susf прирабници добавувачи iso63 лактот sus со навој три стегач нерѓосувачки челик 304 прирабница

Прирабница е делот што поврзува два краја на цевки, прирабничката врска е дефинирана со прирабницата, дихтунгот и завртките три се поврзани како група на комбинирана заптивна структура на монтажната врска. Дихтунгот се додава помеѓу двете прирабници и потоа се прицврстува со завртки. Различната прирабница под притисок, дебелината е различна, а завртките што ги користат се различни, кога пумпата и вентилот се поврзуваат со цевката, деловите на опремата се исто така направени од соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска, обично затворените делови за поврзување со завртки се познати и како прирабници, како што е поврзувањето на цевката за вентилација, овој вид делови може да се нарече „овој уред за поврзување со прирабница е само како дел од прирабницата“. Не е неправилно да се нарече пумпа за вода како делови од типот на прирабница, но релативно мал вентил, може да се нарече како делови од типот на прирабница.

Одликувајќи се со нерѓосувачки челик 304 за многу добра отпорност на корозија, оваа прирабница со врат за заварување ОДОБРЕНА ГРАИНГЕР може да се прицврсти на системот преку периферен завар на вратот. Заварената област може лесно да се испита со радиографија. Соодветниот отвор на цевката и прирабницата ги намалува турбуленциите и ерозијата во внатрешноста на цевководот. Прирабницата е одлична за употреба во вашите критични апликации и е идеална за употреба со воздух, вода, масло, природен гас и пареа.

Прирабницата од нерѓосувачки челик 317L RTJ има два прстени како пар и е поврзана со цевките преку заварување. Исто како и прирабниците за заварување со штекер, прирабницата за заварување SS 317\/ 317L има заварен врат за подобро поврзување.

HT PIPE е еден од водечките кинески прирабници од нерѓосувачки челик 304, производител, извозник, добавувач кој користи никел за одржување на синтезата на аустенит на ниски температури. Лизгачката прирабница од стврднат челик 304 е челик обработен со аустенит кој обезбедува подобра отпорност на корозија од калениот челик 317.

Челичните прирабници обезбедуваат лесен пристап за чистење, проверка или модификација. Тие обично доаѓаат во кружни форми, но можат да бидат и во квадратни и правоаголни форми. Прирабниците се спојуваат едни со други со завртки и се спојуваат со системот за цевки со заварување или навој и се дизајнирани според специфичните оценки за притисок; 150 фунти, 300 фунти, 400 фунти, 600 фунти, 900 фунти, 1500 фунти и 2500 фунти.

Прирабниците се направени од нерѓосувачки челик 310S, кој е отпорна на топлина легура од нерѓосувачки челик аустенити. Прирабницата од нерѓосувачки челик 310S содржи високи нивоа на хром (24-26%) и никел (19-22%) за да обезбеди супериорна отпорност на корозија и цврстина на висока температура.

Иако молибденот е добар елемент, неговата прекумерна употреба може да ја намали еластичноста на лази на прирабниците на плочите Gr F11. Графитизација и распаѓање на железен карбид може да се случи кога температурата ќе надмине 500 степени Целзиусови. Хром е додаден во фалсификуваните прирабници на цевки SA A182 F11 од легиран челик CL.2 за да се спречи намалување на еластичноста на лази и графитизација. Дополнително, додадениот хром обезбедува и отпорност на оксидација.

Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Стандардите варираат од B16.5, B16.47 и во различни серии A и B. Постојат различни типови врз основа на производството, како што е ASME SA182 одделение 316TI Прирабница за заварување на вратот. Прирабниците на вратот за заварување се корисни поради тоа што вратот е заварен на прирабниците, тие овозможуваат подобро држење. Различните стандарди како DIN 1.4571 Прирабница ја одредуваат големината, дијаметарот и дебелината на ѕидот на прирабниците.
Ролетните се прирабници без централна дупка (дупка или отвор) и се достапни во двата стила на подигнато лице (RF) и во рамно лице (FF). Додека повеќето типови на прирабници создаваат точка на поврзување што овозможува проток на течност, гас или воздух, слепите прирабници се користат за запечатување на крајот на системот за цевки и за спречување на протокот. Слепите прирабници може да се користат при тестирање на притисокот на цевката, за создавање пристапна точка во цевководниот систем, привремено запечатување на цевководен систем додека се менува или поправа линијата или за создавање долгорочно заптивка за прекинување на системот за цевки.

Прирабницата од нерѓосувачки челик 304 е најшироко користениот нерѓосувачки челик од хром никел. Има добра отпорност на корозија, отпорност на топлина, јачина на ниски температури и механички својства. Отпорен е на корозија во атмосферата.

Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.

Повеќе прирабници од не'рѓосувачки челик
Материјалот за легура на прирабници (хром молибден) има поголема содржина на хром и молибден од прирабниците од јаглероден челик. Материјалите за прирабници од легиран челик се погодни за апликации со високи температури и висок притисок и имаат поголема отпорност на корозија од конвенционалните класи на прирабници од јаглероден челик. Прирабниците од легура ASTM A182 се исклучително еластични, силни и цврсти, лесни за заварување и отпорни на оксидација и оксидација. Овие оценки се компатибилни со челични цевки од легура ASTM A335.

250-500 AARH (тоа се нарекува завршница на акции)
Материјалот за легура на прирабници (хром молибден) има поголема содржина на хром и молибден од прирабниците од јаглероден челик. Материјалите за прирабници од легиран челик се погодни за апликации со високи температури и висок притисок и имаат поголема отпорност на корозија од конвенционалните класи на прирабници од јаглероден челик. Прирабниците од легура ASTM A182 се исклучително еластични, силни и цврсти, лесни за заварување и отпорни на оксидација и оксидација. Овие оценки се компатибилни со челични цевки од легура ASTM A335.

Прирабничка плоча е рамен, кружен диск што се заварува на крајот на цевката и овозможува да се завртка на друга цевка. Вообичаено се користат во цевководи за гориво и вода, двете прирабнички плочи ќе се заврткаат заедно со заптивка меѓу нив

Прирабница е прстен од челик (фалсификуван, исечен од плоча или валани) дизајниран за поврзување на делови од цевката или за спојување на цевката со сад под притисок, вентил, пумпа или друг интегрален склоп со прирабници. Прирабниците се спојуваат едни со други со завртки, а со цевководниот систем со заварување или навој (или лабави кога се користат краевите на никулците). Прирабница од не'рѓосувачки челик поедноставен како SS прирабница, се однесува на прирабници направени од нерѓосувачки челик. Вообичаени стандарди и оценки за материјали се ASTM A182 степен F304\/L и F316\/L, со оценки за притисок од класа 150, 300, 600 итн.

Важно е материјалот што се користи за кој било проект да ги има точните механички својства за конкретната апликација. Процесите на термичка обработка често се користат за промена на механичките својства на металите, а еден од најчестите процеси на термичка обработка е нормализирање.

ASME SA182 SS 317 Прирабници со висока содржина на молибден ја подобрува супериорната отпорност на дупчење. Тој е најотпорен на корозија од легурите од серијата 300 и поседува највисоки својства на затегнување и јакост при лази при покачени температури.

310 310S Прирабници од не'рѓосувачки челик од нерѓосувачки челик 310 Индустриски прирабници ANSI B16.5 Прирабници од не'рѓосувачки челик 310S

Ние доставуваме ASTM A182 F11 прирабници за заварување со долг задник со ниобиум и титаниум додадени во рударството, градежништвото, железничката и воздушната индустрија за отпорност на сензибилизација и максимална јачина. Ние внимателно ги следиме трендовите на пазарот и потребите за измислување нови, одржливи и економични производи кои можат да се приспособат. Нашите производи се целосно сертифицирани и 100% издржливи.

DIN2568 Прирабница со навој со вратот PN64 DN10-DN150
Материјалот за легура на прирабници (хром молибден) има поголема содржина на хром и молибден од прирабниците од јаглероден челик. Материјалите за прирабници од легиран челик се погодни за апликации со високи температури и висок притисок и имаат поголема отпорност на корозија од конвенционалните класи на прирабници од јаглероден челик. Прирабниците од легура ASTM A182 се исклучително еластични, силни и цврсти, лесни за заварување и отпорни на оксидација и оксидација. Овие оценки се компатибилни со челични цевки од легура ASTM A335.

анси стандарден легиран челик 304 кована прирабница за цевки од класа 150 до 2500
Материјалот за легура на прирабници (хром молибден) има поголема содржина на хром и молибден од прирабниците од јаглероден челик. Материјалите за прирабници од легиран челик се погодни за апликации со високи температури и висок притисок и имаат поголема отпорност на корозија од конвенционалните класи на прирабници од јаглероден челик. Прирабниците од легура ASTM A182 се исклучително еластични, силни и цврсти, лесни за заварување и отпорни на оксидација и оксидација. Овие оценки се компатибилни со челични цевки од легура ASTM A335.

Прирабниците од нерѓосувачки челик 254 SMO се прилично тешки за обработка поради екстремно високата стапка на стврднување на работа и недостатокот на содржина на сулфур; сепак користењето остри алатки, премоќните машински алати, позитивните доводи, добрата количина на подмачкување и бавните брзини имаат тенденција да обезбедат добри резултати при обработката.

Типично заварување AL-6XN има нерамномерни линии за замрзнување и оксидни острови во зрното на заварувањето. Овие оксидни острови се појавуваат како тенок филм, со различна боја со нијанси од сива до темно кафеава кои се прилепуваат на површината.

Прирабница е прстен од челик (фалсификуван, исечен од плоча или валани) дизајниран за поврзување на делови од цевката или за спојување на цевката со сад под притисок, вентил, пумпа или друг интегрален склоп со прирабници. Прирабниците се спојуваат едни со други со завртки, а со цевководниот систем со заварување или навој (или лабави кога се користат краевите на никулците). Прирабница од не'рѓосувачки челик поедноставен како SS прирабница, се однесува на прирабници направени од нерѓосувачки челик. Вообичаени стандарди и оценки за материјали се ASTM A182 степен F304\/L и F316\/L, со оценки за притисок од класа 150, 300, 600 итн.

Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Стандардите варираат од B16.5, B16.47 и во различни серии A и B. Постојат различни типови врз основа на производството, како што е ASME SA182 одделение 316TI Прирабница за заварување на вратот. Прирабниците на вратот за заварување се корисни поради тоа што вратот е заварен на прирабниците, тие овозможуваат подобро држење. Различните стандарди како DIN 1.4571 Прирабница ја одредуваат големината, дијаметарот и дебелината на ѕидот на прирабниците.
Ролетните се прирабници без централна дупка (дупка или отвор) и се достапни во двата стила на подигнато лице (RF) и во рамно лице (FF). Додека повеќето типови на прирабници создаваат точка на поврзување што овозможува проток на течност, гас или воздух, слепите прирабници се користат за запечатување на крајот на системот за цевки и за спречување на протокот. Слепите прирабници може да се користат при тестирање на притисокот на цевката, за создавање пристапна точка во цевководниот систем, привремено запечатување на цевководен систем додека се менува или поправа линијата или за создавање долгорочно заптивка за прекинување на системот за цевки.

Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.
Стандардите варираат од B16.5, B16.47 и во различни серии A и B. Постојат различни типови врз основа на производството, како што е ASME SA182 одделение 316TI Прирабница за заварување на вратот. Прирабниците на вратот за заварување се корисни поради тоа што вратот е заварен на прирабниците, тие овозможуваат подобро држење. Различните стандарди како DIN 1.4571 Прирабница ја одредуваат големината, дијаметарот и дебелината на ѕидот на прирабниците.
Ролетните се прирабници без централна дупка (дупка или отвор) и се достапни во двата стила на подигнато лице (RF) и во рамно лице (FF). Додека повеќето типови на прирабници создаваат точка на поврзување што овозможува проток на течност, гас или воздух, слепите прирабници се користат за запечатување на крајот на системот за цевки и за спречување на протокот. Слепите прирабници може да се користат при тестирање на притисокот на цевката, за создавање пристапна точка во цевководниот систем, привремено запечатување на цевководен систем додека се менува или поправа линијата или за создавање долгорочно заптивка за прекинување на системот за цевки.

Стандардот ASME B16.47 вклучува MSS SP-44: Прирабници за челични цевки и API 605: Прирабници со голем дијаметар од јаглероден челик. Затоа, прирабниците MSS SP44 се еквивалентни на прирабниците од серијата А, а прирабниците API 605 се еквивалентни на прирабниците од серијата Б. Материјалите опфатени со овој стандард се исти како оние во ASME\/ANSI B16.5, со исклучок на легурите на никел. Тие исто така го имаат истиот рејтинг на температурата на притисок како и прирабниците B16.5.

ASME B36.19M е стандардна спецификација за цевки од нерѓосувачки челик, која ги специфицира димензиите, толеранцијата и барањата за производство и за заварени и за бесшевни цевки.

ss 316 1-2#150 th npt rf прирабници iso63 лакт sus филтер прирабница заптивка 304 не'рѓосувачки челик

Прирабницата A182 F310 е наменета за фалсификувани или валани прирабници кои имаат навои на нив за да се спојат со цевките со машки навои. Прирабниците со навој се корисни кога не се претпочитаат методите на заварување или завртки.

Покрај стандардниот долг заварен врат, Texas Flange нуди разновидни врски на млазниците со различни дебелини на ѕидовите. Кога вашиот сад под притисок бара посилна излезна врска и може да ја обезбеди саканата дебелина на цевката, опција е армирана прирабница на цевката во форма на млазница. Ве молиме контактирајте со нас за вашата специфична апликација бидејќи можеме да обезбедиме прирабници на млазницата во сите комерцијално достапни класи на материјали, вклучувајќи јаглерод, не'рѓосувачки челик и легури на никел.

AL-6XN е широко користен бидејќи е 6% моли супераустенитна легура која обезбедува силна отпорност на хлоридите кои се наоѓаат во кечапот, сосот за скара, спортските пијалоци, пуферските раствори и активните фармацевтски состојки кои најчесто предизвикуваат локализирана корозија.

Покрај стандардниот долг заварен врат, Texas Flange нуди разновидни врски на млазниците со различни дебелини на ѕидовите. Кога вашиот сад под притисок бара посилна излезна врска и може да ја обезбеди саканата дебелина на цевката, опција е армирана прирабница на цевката во форма на млазница. Ве молиме контактирајте со нас за вашата специфична апликација бидејќи можеме да обезбедиме прирабници на млазницата во сите комерцијално достапни класи на материјали, вклучувајќи јаглерод, не'рѓосувачки челик и легури на никел.