Materijali

Nehrđajući čelik od 317 l razvijen je kao nadogradnja na nehrđajući čelik od 316 l s povećanim sadržajem nikla i molibdena.

Pričvršćivači imaju odličnu otpornost na pucanje u pittingu i pucku. Pored toga, učvršćujemo učvršćivače sa odličnim otporom na koroziju vode, opću koroziju i kloridnu stresu koroziju.

Super Duplex 2507 vijci (EN 1.4410) izrađeni su od legure od nehrđajućeg čelika koji sadrže 25% hrom, 4% molibdena i 7% nikla.

Prirubni spođe zglob sastoji se od tri odvojene i neovisne iako suigrane komponente; Prirubnice, brtve i pričvršćivanje; koji se sastavlja još jednim utjecajem, monter. Posebne kontrole potrebne su u odabiru i primjeni svih elemenata za postizanje zgloba koji ima prihvatljivo nepropusnost nepropusnosti.

Pričvršćivači od nehrđajućeg čelika DIN 1.4539 osnovna su identifikacija od nehrđajućeg čelika 904L pričvršćivača, koja dodaju veliku količinu selenskog i bakra u rješenje fosfora za poboljšanje performansi otpora.

Jedna od najčešće korištenih ocjena opće namjene od legura otvrdljivog spojeva, inconel 718 sadrži hrom-nikl sa manjim dodacima aluminija i titana.

Pričvršćivači 904L dolaze u različitim vrstama kao što su vijci, klinovi, matice, podloške, kape za glavu utičnice, vijci, stezaljke i još mnogo toga.

Pričvršćivači od nehrđajućeg čelika od 317 l koriste se u aplikacijama koje koriste povratisnu vodu, poput proizvodnje električne energije i kondenzatora od kaluplja. Ostale zajedničke upotrebe su u industriji hrane i pića.

Pričvršćivači od nehrđajućeg čelika 316L izrađeni su od niskog ugljičnog austenitnog nehrđajućeg čelika. Materijal je ugljik, mangan, silicijum, fosfor, sumpor, 18% hrom, 2% molibden, 10% nikl i azot. Postoje različite vrste pričvršćivača poput SS uns S31600 kvadratnih vijaka, šesterokutni vijci, vijci, matice i podloške.

254 SMO vijci izrađeni su od (UNS S31254) austenitni nehrđajući čelik koji je vrlo otporan na koroziju u pittingu i pukovanju zbog visokog sadržaja molibdena. Ovaj metal dizajniran je za upotrebu u okruženjima koja sadrže halide, poput morske vode.
Priključci su oblikovani, a zatim se zagrijavaju na visoku temperaturu nakon brzog hlađenja bliže hlađenju u mirnom zraku. Ovo brzo hlađenje dodaje čvrstoću armature od nehrđajućeg čelika 310 cijevi i čini ih mnogo jačim. Priključak SS 310S koristi se u industrijama poput morske prerade vode, termičke energije i većim domaćim cjevovodima. 310S SS zavarivanje se koristi u različitim klasama pritiska kako bi se izborio sa zahtjevom za kontinuiranje pritiska.

254 SMO vijci izrađeni su od (UNS S31254) austenitni nehrđajući čelik koji je vrlo otporan na koroziju u pittingu i pukovanju zbog visokog sadržaja molibdena. Ovaj metal dizajniran je za upotrebu u okruženjima koja sadrže halide, poput morske vode.
Priključci su oblikovani, a zatim se zagrijavaju na visoku temperaturu nakon brzog hlađenja bliže hlađenju u mirnom zraku. Ovo brzo hlađenje dodaje čvrstoću armature od nehrđajućeg čelika 310 cijevi i čini ih mnogo jačim. Priključak SS 310S koristi se u industrijama poput morske prerade vode, termičke energije i većim domaćim cjevovodima. 310S SS zavarivanje se koristi u različitim klasama pritiska kako bi se izborio sa zahtjevom za kontinuiranje pritiska.

254 SMO vijci izrađeni su od (UNS S31254) austenitni nehrđajući čelik koji je vrlo otporan na koroziju u pittingu i pukovanju zbog visokog sadržaja molibdena. Ovaj metal dizajniran je za upotrebu u okruženjima koja sadrže halide, poput morske vode.
Priključci su oblikovani, a zatim se zagrijavaju na visoku temperaturu nakon brzog hlađenja bliže hlađenju u mirnom zraku. Ovo brzo hlađenje dodaje čvrstoću armature od nehrđajućeg čelika 310 cijevi i čini ih mnogo jačim. Priključak SS 310S koristi se u industrijama poput morske prerade vode, termičke energije i većim domaćim cjevovodima. 310S SS zavarivanje se koristi u različitim klasama pritiska kako bi se izborio sa zahtjevom za kontinuiranje pritiska.

254 SMO vijci izrađeni su od (UNS S31254) austenitni nehrđajući čelik koji je vrlo otporan na koroziju u pittingu i pukovanju zbog visokog sadržaja molibdena. Ovaj metal dizajniran je za upotrebu u okruženjima koja sadrže halide, poput morske vode.
Priključci su oblikovani, a zatim se zagrijavaju na visoku temperaturu nakon brzog hlađenja bliže hlađenju u mirnom zraku. Ovo brzo hlađenje dodaje čvrstoću armature od nehrđajućeg čelika 310 cijevi i čini ih mnogo jačim. Priključak SS 310S koristi se u industrijama poput morske prerade vode, termičke energije i većim domaćim cjevovodima. 310S SS zavarivanje se koristi u različitim klasama pritiska kako bi se izborio sa zahtjevom za kontinuiranje pritiska.

254 SMO vijci izrađeni su od (UNS S31254) austenitni nehrđajući čelik koji je vrlo otporan na koroziju u pittingu i pukovanju zbog visokog sadržaja molibdena. Ovaj metal dizajniran je za upotrebu u okruženjima koja sadrže halide, poput morske vode.
Priključci su oblikovani, a zatim se zagrijavaju na visoku temperaturu nakon brzog hlađenja bliže hlađenju u mirnom zraku. Ovo brzo hlađenje dodaje čvrstoću armature od nehrđajućeg čelika 310 cijevi i čini ih mnogo jačim. Priključak SS 310S koristi se u industrijama poput morske prerade vode, termičke energije i većim domaćim cjevovodima. 310S SS zavarivanje se koristi u različitim klasama pritiska kako bi se izborio sa zahtjevom za kontinuiranje pritiska.

254 SMO vijci izrađeni su od (UNS S31254) austenitni nehrđajući čelik koji je vrlo otporan na koroziju u pittingu i pukovanju zbog visokog sadržaja molibdena. Ovaj metal dizajniran je za upotrebu u okruženjima koja sadrže halide, poput morske vode.
Priključci su oblikovani, a zatim se zagrijavaju na visoku temperaturu nakon brzog hlađenja bliže hlađenju u mirnom zraku. Ovo brzo hlađenje dodaje čvrstoću armature od nehrđajućeg čelika 310 cijevi i čini ih mnogo jačim. Priključak SS 310S koristi se u industrijama poput morske prerade vode, termičke energije i većim domaćim cjevovodima. 310S SS zavarivanje se koristi u različitim klasama pritiska kako bi se izborio sa zahtjevom za kontinuiranje pritiska.

254 SMO vijci izrađeni su od (UNS S31254) austenitni nehrđajući čelik koji je vrlo otporan na koroziju u pittingu i pukovanju zbog visokog sadržaja molibdena. Ovaj metal dizajniran je za upotrebu u okruženjima koja sadrže halide, poput morske vode.
Priključci su oblikovani, a zatim se zagrijavaju na visoku temperaturu nakon brzog hlađenja bliže hlađenju u mirnom zraku. Ovo brzo hlađenje dodaje čvrstoću armature od nehrđajućeg čelika 310 cijevi i čini ih mnogo jačim. Priključak SS 310S koristi se u industrijama poput morske prerade vode, termičke energije i većim domaćim cjevovodima. 310S SS zavarivanje se koristi u različitim klasama pritiska kako bi se izborio sa zahtjevom za kontinuiranje pritiska.

254 SMO vijci izrađeni su od (UNS S31254) austenitni nehrđajući čelik koji je vrlo otporan na koroziju u pittingu i pukovanju zbog visokog sadržaja molibdena. Ovaj metal dizajniran je za upotrebu u okruženjima koja sadrže halide, poput morske vode.
Priključci su oblikovani, a zatim se zagrijavaju na visoku temperaturu nakon brzog hlađenja bliže hlađenju u mirnom zraku. Ovo brzo hlađenje dodaje čvrstoću armature od nehrđajućeg čelika 310 cijevi i čini ih mnogo jačim. Priključak SS 310S koristi se u industrijama poput morske prerade vode, termičke energije i većim domaćim cjevovodima. 310S SS zavarivanje se koristi u različitim klasama pritiska kako bi se izborio sa zahtjevom za kontinuiranje pritiska.

254 SMO vijci izrađeni su od (UNS S31254) austenitni nehrđajući čelik koji je vrlo otporan na koroziju u pittingu i pukovanju zbog visokog sadržaja molibdena. Ovaj metal dizajniran je za upotrebu u okruženjima koja sadrže halide, poput morske vode.
Priključci su oblikovani, a zatim se zagrijavaju na visoku temperaturu nakon brzog hlađenja bliže hlađenju u mirnom zraku. Ovo brzo hlađenje dodaje čvrstoću armature od nehrđajućeg čelika 310 cijevi i čini ih mnogo jačim. Priključak SS 310S koristi se u industrijama poput morske prerade vode, termičke energije i većim domaćim cjevovodima. 310S SS zavarivanje se koristi u različitim klasama pritiska kako bi se izborio sa zahtjevom za kontinuiranje pritiska.

254 SMO vijci izrađeni su od (UNS S31254) austenitni nehrđajući čelik koji je vrlo otporan na koroziju u pittingu i pukovanju zbog visokog sadržaja molibdena. Ovaj metal dizajniran je za upotrebu u okruženjima koja sadrže halide, poput morske vode.
Priključci su oblikovani, a zatim se zagrijavaju na visoku temperaturu nakon brzog hlađenja bliže hlađenju u mirnom zraku. Ovo brzo hlađenje dodaje čvrstoću armature od nehrđajućeg čelika 310 cijevi i čini ih mnogo jačim. Priključak SS 310S koristi se u industrijama poput morske prerade vode, termičke energije i većim domaćim cjevovodima. 310S SS zavarivanje se koristi u različitim klasama pritiska kako bi se izborio sa zahtjevom za kontinuiranje pritiska.

Srednjost od nehrđajućeg čelika za zavarivanje 310S sadrži niski ugljik, sa višim sadržajem nikla i hromira koji se suvira napad hidrogena, koji se koristi u raznim industrijama poput izmjenjivača topline, brodograđenih, košare za toplinsku obradu, kondenzatori, offshore itd.
Prirubnica je druga najčešće korištena metoda pridruživanja nakon poštenja. Prirubnice se koriste kada su spojevi potrebni demontažni. Pruža fleksibilnost za održavanje. Prirubnica povezuje cijev s raznim opremom i ventilima. Prirubnice za prekršenje dodaju se u cjevovodnoj sustavu ako se redovno održavanje zahtijeva za vrijeme postrojenja.
Prirubnica je izbočeni greben, usna ili obruč, spoljni ili unutarnji ili unutarnji, koji služi za povećanje čvrstoće (kao prirubnica željezne grede kao što su i-snop ili t-greem); za jednostavan prilog \ / Prijenos kontakt sile s drugim objektom (kao prirubnica na kraju cijevi, parnog cilindra itd. ili na nosaču objektiva); ili za stabilizaciju i vođenje pokreta stroja ili njegovih dijelova (kao unutarnje prirubnice željezničkog automobila ili tramvajske kotače, koji zadrže točkove od trčanja sa šina). Izraz "prirubnica" koristi se i za svojevrsni alat koji se koristi za formiranje prirubnica.

Srednjost od nehrđajućeg čelika za zavarivanje 310S sadrži niski ugljik, sa višim sadržajem nikla i hromira koji se suvira napad hidrogena, koji se koristi u raznim industrijama poput izmjenjivača topline, brodograđenih, košare za toplinsku obradu, kondenzatori, offshore itd.
Prirubnica je druga najčešće korištena metoda pridruživanja nakon poštenja. Prirubnice se koriste kada su spojevi potrebni demontažni. Pruža fleksibilnost za održavanje. Prirubnica povezuje cijev s raznim opremom i ventilima. Prirubnice za prekršenje dodaju se u cjevovodnoj sustavu ako se redovno održavanje zahtijeva za vrijeme postrojenja.
Prirubnica je izbočeni greben, usna ili obruč, spoljni ili unutarnji ili unutarnji, koji služi za povećanje čvrstoće (kao prirubnica željezne grede kao što su i-snop ili t-greem); za jednostavan prilog \ / Prijenos kontakt sile s drugim objektom (kao prirubnica na kraju cijevi, parnog cilindra itd. ili na nosaču objektiva); ili za stabilizaciju i vođenje pokreta stroja ili njegovih dijelova (kao unutarnje prirubnice željezničkog automobila ili tramvajske kotače, koji zadrže točkove od trčanja sa šina). Izraz "prirubnica" koristi se i za svojevrsni alat koji se koristi za formiranje prirubnica.

Srednjost od nehrđajućeg čelika za zavarivanje 310S sadrži niski ugljik, sa višim sadržajem nikla i hromira koji se suvira napad hidrogena, koji se koristi u raznim industrijama poput izmjenjivača topline, brodograđenih, košare za toplinsku obradu, kondenzatori, offshore itd.
Prirubnica je druga najčešće korištena metoda pridruživanja nakon poštenja. Prirubnice se koriste kada su spojevi potrebni demontažni. Pruža fleksibilnost za održavanje. Prirubnica povezuje cijev s raznim opremom i ventilima. Prirubnice za prekršenje dodaju se u cjevovodnoj sustavu ako se redovno održavanje zahtijeva za vrijeme postrojenja.
Prirubnica je izbočeni greben, usna ili obruč, spoljni ili unutarnji ili unutarnji, koji služi za povećanje čvrstoće (kao prirubnica željezne grede kao što su i-snop ili t-greem); za jednostavan prilog \ / Prijenos kontakt sile s drugim objektom (kao prirubnica na kraju cijevi, parnog cilindra itd. ili na nosaču objektiva); ili za stabilizaciju i vođenje pokreta stroja ili njegovih dijelova (kao unutarnje prirubnice željezničkog automobila ili tramvajske kotače, koji zadrže točkove od trčanja sa šina). Izraz "prirubnica" koristi se i za svojevrsni alat koji se koristi za formiranje prirubnica.

Srednjost od nehrđajućeg čelika za zavarivanje 310S sadrži niski ugljik, sa višim sadržajem nikla i hromira koji se suvira napad hidrogena, koji se koristi u raznim industrijama poput izmjenjivača topline, brodograđenih, košare za toplinsku obradu, kondenzatori, offshore itd.
Prirubnica je druga najčešće korištena metoda pridruživanja nakon poštenja. Prirubnice se koriste kada su spojevi potrebni demontažni. Pruža fleksibilnost za održavanje. Prirubnica povezuje cijev s raznim opremom i ventilima. Prirubnice za prekršenje dodaju se u cjevovodnoj sustavu ako se redovno održavanje zahtijeva za vrijeme postrojenja.
Prirubnica je izbočeni greben, usna ili obruč, spoljni ili unutarnji ili unutarnji, koji služi za povećanje čvrstoće (kao prirubnica željezne grede kao što su i-snop ili t-greem); za jednostavan prilog \ / Prijenos kontakt sile s drugim objektom (kao prirubnica na kraju cijevi, parnog cilindra itd. ili na nosaču objektiva); ili za stabilizaciju i vođenje pokreta stroja ili njegovih dijelova (kao unutarnje prirubnice željezničkog automobila ili tramvajske kotače, koji zadrže točkove od trčanja sa šina). Izraz "prirubnica" koristi se i za svojevrsni alat koji se koristi za formiranje prirubnica.

Srednjost od nehrđajućeg čelika za zavarivanje 310S sadrži niski ugljik, sa višim sadržajem nikla i hromira koji se suvira napad hidrogena, koji se koristi u raznim industrijama poput izmjenjivača topline, brodograđenih, košare za toplinsku obradu, kondenzatori, offshore itd.
Prirubnica je druga najčešće korištena metoda pridruživanja nakon poštenja. Prirubnice se koriste kada su spojevi potrebni demontažni. Pruža fleksibilnost za održavanje. Prirubnica povezuje cijev s raznim opremom i ventilima. Prirubnice za prekršenje dodaju se u cjevovodnoj sustavu ako se redovno održavanje zahtijeva za vrijeme postrojenja.
Prirubnica je izbočeni greben, usna ili obruč, spoljni ili unutarnji ili unutarnji, koji služi za povećanje čvrstoće (kao prirubnica željezne grede kao što su i-snop ili t-greem); za jednostavan prilog \ / Prijenos kontakt sile s drugim objektom (kao prirubnica na kraju cijevi, parnog cilindra itd. ili na nosaču objektiva); ili za stabilizaciju i vođenje pokreta stroja ili njegovih dijelova (kao unutarnje prirubnice željezničkog automobila ili tramvajske kotače, koji zadrže točkove od trčanja sa šina). Izraz "prirubnica" koristi se i za svojevrsni alat koji se koristi za formiranje prirubnica.

Srednjost od nehrđajućeg čelika za zavarivanje 310S sadrži niski ugljik, sa višim sadržajem nikla i hromira koji se suvira napad hidrogena, koji se koristi u raznim industrijama poput izmjenjivača topline, brodograđenih, košare za toplinsku obradu, kondenzatori, offshore itd.
Prirubnica je druga najčešće korištena metoda pridruživanja nakon poštenja. Prirubnice se koriste kada su spojevi potrebni demontažni. Pruža fleksibilnost za održavanje. Prirubnica povezuje cijev s raznim opremom i ventilima. Prirubnice za prekršenje dodaju se u cjevovodnoj sustavu ako se redovno održavanje zahtijeva za vrijeme postrojenja.
Prirubnica je izbočeni greben, usna ili obruč, spoljni ili unutarnji ili unutarnji, koji služi za povećanje čvrstoće (kao prirubnica željezne grede kao što su i-snop ili t-greem); za jednostavan prilog \ / Prijenos kontakt sile s drugim objektom (kao prirubnica na kraju cijevi, parnog cilindra itd. ili na nosaču objektiva); ili za stabilizaciju i vođenje pokreta stroja ili njegovih dijelova (kao unutarnje prirubnice željezničkog automobila ili tramvajske kotače, koji zadrže točkove od trčanja sa šina). Izraz "prirubnica" koristi se i za svojevrsni alat koji se koristi za formiranje prirubnica.

Srednjost od nehrđajućeg čelika za zavarivanje 310S sadrži niski ugljik, sa višim sadržajem nikla i hromira koji se suvira napad hidrogena, koji se koristi u raznim industrijama poput izmjenjivača topline, brodograđenih, košare za toplinsku obradu, kondenzatori, offshore itd.
Prirubnica je druga najčešće korištena metoda pridruživanja nakon poštenja. Prirubnice se koriste kada su spojevi potrebni demontažni. Pruža fleksibilnost za održavanje. Prirubnica povezuje cijev s raznim opremom i ventilima. Prirubnice za prekršenje dodaju se u cjevovodnoj sustavu ako se redovno održavanje zahtijeva za vrijeme postrojenja.
Prirubnica je izbočeni greben, usna ili obruč, spoljni ili unutarnji ili unutarnji, koji služi za povećanje čvrstoće (kao prirubnica željezne grede kao što su i-snop ili t-greem); za jednostavan prilog \ / Prijenos kontakt sile s drugim objektom (kao prirubnica na kraju cijevi, parnog cilindra itd. ili na nosaču objektiva); ili za stabilizaciju i vođenje pokreta stroja ili njegovih dijelova (kao unutarnje prirubnice željezničkog automobila ili tramvajske kotače, koji zadrže točkove od trčanja sa šina). Izraz "prirubnica" koristi se i za svojevrsni alat koji se koristi za formiranje prirubnica.

Srednjost od nehrđajućeg čelika za zavarivanje 310S sadrži niski ugljik, sa višim sadržajem nikla i hromira koji se suvira napad hidrogena, koji se koristi u raznim industrijama poput izmjenjivača topline, brodograđenih, košare za toplinsku obradu, kondenzatori, offshore itd.
Prirubnica je druga najčešće korištena metoda pridruživanja nakon poštenja. Prirubnice se koriste kada su spojevi potrebni demontažni. Pruža fleksibilnost za održavanje. Prirubnica povezuje cijev s raznim opremom i ventilima. Prirubnice za prekršenje dodaju se u cjevovodnoj sustavu ako se redovno održavanje zahtijeva za vrijeme postrojenja.
Prirubnica je izbočeni greben, usna ili obruč, spoljni ili unutarnji ili unutarnji, koji služi za povećanje čvrstoće (kao prirubnica željezne grede kao što su i-snop ili t-greem); za jednostavan prilog \ / Prijenos kontakt sile s drugim objektom (kao prirubnica na kraju cijevi, parnog cilindra itd. ili na nosaču objektiva); ili za stabilizaciju i vođenje pokreta stroja ili njegovih dijelova (kao unutarnje prirubnice željezničkog automobila ili tramvajske kotače, koji zadrže točkove od trčanja sa šina). Izraz "prirubnica" koristi se i za svojevrsni alat koji se koristi za formiranje prirubnica.

Srednjost od nehrđajućeg čelika za zavarivanje 310S sadrži niski ugljik, sa višim sadržajem nikla i hromira koji se suvira napad hidrogena, koji se koristi u raznim industrijama poput izmjenjivača topline, brodograđenih, košare za toplinsku obradu, kondenzatori, offshore itd.
Prirubnica je druga najčešće korištena metoda pridruživanja nakon poštenja. Prirubnice se koriste kada su spojevi potrebni demontažni. Pruža fleksibilnost za održavanje. Prirubnica povezuje cijev s raznim opremom i ventilima. Prirubnice za prekršenje dodaju se u cjevovodnoj sustavu ako se redovno održavanje zahtijeva za vrijeme postrojenja.
Prirubnica je izbočeni greben, usna ili obruč, spoljni ili unutarnji ili unutarnji, koji služi za povećanje čvrstoće (kao prirubnica željezne grede kao što su i-snop ili t-greem); za jednostavan prilog \ / Prijenos kontakt sile s drugim objektom (kao prirubnica na kraju cijevi, parnog cilindra itd. ili na nosaču objektiva); ili za stabilizaciju i vođenje pokreta stroja ili njegovih dijelova (kao unutarnje prirubnice željezničkog automobila ili tramvajske kotače, koji zadrže točkove od trčanja sa šina). Izraz "prirubnica" koristi se i za svojevrsni alat koji se koristi za formiranje prirubnica.

Srednjost od nehrđajućeg čelika za zavarivanje 310S sadrži niski ugljik, sa višim sadržajem nikla i hromira koji se suvira napad hidrogena, koji se koristi u raznim industrijama poput izmjenjivača topline, brodograđenih, košare za toplinsku obradu, kondenzatori, offshore itd.
Prirubnica je druga najčešće korištena metoda pridruživanja nakon poštenja. Prirubnice se koriste kada su spojevi potrebni demontažni. Pruža fleksibilnost za održavanje. Prirubnica povezuje cijev s raznim opremom i ventilima. Prirubnice za prekršenje dodaju se u cjevovodnoj sustavu ako se redovno održavanje zahtijeva za vrijeme postrojenja.
Prirubnica je izbočeni greben, usna ili obruč, spoljni ili unutarnji ili unutarnji, koji služi za povećanje čvrstoće (kao prirubnica željezne grede kao što su i-snop ili t-greem); za jednostavan prilog \ / Prijenos kontakt sile s drugim objektom (kao prirubnica na kraju cijevi, parnog cilindra itd. ili na nosaču objektiva); ili za stabilizaciju i vođenje pokreta stroja ili njegovih dijelova (kao unutarnje prirubnice željezničkog automobila ili tramvajske kotače, koji zadrže točkove od trčanja sa šina). Izraz "prirubnica" koristi se i za svojevrsni alat koji se koristi za formiranje prirubnica.

Srednjost od nehrđajućeg čelika za zavarivanje 310S sadrži niski ugljik, sa višim sadržajem nikla i hromira koji se suvira napad hidrogena, koji se koristi u raznim industrijama poput izmjenjivača topline, brodograđenih, košare za toplinsku obradu, kondenzatori, offshore itd.
Prirubnica je druga najčešće korištena metoda pridruživanja nakon poštenja. Prirubnice se koriste kada su spojevi potrebni demontažni. Pruža fleksibilnost za održavanje. Prirubnica povezuje cijev s raznim opremom i ventilima. Prirubnice za prekršenje dodaju se u cjevovodnoj sustavu ako se redovno održavanje zahtijeva za vrijeme postrojenja.
Prirubnica je izbočeni greben, usna ili obruč, spoljni ili unutarnji ili unutarnji, koji služi za povećanje čvrstoće (kao prirubnica željezne grede kao što su i-snop ili t-greem); za jednostavan prilog \ / Prijenos kontakt sile s drugim objektom (kao prirubnica na kraju cijevi, parnog cilindra itd. ili na nosaču objektiva); ili za stabilizaciju i vođenje pokreta stroja ili njegovih dijelova (kao unutarnje prirubnice željezničkog automobila ili tramvajske kotače, koji zadrže točkove od trčanja sa šina). Izraz "prirubnica" koristi se i za svojevrsni alat koji se koristi za formiranje prirubnica.