Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.
Nerūsējošā tērauda 304 skrūves ir izgatavotas no pamata austenīta nerūsējošā tērauda materiāla ar 18% hroma un 8% niķeļa sastāvu. Tikmēr 304\/18-8 tipa nerūsējošais tērauds ir ļoti izturīgs pret rūsu un koroziju, un tas var būt nedaudz magnētisks. Ķīmiskā, sālsūdens vai piekrastes vidē ļoti ieteicams 316 nerūsējošais tērauds.
316L 1.4401 S31603 Stainless Steel Pipe ir ļoti daudzpusīga un izturīga cauruļu opcija, ko parasti izmanto daudzos rūpnieciskos un komerciālos lietojumos. Šī SS UNS S31603 caurule ir izgatavota no augstas kvalitātes 316L nerūsējošā tērauda ar izcilu izturību pret koroziju, oksidēšanu un traipiem, padarot to ideāli piemērotu skarbām vidēm vai augsta stresa lietojumiem.
AL6XN ir superaustenīta nerūsējošais tērauds ar izcilu izturību pret hlorīda punktveida, spraugas koroziju un sprieguma korozijas plaisāšanu. AL6XN ir 6 molu sakausējums, kas tika izstrādāts un tiek izmantots ļoti agresīvā vidē. Tam ir augsts niķeļa (24%), molibdēna (6,3%), slāpekļa un hroma saturs, kas nodrošina izcilu izturību pret hlorīda sprieguma korozijas plaisāšanu, hlorīda punktveida veidošanos un izcilu vispārējo izturību pret koroziju. AL6XN galvenokārt tiek izmantots tā uzlabotajai punktveida un plaisu izturībai pret koroziju hlorīdos. Tas ir formējams un metināms nerūsējošais tērauds.
304 nerūsējošais tērauds, pazīstams arī kā 18\/8, ir sava veida hroma-niķeļa nerūsējošais tērauds ar spēcīgu daudzpusību un visplašāko pielietojumu. Kā plaši izmantots tērauds, tam ir laba izturība pret koroziju, karstumizturība, izturība un zemas temperatūras mehāniskās īpašības. Lieliska karstās apstrādes spēja, piemēram, štancēšana un locīšana. Nav termiskās apstrādes sacietēšanas parādības. Ja tas atrodas rūpnieciski piesārņotā vietā, tas ir savlaicīgi jātīra, lai izvairītos no korozijas.
Atloka ir izvirzīta izciļņa, mala vai mala, ārēja vai iekšēja, kas kalpo stiprības palielināšanai (kā dzelzs sijas atloks, piemēram, I-siju vai T-siju); ērtai piestiprināšanai\/kontaktspēka pārnešanai ar citu priekšmetu (kā atloku caurules galā, tvaika cilindrā utt., vai kameras objektīva stiprinājumam); vai mašīnas vai tās daļu kustību stabilizēšanai un vadīšanai (kā sliežu vagona vai tramvaja riteņa iekšējais atloks, kas neļauj riteņiem nobraukt no sliedēm). Termins “atloks” tiek izmantots arī sava veida instrumentam, ko izmanto atloku veidošanai.