B16.9 สามารถถ่ายภาพรังสีเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องและมีความทนทานมาก

หน้าแปลนประเภทต่างๆ เช่น 254 SMO Slip on Flange มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเนื่องจากองค์ประกอบ หน้าแปลนยังแข็งแรงกว่าหน้าแปลนสแตนเลสทั่วไปด้วยความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 650MPa, ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 300MPa และอัตราการยืดตัว 35%

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

310S และ 310H ขึ้นอยู่กับปริมาณคาร์บอน ใช้ในการบริการที่อุณหภูมิสูงพร้อมสภาพแวดล้อมที่เสี่ยงต่อการกัดกร่อนสูง เนื่องจากมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อนจากออกซิเดชันสูง

วัสดุนี้มีความหนาแน่นต่ำกว่าเหล็ก 304 เล็กน้อย และมีการยืดตัวที่ดีถึง 40%

หน้าแปลนคอเชื่อมแบบยาว (หรือที่เรียกว่า LWN) มีคอเชื่อมที่ขยายออกซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนต่อขยายที่น่าเบื่อและยาวกว่าหน้าแปลนคอเชื่อมมาตรฐาน หน้าแปลนคอแบบเชื่อมนั้นง่ายต่อการจดจำเนื่องจากมีดุมเรียวยาวซึ่งจะลดขนาดจากท่อไปจนถึงข้อต่อฟิตติ้ง
HT PIPE เป็นโลหะสีเงินมันวาวซึ่งมีปริมาณมากถึง 1.5 ppm ในเปลือกโลก ในหลายกรณี มันแสดงความคล้ายคลึงกับทังสเตนซึ่งมีแนวโน้มที่จะจับคู่กันในชุดการเปลี่ยนผ่านในตารางธาตุ แต่เคมีของพวกมันมีแนวโน้มที่จะแสดงความแตกต่างที่ชัดเจนมากกว่าที่คาดไว้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

การจับเจ่าเป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อสร้างระบบท่อ นอกจากนี้ยังอำนวยความสะดวกในการทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงอีกด้วย หน้าแปลนมักเชื่อมหรือเกลียว

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนคอเชื่อมแบบยาว (หรือที่เรียกว่า LWN) มีคอเชื่อมที่ขยายออกซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนต่อขยายที่น่าเบื่อและยาวกว่าหน้าแปลนคอเชื่อมมาตรฐาน หน้าแปลนคอแบบเชื่อมนั้นง่ายต่อการจดจำเนื่องจากมีดุมเรียวยาวซึ่งจะลดขนาดจากท่อไปจนถึงข้อต่อฟิตติ้ง
HT PIPE เป็นโลหะสีเงินมันวาวซึ่งมีปริมาณมากถึง 1.5 ppm ในเปลือกโลก ในหลายกรณี มันแสดงความคล้ายคลึงกับทังสเตนซึ่งมีแนวโน้มที่จะจับคู่กันในชุดการเปลี่ยนผ่านในตารางธาตุ แต่เคมีของพวกมันมีแนวโน้มที่จะแสดงความแตกต่างที่ชัดเจนมากกว่าที่คาดไว้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลน SS 304 เหล่านี้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศที่หลากหลายและสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อน หน้าแปลนตักสเตนเลสสตีล 304 ของเราใช้ในการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อสร้างระบบท่อ

บทบาทที่สำคัญอีกประการหนึ่งของหน้าแปลนสเตนเลสคือเมื่อส่วนของท่อไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่อง จะต้องถูกปิดกั้นบางส่วน ขณะนี้ท่อสามารถปิดผนึกได้ง่ายโดยใช้หน้าแปลน

เจิ้งโจว Huitong ไปป์ไลน์อุปกรณ์ Co., Ltd.
ที่อุณหภูมิปานกลาง หน้าแปลน Werkstoff No 1.4301 SS 304 ยังสามารถให้ประสิทธิภาพที่ดีในสารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน โดยเฉพาะสารละลายที่ปราศจากคลอไรด์หรือฟลูออไรด์ แม้ว่าเกรด 304 จะทำงานได้ดีในการใช้งานในน้ำจืดที่มีคลอไรด์ในระดับต่ำ เช่น น้อยกว่า 100 ส่วนในล้านส่วน แต่การสัมผัสโลหะผสมกับระดับคลอไรด์ที่สูงขึ้นจะทำให้หน้าแปลนเหล็กสเตนเลส UNS S30400 304 ไวต่อการกัดกร่อนตามรอยแยกและการเกิดรูพรุน

หน้าแปลนคอเชื่อมแบบยาว (หรือที่เรียกว่า LWN) มีคอเชื่อมที่ขยายออกซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนต่อขยายที่น่าเบื่อและยาวกว่าหน้าแปลนคอเชื่อมมาตรฐาน หน้าแปลนคอแบบเชื่อมนั้นง่ายต่อการจดจำเนื่องจากมีดุมเรียวยาวซึ่งจะลดขนาดจากท่อไปจนถึงข้อต่อฟิตติ้ง
HT PIPE เป็นโลหะสีเงินมันวาวซึ่งมีปริมาณมากถึง 1.5 ppm ในเปลือกโลก ในหลายกรณี มันแสดงความคล้ายคลึงกับทังสเตนซึ่งมีแนวโน้มที่จะจับคู่กันในชุดการเปลี่ยนผ่านในตารางธาตุ แต่เคมีของพวกมันมีแนวโน้มที่จะแสดงความแตกต่างที่ชัดเจนมากกว่าที่คาดไว้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

https:\/\/www.htpipe.com\/steelpipe
ธาตุอื่นๆ สามารถเติมลงในสารประกอบการถลุงแร่เหล็กเพื่อผลิตเหล็กประเภทต่างๆ ได้ เหล็กแต่ละประเภทสามารถนำไปใช้งานในอุตสาหกรรมเฉพาะได้ตั้งแต่การก่อสร้างไปจนถึงการเสริมโครงสร้าง

หน้าแปลนคอเชื่อมแบบยาว (หรือที่เรียกว่า LWN) มีคอเชื่อมที่ขยายออกซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนต่อขยายที่น่าเบื่อและยาวกว่าหน้าแปลนคอเชื่อมมาตรฐาน หน้าแปลนคอแบบเชื่อมนั้นง่ายต่อการจดจำเนื่องจากมีดุมเรียวยาวซึ่งจะลดขนาดจากท่อไปจนถึงข้อต่อฟิตติ้ง
HT PIPE เป็นโลหะสีเงินมันวาวซึ่งมีปริมาณมากถึง 1.5 ppm ในเปลือกโลก ในหลายกรณี มันแสดงความคล้ายคลึงกับทังสเตนซึ่งมีแนวโน้มที่จะจับคู่กันในชุดการเปลี่ยนผ่านในตารางธาตุ แต่เคมีของพวกมันมีแนวโน้มที่จะแสดงความแตกต่างที่ชัดเจนมากกว่าที่คาดไว้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ