Trang chủ »Vật liệu»201 ống thép không gỉ liền mạch

201 ống thép không gỉ liền mạch

Ống Niken 201 là thép không gỉ niken-crom-magan austenit được phát triển ban đầu để bảo tồn Niken. Ống thép không gỉ 201 được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau như hóa dầu, công nghiệp xi măng, công nghiệp máy bơm.

Đã xếp hạng4.9\/5 dựa trên590đánh giá của khách hàng
Chia sẻ:
Nội dung

Ống liền mạch Niken 201, Ống hàn Niken 201, Ống hợp kim Niken 201, Ống Niken 201 ERW, Ống Niken 201 tại Trung Quốc.

HT PIPE là công ty chuyên sản xuất và phân phối Ống Niken 201 chất lượng tốt. Chúng tôi tạo ra các Ống liền mạch Niken 201 này bằng cách sử dụng nguyên liệu thô cao cấp. Nhờ đó, Ống hàn Niken 201 trở nên bền bỉ và phù hợp với các yêu cầu vận hành khác nhau.Ống hợp kim niken 201do chúng tôi sản xuất và cung cấp phù hợp để sử dụng trong mọi môi trường có chứa các dung dịch có tính ăn mòn cao. Chúng tôi đã phê duyệt nhà cung cấp Ống Niken 201 và thực hiện gia công sản phẩm phù hợp.

Phụ kiện rèn hàn ổ cắm A182 F5 F9 F11 F22 F91

Ống Niken 201 ERW là sản phẩm bền và chắc chắn được sản xuất sau quy trình gia công thích hợp để tránh hư hỏng trong quá trình chế tạo và dịch vụ tiếp theo. Chúng tôi có các chuyên gia sản xuất và chất lượng hỗ trợ chúng tôi trong việc đáp ứng chất lượng Ống N02201 trong giới hạn tiêu chuẩn. HT PIPE cung cấp các sản phẩm chất lượng tuyệt vời hữu ích trong Sản xuất thiết bị, Khai thác mỏ, Nhà máy lọc dầu, Sản xuất hóa chất, Công ty sản xuất kim loại và thép, Nhà cung cấp dịch vụ vận tải và Công ty xây dựng. Ngoài ra, chúng còn thích hợp để sử dụng trong các nhà máy điện, dược phẩm, v.v.

Thành phần hóa học của ống Niken 201

lớp C Mn S Củ Fe Ni
Niken 201 tối đa 0,02 tối đa 0,35 tối đa 0,35 tối đa 0,01 tối đa 0,25 tối đa 0,40 99,0 phút

Tính chất cơ học của ống niken 201

lớp Mật độ điểm nóng chảy Độ bền kéo Sức mạnh năng suất (Bù đắp 0,2%) Độ giãn dài
Niken 201 8,9 g\/cm3 1446°C (2635°F) Psi – 67000, MPa – 462 Psi – 21500, MPa – 148 45 %
yêu cầu


    Thêm tài liệu

    Mặt bích là phương pháp nối được sử dụng nhiều thứ hai sau khi bán. Mặt bích được sử dụng khi các khớp cần tháo dỡ. Nó cung cấp sự linh hoạt để bảo trì. Mặt bích kết nối đường ống với nhiều thiết bị và van khác nhau. Mặt bích ngắt được bổ sung vào hệ thống đường ống nếu cần bảo trì thường xuyên trong quá trình vận hành nhà máy.
    Mối nối mặt bích bao gồm ba thành phần riêng biệt và độc lập mặc dù có sự liên kết với nhau; mặt bích, miếng đệm và bu lông; được tập hợp bởi một ảnh hưởng khác, người lắp ráp. Cần có các biện pháp kiểm soát đặc biệt trong việc lựa chọn và áp dụng tất cả các bộ phận để đạt được mối nối có độ kín rò rỉ chấp nhận được.
    Mặt bích là một gờ, mép hoặc vành nhô ra, bên ngoài hoặc bên trong, có tác dụng tăng cường độ bền (như mặt bích của dầm sắt như dầm chữ I hoặc dầm chữ T); để dễ dàng gắn\/truyền lực tiếp xúc với vật thể khác (như mặt bích ở đầu ống, xi lanh hơi, v.v. hoặc trên ngàm ống kính của máy ảnh); hoặc để ổn định và dẫn hướng chuyển động của máy hoặc các bộ phận của nó (như mặt bích bên trong của toa xe lửa hoặc bánh xe điện, giúp bánh xe không bị trượt khỏi đường ray). Thuật ngữ “mặt bích” cũng được sử dụng cho một loại công cụ dùng để tạo thành mặt bích.

    Mặt bích là phương pháp nối được sử dụng nhiều thứ hai sau khi bán. Mặt bích được sử dụng khi các khớp cần tháo dỡ. Nó cung cấp sự linh hoạt để bảo trì. Mặt bích kết nối đường ống với nhiều thiết bị và van khác nhau. Mặt bích ngắt được bổ sung vào hệ thống đường ống nếu cần bảo trì thường xuyên trong quá trình vận hành nhà máy.
    Mối nối mặt bích bao gồm ba thành phần riêng biệt và độc lập mặc dù có sự liên kết với nhau; mặt bích, miếng đệm và bu lông; được tập hợp bởi một ảnh hưởng khác, người lắp ráp. Cần có các biện pháp kiểm soát đặc biệt trong việc lựa chọn và áp dụng tất cả các bộ phận để đạt được mối nối có độ kín rò rỉ chấp nhận được.
    Mặt bích là một gờ, mép hoặc vành nhô ra, bên ngoài hoặc bên trong, có tác dụng tăng cường độ bền (như mặt bích của dầm sắt như dầm chữ I hoặc dầm chữ T); để dễ dàng gắn\/truyền lực tiếp xúc với vật thể khác (như mặt bích ở đầu ống, xi lanh hơi, v.v. hoặc trên ngàm ống kính của máy ảnh); hoặc để ổn định và dẫn hướng chuyển động của máy hoặc các bộ phận của nó (như mặt bích bên trong của toa xe lửa hoặc bánh xe điện, giúp bánh xe không bị trượt khỏi đường ray). Thuật ngữ “mặt bích” cũng được sử dụng cho một loại công cụ dùng để tạo thành mặt bích.