2,25 во прирабници со дуплекс v бенд

Двојните челични лизгачки подигнати прирабници имаат висока отпорност на корозија во средствата што содржат хлорид, вклучително и морската вода, што го прави ова одделение идеално за длабоки води папоци и низа други апликации за нафта и гас.

Ова е дизајнирано да се поврзе со цевководниот систем со челно заварување. Релативно е скап поради долгиот врат, но се претпочита за апликации со висок стрес. Вратот или главината го пренесуваат напрегањето на дното на главината до дебелината на ѕидот на задниот завар, обезбедувајќи значително засилување за прирабницата. Дупките за прирабници се совпаѓаат со дупките на цевките за да се намалат турбуленциите и ерозијата.

Постојат различни типови на прирабници како што се прирабници за лизгање, прирабници за заварување со приклучок, фалсификувани прирабници, слепи прирабници, редуцирачки прирабници и многу по нивните функции.

Други апликации за прирабниците 2205 вклучуваат употреба во морски и други средини со висока содржина на хлорид, постројки за биогориво, индустрија за пулпа и хартија - дигестори, опрема за белење, системи за ракување со залихи и опрема за преработка на храна. Главните индустрии кои ги користат овие прирабници Duplex 2205 вклучуваат постројки за надградба на асфалт, нуклеарна енергија (најчесто беспрекорно), рафинерии за тешка нафта и петрохемикалии и киселини.

Прирабниците се внатрешно дупчени за да одговараат на внатрешниот дијаметар на цевката за да се обезбеди неограничен проток и да се спречат турбуленции на спојницата. Заострениот врат обезбедува подебел метал на прирабничкиот спој, додека вратот се стеснува за да се потпира на цевката и се зацврстува на цевката. Овој дизајн помага да се префрли напрегањето од прирабницата на цевката и ги намалува концентрациите на напрегањето на дното на прирабничката врска.

Комбинацијата на феритна фаза и аустенитна фаза обезбедува и висока јачина и одлична отпорност на корозија.

EN1092-1:2002 Плочана прирабница за заварување\/лабава плочка со јака на заварена плоча или за крај на цевката за преклопување\/Слепа прирабница\/WN прирабница PN2.5-PN100 DN10-DN4000

UNS S32205 Duplex Steel ASME SA182 Заварувачките прирабници со задник се погодни за опрема за морска вода и производство на енергија бидејќи нивните мазни површини можат да издржат температури до 600¡ãF, а исто така имаат одлични карактеристики на проток.

Прирабниците Duplex 2205 имаат транзиција од еластична до кршлива на -50¡ãC, а исто така стануваат кршливи на 300-1000¡ãC, така што препорачаната температура за сервисирање е -50¡ãC до 300¡ãC. Изложеноста на над 300¡ãC не само што ќе предизвика кршливост на прирабницата 2205, туку и ќе ја намали отпорноста на корозија.

Основната идеја на двофазните челични прирабници за заварување со долги задник е да се произведе хемиски состав кој прави приближно еднаква мешавина од ферит и аустенит. Хемискиот состав на двојните челични прирабници за скут е избалансиран за да произведе приближно еднакви количества ферити и аустенит во услови на жарење со раствор.
Оценките од дуплекс нерѓосувачки челик се наречени дуплекс бидејќи овие еквивалентни оценки на дуплекс прирабници имаат двофазна микроструктура. Оваа двофазна микроструктура се состои од феритни и аустенитни зрна слични на нерѓосувачки челик. Како што сугерира името, дуплексната конструкција му дава на овој дуплекс прирабнички прирабник со приклучок од нерѓосувачки челик различни атрактивни својства.
Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Двојните прирабници ASTM A182 UNS S31803 главно се погодни за четирите групи Мартензит, Ферит и Аустенит и на крајот зацврстен челик. Тие се формираат затоа што се засноваат на кристални структури и нерѓосувачки челик. Тие ви даваат можност да издржите високи температури и исто така им ја даваат силата на UNS S322O5 заварената цевка со задник. Се вели дека се направени од хемиски состав со еднакви пропорции на аустенит и ферит.

Супер дуплекс прирабниците се многу заварливи. Оваа легура може лесно да се заварува со различни операции на заварување. Овие супер дуплекс прирабници се познати по нивната висока јачина на замор и обезбедуваат висока јачина при умерени температури во понискиот температурен опсег.

Дуплекс нерѓосувачкиот е измешана микроструктура од аустенити и ферити (50\/50) која има подобрена цврстина во однос на феритни и аустенитни челични класи со слични квалитети на отпорност на корозија.

Прирабниците за заварување со задник се прирабници дизајнирани да се поврзат со цевководни системи со заварување со задник. Овој тип на прирабница доаѓа во широк опсег на големини, прирабниците за заварување со задник се скапи поради нивните долги вратови и трошоците за персоналот за контакт со WN прирабницата со цевката или фитингот, но се претпочитаат за апликации со висок стрес. Вратот или центарот го пренесуваат стресот на цевката.

Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.

Постојат различни оценки за притисок за прирабниците врз основа на системот на мерење. Според стандардот ANSI, класите на притисок се движат од класа 150 до класа 2500.

Основната идеја на двофазните челични прирабници за заварување со долги задник е да се произведе хемиски состав кој прави приближно еднаква мешавина од ферит и аустенит. Хемискиот состав на двојните челични прирабници за скут е избалансиран за да произведе приближно еднакви количества ферити и аустенит во услови на жарење со раствор.
Оценките од дуплекс нерѓосувачки челик се наречени дуплекс бидејќи овие еквивалентни оценки на дуплекс прирабници имаат двофазна микроструктура. Оваа двофазна микроструктура се состои од феритни и аустенитни зрна слични на нерѓосувачки челик. Како што сугерира името, дуплексната конструкција му дава на овој дуплекс прирабнички прирабник со приклучок од нерѓосувачки челик различни атрактивни својства.
Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Прирабниците Duplex 2205 нудат добра отпорност на корозија на сулфид, како и отпорни на корозија на хлориди и пукнатини над 317L.

Подигнатото лице овозможува прирабницата да има повеќе отвори за завртки и површина за поврзување додека заварениот врат ја држи цевката на своето место. Примените се нафта и гас, нафта, петрохемиски и други индустриски апликации.

Дуплекс структурата резултира со подобрена отпорност на напукнување од корозија, во споредба со аустенитичните нерѓосувачки челици и подобрена цврстина и еластичност, во споредба со феритни нерѓосувачки челици.

Дуплекс нерѓосувачки челик S31083 S32205 прирабници ASME SA182 дуплекс челични заварени прирабници извозник во Кина

Бидејќи дуплексните нерѓосувачки челици имаат помала содржина на никел и молибден од аустенитните нерѓосувачки челици, тие имаат тенденција да имаат слична отпорност на корозија. Пониската содржина на легура на дуплекс нерѓосувачки челик значи помали трошоци. Ова е точно, особено кога доплатите за легура се високи. Исто така, поради поголемата јачина на отпуштање на дуплексните нерѓосувачки челици во споредба со аустенитните нерѓосувачки челици, често е можно да се намалат нивните дебелини на пресекот. Оваа комбинација може значително да ги намали трошоците и тежината на димензиите на прирабницата на дуплекс цевки од 150 степени во споредба со компонентите во аустенитни нерѓосувачки оценки.

Некои двофазни прирабници за заварување од челик S31803 имаат добра отпорност на оксидација на високи температури, но имаат тенденција да станат кршливи на температури над 300 Целзиусови степени и само 2 часа изложеност на 475 Целзиусови степени. Овие двофазни челични прирабници со прстенести споеви S32205, исто така, имаат високи перформанси при замор од корозија и ерозија, како и пониско термичко проширување и поголема топлинска спроводливост од сертифицираното.

Двојните челични прирабници се широко користени во користената инженерска, машинска и автомобилска индустрија. Прирабниците за скут Duplex Steel S31803 се идеални за апликации кои бараат подобра отпорност на корозија од типот 316 и добра јачина на висока температура. Имаме дуплекс челик S31803 \/ S32205 прирабници на залиха. Двојните челични прирабници најчесто се користат во хемиската, петрохемиската и енергетската индустрија.

Материјалот има високи вредности на јачина. Минималната јачина на попуштање е 450 MPa, а минималната цврстина на истегнување е 620 MPa, со минимално издолжување од 25% и цврстина Бринел од 290 HB.

Исто така, има одлична отпорност на пукање од корозија на хлорид, низок коефициент на термичка експанзија и висока топлинска спроводливост. Поради ниската содржина на јаглерод во прирабницата, постои минимален ризик од врнежи од карбид на границите на зрната при термичка обработка.

Асортиманот на прирабници со дуплекс челик 2205 ги опфаќа сите стандардни материјали, големини, оценки и спецификации. Овие дуплекс челични прирабници SAF 2205 широко се користат во различни индустрии за примена како што се индустријата за нафта и гас, хемиската индустрија, инженерството итн. Цветните и обоени метали се посветени на обезбедување на нашите клиенти доследна и сигурна услуга која ги задоволува нивните потреби и промовира континуирано подобрување на супериорните системи и квалитет.

Прирабниците Duplex 2205 се направени од аустенитно-феритен нерѓосувачки челик, кој е дизајниран да дава поголема цврстина и отпорност на корозија од нерѓосувачките челици од серијата 300.

Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.

Овие супер дуплекс челични прирабници UNS S32760 се технолошки напредни со користење на врвни материјали под водство на квалификувани експерти. Тие имаат извонредни карактеристики како што се отпорност на пластична деформација, отпорност на абење, отпорност на чипсување и добра обработливост.

Примарната разлика помеѓу стандардните дуплекс оценки и материјалот за супер дуплекс челични прирабници е тоа што Супер дуплекс има поголема содржина и на молибден и на хром во нивната легура.

Асортиманот на прирабници со дуплекс челик 2205 ги опфаќа сите стандардни материјали, големини, оценки и спецификации. Овие дуплекс челични прирабници SAF 2205 широко се користат во различни индустрии за примена како што се индустријата за нафта и гас, хемиската индустрија, инженерството итн. Цветните и обоени метали се посветени на обезбедување на нашите клиенти доследна и сигурна услуга која ги задоволува нивните потреби и промовира континуирано подобрување на супериорните системи и квалитет.