الصفحة الرئيسية »المواد»فولاذ مزدوج»A182 F51 2205 S31803 حلقة شفة مع الحد الأدنى من قوة الشد 620MPa

A182 F51 2205 S31803 حلقة شفة مع الحد الأدنى من قوة الشد 620MPa

بالمقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج F51 لديه ضعف قوة الضغط، ومقارنة مع 316L و317L، يمكن للمصمم تقليل وزنه.

تصنيف4.6\/5 على أساس310مراجعات العملاء
شارك:
المحتوى

إن محتوى الكروم والموليبدينوم والنيتروجين في الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 2205 يجعله يتمتع بمقاومة قوية للتآكل والتآكل في الشقوق في المحاليل المؤكسدة والحمضية. الدوبلكس ستيل UNS S31803 القضبان المستديرة هي على وجه التحديد مرحلتين، حديدية، أوستنيتي بنسبة 22 في المائة من الكروم، و3 في المائة من الموليبدينوم، و5 إلى 6 في المائة من الفولاذ المقاوم للصدأ المخلوط بالنيكل.ASTM A182 F51 شفةيتكون من مادة فولاذية مزدوجة. تحتوي المادة على صفات الحديد والأوستنيتي في البنية المجهرية المعدنية.

استفسار


    المزيد من الصلب المزدوج

    الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
    يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
    الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.