Tubo di acciaio al carbonio SMLS A106 GR.B 4IN SCH40

Offriamo un'ampia gamma di flange in acciaio al carbonio A105, flange cieche A105 di carbonio, flange con tubi CS A105, barre filettate in acciaio a carbonio A105, flange filettate in acciaio al carbonio A105 in India. Queste flange al collo di saldatura in acciaio al carbonio A105 ampiamente utilizzate in vari settori dell'applicazione.

I raccordi in acciaio in lega sono un raccordo di tubi saldabile che consente di cambiare la direzione del flusso, di ramificare, ridurre le dimensioni del tubo o collegare l'attrezzatura ausiliaria. Ha molti vantaggi intrinseci come fornisce prove di perdite permanenti ai raccordi. La struttura metallica continua formata tra raccordo e tubo fornisce resistenza al sistema. Sostituiture interne lisce e cambiamenti direzionali graduali minimizzano l'azione di corrosione e erosione e riducono le perdite di pressione e la turbolenza. Non lo rende meno vulnerabile alla ruggine quando esposto agli elementi poiché è ferroso

Di solito i gomiti ASTM A234 WP9, le magliette, i riduttori sono realizzati con tubi in acciaio, i tappi sono realizzati in piastre, ma i raccordi per tubi di grandi dimensioni sono comunemente fabbricati a pezzi e saldati insieme. Nelle soluzioni calde o concentrate, i tassi di questi tassi di saldatura in acciaio in lega WP9 a croce in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio in acciaio WP9 Coglia di saldatura Coglia Croccia Coglia I raccordi sono tipicamente alti per la durata di servizio sensibili.

La flangia ASTM A105 è un tipo di flangia coperta da uno standard che copre il tubo di pressione e i raccordi che possono funzionare a temperatura ambiente a servizi ad alta temperatura

Questo materiale è resistente, costa inferiore e difficile da rompere. Nel caso utilizzato in un sistema di tubazioni in acciaio inossidabile, deve essere adattato con un anello di estremità giunto sul giro.

Le specifiche per la classe ISO 4.8 coperte standard di grado 4.8 ad fissale come bulloni \ / viti \ / per le prime. Questo tipo di bullone di classe 4.8 di fissaggio potrebbe avere filo grosso e formazione del thread di pitch fine. Il bullone di acciaio al carbonio di classe 4.8 standard è stato prodotto in acciaio in lega di carbonio basso o medio.

Questo materiale dovrebbe essere organizzato il test di impatto Charpy V in temperatura di -46¡æ, per assicurarsi che possa funzionare in un servizio a temperatura inferiore, ad esempio in progetti offshore per acqua fredda, inverno o profondi.

Il grado A350 GR LF2 è ampiamente utilizzato nella produzione di flange e raccordi.

La flangia ASTM A105 è una specifica delle flange. Le specifiche possono includere diversi gradi di flange di materiale in acciaio inossidabile. Le flange sono in acciaio a carbonio forgiato e sono pensate per i servizi ad alta temperatura

Produciamo anche gomiti filettati ASTM ASTM A234 WPB con tutte le connessioni maschili, tutte femmine o una combinazione di ciascuno.

ASTM A350 LF1, LF2 CL1 \ / CL2, LF3 CL1 \ / CL2 FLANGES sono realizzati da una straordinaria combinazione di elementi come carbonio, cromo, silicio, nichel e altri prodotti chimici unici usati per rafforzare la flangia.

Il gomito A234 WPB è divulgato in due categorie che definiscono la distanza su cui cambiano direzione.

Le flange d'acciaio forniscono un facile accesso per la pulizia, l'ispezione o la modifica. Di solito vengono in forme rotonde ma possono anche venire in forme quadrate e rettangolari. Le flange sono unite l'una all'altra bulling e si uniscono al sistema di tubazioni mediante saldatura o filettatura e sono progettate per le valutazioni di pressione specifiche; 150lb, 300lb, 400lb, 600lb, 900lb, 1500lb e 2500lb.

Una flangia può essere una piastra per coprire o chiudere l'estremità di un tubo. Questo si chiama flangia cieca. Pertanto, le flange sono considerate componenti interne che vengono utilizzati per supportare le parti meccaniche.

Flangia A105 Questi sono sviluppati e prodotti in diverse forme e forme. La flangia di acciaio al carbonio con i loro colli saldati sono buone scelte per le tubazioni con rischio di crepa di stress di piegatura.

Flange STM A105 secondo ANSI B16.5, BS10 Tabella D, Tabella E, Flange standard DIN

ASTM A234 GR. Il gomito WPB a 45 gradi, noto anche come gomiti di ritorno, che funziona per cambiare la direzione del flusso con un angolo di 45 gradi.

Come sappiamo, i raccordi per tubi in acciaio ASTM A234 vengono utilizzati nelle tubazioni di pressione e nella fabbricazione di vasi a pressione, per servizi a temperature moderate ed elevate. Il materiale di raccordi in questo standard è costituito da acciaio ucciso, forgiamenti, barre, piastre, prodotti tubolari senza soluzione di continuità o salvati di fusione con metallo di riempimento aggiunto.

Esistono diverse classi di pressione come la classe 150, 300 e fino a 2500 e PN6 attraverso PN64. La flangia di classe 300 A105 e sotto non hanno bisogno di un trattamento termico mentre le classi di pressione più elevate possono sottoporsi a un trattamento termico.

I bulloni in acciaio al carbonio sono uno dei dispositivi di fissaggio in acciaio al carbonio. Esistono diversi tipi di acciaio al carbonio e hanno tutti un'elevata durezza. HT Pipe è un produttore leader e fornitore di dadi e bulloni in acciaio al carbonio e altri elementi di fissaggio.

La flangia ASTM ASTM A105 in acciaio al carbonio è costituita in acciaio al carbonio o materiale in acciaio dolce. La composizione del materiale può avere carbonio, manganese, fosforo, zolfo e ferro nella composizione.

La flangia cieca A105 è forgiata tra 1.700 ° e 2.200 °, seguita da tempra e tempra.

Monel 400 è una popolare lega di nichel-rame comunemente utilizzata in applicazioni ad alte prestazioni. La lega ha un'alta resistenza agli ambienti acidi e alcalini, ad alta resistenza, buona duttilità e conducibilità termica. Monel 400 è adatto per l'uso nell'intervallo di temperatura del sottozero a 1.000¡ãf (538¡ãc) e può essere indurito solo dal lavoro a freddo.

Indipendentemente dal trattamento termico applicato alla lega di acciaio al carbonio, il maggiore contenuto di carbonio nel materiale riduce la saldabilità degli elementi di fissaggio in acciaio al carbonio, riducendo efficacemente il punto di fusione del bullone. La maggior parte dei prigionieri di acciaio al carbonio sono generalmente più morbidi.

I raccordi ASTM A234 WPB SCH 40 coprono i raccordi in acciaio al carbonio di sviluppo saldato e senza soluzione di continuità garantiti dalla revisione successiva di ASME B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95 e MSS-SP-97. I raccordi in acciaio al carbonio A234 WPB per l'avvio del resistente alla corrosione hanno un contatto a basso contenuto di stringhe e redditizio in cui è richiesto l'acciaio in lega elevata.

Un raccordo per tubi di saldatura è progettato per essere saldato in loco all'estremità / i per collegare i tubi insieme e consentire il cambiamento di direzione o del diametro del tubo, o ramificazione o fine.

Questo adattamento diventa quindi parte di un sistema per il trasporto di fluidi (petrolio, gas, vapore, sostanze chimiche, ...) in modo sicuro ed efficiente, su lunghe distanze.

Le barre rotonde in acciaio di carbonio A350 LF2 sono disponibili in diverse dimensioni e progetti per soddisfare tutte le esigenze dei clienti. Forniamo queste barre di diverse dimensioni e forme in base ai requisiti dei nostri stimati clienti, che sono progettati in base alla qualità delle materie prime secondo gli standard nazionali e internazionali. Le barre rotonde A350 LF2 in acciaio al carbonio sono prodotte con leghe di acciaio al carbonio di qualità standard. Queste barre mostrano le potenti caratteristiche e le proprietà che li rendono prodotti ideali. I rinascita sono saldati dalla pratica del processo di saldatura.

Siamo produttori, fornitori e esportatori di flange A105 \ / A105N di acciaio al carbonio, che, la società americana per i materiali di prova, classifica come uno standard che copre le parti delle tubazioni in acciaio a carbonio forgiate che includono anche flange di tubi in acciaio di carbonio, che sono servibili nei sistemi di pressione a temperature della stanza, nonché a temperature superiori a quella.

I bulloni di acciaio al carbonio medio, bulloni di ancoraggio, viti, borchie, dadi e viti di perforazione autonoma contengono tra 0,25 e 0,60% di carbonio e 0,60-1,65% di manganese in peso. Le proprietà meccaniche di questi borchie sono migliorate dal trattamento termico.

Il gomito viene utilizzato per girare regolarmente la direzione di una linea di tubatura di un angolo di 90 gradi. Questi raccordi utilizzati nelle condutture di pressione e nella fabbricazione di recipienti a pressione per manutenzione a temperature moderate e aumentate. I raccordi degli standard sopra devono essere rispettati con A960 \ / A960M.

Le barre rotonde A350 vengono fornite in condizioni normalizzate, finite e tempeste, normalizzate e temperate. La barra forgiata A350 LF2 è un grado in acciaio in legato a basso contenuto di carbonio. Viene utilizzato principalmente per il servizio a bassa temperatura e richiede test di tenacità di tacca. Queste barre LF2 A350 in acciaio al carbonio sono anche effettuate in base alle mutevoli esigenze dei nostri stimati clienti. Inoltre, la nostra barra rotonda in acciaio di carbonio A350 LF2 è nota per la sua tenacità, robustezza ed efficacia in termini di costi.