マケドニア語ハステロイをもっと見るスロバキア語鍛造フランジスロバキア語ハステロイパイプチューブ B2 B3 X C22 C2000 C276 smls 溶接鋼管

ハステロイパイプチューブ B2 B3 X C22 C2000 C276 smls 溶接鋼管

ハステロイはすべての一般的な溶接方法で使用できますが、製造された製品が腐食サービスを目的としている場合、酸素アセチレンおよびサブマージアークプロセスは推奨されません。

4.5二相鋼棒および棒446炭素鋼
クメール語
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ハステロイ C-276 は、溶接熱影響部での粒界堆積物の形成に抵抗するため、溶接されたままの状態でほとんどの化学および石油化学処理用途の候補材料となります。この合金は、孔食、隙間腐食、応力腐食割れなどの全体的および局所的な腐食に耐性があります。

ネパール語


    お問い合わせ

    この合金で作られた炉ロールは、2150 度で 8700 時間運転した後も良好な状態を保っていました。 F. 重い荷重を支えるために使用される炉トレイは、最大 2300 度の温度にさらされています。 F. 酸化雰囲気中で曲げや反りのないもの。
    ハステロイ C276 次亜塩素酸および二酸化塩素溶液に対する耐性のあるブッシング
    突合せ溶接式パイプ継手は、現場で端を溶接してパイプを接続し、方向やパイプの直径、または分岐や終端を変更できるように設計されています。
    ニッケル合金棒および棒
    幅広い酸化性および非酸化性化学物質に耐えることができ、塩化物やその他のハロゲン化物の存在下での孔食や隙間攻撃に対して優れた耐性を示します。
    この継手は、流体 (石油、ガス、蒸気、化学薬品など) を安全かつ効率的に短距離または長距離で輸送するためのシステムの一部となります。
    通常、溶接作業後にこれらのボードをステンレス鋼ワイヤーでブラシで磨くと、熱色が除去され、同様に追加の酸洗いを必要としない表面領域が作成されます。
    ハステロイ C276 SB575 4mm 厚板は、さまざまな業界で最も一般的に使用されている合金です。
    次亜塩素酸塩および二酸化塩素溶液に対する耐性のあるハステロイ C276 ブッシング--鄭州恵通管路設備有限公司
    ハステロイ X パイプベンドは、優れた高温強度と耐酸化性を備えた鍛造ニッケル基合金です。製品形状はいずれも成形性、溶接性に優れています。
    ステンレス鋼の棒および棒
    中性環境および還元環境に対して優れた耐性を示します。この合金は、剥がれ落ちない強靭な酸化物保護膜を形成しますが、急上昇した温度でも優れた耐酸化性を維持します。

    ハステロイ C-276 は、汚染防止スタック ライナー、ダクト、ダンパー、スクラバー、排ガス再加熱器、ファンおよびファン ガードに使用されます。ハステロイ C-276 ブッシングは、1600 °F ~ 2250 °F (870 °C ~ 1230 °C) の温度で熱間成形する必要があり、最低温度で成形する前に重い部品は 2000 °F に加熱します。
    したがって、これらのハステロイ B2 フランジは、溶接されたままの状態でほとんどの化学プロセス用途に使用するのに適していると考えられます。合金中の炭素含有量が低いため、熱影響を受ける溶接部での炭化物や他の相の析出が減少し、その結果、フランジの耐腐食性が均一に確保されます。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    ハステロイ C-276 は、汚染防止スタック ライナー、ダクト、ダンパー、スクラバー、排ガス再加熱器、ファンおよびファン ガードに使用されます。ハステロイ C-276 ブッシングは、1600 °F ~ 2250 °F (870 °C ~ 1230 °C) の温度で熱間成形する必要があり、最低温度で成形する前に重い部品は 2000 °F に加熱します。
    したがって、これらのハステロイ B2 フランジは、溶接されたままの状態でほとんどの化学プロセス用途に使用するのに適していると考えられます。合金中の炭素含有量が低いため、熱影響を受ける溶接部での炭化物や他の相の析出が減少し、その結果、フランジの耐腐食性が均一に確保されます。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。