KohlenstoffstahlSchottisch-GälischAmharischFlansche aus NickellegierungAmharisch150# also Flansch, S31803 – S32205,

150# also Flansch, S31803 – S32205,

Einige Stumpfschweißflansche aus Dualphasenstahl S31803 weisen eine gute Oxidationsbeständigkeit bei hohen Temperaturen auf, neigen jedoch dazu, bei Temperaturen über 300 Grad Celsius und einer Einwirkung von 475 Grad Celsius für zwei Stunden spröde zu werden. Diese Ringverbindungsflansche aus Dualphasenstahl S32205 zeichnen sich außerdem durch eine hohe Korrosions- und Erosionsermüdungsbeständigkeit sowie eine geringere Wärmeausdehnung und eine höhere Wärmeleitfähigkeit als zertifiziert aus.

Shona4.52 und 3-4 DUPLEX WN-Flansche 1.4462248Kurdisch (Kurmanji)
Samoaner
Friesisch

JIS B2220 Schweißflansch, Überlappungsflansch, Gewindeflansch PN6-PN100 DN10-DN1500
Super Duplex S32750 Flansch ASTM A182 SUPER DUPLEX BLINDFLANSCH
Ein SA182-Duplex-Stahlflanschgewicht zum Lieferantenpreis
Verbindungselemente aus Edelstahl
SA 182 F53 S32750 Flansch ist ein Super-Duplex-Edelstahl, der im warmumgeformten und lösungsgeglühten Zustand geliefert wird.
A182 F53 2507 Spezialflansch, der hauptsächlich unter stark korrosiven Bedingungen verwendet wird
Stahlplatten, -bleche und -spulen
1500# 2500# 1/2″-2 1/2″
Der Flansch 2205 weist eine gute Beständigkeit gegen Sulfid-Spannungskorrosion sowie eine hohe Festigkeit und gute Ermüdungsbeständigkeit auf.
S31083 S32205 Flansche ASME B16.5 Duplex-Stahlflanschgrößenbereich
400# 600# 900# 26″-36″
Ein Hersteller von Duplex-Stahlflanschen SA182
DIN2545 SO-Flansch PN40 DN10-DN500
12820-80 PN16 Duplex-Stahlflansch
25-mm-Duplex-Flansch für Rundrohr
Anwendungsgebiete von Duplex-Edelstahl:
DIN2565 Gewindeflansch mit Hals PN6 DN6-DN200
Spezialprodukte: Ringe\/Schmiedeteile\/Scheibe\/Wellenhülse
Edelstahlplatten, -bleche und -spulen
DIN2566 Gewindeflansch mit Hals PN16 DN6-DN150
Offshore-Schiffsanlagen benötigen Komponenten, die ihren robusten Anforderungen gerecht werden, Komponenten mit enormer Festigkeit, aber geringem Gewicht.
200 mm Durchmesser, 1 m langer Duplex-Stahlflansch an jedem Ende, 1 MPa flexibler Metallschlauch
Duplexstahl S31803 S32205 wn Flansch PN16--Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.
2,25 Zoll. Duplex-V-Band-Flansche aus Stahl
ASME B16.47 Serie A WN\/Blindflansch 150# -900# 22″-48″ (außer 900# Größe:26″-48″)
250–500 AARH (sogenanntes Standardfinish)
Dichtfläche RF FF RTJ TF GF LF LM
a182 gr f53 legierter Superlegierungsstahl, Flansche 1.7362 1.7386
Material Kohlenstoffstahl ASTM A105
Weitere Duplex-Stahlflansche
Stangen und Stangen aus legiertem Stahl
Platten, Bleche und Spulen aus legiertem Stahl

»


    200mm Duplexflansch 1.4462

    Alle 2205-Legierungen werden metallographisch geprüft, um sicherzustellen, dass die versendeten Produkte frei von schädlichen Phasen wie Sigma sind. Es wird üblicherweise in Form von geschweißten Rohren oder Rohrteilen verwendet. Die Legierung wird auch als geformte und geschweißte Blechprodukte in Umgebungen verwendet, die gegen allgemeine Korrosion und Chlorid-Spannungsrisskorrosion beständig sind.
    Stumpfschweißflansche sind Flansche, die für den Anschluss an Rohrleitungssysteme durch Stumpfschweißen vorgesehen sind. Es gibt viele Spezifikationen für diesen Flansch. Stumpfschweißflansche sind aufgrund ihrer längeren Hälse und der hohen Personalkosten für WN-Flansche in Kontakt mit Rohren oder Formstücken teuer, werden jedoch für Anwendungen mit hoher Beanspruchung bevorzugt. Der Hals oder die Nabe überträgt die Spannung auf das Rohr.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.