S31254 الشفاه الفولاذ المقاوم للصدأ EN 1.4547 الفئة 150 إلى 2500 الشفاه

الفلنجة هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنبوب، يتم تعريف اتصال الفلنجة بواسطة الفلنجة، ويتم توصيل الحشية والترباس الثلاثة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل. تتم إضافة الحشية بين الشفتين ثم يتم تثبيتها بواسطة البراغي. شفة ضغط مختلفة، سمك مختلف، والمسامير التي يستخدمونها مختلفة، عندما تتصل المضخة والصمام بالأنبوب، فإن أجزاء المعدات مصنوعة أيضًا من شكل الحافة المقابلة، والمعروف أيضًا باسم اتصال الحافة، وعادةً ما تُعرف أجزاء التوصيل المغلقة بمسامير أيضًا بالفلنجات، مثل اتصال أنابيب التهوية، يمكن أن يسمى هذا النوع من الأجزاء "جزء من نوع الحافة"، ولكن هذا الاتصال هو جزء فقط من الجهاز، مثل الاتصال بين الحافة ومضخة المياه، إنه ليس غير مناسب لاستدعاء مضخة المياه كأجزاء من نوع شفة، ولكن صمام صغير نسبيا، يمكن أن يطلق عليه أجزاء من نوع شفة.

يتضمن معيار ASME B16.47 MSS SP-44: فلنجات الأنابيب الفولاذية وAPI 605: فلنجات ذات قطر كبير من الفولاذ الكربوني. لذلك، فإن فلنجات MSS SP44 تعادل فلنجات السلسلة A وفلنجات API 605 تعادل فلنجات السلسلة B. المواد التي يغطيها هذا المعيار هي نفس المواد الموجودة في ASME\/ANSI B16.5، باستثناء سبائك النيكل. لديهم أيضًا نفس تصنيف درجة حرارة الضغط مثل الشفاه B16.5.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تسمى "الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304"، ويشار إليها أيضًا باسم "الفلنجات SS 304". تشمل معايير ودرجات المواد الشائعة ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع معدلات ضغط تتراوح من 150 إلى 2500 ومن 300 إلى 600، على التوالي.

تستخدم الشفاه الفولاذ المقاوم للصدأ 304 على نطاق واسع في البتروكيماويات والنفط والغاز وتوليد الطاقة ونقل السوائل السائبة والكيميائية والأدوية ولب الورق والورق والمنسوجات وغيرها من الصناعات.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.

UNS نحن نقدم أنواعًا مختلفة من فلنجات 304 SS مثل شفة المخفض SS 304، وشفة الانزلاق SS 304، وشفة الفوهة SS 304، وشفة نيبو SS 304، وشفة SS 304 المفقودة، وشفة مفصل اللفة SS 304، والشفة العمياء SS 304. نقوم بإجراء فحوصات شاملة لجودة منتجاتنا للتأكد من متانتها وموثوقيتها.
فلنجة اللحام التناكبي، والمعروفة أيضًا باسم فلنجة المحور المدبب أو فلنجة المحور العالي، هي فلنجة تنقل الضغط إلى الأنبوب، مما يضمن تقليل تركيزات الضغط العالية في الجزء السفلي من الحافة. هناك نوعان من تصميمات شفة اللحام التناكبي - الأول مخصص للخرق، بينما النوع الثاني الأطول لا يمكن استخدامه للأنابيب، بل لمصانع المعالجة.
الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الذي يحتوي على الكروم والنيكل والموليبدينوم. إن إضافة 4% من الموليبدينوم إلى التركيبة يُحدث فرقًا في الخواص الميكانيكية والفيزيائية. Navstar Steel هي شركة رائدة في تصنيع وتوريد فلنجات SS 316 بأحجام ومعايير مختلفة. هناك أنواع مختلفة من الفلنجات مثل الفلنجات العمياء، والفلنجات المنزلقة، والفلنجات الملحومة بعقب، والفلنجات اللوحية. يخدم كل واحد منهم غرضًا مختلفًا وفريدًا في طور الإعداد.

UNS نحن نقدم أنواعًا مختلفة من فلنجات 304 SS مثل شفة المخفض SS 304، وشفة الانزلاق SS 304، وشفة الفوهة SS 304، وشفة نيبو SS 304، وشفة SS 304 المفقودة، وشفة مفصل اللفة SS 304، والشفة العمياء SS 304. نقوم بإجراء فحوصات شاملة لجودة منتجاتنا للتأكد من متانتها وموثوقيتها.
فلنجة اللحام التناكبي، والمعروفة أيضًا باسم فلنجة المحور المدبب أو فلنجة المحور العالي، هي فلنجة تنقل الضغط إلى الأنبوب، مما يضمن تقليل تركيزات الضغط العالية في الجزء السفلي من الحافة. هناك نوعان من تصميمات شفة اللحام التناكبي - الأول مخصص للخرق، بينما النوع الثاني الأطول لا يمكن استخدامه للأنابيب، بل لمصانع المعالجة.
الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الذي يحتوي على الكروم والنيكل والموليبدينوم. إن إضافة 4% من الموليبدينوم إلى التركيبة يُحدث فرقًا في الخواص الميكانيكية والفيزيائية. Navstar Steel هي شركة رائدة في تصنيع وتوريد فلنجات SS 316 بأحجام ومعايير مختلفة. هناك أنواع مختلفة من الفلنجات مثل الفلنجات العمياء، والفلنجات المنزلقة، والفلنجات الملحومة بعقب، والفلنجات اللوحية. يخدم كل واحد منهم غرضًا مختلفًا وفريدًا في طور الإعداد.

UNS نحن نقدم أنواعًا مختلفة من فلنجات 304 SS مثل شفة المخفض SS 304، وشفة الانزلاق SS 304، وشفة الفوهة SS 304، وشفة نيبو SS 304، وشفة SS 304 المفقودة، وشفة مفصل اللفة SS 304، والشفة العمياء SS 304. نقوم بإجراء فحوصات شاملة لجودة منتجاتنا للتأكد من متانتها وموثوقيتها.
فلنجة اللحام التناكبي، والمعروفة أيضًا باسم فلنجة المحور المدبب أو فلنجة المحور العالي، هي فلنجة تنقل الضغط إلى الأنبوب، مما يضمن تقليل تركيزات الضغط العالية في الجزء السفلي من الحافة. هناك نوعان من تصميمات شفة اللحام التناكبي - الأول مخصص للخرق، بينما النوع الثاني الأطول لا يمكن استخدامه للأنابيب، بل لمصانع المعالجة.
الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الذي يحتوي على الكروم والنيكل والموليبدينوم. إن إضافة 4% من الموليبدينوم إلى التركيبة يُحدث فرقًا في الخواص الميكانيكية والفيزيائية. Navstar Steel هي شركة رائدة في تصنيع وتوريد فلنجات SS 316 بأحجام ومعايير مختلفة. هناك أنواع مختلفة من الفلنجات مثل الفلنجات العمياء، والفلنجات المنزلقة، والفلنجات الملحومة بعقب، والفلنجات اللوحية. يخدم كل واحد منهم غرضًا مختلفًا وفريدًا في طور الإعداد.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

الشفاه الفولاذ المقاوم للصدأ 347
تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 904 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

هذه الفلنجات الملولبة مناسبة للحام لأنها تحتوي على محتوى كربون أقل من التقليب 301 إلى 303، مما يتجنب ترسيب الكربيد في تطبيقات اللحام. غالبًا ما يتم استخدام فلنجات اللحام التناكبي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للتروس في الشركات المركبة والغذائية والورقية والتعدينية والأدوية والبترول. إن توسع الموليبدينوم ومحتوى النيكل الأعلى قليلاً يجعل الشفاه العمياء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مناسبة للتطبيقات الهيكلية في البيئات القاسية، من البيئات البحرية القذرة إلى درجات الحرارة تحت الصفر.

هذه التركيبة تجعل حواف الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أقوى ولها مقاومة جيدة للتآكل بشكل عام. تتمتع هذه الفلنجات بقوة إنتاجية لا تقل عن 205 ميجا باسكال وقوة شد لا تقل عن 515 ميجا باسكال. هذا الصف لديه أنواع مختلفة من الشفاه. تُستخدم الشفاه العمياء ss 304 لإغلاق أو إنهاء الأنابيب.

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 347 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

أستم A182 F316 / F316L / F316Ti
يحتوي لحام AL-6XN النموذجي على خطوط تجميد غير موحدة وجزر أكسيد في حبة اللحام. تظهر جزر الأكسيد هذه على شكل طبقة رقيقة، ذات ألوان مختلفة مع صبغات من الرمادي إلى البني الداكن التي تلتصق بالسطح.

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 347 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 347 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

يتمتع sa182 f304 بخصائص تشكيل ولحام ممتازة. تتيح البنية المجهرية الأوستنيتي المتوازنة المكونة من 304 حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ سحبًا عميقًا شديدًا دون الحاجة إلى التلدين المتوسط.

الحافة المسدودة عبارة عن قطعة فولاذية صلبة بدون تجويف (قطر داخلي) ومصممة بشكل أساسي لتغطية الخط. نظرًا لأن غالبية وصلات الفلنجة تسمح بمرور الهواء أو السوائل عبر فتحة داخلية، فإن الستائر تعطي نهايات توصيلات الأنابيب نقطة انتهاء جيدة التكوين أو إعادة توجيه الوسائط المعنية نحو جزء آخر من مجموعة الأنابيب.

ASME B16.47 Series A WN\/الشفة العمياء 150# -900# 22″-48″(باستثناء 900# الحجم: 26″-48″)

حلقات تزوير UNS N08926، مغزل تزوير UNS N08926، قضبان تزوير UNS N08926، تروس تزوير UNS N08926 التي تستخدم في نقل الطاقة، التوربينات، ضاغط الغاز، صناديق التروس وما إلى ذلك.

تُستخدم فلنجات اللحام التناكبي عادةً في التطبيقات التي يكون فيها الضغط العالي مصدر قلق. تم تصميم القطر الداخلي للحافة ليتناسب مع القطر الداخلي للأنبوب. تتوفر حواف الأنابيب الملحومة بعقب مع المحاور بأحجام منشورة تتراوح من 1\/2″ إلى 96″. تقوم شركتنا بتصنيع فلنجات اللحام التناكبي بجميع درجات المواد وأحجامها وأحجامها.

نظرًا لوجود العديد من الخواص الميكانيكية لفلنجات الألواح المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ولكن تمت مناقشة بعضها، مثل الكثافة ونقاط الانصهار وقوة الشد وغيرها الكثير.

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

نظرًا لوجود العديد من الخواص الميكانيكية لفلنجات الألواح المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، ولكن تمت مناقشة بعضها، مثل الكثافة، ونقطة الانصهار، وقوة الشد، وما إلى ذلك.

هناك أنواع من الفلنجات ذات الوجه المرتفع والوجه المسطح والوجه المفصلي من النوع الدائري تتراوح من فئات الضغط من 150 إلى 2500. إن فلنجة اللوحة 6mo والفلنجات الأخرى مصنوعة من سبائك الكروم والنيكل والموليبدينوم.

الشفاه الملولبة ASTM B649 904L
على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

تحتوي الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على الكروم والنيكل ومكونات كيميائية أخرى. على سبيل المثال، إضافة الموليبدينوم يمكن أن يزيد من تحسين التآكل في الغلاف الجوي، وخاصة مقاومة التآكل في الغلاف الجوي الذي يحتوي على كلوريد.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

يجب أن تكون حواف اللحام التناكبي ASME B16.5 مجهزة برؤوس مربعة مقطوعة عندما تكون سماكة الجدار أقل من 5 مم، ويجب أن تكون مزودة بنهايات مشطوفة مسطحة عندما تكون سماكة الجدار من 5 مم إلى 22 مم (شاملاً)، أو عندما تكون سماكة الجدار أكبر من 22 مم. يجب أن تكون مجهزة بنهاية مشطوفة مركبة مم. يجب أن يتم تشكيل نهايات اللحام التناكبي طبقاً للمواصفة ASME B16.25.