Aceiro de aliaxeAnterior:Correo electrónico:Whatsapp:Correo electrónico:O nome xeral da boa xunta.

O nome xeral da boa xunta.

A placa de aceiro úsase a miúdo para aplicacións estruturais e de construción, recipientes a presión, equipos mariños e offshord e aplicacións militares. O grao, os elementos e os parámetros dunha placa de aceiro tamén son importantes na forma en que se usa.
Esta aliaxe tamén é un dos materiais de maior rendemento para o seu uso en aplicacións de campos petrolíferos, especialmente
A aliaxe Hastelloy C-276 pode ser forxada, en quente e extruída por impacto. Aínda que a aliaxe tende a endurecerse, pódese embutir, fiar, prensar ou perforar con éxito.
Tubos e tubos de aceiro inoxidable
Placa de aceiro delgada refírese a unha placa de aceiro cun espesor non superior a 3 mm. O grosor da placa de aceiro delgada de uso común é de 0,5-2 mm, que se divide en chapa e bobina. Delgado
As placas finas de aceiro son placas de aceiro cun espesor entre 0,2 e 4 mm producidas por laminación en quente ou en frío, e as placas de aceiro grosas son aquelas cun espesor superior a 4 mm.
O grao de uniformidade, permitindo unha película de óxido de ferro axustado, non debe ter fendas, cicatrices e outros defectos. O proceso divídese en chapa de aceiro laminada en quente e chapa laminada en frío
A aliaxe Hastelloy C22 inclúe níquel, cromo, molibdeno e wolframio, que resultan nunha resistencia extrema á picadura e á fisuración por corrosión por tensión.
As placas de aceiro groso refírense a placas de aceiro cun espesor superior aos milímetros. A chapa de aceiro grosa divídese en chapa de aceiro extra-grosa e chapa de aceiro de grosor medio.
As chapas de aceiro medianas e pesadas refírese a chapas de aceiro cun espesor superior a 3 mm e inferior a 50 mm. As placas de aceiro medianas e grosas úsanse principalmente na construción naval, caldeiras, pontes
Chapas e chapas de aceiro e bobinas
Hastelloy C22, tamén coñecida como aliaxe C22, é unha aliaxe versátil de níquel-cromo-molibdeno-tungsteno austenítico cunha resistencia mellorada á picadura, á corrosión por fendas e á fisuración por corrosión por tensión.
Ligazón:

Casa4.6Tubos e tubos de aliaxe de níquel378Seleccione Idioma
holandés
árabe

HASTELLOY C276 é unha aliaxe forxada de níquel-cromo-molibdeno que se considera a aliaxe resistente á corrosión máis versátil dispoñible. Esta aliaxe é resistente á formación de precipitados do límite de grans na zona afectada pola calor da soldadura, polo que é adecuada para a maioría das aplicacións de procesos químicos en condicións de soldadura. A aliaxe C-276 tamén ten unha excelente resistencia a picaduras, fisuras por corrosión por tensión e atmosferas oxidantes ata 1900 °F. A aliaxe C-276 ten unha resistencia excepcional a unha gran variedade de ambientes químicos.
Imaxe do produto da bobina de aceiro Hastelloy C276--Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.
na recuperación e manexo de gas natural ¡°ácedo, que contén sulfuro de hidróxeno e dióxido de carbono
ASME B16.48 Hastelloy Alloy C2000 Bridas planas Soportes Alloy C2000 Lap Joint Bridas
Barras e barras de aceiro carbono

danés


    www.htpipe.es

    O C276 fórxase entre 2250\/1750oF (1230\/955oC) e despois empapado á temperatura de forxa durante 30 minutos por polgada de grosor da sección de tocho ou lingote. A forxa debe comezar inmediatamente, o tacho é eliminado do forno de recalentamento, unha redución do 25\/40% axuda a reter a maior cantidade de calor interna posible. Para unha resistencia á corrosión óptima, as pezas forxadas deben ser recocidas posteriormente. Ver Tratamento térmico.
    Hastelloy C-276 é unha aliaxe moi popular para nós pola súa alta resistencia á corrosión nunha ampla gama de ambientes. HT PIPE ten un gran stock de parafusos e parafusos Hastelloy c726. Os parafusos Hastelloy C-276 están feitos de aliaxe forxada de níquel-molibdeno-cromo, que é unha versión forxada mellorada da aliaxe C. Dispoñemos de parafusos Hastelloy c-276, porcas, parafusos, arandelas, espárragos, parafusos de cabeza cilíndrica e moitos outros elementos de fixación para o envío oportuno.
    Unha brida é un reborde, labio ou bordo sobresaínte, externo ou interno, que serve para aumentar a resistencia (como a beira dunha viga de ferro como unha viga en I ou unha viga en T); para unha fácil fixación\/transferencia da forza de contacto con outro obxecto (como a brida no extremo dun tubo, cilindro de vapor, etc., ou na montura da lente dunha cámara); ou para estabilizar e guiar os movementos dunha máquina ou das súas partes (como a brida interior dunha roda de vagón ou de tranvía, que evitan que as rodas saian dos carrís). O termo "brida" tamén se usa para un tipo de ferramenta utilizada para formar bridas.

    O C276 fórxase entre 2250\/1750oF (1230\/955oC) e despois empapado á temperatura de forxa durante 30 minutos por polgada de grosor da sección de tocho ou lingote. A forxa debe comezar inmediatamente, o tacho é eliminado do forno de recalentamento, unha redución do 25\/40% axuda a reter a maior cantidade de calor interna posible. Para unha resistencia á corrosión óptima, as pezas forxadas deben ser recocidas posteriormente. Ver Tratamento térmico.
    Hastelloy C-276 é unha aliaxe moi popular para nós pola súa alta resistencia á corrosión nunha ampla gama de ambientes. HT PIPE ten un gran stock de parafusos e parafusos Hastelloy c726. Os parafusos Hastelloy C-276 están feitos de aliaxe forxada de níquel-molibdeno-cromo, que é unha versión forxada mellorada da aliaxe C. Dispoñemos de parafusos Hastelloy c-276, porcas, parafusos, arandelas, espárragos, parafusos de cabeza cilíndrica e moitos outros elementos de fixación para o envío oportuno.
    Unha brida é un reborde, labio ou bordo sobresaínte, externo ou interno, que serve para aumentar a resistencia (como a beira dunha viga de ferro como unha viga en I ou unha viga en T); para unha fácil fixación\/transferencia da forza de contacto con outro obxecto (como a brida no extremo dun tubo, cilindro de vapor, etc., ou na montura da lente dunha cámara); ou para estabilizar e guiar os movementos dunha máquina ou das súas partes (como a brida interior dunha roda de vagón ou de tranvía, que evitan que as rodas saian dos carrís). O termo "brida" tamén se usa para un tipo de ferramenta utilizada para formar bridas.