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ステンレス製フランジ

さねはぎ面はシール要素との接触面積が小さいため、低いボルト荷重でも良好なガスケット圧縮を実現します。溝の溝は環状の溝のように機能し、ガスケットを収容するのに適しています。これは高圧用途に最適です。上の図は、さねはぎ式の面フランジを示しています。

リンク:4.7DIN2544 SO フランジ PN25 DN10-DN1000584ステンレス鋼
チェコ語
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インコロイ 925 フランジは、塩化物イオンによる応力腐食割れに対して優れた耐性を備えています。
メガネ ブラインド\/パドル ブラインド\/スペーサー リング\/オリフィス プレート\/ブリード リング
DIN2568 ネック付きねじ付きフランジ PN64 DN10-DN150
特殊製品: リング\/鍛造品\/ディスク\/シャフトスリーブ
ASME B16.47 シリーズ A WN\/ブラインド フランジ 150# -900# 22"-48"(900# サイズ:26"-48" を除く)
A182 F316L チューブやハードウェアなどの用途に使用される特殊フランジ
鋼板・シート・コイル
1500# 2500# 1/2″-2 1/2″
Astm A182 321 1.4541 溶接 4 インチ 600ポンド Wn Bl タイプ オリフィス メーター フランジ溶接ネック 2-1\/16
ASME B16.47 シリーズ B WN\/ブラインド フランジ 75#-300# 26 インチ-48 インチ
400# 600# 900# 26″-36″
250-500 AARH(ストックフィニッシュといいます)
304 メガネブラインド 304 SS フランジ
DIN2545 SO フランジ PN40 DN10-DN500
https:\/\/www.htpipe.com\/スチールパイプ
ニッケル合金板、シート、コイル
DIN2565 ネック付きねじ付きフランジ PN6 DN6-DN200
DIN2569 ネック付きねじ付きフランジ PN100 DN10-DN150
ステンレス鋼板・シート・コイル
DIN2566 ネック付きねじ付きフランジ PN16 DN6-DN150
ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/ブラインド\/ラップジョイント 150#-2500# 1\/2''-24''(ブラインドフランジ 2500lb 1\/2''-12'' を除く)
SMO 254 ブラインド フランジ SMO 254 溶接ネック フランジ SMO 254 鍛造フランジ サプライヤー
317L Cl 150 Rf Asme ステンレス鋼マリングレードフランジ Sus 300lbs 溶接ネックフランジ
\/5 に基づく
Ss 316 レデューサー フレキシブル ホース フランジ ラウンド ID2 インチ ID 2 インチ トライ クランプ ステンレス鋼 304 フランジ
ASTM A182 F51\/F53\/F55\/F44\/F904L\/F60\/F86
シール面 RF FF RTJ TF GF LF LM
A182 F316L 特殊フランジが用途に最適
二相鋼板、シート、コイル
ASTM A182 F316MoLN\/F316LN
ISO63 フランジエルボ Su 304
突合せ溶接式管継手
ASTM ASME A SA 182 304 304L TG フランジ

アラビア語


    合金鋼棒および棒

    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    さねはぎ面はシール要素との接触面積が小さいため、低いボルト荷重でも良好なガスケット圧縮を実現します。溝の溝は環状の溝のように機能し、ガスケットを収容するのに適しています。これは高圧用途に最適です。上の図は、さねはぎ式の面フランジを示しています。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    さねはぎ面はシール要素との接触面積が小さいため、低いボルト荷重でも良好なガスケット圧縮を実現します。溝の溝は環状の溝のように機能し、ガスケットを収容するのに適しています。これは高圧用途に最適です。上の図は、さねはぎ式の面フランジを示しています。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    さねはぎ面はシール要素との接触面積が小さいため、低いボルト荷重でも良好なガスケット圧縮を実現します。溝の溝は環状の溝のように機能し、ガスケットを収容するのに適しています。これは高圧用途に最適です。上の図は、さねはぎ式の面フランジを示しています。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。