Monel

Una Aleacion de Niquel-Cobre Con Alta Resistencia y Excelente Resistencia a la Corrosion en Unaariedad de Ambientes acidos y Alcalinos, spécial de condionnes para condionnes. Tambien Tiene Buena Ductilidad y Conductividad termica.

Si bien un métal muy util, Tiene un costo prohibitivo en la mayoria de las aplicaciones. Monel 400 Cuesta de 5 a 10 veces mas que el niquel o el Cobre normal.

MONEL 400 ES UNA DE LAS POCAS ALEACIONES Que Conserva la Resistencia A Temperaturas Bajo Cero, Asi que utilicela en Estas Situaciones.

MONEL K500 ES UNA ALEACION DE NIQUEL-COBRE QE SE PUEDE ENDURECER POR PRISCITACION MeDIDEL LA ADICON DE L'ALUMINIO Y TITANIO.

Monel K500 Conserva las Exceletes Propiedades de Resistencia a la Corrosion de 400, Con Mayor Resistancia y Dureza DishEl Endurecimiento Por Precipitacion en Comparacion Con 400.

La Aleacion K500 TIENE APROXHAMADAMETE TRES (3) VECES EL LIMITE ELATICO Y EL DOBLE DE LA RESISTENCIA A la Traccion de 400 en Comparacion Con 400. MONEL K500 Se Puede Fortalecer aun Mas Mediant El Trabajo en Frio antics del Endurecimiento Porcitacion.

Las aplicaciones tipicas de la alta résitena y résitena a la corrosion de monel k500 Son ejes de bombas, impulsions, ejes de helices, composants de Valvulas para barcos y Torres de perforacion en alta mar, pernos, collares de pozos de Petroleo y composontes de instrumentacion para la produit de Petroleo y Componontes de instrumentacion para la produit de la Petroleo y Componontes de Instrumentacion Parea La Croduison.

El Material MONEL K500 TIENE EXCELENTES PROPIEDADES MECANICAS. Tienen una Resistencia a la traccion minima de 140ksi y un limite elastico minimo de 100ksi. La Aleacion Tiene una Dureza de 280 Rockwell y se puede estirar Facilmente en un 29%.

MONEL K500 NON ES MAGNÉCO. MONEL K500 DEBE RECOCERSE CUANDO SE SUELDA, LUEGO LA SALDADURA DEBE LOBERARSE DE LA TENSION ANTES DEL ENVEJECIMIENTO.

Monel 400 également résistant à la corrosion de la solution neutre, de l'eau, de l'eau de mer, de l'atmosphère et des composés organiques.

MONEL 400 ES UNA ALEACION DE NIQUEL-COBRE RESSENTEnte a la Corrosion en Muchos Entornos. COSE EN DOS SOLIDOS CRISTALINOS QUE FORMAN UN NUEVO SOLOO.

MONEL 400 ES UNA ALEACION DE NIQUEL-COBRE CON EXCELENTE RÉSISTENCIA ALLE LA CORROSION EN UNA VARDADAD DE MEDIOS.

La résistance alcaline de l'alliage 400 le rend idéal pour le déploiement dans des environnements très acides tels que l'eau salée, l'acide sulfurique ou l'acide hydrofluorique.

MONEL K500 Round Bar est un alliage de base de nickel durcissant l'âge. Cette barre triangulaire Monel UNS NO5500 à base de nickel contient également un cuivre élémentaire ajouté à son alliage. Le cuivre est connu pour avoir une bonne résistance à la corrosion lorsqu'il est ajouté à la barre d'acier à ressort de Monel US 5500, similaire à l'alliage de grade 400.

Les applications typiques des tiges de qualité Monel K500 comprennent les tâches qui profitent de la résistance à la traction élevée de l'alliage et de la résistance à la corrosion. Par exemple, la barre forgée Monel B865 K500 peut être utilisée pour fabriquer des traits, des arbres d'hélice, des arbres de pompe.

Les barres en acier Monel K500 conviennent particulièrement aux pompes centrifuges dans l'industrie maritime. Cela est dû aux propriétés de la barre roulée à chaud de Monel N05500, à savoir une résistance à la traction élevée et un faible taux de corrosion dans l'eau de mer à grande vitesse.

La barre ronde 2.4375 Monel K500 n'est pas magnétique, car une barre hexagonale MONEL K500 ASTM B865 MONEL K500 présente d'excellentes propriétés mécaniques sur une plage de température de sous-zéro à 480c. MONEL ASTM B865 Les barres creuses nécessitent un recuit lorsqu'ils sont soudés, et les soudures doivent être soulagées de stress à l'alliage avant le vieillissement.

Monel 400 est utilisé dans les récipients de process, la tuyauterie d'échangeur de chaleur et les réservoirs de stockage à l'essence et d'eau potable dans le secteur marin. Les propriétés non scolaires de cet alliage le rendent adapté à des situations à haut risque dans l'industrie des explosifs, des roquettes et des industries de la pâte et du papier.

Surmonter l'impact des temps d'arrêt causés par la corrosion, le stress et les températures extrêmes, et l'impact des coûts des taux de défaillance et de la sécurité a poussé l'industrie à rechercher des matériaux comme Monel 400, qui permettent une fiabilité accrue dans des conditions difficiles.

En tant qu'alliage résistant à la corrosion, Monel 400 peut résister à des environnements de vapeur à haute température et à un saumâtre rapide \ / d'eau de mer, tout en maintenant une excellente résistance à la fissuration de la corrosion de stress dans la plupart des eaux fraîches.

Monel K-500 combine l'excellente résistance à la corrosion de MONEL 400 avec les avantages supplémentaires d'une plus grande résistance et dureté. Les performances peuvent être améliorées en ajoutant de l'aluminium et du titane à la matrice de nickel-cuivre et en chauffant dans des conditions contrôlées pour précipiter les particules submicroscopiques de Ni 3 (Ti, Al) dans toute la matrice.

La résistance à la corrosion de Monel K-500 est fondamentalement la même que l'alliage 400, sauf que dans l'état durci par l'âge, l'alliage K-500 a une plus grande tendance à souligner la fissuration de la corrosion dans certains environnements. Monel K-500 s'est révélé résistant aux environnements de gaz acide.

Le retravaille de l'alliage K-500 est mieux fait pendant que le matériau est dans l'état recuit ou à chaud et éteint. Cependant, les matériaux durcis par l'âge peuvent être terminés pour fermer les tolérances et terminer. Par conséquent, la pratique recommandée consiste à machine légèrement surdimensionnée, à l'âge durcir, puis à terminer à la taille.

L'alliage K500 est raffiné par Electroslag Refining (ESR), garantissant le matériau la plus propre et la plus élevée. Cette pureté accrue de l'alliage limite le potentiel d'inclusions dures non métalliques qui peuvent augmenter la difficulté d'usinage, le temps d'usinage et finalement entraîner une défaillance des pièces. Il a également une faible perméabilité et est non magnétique à des températures aussi basses que -150¡ãf (-101¡ãc).

L'alliage Monel K-500 a une résistance à la corrosion comparable à 400, mais a une résistance et une dureté mécaniques plus élevées. A une bonne résistance à la corrosion thermique et une stabilité des tissus à long terme. Il est principalement utilisé dans la fabrication de lames de turbine et des lames de turbine à gaz avec une température de travail inférieure à 750¡été sur les moteurs aérodynamiques et dans la fabrication de fixations et de ressorts sur les navires; pompes et pièces de soupape sur l'équipement chimique et grattage sur du matériel de papier. Lames, etc.

ALLIAG 400 \ / MONEL 400 provient directement de corps de minerai raffiné au Canada, et avec une teneur en cuivre d'environ 30% en poids, il fournit une alternative à moindre coût au nickel commercialement pur, mais conserve toujours des caractéristiques très similaires.

L'alliage de la solution solide de Monel 400 peut être durci par le travail à froid, mais peut être travaillé à chaud ou travaillé à froid, puis recuit dans des structures complexes et soudé à l'aide d'un processus de soudage approprié.

Nimonic 80 A (alliage 80a) est l'un des superalliages les plus populaires spécifiés pour les turbines à gaz. Les attaches Nimonic 80A sont souvent spécifiées en raison de leur capacité à résister à des températures très élevées. Cela rend les boulons et les écrous nimoniques idéaux pour une utilisation dans les pièces des avions et les composants de turbine à gaz conçus sur mesure, du montage de la lame de turbine aux buses d'échappement sur les moteurs à réaction, où les attaches nimoniques sont exposées à des niveaux de pression et de chaleur très élevés.

MONEL 400 est résistant à la vapeur et à l'eau de mer ainsi que des solutions hautement corrosives telles que les acides sulfuriques, chlorhydromes et hydrofluoriques après dégazage. Il a une excellente soudabilité et peut résister à une pression et un poids très élevés. L'alliage a d'excellentes propriétés mécaniques à des températures inférieures à zéro, avec un point de fusion de 2370¡ã - 2460¡â, et le produit peut être utilisé à des températures jusqu'à 1000¡ã C.

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