Brida A350 LF3UcranianocanarésBridas forjadascanarésASTM A105 1 150# SORF 1.4565 X2CrNiMnMoN25-18-6-5 EN 10088 – 2: 2005

ASTM A105 1 150# SORF 1.4565 X2CrNiMnMoN25-18-6-5 EN 10088 – 2: 2005

Las bridas con cuello para soldar son fáciles de reconocer por el centro cónico largo, que se extiende gradualmente hasta el espesor de la pared de una tubería o accesorio.

latín5Buje de acero al carbono ASTM A105 3000# B16.11523Accesorios para tuberías de acero
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Los pernos hexagonales se utilizan para sujetar dos o más piezas para formar un conjunto, ya sea porque no se puede fabricar como una sola pieza o para permitir el desmontaje para mantenimiento y reparación. Por definición, "un perno es un dispositivo mecánico con cabeza y rosca externa diseñado para insertarse a través de orificios en piezas ensambladas para acoplarse con una tuerca y normalmente está destinado a apretarse o soltarse girando esa tuerca". Cuando se utiliza con un orificio preformado con rosca interna (roscado), la cabeza del perno hexagonal se gira para apretarlo, lo que técnicamente lo convierte en un tornillo (consulte nuestra sección de Datos técnicos para obtener una discusión sobre las diferencias entre pernos y tornillos). Los pernos hexagonales también se conocen como: pernos de cabeza hexagonal, tornillos de cabeza hexagonal, tornillos de cabeza hexagonal, tornillos de cabeza hexagonal, pernos de máquina, pernos de máquina hexagonales, pernos de máquina con cabeza hexagonal y, si están completamente roscados, pernos macho, pernos macho macho hexagonales y pernos macho macho de cabeza hexagonal. Un perno hexagonal a menudo se diferencia de un tornillo de cabeza hexagonal por su superficie de apoyo debajo de la cabeza: si tiene una protuberancia circular, llamada cara de arandela, es un tornillo de cabeza hexagonal; si no la tiene, entonces es un perno hexagonal.

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    Chino (simplificado)

    Las bridas de soldadura por encaje de acero al carbono A350 LF2 generalmente reciben servicio a entre 500 ¡ãC y 550 ¡ãC. Las bridas de aleación de acero al carbono A350 LF2 se recocen en su mayoría y se alivian las tensiones mediante procesos de trabajo en frío, como el enfriamiento rápido en agua o aire. Las bridas de soldadura a tope de acero al carbono A350 LF2 se utilizan a menudo para desarrollar propiedades que tienden a entrar en juego durante el tratamiento térmico. Para que una aleación pueda usarse a bajas temperaturas, debe tener ciertas propiedades para evitar fallas. A bajas temperaturas, los metales tienden a encogerse, porque el volumen entre los espacios atómicos disminuye. En los sistemas de tuberías, los espacios reducidos causados ​​por los componentes son ineficientes porque restringen el flujo de medios a través de las tuberías. Somos nosotros quienes hacemos bridas ciegas en los extremos de las tuberías para evitar que fluyan. Fabricamos bridas ciegas de acero al carbono A350 Lf2 de baja temperatura. Puede usarlos para hacer cosas más fácilmente, como inspeccionar tuberías y sacarlas. Fabricamos bridas soldadas a tope A350 Gr Lf2 Grado 1 con cierta resistencia y pueden soportar algunos daños.
    Para la transmisión de la lechada se podrían utilizar tubos de acero al carbono sin costura o soldados. Por lo tanto, existe una amplia gama de opciones de materiales y estándares disponibles que se adaptan a las condiciones de trabajo especiales.