コーティングワニッシュ、黄色ペイント、防錆油、亜鉛メッキなど

二相ステンレス鋼管フランジのサプライヤーは、多くの作業にこのステンレス鋼グレードを推奨しています。これは、ステンレス鋼グレードの範囲がオーステナイト系ステンレス鋼グレードの耐食性範囲、つまりタイプ 304 または 316 から 6% モリブデン ステンレス鋼までと同様であるためです。

この合金ステンレス鋼の含有量が高いため、このグレードは 22 Cr 二相鋼としても知られています。二相ステンレス鋼 2205 フランジ SORF は、最も広く使用されているカテゴリーのステンレス鋼グレードです。 22Cr二相鋼板フランジの代表的な特徴は、高い降伏強度です。実際、この特殊グレードの引張強さは、標準のオーステナイト系ステンレス グレードの 2 倍または 2 倍であることがよくあります。

ASTM A182 環境に対処する用途向けの二相ステンレス鋼フランジ

Duplex の優れた機械的および化学的特性は、成形性の難しさによって相殺されます。これらのグレードは、固定設備での単純なフランジ接続には最適ですが、複雑な金属形状を形成する場合にはあまり効果的ではありません。幸いなことに、非腐食性用途では単純な軟鋼が広く好まれているため、複雑な円形構造の二相鋼の被削性は構造用鋼では問題になりません。

Duplex 2205 フランジは、オーステナイトとフェライトの微細構造を持つ二重性質鋼で作られています。この材料は塩化物応力腐食に対して耐性があります。腐食性環境で使用されます。 2205 フランジは、150 ～ 2500 および PN6 ～ PN64 のグレードで利用可能です。

UNS S32205 二相鋼 ASME SA182 突合せ溶接フランジは、その滑らかな表面が最高 600 °F までの温度に耐えることができ、優れた流動特性も備えているため、海水や発電設備に適しています。

二相ステンレス鋼は、体心立方晶 (BCC) フェライトと面心立方晶 (FCC) オーステナイトの混合構造を持っています。各相の正確な量は、組成と熱処理または熱履歴の関数です。ただし、ほとんどの二相ステンレス鋼は、一般的にフェライトとオーステナイトの量 (体積分率) がほぼ等しいと考えられています。

EN1092-1:2002 溶接用プレート フランジ\/溶接プレート カラー付きルーズ プレート フランジ、または重ね合わせパイプ端用\/ブラインド フランジ\/WN フランジ PN2.5-PN100 DN10-DN4000

材料は高い強度と耐食性を持っています。 A182 F53 材料は、ANSI、ASME、DIN、その他の国際規格などのさまざまな規格に基づいて、1\/2 インチから 48 インチの範囲のフランジを製造するために使用されます。

配管システムに突合せ溶接で接続するように設計されています。ネックが長いため比較的高価ですが、高応力用途に適しています。ネックまたはハブは、ハブの底部の応力を突合せ溶接部の壁の厚さに伝達し、フランジに大幅な補強を提供します。フランジの穴はパイプの穴と一致し、乱流と浸食を軽減します。
突合せ溶接フランジは、高圧パイプライン フランジの最も一般的なタイプです。突合せ溶接フランジのテーパーハブ設計は非常に強力な接続を提供し、突合せ溶接フランジは材料や接続の品質を損なうことなく、繰り返し操作したり曲げたりすることができます。突合せ溶接フランジには、極端な高温および低温に対する耐性が高いという利点もあります。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

デュプレックスおよびスーパー デュプレックス溶接フランジは、高圧、氷点下、高温を伴う重要な用途や、変動によってパイプラインの膨張/収縮が生じる条件に最適であり、その主な特徴は高圧用途に適していることです。

ASTM A182 F53 フランジとは、熱間鍛造プロセスによってスーパー二相ステンレス鋼 2507 (UNS S32750) から作られたフランジを指します。

二相鋼 UNS グレード S32205 二相鋼は、塩化物環境および硫化物応力腐食に対して耐性があります。その降伏強さは、標準のオーステナイト系ステンレスグレードの約 2 倍です。二相鋼 UNS S32205 フランジは非常に耐久性があり、さまざまな形状とサイズが用意されているため、あらゆるサイズに簡単に取り付けることができます。

一般的な腐食に対して耐性があります。当社は、海水および発電設備向けの ASME SA182 二相鋼 UNS S32205 溶接ネック フランジのサプライヤーです。

この合金ステンレス鋼の含有量が高いため、このグレードは 22 Cr 二相鋼としても知られています。二相ステンレス鋼 2205 フランジ SORF は、最も広く使用されているカテゴリーのステンレス鋼グレードです。 22Cr二相鋼板フランジの代表的な特徴は、高い降伏強度です。実際、この特殊グレードの引張強さは、標準のオーステナイト系ステンレス グレードの 2 倍または 2 倍であることがよくあります。

二相鋼はフェライトとオーステナイトの両方の微細構造を持っています。当社のフランジは、優れた機械的強度と電気抵抗特性により、石油化学、化学装置、石油・ガス処理、自動車などのさまざまな産業用途で広く使用されています。

ASTM A182 UNS S31803 二重フランジは、主にマルテンサイト、フェライト、オーステナイトの 4 つのグループ、そして最終的には硬化鋼に適しています。これらは結晶構造とステンレス鋼に基づいているため、形成されています。これらにより、高温に耐える機能が得られ、UNS S322O5 突合せ溶接パイプの強度も得られます。これらは、オーステナイトとフェライトの等しい割合の化学組成から作られていると言われています。

これらのスーパー二相鋼 UNS S32760 フランジは、熟練した専門家の指導の下、高級素材を使用して技術的に進歩しています。耐塑性変形性、耐摩耗性、耐欠損性、良好な被削性などの優れた特長を持っています。

Duplex の優れた機械的および化学的特性は、成形性の難しさによって相殺されます。これらのグレードは、固定設備での単純なフランジ接続には最適ですが、複雑な金属形状を形成する場合にはあまり効果的ではありません。幸いなことに、非腐食性用途では単純な軟鋼が広く好まれているため、複雑な円形構造の二相鋼の被削性は構造用鋼では問題になりません。

二相鋼フランジは、耐久性の高い溶接コンポーネントによく使用されます。当社は高品質の原材料を使用してこれらのフランジを製造しています。当社は技術の向上に継続的に努力し、完璧な製品とサービスを提供するため、お客様は当社の製品の品質を信頼しています。

UNS S31803 二相鋼管フランジを使用すると、高性能、より高い耐食性、より長い耐用年数が保証されます。等しい割合で存在するオーステナイトとフェライトの微細構造の二重の性質により、二相鋼 RTJ フランジ材料は両方の鋼の特性を継承します。

配管システムに突合せ溶接で接続するように設計されています。ネックが長いため比較的高価ですが、高応力用途に適しています。ネックまたはハブは、ハブの底部の応力を突合せ溶接部の壁の厚さに伝達し、フランジに大幅な補強を提供します。フランジの穴はパイプの穴と一致し、乱流と浸食を軽減します。
突合せ溶接フランジは、高圧パイプライン フランジの最も一般的なタイプです。突合せ溶接フランジのテーパーハブ設計は非常に強力な接続を提供し、突合せ溶接フランジは材料や接続の品質を損なうことなく、繰り返し操作したり曲げたりすることができます。突合せ溶接フランジには、極端な高温および低温に対する耐性が高いという利点もあります。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。

Duplex 2205 フランジはオーステナイト系フェライト系ステンレス鋼で作られており、300 シリーズ ステンレス鋼よりも高い強度と耐食性を提供するように設計されています。 316 および 317 に共通する応力腐食割れを回避するのに役立ちます。デュプレックス 2205 フランジは、フェライト合金の耐応力腐食割れ性と高強度をオーステナイト製造能力と組み合わせています。

S31803 は S32205 (F60) によって補完されており、S32205 (F60) は S31803 に二重準拠していますが、最小 N、MO、NI、Cr の含有量が高く、より優れた耐食性を保証します。

二相鋼フランジは、中古エンジニアリング、機械、自動車産業で広く使用されています。二相鋼 S31803 ラップ フランジは、タイプ 316 よりも優れた耐食性と優れた高温強度を必要とする用途に最適です。二相鋼 S31803 \/ S32205 フランジの在庫があります。二相鋼フランジは、化学、石油化学、電力産業で一般的に使用されています。

二相鋼フランジにおけるシグマ相などの金属間相の形成は 600 ℃ ～ 1000 ℃の温度範囲で発生し、フェライトの分解は 350 ℃ ～ 500 ℃の温度範囲で発生します (475 ℃ 脆化)。

フランジは、ねじ込み式、ねじ込み式、または鍛造タイプとして製造することもできます。鍛造フランジは単一の素材から作られます。これらは鋳造フランジとも呼ばれます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。

スーパー デュプレックス UNS S32760 径違いフランジは、窒素を添加することで微細構造が強化されており、ポケットに負担をかけない薄くて軽量なフランジの製造が可能です。

クロム、モリブデン、窒素の組み合わせにより、2205 は塩化物孔食や隙間腐食に対して優れた耐性を備えています。この耐性は、海洋環境、汽水、漂白作業、閉ループ水システム、および一部の食品加工用途などのサービスにとって非常に重要です。 2205 はクロム、モリブデン、窒素を多く含むため、ほとんどの環境において 316L や 317L などの一般的なステンレス鋼よりも優れた耐食性を発揮します。シチズン メタルズは、お客様に最高の品質を保証するために積極的に取り組んできました。

ASTM A182 UNS S31803 二重フランジは、主にマルテンサイト、フェライト、オーステナイトの 4 つのグループ、そして最終的には硬化鋼に適しています。これらは結晶構造とステンレス鋼に基づいているため、形成されています。これらにより、高温に耐える機能が得られ、UNS S322O5 突合せ溶接パイプの強度も得られます。これらは、オーステナイトとフェライトの等しい割合の化学組成から作られていると言われています。