صفحه اصلی »اتصالات لوله فولادی»اتصالات لوله جوش لب به لب»اتصالات لوله ASTM A403 WP317L

اتصالات لوله ASTM A403 WP317L

ASTM A403 WP317L یک یاتاقان مولیبدن، فولاد زنگ نزن آستنیتی با محتوای کربن کم "L" است که مقاومت در برابر خوردگی بهتری نسبت به فولادهای زنگ نزن 304 و 316 لیتر ارائه می دهد. کربن کم مقاومت در برابر حساسیت در طول جوشکاری و سایر فرآیندهای حرارتی ایجاد می کند.

رتبه بندی شده است5\/5 بر اساس248نظرات مشتریان
به اشتراک بگذارید:
محتوا

فولاد ضد زنگ درجه 317L مشتق شده از فولاد ضد زنگ استاندارد 317 است. L در کنار درجه نشان دهنده محتوای کمتر کربن است. محتوای کربن پایین در اتصالات تولید شده از این گریدهای فولادی ضد زنگ، چیزی است که مقاومت آلیاژ را در برابر حساسیت در طی اعمالی که شامل گرما مانند جوشکاری و سایر فرآیندهای حرارتی است، فراهم می کند.

به دلیل محتوای کربن کمتر موجود دراتصالات لوله 317 لیتری، این آلیاژ اغلب بدون وقوع خوردگی بین دانه ای جوش داده می شود. معمولاً خوردگی بین دانه‌ای نتیجه رسوب کاربید کروم است که روی سطح فلزی اتفاق می‌افتد که دارای محتوای کربن بالاتری است و برای مدت طولانی در معرض دماهای بالا قرار می‌گیرد.

اتصالات لوله 317L بهترین برای استفاده از تجهیزات لوله کشی است که برای تغییر جهت جریان در سیستم لوله کشی صنایع استفاده می شود. این روشی است که اتصالات در انواع مختلفی که با آن ساخته می شوند در دسترس هستند. اتصالات لوله 317L با اتصالات فورج و لبه دار در دسترس هستند. اتصالات سر لبه دار S31703 بیشترین استفاده از اتصالات لوله با تجهیزات لوله کشی و لوله است. و اتصالات با فرآیند جوش لب به لب که به عنوان تکنیکی برای استفاده در کاربردهای صنعتی نیز شناخته می شود، توسعه می یابند. یراق آلات 1.4438 در انواع مختلف از جمله زانویی زانویی و ... در اختیار مشتریان قرار می گیرد.

SS 317L PIPES FITTINGS ترکیب شیمیایی

درجه سی منگنز سی پ اس Cr نی مو Fe
SS 317L حداکثر 0.035 2 حداکثر 1 حداکثر حداکثر 0.040 حداکثر 0.030 18 – 20 11 – 15 3 – 4

لوله های فولادی ضد زنگ 317 لیتری اتصالات مکانیکی

عنصر تراکم نقطه ذوب استحکام کششی قدرت بازده (0.2% افست) ازدیاد طول
SS 317L 8.0 گرم /cm3 1454 درجه سانتیگراد (2650 درجه فارنهایت) Psi - 75000، MPa - 515 Psi – 30000، MPa – 205 35 %
استعلام


    مواد بیشتر

    فلنج دومین روش اتصال پرکاربرد پس از فروش است. از فلنج ها در مواقعی استفاده می شود که اتصالات نیاز به جداسازی دارند. انعطاف پذیری را برای نگهداری فراهم می کند. فلنج لوله را با تجهیزات و شیرهای مختلف متصل می کند. در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری منظم در طول عملیات کارخانه، فلنج های شکسته به سیستم خط لوله اضافه می شوند.
    یک اتصال فلنجی از سه جزء مجزا و مستقل هر چند به هم پیوسته تشکیل شده است. فلنج ها، واشرها و پیچ و مهره ها؛ که توسط یکی دیگر از تأثیرات، یعنی برازنده، مونتاژ می شوند. برای دستیابی به اتصالی که دارای نشتی قابل قبولی باشد، در انتخاب و بکارگیری تمامی عناصر موجود به کنترل های خاصی نیاز است.
    فلنج یک برآمدگی، لبه یا لبه بیرون زده، خارجی یا داخلی است که برای افزایش استحکام (به عنوان فلنج یک تیر آهنی مانند تیر I یا T-beam) عمل می کند. برای اتصال آسان\/انتقال نیروی تماس با جسم دیگر (به عنوان فلنج در انتهای لوله، سیلندر بخار و غیره یا روی پایه لنز دوربین). یا برای تثبیت و هدایت حرکات یک ماشین یا قطعات آن (به عنوان فلنج داخلی یک واگن ریلی یا چرخ تراموا، که از خروج چرخ ها از ریل جلوگیری می کند). اصطلاح "فلنج" همچنین برای نوعی ابزار مورد استفاده برای تشکیل فلنج استفاده می شود.

    فلنج دومین روش اتصال پرکاربرد پس از فروش است. از فلنج ها در مواقعی استفاده می شود که اتصالات نیاز به جداسازی دارند. انعطاف پذیری را برای نگهداری فراهم می کند. فلنج لوله را با تجهیزات و شیرهای مختلف متصل می کند. در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری منظم در طول عملیات کارخانه، فلنج های شکسته به سیستم خط لوله اضافه می شوند.
    یک اتصال فلنجی از سه جزء مجزا و مستقل هر چند به هم پیوسته تشکیل شده است. فلنج ها، واشرها و پیچ و مهره ها؛ که توسط یکی دیگر از تأثیرات، یعنی برازنده، مونتاژ می شوند. برای دستیابی به اتصالی که دارای نشتی قابل قبولی باشد، در انتخاب و بکارگیری تمامی عناصر موجود به کنترل های خاصی نیاز است.
    فلنج یک برآمدگی، لبه یا لبه بیرون زده، خارجی یا داخلی است که برای افزایش استحکام (به عنوان فلنج یک تیر آهنی مانند تیر I یا T-beam) عمل می کند. برای اتصال آسان\/انتقال نیروی تماس با جسم دیگر (به عنوان فلنج در انتهای لوله، سیلندر بخار و غیره یا روی پایه لنز دوربین). یا برای تثبیت و هدایت حرکات یک ماشین یا قطعات آن (به عنوان فلنج داخلی یک واگن ریلی یا چرخ تراموا، که از خروج چرخ ها از ریل جلوگیری می کند). اصطلاح "فلنج" همچنین برای نوعی ابزار مورد استفاده برای تشکیل فلنج استفاده می شود.