Stahlplatten, -bleche und -spulen

Die Duplexstruktur führt im Vergleich zu austenitischen Edelstählen zu einer verbesserten Spannungsrisskorrosionsbeständigkeit und im Vergleich zu ferritischen Edelstählen zu einer verbesserten Zähigkeit und Duktilität.

Duplex-Stahlflansche werden häufig in der Gebrauchtmaschinen-, Maschinen- und Automobilindustrie eingesetzt. Überlappungsflansche aus Duplexstahl S31803 sind ideal für Anwendungen, die eine bessere Korrosionsbeständigkeit als Typ 316 und eine gute Hochtemperaturfestigkeit erfordern. Wir haben Duplexstahl-Flansche S31803 bzw. S32205 auf Lager. Duplex-Stahlflansche werden häufig in der chemischen, petrochemischen und Energieindustrie eingesetzt.

S31803 wurde durch S32205 (F60) ergänzt, das zweifach mit S31803 übereinstimmt, aber einen höheren Mindestwert an N, MO, NI und Cr aufweist, was eine bessere Korrosionsbeständigkeit garantiert.

Duplex 2205, UNS S32205, ist ein Edelstahlmaterial, dessen Name „Duplex“ von einer gemischten Mikrostruktur abgeleitet ist, die ungefähr gleiche Anteile an Ferrit und Austenit enthält. Diese Sorte ist die beliebteste Sorte und dieses zweiphasige Material stellt im Hinblick auf Streckgrenze und Korrosionsbeständigkeit eine deutliche Verbesserung gegenüber Edelstahl 316 dar.
2205-Flansche sind äußerst beständig gegen Lochfraß und Spaltkorrosion, funktionieren in den meisten korrosiven Umgebungen gut und sind gut schweißbar. Spezifikationen Diese Stumpfschweißflansche aus Dualphasenstahl S31803 haben eine gute Oxidationsbeständigkeit bei hohen Temperaturen, neigen jedoch dazu, bei Temperaturen über 300 Grad Celsius und einer Einwirkung von 475 Grad Celsius für nur 2 Stunden spröde zu werden.
Duplex 2205 ist ein mit Stickstoff angereicherter Duplex-Edelstahl, der zur Lösung häufiger Korrosionsprobleme entwickelt wurde, die bei Edelstählen der Serie 300 auftreten. „Duplex“ beschreibt eine Familie von Edelstählen, die weder vollständig austenitisch (wie Edelstahl 304) noch rein ferritisch (wie Edelstahl 430) sind. Die Struktur des Duplex-Edelstahls 2205 besteht aus einem Austenitbecken, das von einer kontinuierlichen Ferritphase umgeben ist. Im geglühten Zustand enthält 2205 etwa 40–50 % Ferrit. 2205 wird oft als das Arbeitstier bezeichnet und ist die am häufigsten verwendete Sorte in der Duplex-Edelstahlfamilie.

Duplex 2205-Flansche bestehen aus Dual-Nature-Stahl mit austenitischer und ferritischer Mikrostruktur. Das Material ist beständig gegen Chlorid-Spannungskorrosion. Es wird in korrosiven Umgebungen eingesetzt. 2205-Flansche sind in den Qualitäten 150 bis 2500 und PN6 bis PN64 erhältlich.

Duplex 2205, UNS S32205, ist ein Edelstahlmaterial, dessen Name „Duplex“ von einer gemischten Mikrostruktur abgeleitet ist, die ungefähr gleiche Anteile an Ferrit und Austenit enthält. Diese Sorte ist die beliebteste Sorte und dieses zweiphasige Material stellt im Hinblick auf Streckgrenze und Korrosionsbeständigkeit eine deutliche Verbesserung gegenüber Edelstahl 316 dar.
2205-Flansche sind äußerst beständig gegen Lochfraß und Spaltkorrosion, funktionieren in den meisten korrosiven Umgebungen gut und sind gut schweißbar. Spezifikationen Diese Stumpfschweißflansche aus Dualphasenstahl S31803 haben eine gute Oxidationsbeständigkeit bei hohen Temperaturen, neigen jedoch dazu, bei Temperaturen über 300 Grad Celsius und einer Einwirkung von 475 Grad Celsius für nur 2 Stunden spröde zu werden.
Duplex 2205 ist ein mit Stickstoff angereicherter Duplex-Edelstahl, der zur Lösung häufiger Korrosionsprobleme entwickelt wurde, die bei Edelstählen der Serie 300 auftreten. „Duplex“ beschreibt eine Familie von Edelstählen, die weder vollständig austenitisch (wie Edelstahl 304) noch rein ferritisch (wie Edelstahl 430) sind. Die Struktur des Duplex-Edelstahls 2205 besteht aus einem Austenitbecken, das von einer kontinuierlichen Ferritphase umgeben ist. Im geglühten Zustand enthält 2205 etwa 40–50 % Ferrit. 2205 wird oft als das Arbeitstier bezeichnet und ist die am häufigsten verwendete Sorte in der Duplex-Edelstahlfamilie.

ANSI B16.5 Duplex-Edelstahlplattenflansche sind in Druckstufen von 150 bis 2500 erhältlich und der Standard deckt Rohrnenngrößen von NPS ab? bis NPS 24. Das von uns hergestellte Duplex-Edelstahl-Flanschmaterial entspricht internationalen Standards. Wir produzieren verschiedene Sorten von Duplexstählen, die unterschiedliche Qualitäten erfordern, um in verschiedenen Anwendungen eingesetzt zu werden.

Duplex 2205-Flansche bestehen aus Dual-Nature-Stahl mit austenitischer und ferritischer Mikrostruktur. Das Material ist beständig gegen Chlorid-Spannungskorrosion. Es wird in korrosiven Umgebungen eingesetzt. 2205-Flansche sind in den Qualitäten 150 bis 2500 und PN6 bis PN64 erhältlich.

Die Oxidationsbeständigkeit dieser Stumpfschweißflansche aus Dualphasenstahl S31803 ist bei hohen Temperaturen gut, neigt jedoch bei Temperaturen über 300 Grad Celsius dazu, spröde zu werden, spröde nach nur 2 Stunden Einwirkung von 475 Grad Celsius. Diese Ringverbindungsflansche aus Dualphasenstahl S32205 zeichnen sich außerdem durch eine hohe Korrosions- und Erosionsermüdungsbeständigkeit sowie eine geringere Wärmeausdehnung und eine höhere Wärmeleitfähigkeit als zertifiziert aus.

Die Flansche sind innen so gebohrt, dass sie dem Innendurchmesser des Rohrs entsprechen, um einen ungehinderten Durchfluss zu gewährleisten und Turbulenzen an der Verbindung zu verhindern. Der konische Hals sorgt für dickeres Metall an der Flanschverbindung, während der Hals sich verjüngt, um am Rohr anzuliegen und am Rohr anzuliegen. Diese Konstruktion trägt dazu bei, Spannungen vom Flansch auf das Rohr zu übertragen und Spannungskonzentrationen an der Unterseite der Flanschverbindung zu reduzieren.

Aufgrund der Materialzusammensetzung, der Festigkeit und der Korrosionsbeständigkeit werden diese Flansche in vielfältigen Anwendungen eingesetzt.

Super Duplex 2507-Stumpfschweißflansche verfügen über eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit und eignen sich daher für Anwendungen, die anfällig für Spannungsrisskorrosion, Spaltkorrosion, Lochfraß, Erosion und allgemeine Korrosion sind. Aufgrund der Eigenschaften von Duplex- und Super-Duplex-Stumpfschweißflanschen aus Edelstahl werden sie häufig in der chemischen Verarbeitung, Petrochemie, Energieindustrie und Meerwasserausrüstung eingesetzt.

EN1092-1:2002 Plattenflansch zum Anschweißen\/loser Plattenflansch mit anschweißbarem Plattenkragen oder für geläpptes Rohrende\/Blindflansch\/WN-Flansch PN2,5-PN100 DN10-DN4000

Die Flansche können auch als Schraub-, Gewinde- oder geschmiedete Ausführung hergestellt werden. Die geschmiedeten Flansche werden aus einem einzigen Stück Rohmaterial hergestellt. Diese werden auch Gussflansche genannt.

Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

Super-Duplex-Flansche sind gut schweißbar. Diese Legierung kann durch verschiedene Schweißvorgänge leicht geschweißt werden. Diese Super-Duplex-Flansche sind für ihre hohe Dauerfestigkeit bekannt und bieten eine hohe Festigkeit bei moderaten Temperaturen im unteren Temperaturbereich.

Duplexstähle weisen eine hohe Beständigkeit gegenüber verschiedenen Korrosionsarten auf. Duplex Steel S31803 ist eine äußerst korrosionsbeständige, kaltverfestigte Legierung. Stumpfschweißflansche aus Duplexstahl S31803 weisen gute Hochtemperatureigenschaften auf.

Offshore-Schiffsanlagen benötigen Komponenten, die ihren robusten Anforderungen gerecht werden, Komponenten mit enormer Festigkeit, aber geringem Gewicht.

Duplex 2205-Flansche bieten eine gute Sulfidkorrosionsbeständigkeit sowie eine bessere Chlorid-Loch- und Spaltkorrosionsbeständigkeit als 317L.

Die Hochtemperaturfestigkeit von Gleitflanschen aus Zweiphasenstahl ist im Temperaturbereich von 950 bis 1150 °C ähnlich der Legierungssorte 430. Allerdings steigt die Zugfestigkeit dieser Flansche unterhalb von 900 °C schnell an.

Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.

A182 F51 Duplex-Edelstahl, bestehend aus 21 % Chrom, 2,5 % Molybdän und 4,5 % Nickel-Stickstoff-Legierung. Es verfügt über eine hohe Festigkeit, gute Schlagzähigkeit und eine gute Gesamt- und lokale Spannungskorrosionsbeständigkeit.

Geschmiedete ASME B16.5 Duplex-Stahlflansche sind in Größen von 1\/8″ bis 24″ erhältlich. Je nach Größe sind Flansche in unterschiedlichen Druckklassen erhältlich. Duplex-Rohrflansche der Klasse 150 sind die niedrigste Druckklasse bis 2500.

Diese Sorte mit strengeren Spezifikationen trägt die Bezeichnung F60, was UNS S32205 entspricht. Folglich kann S32205 als S31803 doppelt zertifiziert werden, aber nicht umgekehrt.

Stumpfschweißflansche sind die beliebteste Art von Hochdruck-Rohrleitungsflanschen. Das konische Nabendesign der Stumpfschweißflansche sorgt für eine extrem starke Verbindung, und Stumpfschweißflansche können wiederholt manipuliert und gebogen werden, ohne das Material und/oder die Verbindungsqualität zu beeinträchtigen. Stumpfschweißflansche haben außerdem den Vorteil, dass sie extrem hohen und niedrigen Temperaturen standhalten.

Der Spezialflansch A182 F53 2507 bietet eine bessere Wärmeleitfähigkeit und einen niedrigeren Wärmeausdehnungskoeffizienten

Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.

Diese Super-Duplex-Flansche aus UNS S32760-Stahl sind technologisch fortschrittlich und werden unter der Anleitung erfahrener Experten unter Verwendung hochwertiger Materialien hergestellt. Sie zeichnen sich durch herausragende Eigenschaften wie Beständigkeit gegen plastische Verformung, Verschleißfestigkeit, Splitterfestigkeit und gute Bearbeitbarkeit aus.

Stumpfschweißflansche aus Edelstahl Duplex 2205 und Super Duplex 2507 zeichnen sich durch eine hohe Streckgrenze aus, die doppelt so hoch ist wie die Streckgrenze im geglühten Zustand typischer austenitischer Edelstähle wie Stumpfschweißflansche aus Edelstahl 304 und 316. Aus diesem Grund gehören die Stähle Duplex 2205 und Super Duplex 2507 zu den am häufigsten für Stumpfschweißflansche verwendeten Duplexstählen, wobei Super Duplex 2507 Stumpfschweißflansch die korrosionsbeständigere Sorte der beiden ist.

Die Kombination aus Chrom, Molybdän und Stickstoff verleiht 2205 eine gute Beständigkeit gegen Chloridlochfraß und Spaltkorrosion. Diese Beständigkeit ist äußerst wichtig für Anwendungen wie Meeresumwelt, Brackwasser, Bleichbetriebe, geschlossene Wasserkreislaufsysteme und einige Lebensmittelverarbeitungsanwendungen.

Offshore-Schiffsanlagen benötigen Komponenten, die ihren robusten Anforderungen gerecht werden, Komponenten mit enormer Festigkeit, aber geringem Gewicht.

Dieser ist für den Anschluss an das Rohrleitungssystem durch Stumpfschweißen vorgesehen. Aufgrund seines langen Halses ist es relativ teuer, wird jedoch für Anwendungen mit hoher Belastung bevorzugt. Der Hals oder die Nabe überträgt die Spannung auf die Unterseite der Nabe auf die Wandstärke an der Stumpfnaht und sorgt so für eine erhebliche Verstärkung des Flansches. Flanschlöcher passen zu Rohrlöchern, um Turbulenzen und Erosion zu reduzieren.