125-250 AARH (يسمى النهاية الناعمة)

تستخدم الفلنجات الفولاذية المزدوجة على نطاق واسع في الصناعات الهندسية والآلات والسيارات المستخدمة. تعتبر الشفاه المزدوجة الفولاذية S31803 Lap Flanges مثالية للتطبيقات التي تتطلب مقاومة أفضل للتآكل من النوع 316 وقوة جيدة لدرجة الحرارة العالية. لدينا الشفاه المزدوجة الفولاذية S31803 / S32205 في المخزون. تُستخدم الفلنجات الفولاذية المزدوجة بشكل شائع في الصناعات الكيميائية والبتروكيماوية والطاقة.

تتميز درجات الفولاذ المقاوم للصدأ التي تحتوي على أكثر من 12% من الكروم في السبيكة بأنها مقاومة لتأثيرات الأكسدة. في حالة الفولاذ المقاوم للصدأ 2507 فائق الازدواج، تحتوي سبائكه على 25% كروم، مما يحسن مقاومة الأكسدة حتى في درجات الحرارة المرتفعة.

بالنسبة للفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين، فإن التلدين بالمحلول عند درجة حرارة مناسبة متبوعًا بالتبريد الفوري بالماء يمكن أن يحقق أفضل توازن في الطور المعدني من الأوستينيت والفريت. من المهم الحفاظ على الوقت بين مغادرة الفرن والتبريد بالماء قصيرًا قدر الإمكان. وذلك لتقليل فقدان الحرارة من الحافة، مما قد يؤدي إلى ترسيب المراحل الضارة قبل تبريد الماء إلى درجة حرارة الغرفة.

وهذا بدوره يؤدي إلى حساسية حدود الحبوب، مما يؤدي إلى إضعافها وتآكلها. تتمثل فائدة اللحام بالفلنجات العمياء 2507 في أن الكيمياء الموجودة في السبائك تحتوي على محتوى منخفض جدًا من الكربون. هذا يجعل من الصعب تكوين رواسب كربيد ويمنع عن غير قصد التآكل بين الحبيبات.

توفر فلنجات التآكل المزدوجة 2205 للصناعة حلاً محسنًا لتآكل الفولاذ المقاوم للصدأ مع مقاومة جيدة للتآكل بالكبريتيد ومقاومة أفضل لتنقر الكلوريد وتآكل الشقوق مقارنة بـ 317L.

دوبلكس 2205، UNS S32205، عبارة عن مادة من الفولاذ المقاوم للصدأ تستمد اسمها "المزدوج" من بنية مجهرية مختلطة تحتوي على أجزاء متساوية تقريبًا من الفريت والأوستينيت. هذا الصف هو النوع الأكثر شيوعًا، وهذه المادة ذات المرحلتين عبارة عن ترقية كبيرة للفولاذ المقاوم للصدأ 316 من حيث قوة الخضوع ومقاومة التآكل.

كما أنه يزيد بشكل كبير من القوة باعتباره العنصر الأكثر فعالية لتقوية المحلول الصلب. يعتبر النيتروجين مادة قوية للأوستينيت، كما أن إضافة النيتروجين يحسن بشكل كبير من صلابة الفولاذ ثنائي الطور. كما أنه يؤخر تكوين المركبات المعدنية بما يكفي للسماح بمعالجة وتصنيع الفولاذ ثنائي الطور. النيكل هو عامل استقرار أوستنيتي يعزز تكوين هيكل FCC الأوستنيتي، مما يساهم في صلابة الفولاذ ثنائي الطور.

ASTM A182 دوبلكس S31803 شفة منزلقة لأوعية الضغط العالي وتطبيقات الضغط العالي. يصل نطاق درجة حرارة التشغيل إلى 150 درجة مئوية في البيئات الغنية بالكلوريد. تتوفر هذه الدرجة من المواد مع فلنجات ملحومة، وفلنجات مثبتة بمسامير، وفلنجات ملولبة.

بالمقارنة مع الفولاذ الأوستنيتي المقابل، فهو أكثر عرضة لترسيب مراحل سيجما والنيتريدات والكربيدات، مما يؤدي إلى التقصف وانخفاض مقاومة التآكل. إن حواف الأنابيب الفولاذية المزدوجة عبارة عن فولاذ فائق مناسب للاستخدام في الظروف شديدة التآكل حيث تتطلب قوة ميكانيكية عالية جدًا.

بالنسبة للعديد من التطبيقات التي يكون فيها الفولاذ المقاوم للصدأ من سلسلة 300 عرضة للتشقق الناتج عن تآكل الكلوريد، يعد الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 2205 حلاً فعالاً من حيث التكلفة. يحدث التشقق الناتج عن التآكل الإجهادي عندما يتعرض الفولاذ المقاوم للصدأ لإجهاد الشد أثناء ملامسته للمحاليل التي تحتوي على الكلوريدات. تزيد درجات الحرارة المرتفعة أيضًا من قابلية الفولاذ المقاوم للصدأ للضغط على التشقق الناتج عن التآكل.

لا يمكن أيضًا استخدام الفلنجات الملولبة المصنوعة من الفولاذ المزدوج رقم 1.4462 تحت -50 درجة مئوية لأنها ستتسبب في انتقال اللدنة إلى الهشاشة. تتميز شفة الفوهة المزدوجة UNS S32205 بقوة شد تبلغ 1,16,000 رطل لكل بوصة مربعة (800 ميجا باسكال). في حين أن شفة اللحام ذات المقبس SAF 2205 المزدوجة لديها قوة إنتاج تبلغ 80000 رطل لكل بوصة مربعة (550 ميجاباسكال). إن شفة اللحام بعقب اللحام 2205 هي نسخة منخفضة الكربون لا تتأثر بالحساسية وتتجنب ترسيب الكربيد في تطبيقات اللحام.

الهيكل الحبيبي للدوبلكس عبارة عن هجين من الفريت والأوستينيت مع قوة متفوقة إلى نسبة الوزن مقارنة بـ 304 أو 316. إنه يوازن بين قابلية اللحام للأوستنيتي مع الحديد النقي ويحتفظ بصلابة ميكانيكية مناسبة في التطبيقات مع التعرض لدرجات الحرارة المحيطة الباردة.
الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

تتمتع الحافة 2205 بمقاومة عامة جيدة للتآكل، ومقاومة عالية للتشقق الناتج عن إجهاد الكلوريد، بالإضافة إلى تآكل الشقوق والنقر.

تتكون الفلنجات المزدوجة من نوع مادة يسمى دوبلكس. تحتوي المادة على هياكل مجهرية من الحديد والأوستنيتي في علم المعادن. هناك درجات مختلفة من الطباعة على الوجهين اعتمادا على تكوين المواد. تتمتع الشفاه المزدوجة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بأفضل خصائص الحديد والأوستنيتي. يتم استخدامها كبدائل للسبائك عالية الثمن باهظة الثمن في العديد من التطبيقات الصناعية.

تتميز الفلنجات الفولاذية المزدوجة بأنها خفيفة الوزن ومثالية في الحجم وغيرها من المعالم. وتستخدم هذه في الصناعة التحويلية. في هذه الحالة، يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ، وبالتالي فإن مقاومة التآكل لهذا المنتج جيدة جدًا. تتميز الفلنجات العمياء المزدوجة بخصائص القوة العالية وتستخدم على نطاق واسع في الصناعات البتروكيماوية والطاقة الكهربائية وغيرها من الصناعات. يجب استخدام هذا في درجة حرارة معينة لأنه قد يصبح هشًا عند درجات الحرارة المرتفعة.

تُستخدم الشفاه المزدوجة الفولاذية UNS S31803 في الهندسة البحرية والمعالجة الكيميائية ومعالجة المواد الهيدروكربونية والمبادلات الحرارية وتصنيع الصمامات وتصنيع المضخات ومصانع البتروكيماويات ومشاريع الطاقة النووية وتصنيع معدات النفط والغاز.

لا يجوز استخدام الشفاه في درجات حرارة تزيد عن 600 درجة فهرنهايت [315 درجة مئوية] لأنها قد تكون عرضة للتقصف بعد الخدمة في درجات حرارة مرتفعة بشكل معتدل.

باعتبارها سبائك فولاذية متوسطة الحجم، توفر فلنجات الوجه المرتفعة المزدوجة المقاومة للتآكل وضعف القوة الميكانيكية في معظم الوسائط مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي القياسي ASTM 316L.

قطر 200 ملم شفة مزدوجة بطول 1 متر كل طرف شفة 1 ميجا باسكال

تعمل هذه الشفاه عالية القوة على إغلاق مجموعة من وحدات السباكة بشكل آمن. تُظهر الحافة متعددة الوظائف ثباتًا جيدًا وتظهر مقاومة معززة لتنقر الكلوريد في التطبيقات البحرية. مع إجراءات اللحام القياسية، يمكن بسهولة لحام الشفاه المزدوجة الفائقة بوحدات الأنابيب المختلفة.

لقد حسّنت حواف اللحام بعقب سوبر دوبلكس 2507 من مقاومة التآكل، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات المعرضة للتكسير الناتج عن التآكل الإجهادي، وتآكل الشقوق، والتنقر، والتآكل والتآكل العام. نظرًا لخصائص فلنجات اللحام التناكبي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوجة والمزدوجة للغاية، فإنها غالبًا ما تستخدم في المعالجة الكيميائية، والبتروكيماويات، وصناعة الطاقة، ومعدات مياه البحر.

تتمتع الشفاه أيضًا بأوجه مختلفة مثل الوجه المرتفع والوجه المسطح والمفاصل الحلقية. توجد تطبيقات الفلنجة في تطبيقات الطيران والهندسة النووية والصناعات الكيميائية. تحتوي حواف اللحام التناكبي المزدوجة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على رقبة ملحومة لقبضة إضافية قبل اللحام وبعده.

UNS S32205 Dual Steel ASME SA182 Butt Weld Flanges مناسبة لمياه البحر ومعدات توليد الطاقة لأن أسطحها الملساء يمكن أن تتحمل درجات حرارة تصل إلى 600 درجة فهرنهايت، مع التمتع أيضًا بخصائص تدفق ممتازة.

EN1092-1: 2002 شفة اللوحة للحام\/فلنجة اللوحة السائبة مع طوق لوحة اللحام أو لنهاية الأنبوب الملتفة\/الشفة العمياء\/شفة WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

تعتبر الشفاه الفولاذية فائقة الازدواج مثالية للخدمة في البيئات شديدة التآكل مثل التطبيقات البحرية والبحرية. كما أنها مقاومة بشكل خاص للكلوريد SCC. توفر الشفاه مقاومة تأليب مكافئة، مما يضمن مقاومة جيدة جدًا للتنقر. تم اختبار القوة لجميع مجموعات منتجاتنا، بما في ذلك اختبار التآكل، واختبار المتانة، والاختبار الكيميائي والميكانيكي، والاختبار الكلي والجزئي، والمزيد.

إنها تساعد في تعديل أنظمة العمليات هذه وحتى تنظيفها. يتم تضخيم مقاومة التآكل وخصائص الشد للفلنجات المنزلقة الفولاذية المزدوجة مقارنة بمعظم الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

مزيج الكروم والموليبدينوم والنيتروجين يعطي 2205 مقاومة جيدة لتأليب الكلوريد وتآكل الشقوق. تعتبر هذه المقاومة مهمة للغاية بالنسبة لخدمات مثل البيئات البحرية والمياه قليلة الملوحة وعمليات التبييض وأنظمة المياه ذات الحلقة المغلقة وبعض تطبيقات تجهيز الأغذية.

تتوفر الفلنجات الملحومة بأوجه مرتفعة أو مسطحة أو RTJ، بالإضافة إلى تكوينات الفتحات. تتوفر هذه الشفاه في جميع درجاتنا من الفولاذ المقاوم للصدأ وموليبدينوم الكروم، من ¡± إلى 36¡± وما فوق، في الدرجات من 150 إلى 2500. كما نقوم أيضًا بتخزين فلنجات ملحومة بعقب من السلسلة A ذات قطر كبير B16.47 في A105N ويمكننا تقديم رقاب لحام من السلسلة B مع فترات زمنية أطول. يمكننا أيضًا الحصول على العديد من المواصفات الأخرى الخاصة بك.

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.

مزيج الكروم والموليبدينوم والنيتروجين يعطي 2205 مقاومة جيدة لتأليب الكلوريد وتآكل الشقوق. تعتبر هذه المقاومة مهمة للغاية بالنسبة لخدمات مثل البيئات البحرية والمياه قليلة الملوحة وعمليات التبييض وأنظمة المياه ذات الحلقة المغلقة وبعض تطبيقات تجهيز الأغذية.

المواد طبقاً للمواصفة ASTM A182 تحتاج إلى تلبية التركيب الكيميائي المطلوب. على سبيل المثال، يجب أن تحتوي فلنجات اللحام التناكبي 2205 المصنوعة من الفولاذ ثنائي الطور على عناصر مثل الكربون والسيليكون والنيكل والكروم والموليبدينوم والمنغنيز والفوسفور والكولومبيوم والتيتانيوم. يجب أن تستوفي المواد المستخدمة لإنتاج شفة السبائك 2205 متطلبات الأداء الميكانيكي لمواصفات الدرجة المطلوبة.

الهيكل الحبيبي للدوبلكس عبارة عن هجين من الفريت والأوستينيت مع قوة متفوقة إلى نسبة الوزن مقارنة بـ 304 أو 316. إنه يوازن بين قابلية اللحام للأوستنيتي مع الحديد النقي ويحتفظ بصلابة ميكانيكية مناسبة في التطبيقات مع التعرض لدرجات الحرارة المحيطة الباردة.
الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.