Portugaishtsspipe.comHébreuPlaques, feuilles et bobines d'acier allié

Plaques, feuilles et bobines d'acier allié

Une bride est un anneau d'acier (forgé, découpé dans une plaque ou laminé) conçu pour relier des sections de tuyau ou pour joindre un tuyau à un récipient sous pression, une vanne, une pompe ou tout autre assemblage à bride intégré. Les brides sont reliées les unes aux autres par des boulons et au système de tuyauterie par soudage ou filetage (ou desserrées lorsque des extrémités tronquées sont utilisées). Bride en acier inoxydable simplifiée en bride SS, elle fait référence aux brides en acier inoxydable. Les normes et grades de matériaux courants sont ASTM A182 Grade F304\/L et F316\/L, avec des pressions nominales de classe 150, 300, 600, etc. et jusqu'à 2500. Il est utilisé dans plus d'industries que l'acier au carbone car l'acier inoxydable a de meilleures performances de résistance à l'environnement de corrosion et offre toujours une bonne apparence.

5Extrémité biseautée, extrémité unie »570luxembourgeois
Hmong
slovaque

La faible teneur en carbone de l'alliage 304L permet de minimiser\/éliminer les précipitations de carbure pendant le soudage. Cela permet d’utiliser l’acier inoxydable 304L « tel que soudé », même dans des environnements très corrosifs. Si vous utilisez de la même manière l’acier inoxydable 304 standard, il se dégradera plus rapidement au niveau des joints soudés.

Un joint à bride est composé de trois composants séparés et indépendants bien qu'interconnectés ; les brides, les joints et la boulonnerie ; qui sont assemblés par encore une autre influence, l'ajusteur. Des contrôles spéciaux sont nécessaires dans la sélection et l’application de tous ces éléments pour obtenir un joint présentant une étanchéité acceptable.
Bien que similaires au type 304 que l'on trouve couramment dans l'industrie alimentaire, les types 316 et 316L présentent une meilleure résistance à la corrosion et sont plus solides à des températures élevées. Ni l'un ni l'autre ne peuvent être durcis par traitement thermique et peuvent être facilement façonnés et étirés (tirés ou poussés à travers une matrice ou un trou plus petit).

basque


    Attaches en acier

    Le coude ASTM A403 WP 316 couvre la norme pour les charges en acier inoxydable austénitique corroyé. Ceux-ci sont utilisés dans les applications de tuyauterie sous pression. Les coudes SS 316 à 45 degrés et autres raccords de tuyauterie 306 doivent être réalisés à l'aide de diverses opérations telles que le pressage, le perçage, le martelage, le laminage, le pliage, le refoulement, le soudage par fusion, l'extrusion, l'usinage ou la combinaison de deux ou plusieurs de ces méthodes. combinaison.
    Les tuyaux SMO 254 peuvent résister à des contraintes mécaniques élevées et aux travaux à haute pression en alliage 254 SMO Pipe dans des températures élevées et des environnements corrosifs.
    UNS N08367, également communément appelé alliage AL6XN, est un alliage nickel-molybdène « super-austénitique » à faible teneur en carbone, de haute pureté et contenant de l'azote, avec une excellente résistance aux piqûres de chlorure et à la corrosion caverneuse.
    Les brides 310SS ont également une bonne résistance à la sulfuration et à d'autres formes de corrosion à chaud. Bien que principalement connu pour ses propriétés à haute température, l'acier inoxydable 310 offre également d'excellentes performances à des températures cryogéniques.
    L'acier inoxydable SAE 304 est l'acier inoxydable le plus courant. L'acier contient à la fois du chrome (entre 18 % et 20 %) et du nickel (entre 8 % et 10,5 %)[1] comme principaux constituants non ferreux. C'est un acier inoxydable austénitique. Il est moins conducteur électriquement et thermiquement que l’acier au carbone. Il est magnétique, mais moins magnétique que l'acier. Il a une résistance à la corrosion plus élevée que l'acier ordinaire et est largement utilisé en raison de la facilité avec laquelle il peut prendre diverses formes.[1]

    Le tube en acier inoxydable 316 est devenu un matériau indispensable pour le secteur industriel. Cet alliage de fer et de chrome est reconnu pour sa haute résistance à la corrosion, ainsi que pour sa durabilité. Les tubes en acier inoxydable 316 peuvent être produits sous forme de tubes sans soudure et soudés pour répondre aux besoins spécifiques des clients.
    La bride est la deuxième méthode d’assemblage la plus utilisée après le soudage. Les brides sont utilisées lorsque les joints doivent être démontés. Il offre une flexibilité pour la maintenance. La bride connecte le tuyau à divers équipements et vannes. Des brides de rupture sont ajoutées dans le système de canalisations si un entretien régulier est requis pendant le fonctionnement de l'usine.
    AL6XN est un acier inoxydable superausténitique offrant une résistance exceptionnelle aux piqûres de chlorure, à la corrosion caverneuse et à la fissuration par corrosion sous contrainte. L'AL6XN est un alliage à 6 molybdènes développé et utilisé dans des environnements très agressifs. Il a des teneurs élevées en nickel (24 %), en molybdène (6,3 %), en azote et en chrome qui lui confèrent une excellente résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte de chlorure, aux piqûres de chlorure et à une résistance générale exceptionnelle à la corrosion. AL6XN est principalement utilisé pour sa résistance améliorée aux piqûres et à la corrosion caverneuse dans les chlorures. C'est un acier inoxydable formable et soudable.

    ASTM A312 TP316 est une spécification standard pour les tuyaux en acier inoxydable austénitique sans soudure, soudés à joint droit et fortement travaillés à froid, utilisés dans les applications de service corrosif général à haute température. Le tube en acier industriel sans soudure 316 est fabriqué à partir d'une combinaison de chrome, de nickel et de molybdène, ce qui confère au tube sans soudure SS 316 une excellente résistance à la corrosion et à la rouille.

    L'acier inoxydable 317L est une version à faible teneur en carbone de l'acier inoxydable 317. Nos coudes de tuyau en acier inoxydable 317\/317L sont disponibles en plusieurs types d'extrémités, comme des filetages, des extrémités biseautées, pliées, sans soudure, etc. et dans différents diamètres et épaisseurs.

    Les joints AL 6XN sont super austénitiques Les joints AL 6XN sont super austénitiques, fabriqués à partir d'un alliage contenant une teneur limitée en carbone de chrome, de nickel et de molybdène. Les joints AL 6XN résistent à la fissuration par corrosion sous contrainte de chlorure. Les joints AL6XN sont fabriqués à partir d'un alliage qui est un métal super-austénitique qui résiste à la corrosion caverneuse, à la corrosion par piqûres, à la corrosion induite par les chlorures et à la fissuration par corrosion sous contrainte. Il résiste également aux solutions alcalines et salines, protège les produits de la contamination métallique et prévient la corrosion dans les systèmes de distribution de fluides.