أنبوب سلسالاسبرانتوسيسوتوwww.htpipe.esسيسوتونوعية جيدة 28 بوصة زلة أعمى 150 Lj Ff مزورة رسم A105 دعم حلقة شفة

نوعية جيدة 28 بوصة زلة أعمى 150 Lj Ff مزورة رسم A105 دعم حلقة شفة

الأنابيب المزدوجة 2205 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. إنه ينتمي إلى عائلة من الفولاذ المقاوم للصدأ تسمى الفولاذ المزدوج. هناك مجموعات مختلفة من هذه المواد. هذه السلسلة من الأنابيب يمكن سحبها على البارد، تدحرجها على الساخن، ولحامها. الأنبوب غير الملحوم من سبيكة 2205 مسحوب على البارد، وله خشونة أقل.

الأوزبكية4.9ألواح وصفائح ولفائف الصلب575النيكل 200 الشفاه
الباشتو
الأمهرية

يجب ألا يتجاوز وزن الحدادة المصنوعة من فلنجات الكربون الصلب A105 الحد الأقصى للوزن وهو 4540 كجم. بالنسبة للتركيبات المطروقة التي تكون أثقل من 4540 كجم، يتم إنتاج شفة ASTM A105 باستخدام ASTM A105.

الفريزية


    الغيلية الاسكتلندية

    يتميز ملف Inconel 625 بمقاومته الممتازة للأكسدة والتآكل الناتج عن درجات الحرارة العالية والتعب. تُستخدم لوحة Inconel ASTM B443 UNS N06625 على نطاق واسع في صناعات الطيران والمعالجة الكيميائية والنفط والغاز نظرًا لقوتها وصلابتها ومتانتها الفائقة حتى في البيئات القاسية.
    الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
    سبائك النيكل 400 والمونيل 400، والمعروفة أيضًا باسم UNS N04400، هي سبيكة تعتمد على النيكل والنحاس وتتكون أساسًا من ثلثي النيكل وثلث النحاس. تشتهر سبائك النيكل 400 بمقاومتها لمجموعة متنوعة من الظروف المسببة للتآكل، بما في ذلك القلويات (أو الأحماض)، والمياه المالحة، وحمض الهيدروفلوريك، وحمض الكبريتيك. نظرًا لأن Monel 400 أو Alloy 400 عبارة عن معدن مصنوع على البارد، فإن هذه السبيكة تتمتع بصلابة وصلابة وقوة عالية. من خلال العمل البارد ASTM B164 UNS N04400، تتعرض السبيكة لمستويات أعلى من الضغط الميكانيكي، والذي بدوره يسبب تغييرات في البنية المجهرية للسبيكة.

    AL6XN عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ فائق الأوستنيتي يتمتع بمقاومة متميزة لتنقر الكلوريد وتآكل الشقوق والتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي. AL6XN عبارة عن سبيكة مكونة من 6 مولي تم تطويرها واستخدامها في البيئات شديدة العدوانية. يحتوي على نسبة عالية من النيكل (24%)، والموليبدينوم (6.3%)، والنيتروجين والكروم مما يمنحه مقاومة ممتازة للتشقق الناتج عن إجهاد الكلوريد، وتنقر الكلوريد، ومقاومة عامة استثنائية للتآكل. يستخدم AL6XN في المقام الأول لتحسين مقاومة التآكل والشقوق في الكلوريدات. وهو من الفولاذ المقاوم للصدأ القابل للتشكيل واللحام.
    تتميز سبائك الألومنيوم بالخصائص التالية: 1. لديها مقاومة جيدة للتآكل لمعظم المواد المسببة للتآكل في ظل شرطي أكسدة الهواء والإصلاح. Úيتمتع بمقاومة جيدة للتآكل الحفري والتآكل الفراغي والتآكل الحبيبي. المحتوى العالي من Mo وCr يجعل سبائك الألومنيوم مقاومة للتآكل بسبب محتوى أيون الكلوريد، كما يعمل عنصر W على تحسين مقاومة التآكل. وفي الوقت نفسه، تعد سبائك الألومنيوم Hastelloy C-276 واحدة من الأنواع الوحيدة من المواد الخام المقاومة للكلور الرطب والهيبوكلوريت والمحاليل المشبعة بثاني أكسيد الكلور. يتمتع محلول إستر بمقاومة واضحة للتآكل. وهي واحدة من المواد الخام القليلة جدًا التي يمكن استخدامها كمحلول مشبع بحمض الكبريتيك الساخن.

    يتميز ملف Inconel 625 بمقاومته الممتازة للأكسدة والتآكل الناتج عن درجات الحرارة العالية والتعب. تُستخدم لوحة Inconel ASTM B443 UNS N06625 على نطاق واسع في صناعات الطيران والمعالجة الكيميائية والنفط والغاز نظرًا لقوتها وصلابتها ومتانتها الفائقة حتى في البيئات القاسية.
    الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
    سبائك النيكل 400 والمونيل 400، والمعروفة أيضًا باسم UNS N04400، هي سبيكة تعتمد على النيكل والنحاس وتتكون أساسًا من ثلثي النيكل وثلث النحاس. تشتهر سبائك النيكل 400 بمقاومتها لمجموعة متنوعة من الظروف المسببة للتآكل، بما في ذلك القلويات (أو الأحماض)، والمياه المالحة، وحمض الهيدروفلوريك، وحمض الكبريتيك. نظرًا لأن Monel 400 أو Alloy 400 عبارة عن معدن مصنوع على البارد، فإن هذه السبيكة تتمتع بصلابة وصلابة وقوة عالية. من خلال العمل البارد ASTM B164 UNS N04400، تتعرض السبيكة لمستويات أعلى من الضغط الميكانيكي، والذي بدوره يسبب تغييرات في البنية المجهرية للسبيكة.