Bride en acier allié ASTM A182 F5 F9 F11 F22
La spécification ASTM A193 Grade B7 couvre les exigences relatives aux matériaux de boulonnage en acier allié à haute résistance pour un service à haute température ou haute pression et d'autres applications spéciales. Il s'agit d'une spécification standard qui définit la composition chimique typique, les propriétés mécaniques, les exigences de dureté, le traitement thermique préférentiel, le marquage des produits, la certification et d'autres exigences pour les connexions boulonnées utilisées dans le service des appareils sous pression, les vannes, les brides et les raccords. ASTM A193 définit les unités SI (métriques) et pouces-livres.
À proprement parler, tout acier est un alliage, mais tous les aciers ne sont pas appelés « aciers alliés ». Les aciers les plus simples sont le fer (Fe) allié au carbone (C) (environ 0,1% à 1% selon les types) et rien d'autre (sauf traces négligeables via de légères impuretés) ; c'est ce qu'on appelle les aciers au carbone. Cependant, le terme « acier allié » est le terme standard désignant les aciers avec d'autres éléments d'alliage ajoutés délibérément en plus du carbone. Les alliages courants comprennent le manganèse (le plus courant), le nickel, le chrome, le molybdène, le vanadium, le silicium et le bore. Les alliages moins courants comprennent l'aluminium, le cobalt, le cuivre, le cérium, le niobium, le titane, le tungstène, l'étain, le zinc, le plomb et le zirconium.
Acier allié au chrome-molybdène ou chrome-molybdène, CrMo est un acier allié utilisé pour le service à haute température et haute pression. Le chrome-molybdène est utilisé dans les industries de production d'électricité et pétrochimique pour sa résistance à la traction, à la corrosion et à haute température. Le chrome-molybdène présente un meilleur rapport résistance/poids que l'acier, ce qui permet aux concepteurs d'utiliser des tubes à paroi plus fine ou des tubes de plus petit diamètre pour réduire le poids total.