Заокружена завршница за финиш на прирабница\/Спирално назабена\/Концентрична назабена\/Мазна завршница (Ra 3,2 и 6,3 микрометри)

Прирабниците SS 316\/316L може да се изработуваат од кованици ASTM A182 F316 или F316L, одлеаноци ASTM A351 CF8M или CF3M и ASTM A240 316 или 316L плочи по ASME B16.5 и ASME B16.6.

Одликувајќи се со нерѓосувачки челик 304 за многу добра отпорност на корозија, оваа прирабница со врат за заварување ОДОБРЕНА ГРАИНГЕР може да се прицврсти на системот преку периферен завар на вратот. Заварената област може лесно да се испита со радиографија. Соодветниот отвор на цевката и прирабницата ги намалува турбуленциите и ерозијата во внатрешноста на цевководот. Прирабницата е одлична за употреба во вашите критични апликации и е идеална за употреба со воздух, вода, масло, природен гас и пареа.

Прирабницата од нерѓосувачки челик не само што се однесува на еден вид прирабница од нерѓосувачки челик, туку претставува и повеќе од 100 видови индустриски прирабници од нерѓосувачки челик. Секој тип на нерѓосувачки челик има добри перформанси во своето специфично поле на примена. Прво треба да се разјасни намената на прирабницата, а потоа да се одреди правилната оценка од нерѓосувачки челик. Вообичаени нерѓосувачки челици се 304, 304L, 316, 316L, итн. Сите тие содржат хром, никел и други хемиски компоненти. На пример, додавањето на молибден може дополнително да ја подобри атмосферската корозија, особено отпорноста на корозија на атмосферата која содржи хлорид.

Asme B16.5 Монтирање на цевки Ковано заварување со прирабнички врат Rf Ansi 150 515 Iit – челична слепа прирабница

SMO 254 Flanges е лесно достапен за апликации во индустриските, архитектонските и транспортните полиња.

EN1092-1:2002 Плочана прирабница за заварување\/лабава плочка со јака на заварена плоча или за крај на цевката за преклопување\/Слепа прирабница\/WN прирабница PN2.5-PN100 DN10-DN4000

DIN2544 SO прирабница PN25 DN10-DN1000
Прирабници за заварување од нерѓосувачки челик за блокирање на краевите на цевководните системи или вентилите. Подигнатото лице е дизајнирано да концентрира поголем притисок во помала површина на прирабницата, обезбедувајќи зголемена способност за запечатување при повисоки притисоци. Прирабниците за заварување со задник се исто така дизајнирани да одговараат на внатрешниот дијаметар (ID) на поврзувачката цевка. Оваа прирабница е идеална за апликации со висок притисок, висока температура и температура под нулата. Оваа прирабница е вметната и заварена на поврзувачката цевка.

Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

ASME B36.19M е стандардна спецификација за цевки од нерѓосувачки челик, која ги специфицира димензиите, толеранцијата и барањата за производство и за заварени и за бесшевни цевки.

Лицето на јазикот и жлебот има мала контактна површина со елементот за заптивање, што обезбедува добра компресија на дихтунгот при мали оптоварувања на завртките. Жлебот на жлебот делува како прстенест жлеб и обезбедува добар начин за сместување на заптивката. Ова е идеално за апликации со висок притисок. Илустрацијата погоре илустрира прирабница со јазик и жлеб.

Прирабница за скут-зглоб е двокомпонентен склоп, со никулец кој има прстенеста прирабница за скут-зглоб поставена над неа. Крајот на никулецот потоа се заварува на цевката, а прстенот на прирабницата може да се ротира за да се усогласи со прирабницата за парење. Овој тип на прирабничка врска е особено корисен за големи или тешко прилагодливи прирабници.
Прирабниците од не'рѓосувачки челик 310s, кои комбинираат одлични карактеристики на висока температура со добра еластичност и заварливост, се дизајнирани за сервисирање на високи температури. Се спротивставува на оксидација при континуирано сервисирање на температури до 1150¡ãC под услов да не се присутни редуцирачки сулфурни гасови. Се користи и за периодично сервисирање на температури до 1040¡ãC.
Според ASME B16.5, средиштето на прирабницата за заварување со задник може грубо да се подели на заострен дел и прави долг дел. Правилната должина на обработката е 6мм, што е прецизно усогласено со соседните цевки, што е погодно за заварување. Прирабниците за заварување со задник се дупчат за да одговараат на внатрешниот дијаметар на соседната цевка. Колку е потенок ѕидот на цевката, толку е поголема дупката низ прирабницата. Колку е подебел ѕидот, толку е помала дупката. Поради овие соодветни односи, нема ограничувања во сообраќајот. Така се елиминираат турбуленциите и ерозијата.

Слепа прирабница е цврста прирабница без дупки или дупки со навој што се користи за затворање на крајот на цевка, фитинг, вентил или опрема. Слепите прирабници се користат и во опремата за тестирање притисок. Слепите прирабници се достапни во два вида: конвексни и рамни.

Прирабниците може да се каже дека се метод за поврзување на цевките. Лизгачките прирабници главно се користат за течности со низок притисок со минимален ризик од истекување. Лизгачките прирабници од нерѓосувачки челик обично се користат за водоводни цевки, компримиран воздух со низок притисок итн.

304
ролетни за очила\/ролетни за лопатки\/спејсер прстен\/плоча со отвор\/прстен за крвавење
Прирабница е делот што поврзува два краја на цевки, прирабничката врска е дефинирана со прирабницата, дихтунгот и завртките три се поврзани како група на комбинирана заптивна структура на монтажната врска. Дихтунгот се додава помеѓу двете прирабници и потоа се прицврстува со завртки. Различната прирабница под притисок, дебелината е различна, а завртките што ги користат се различни, кога пумпата и вентилот се поврзуваат со цевката, деловите на опремата се исто така направени од соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска, обично затворените делови за поврзување со завртки се познати и како прирабници, како што е поврзувањето на цевката за вентилација, овој вид делови може да се нарече „овој уред за поврзување со прирабница е само како дел од прирабницата“. Не е неправилно да се нарече пумпа за вода како делови од типот на прирабница, но релативно мал вентил, може да се нарече како делови од типот на прирабница.

Ss Flanx Round Id2inch Id 2Inch Welding Playen M6 316 304 Прирабница од нерѓосувачки челик

Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Плочаната прирабница bs 4504 316l е рамен, кружен диск што е заварен на крајот на цевката и овозможува да се завртка на друга цевка. Обично се користат во цевководи за гориво и вода, двете плочести прирабници ќе се заврткаат заедно со заптивка меѓу нив. Прирабницата на плочата ќе има отвори за завртки низ целиот периметар и ќе се користи за создавање спојки, маици и спојници.

Тоа е, исто така, рентабилна алтернатива на поевтините легури, како што е Тип 316, кои немаат јачина или отпорност на корозија потребна за минимизирање на трошоците за животниот циклус во одредени апликации.

Прирабниците од не'рѓосувачки челик 316 се составени од легура на хром-никел-молибден и обично се користат во услови подложни на корозија на хлорид јони. Додавањето молибден го прави материјалот отпорен на корозија, особено во средини богати со хлориди. Прирабниците од нерѓосувачки челик 316L се стандардна класа на молибден, втор само по 304 во аустенитни нерѓосувачки челици.

Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.

Со нашето долгогодишно искуство, ние сме посветени да понудиме широк асортиман на прирабници од нерѓосувачки челик S. Овие прирабници од челик и легура се широко ценети од индустриите низ целата земја поради нивните супериорни перформанси и други придобивки. Ние внимателно ги произведуваме сортите понудени со користење на висококвалитетни суровини добиени од сигурни пазарни извори.

Изработка на калеми за цевки
SAE 304 нерѓосувачкиот челик е најчестиот нерѓосувачки челик. Челикот содржи и хром (помеѓу 18% и 20%) и никел (помеѓу 8% и 10,5%)[1] метали како главни нежелезни состојки. Тоа е аустенитен нерѓосувачки челик. Тој е помалку електрично и термички спроводлив од јаглеродниот челик. Тој е магнетен, но помалку магнетен од челикот. Има поголема отпорност на корозија од обичниот челик и е широко користен поради леснотијата во која се обликува во различни форми.[1]

ANSI B16.5 слепи прирабници за индустриите за примена на висок h притисок во бројни типови нишки и барања за глави, како и во категории на метали кои тешко се наоѓаат како Monel, Hastelloy, Titanium, Inconel итн.

Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Кратките краеви се достапни во Тип А и Тип Б. Кратките краеви од типот А се најчести. Прирабниците на скутот се само рамни. Луѓето ги мешаат прирабниците за скут со прирабниците што се лизгаат бидејќи изгледаат многу слично, освен што прирабниците на скутот имаат заоблени рабови и рамни површини на задната страна.

Прирабници SS 317 \/ 317L, кои се достапни во различни големини и форми за нашите ценети клиенти. Овие прирабници од не'рѓосувачки челик 317 се нерѓосувачки челик со нискојаглерод аустенит кој содржи молибден со зголемени додатоци на хром, никел и молибден.

Ниската содржина на јаглерод од 316L обезбедува ефикасно решение за заеднички инженерски проблем со нерѓосувачки челик 316. Оваа мала промена во вашата апликација може да има големо влијание врз вашите оперативни трошоци и параметрите за обезбедување квалитет како деловна организација. За разлика од другите видови челик како што се 304 и 306, легурата од нерѓосувачки челик 316l може да се користи во различни апликации каде што е потребна висока отпорност на корозија. На пример, специјалисти во хемиската и фармацевтската индустрија го користат за да направат хируршки алатки и медицински импланти.

Прирабницата од не'рѓосувачки челик ја користи прирабницата како интерфејс помеѓу два дела од поврзувањето на цевката, наместо директно да ја поврзува цевката. Неговата предност е што во споредба со директното поврзување на цевките, прирабницата од нерѓосувачки челик е побезбедна и посигурна, а интерфејсот е посигурен.

Иако молибденот е добар елемент, неговата прекумерна употреба може да ја намали еластичноста на лази на прирабниците на плочата Gr F11. Графитизација и распаѓање на железен карбид може да се случи кога температурата ќе надмине 500 степени Целзиусови. Хром е додаден во фалсификуваните прирабници на цевки SA A182 F11 од легиран челик CL.2 за да се спречи намалување на еластичноста на лази и графитизација. Дополнително, додадениот хром обезбедува и отпорност на оксидација.

304 не'рѓосувачки челик е верзија со низок јаглерод (0,08% макс) на основата 18-8 (исто така позната како 302). Типот 302 содржи 18% хром и 8% никел. Типот 304 е нешто помалку силен од 302 поради неговата пониска содржина на јаглерод. Типот 304 се користи во апликациите за заварување бидејќи нискиот јаглерод дозволува одредена изложеност во опсегот на врнежи од карбид од 800¡ãF – 1500¡ãF без потреба од операција по жарење. Сепак, сериозноста на корозивни средини може да бара жарење по заварување или користење 304L. Типот 304L има содржина на јаглерод од 0,03% или помалку.

Incoloy 926 (N08926) легура на база на никел содржи 14,0-18,0% Cr и 24,0-26,0% Ni. Тоа е легура на база на никел која содржи титаниум и алуминиум, со доволно хром за да се формира и одржува доволен обем на хром оксид за да се заштити во услови на висока температура.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Слеп\/Кружен зглоб 150#-2500# 1\/2″-24″ (освен слепата прирабница 2500lb 1\/2″-12″)

En 10204 Тип 3.1 316 Круг 304 Id 2 инчи заварувачка прирабница од не'рѓосувачки челик