Плочи и листови и калеми од легура на никел

Лицето на прстенестата спојка е дизајнирано со жлеб со жлеб во кој е вметната метална прстенест заптивка за да се формира заптивка со прирабницата за парење. Металните прстени се достапни во овална или октагонална форма. Најчестиот материјал за дихтунзи за прстенести зглобови е нерѓосувачки челик 316, што го прави идеален за корозивни апликации. Сликата погоре го илустрира финишот на заптивката на прстенот и жлебот на прстенестиот зглоб на прирабницата.

Прирабница е делот што поврзува два краја на цевки, прирабничката врска е дефинирана со прирабницата, дихтунгот и завртките три се поврзани како група на комбинирана заптивна структура на монтажната врска. Дихтунгот се додава помеѓу двете прирабници и потоа се прицврстува со завртки. Различната прирабница под притисок, дебелината е различна, а завртките што ги користат се различни, кога пумпата и вентилот се поврзуваат со цевката, деловите на опремата се исто така направени од соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска, обично затворените делови за поврзување со завртки се познати и како прирабници, како што е поврзувањето на цевката за вентилација, овој вид делови може да се нарече „овој уред за поврзување со прирабница е само како дел од прирабницата“. Не е неправилно да се нарече пумпа за вода како делови од типот на прирабница, но релативно мал вентил, може да се нарече делови од типот на прирабница.

Друга индустрија која ја користи оваа легура е индустријата за храна и пијалаци, која користи оцетна киселина како конзерванс. Оцетната киселина е органска киселина која е корозивна на јаглеродниот челик.

Прирабницата Incoloy 925 исто така содржи дополнителни нивоа на титаниум и алуминиум во споредба со 825.

Прирабниците од не'рѓосувачки челик 304\/ 304L може да се произведуваат во согласност со ASME B16.5 или ASME B16.47 со номинален состав од 18Cr-8Ni. Буквата ¡°L¡± означува нискојаглеродна верзија на нерѓосувачки челик 304.

навртки материјал astm-304 нерѓосувачки челик 316 1-2 #150 th npt rf 1-2 #150 iso63 ss 304 прирабници

Основата на вратот што се поврзува со основата на прирабницата е малку заоблена за да се олесни ненадејната вертикална врска помеѓу двата дела на прирабницата и да се зајакне идејата за зајакнување на едноделната структура.

Плочи и лимови и калеми од легиран челик
Иако молибденот е добар елемент, неговата прекумерна употреба може да ја намали еластичноста на лази на прирабниците на плочата Gr F11. Графитизација и распаѓање на железен карбид може да се случи кога температурата ќе надмине 500 степени Целзиусови. Хром е додаден во фалсификуваните прирабници на цевки SA A182 F11 од легиран челик CL.2 за да се спречи намалување на еластичноста на лази и графитизација. Дополнително, додадениот хром обезбедува и отпорност на оксидација.

Прирабнички спој е составен од три посебни и независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.

Прирабниците на цевките со приклучок за заварување обично се користат на помали големини на цевки со висок притисок. Овие прирабници на цевките се прицврстени со вметнување на цевката во крајот на штекерот и нанесување на филе заварување околу врвот. Ова овозможува мазен отвор и подобар проток на течноста или гасот во внатрешноста на цевката.

ASME B36.19M е стандардна спецификација за цевки од нерѓосувачки челик, која ги специфицира димензиите, толеранцијата и барањата за производство и за заварени и за бесшевни цевки.

Прирабниците од нерѓосувачки челик UNS S31254 ќе бараат поголема сила отколку што се користат во други аустенитни нерѓосувачки челици. Прирабниците од степен WNR 1.4547 често се користат во индустријата за пулпа и хартија, како што се фабрика за белило, вазни, тапани, ролни за преса, цевки итн. Во новата градба,

Прирабницата е лизгачка прирабница со подигнато лице изработена од материјал од 304L. Лизгачките прирабници овозможуваат цевките лесно да се лизгаат над нив, додека подигнатите лица помагаат да се максимизираат врските. BS4504 Прирабничките прирабници со голем дијаметар го олеснуваат брзиот пристап и лесната проверка на цевководите, што ја прави целокупната работа на гасоводот поудобна.

Намалувачките прирабници се погодни за менување на големината на цевките, но не треба да се користат ако ненадејните транзиции би создале несакани турбуленции, како на пример при приклучоците на пумпата. Намалувачките прирабници се состојат од прирабница со специфичен дијаметар со дупки со различни и помали дијаметри. Покрај големината на отворот и главината, прирабницата ќе има димензии за поголемата големина на цевката.

Не'рѓосувачки челик 304 е стандарден нерѓосувачки челик „18\/8“; тој е најразновидниот и најкористениот нерѓосувачки челик достапен во поширок асортиман на производи, форми и завршни материјали од кој било друг.

SAE 304 нерѓосувачкиот челик е најчестиот нерѓосувачки челик. Челикот содржи и хром (помеѓу 18% и 20%) и никел (помеѓу 8% и 10,5%)[1] метали како главни нежелезни состојки. Тоа е аустенитен нерѓосувачки челик. Тој е помалку електрично и термички спроводлив од јаглеродниот челик. Тој е магнетен, но помалку магнетен од челикот. Има поголема отпорност на корозија од обичниот челик и е широко користен поради леснотијата во која се обликува во различни форми.[1]

Решетки и прачки од не'рѓосувачки челик
Одликувајќи се со нерѓосувачки челик 304 за многу добра отпорност на корозија, оваа прирабница со врат за заварување ОДОБРЕНА ГРАИНГЕР може да се прицврсти на системот преку периферен завар на вратот. Заварената област може лесно да се испита со радиографија. Соодветниот отвор на цевката и прирабницата ги намалува турбуленциите и ерозијата во внатрешноста на цевководот. Прирабницата е одлична за употреба во вашите критични апликации и е идеална за употреба со воздух, вода, масло, природен гас и пареа.

Слепата прирабница SMO 254 Spectacle, исто така, се спротивставува на дробење во високите машински фитинзи. Дополнително, својствата на прирабниците 6 месеци вклучуваат отпорност на корозија, што е корисно за услуги во средини што содржат корозивни медиуми.

HT PIPE ви ја обезбедува целата локација на овие маици со прирабници од не'рѓосувачки челик и ви помага да ја изберете прирабницата со баричка Ss 304 која најдобро одговара на вашите цели. Со нашиот стручен персонал посветен на теренот, нема да имате проблеми со купување, испорака или инсталирање на вашиот производ.

Решетки и прачки од легиран челик
Иако молибденот е добар елемент, неговата прекумерна употреба може да ја намали еластичноста на лази на прирабниците на плочата Gr F11. Графитизација и распаѓање на железен карбид може да се случи кога температурата ќе надмине 500 степени Целзиусови. Хром е додаден во фалсификуваните прирабници на цевки SA A182 F11 од легиран челик CL.2 за да се спречи намалување на еластичноста на лази и графитизација. Дополнително, додадениот хром обезбедува и отпорност на оксидација.

Намалувачките прирабници се погодни за менување на големината на цевките, но не треба да се користат ако ненадејните транзиции би создале несакани турбуленции, како на пример при приклучоците на пумпата. Намалувачките прирабници се состојат од прирабница со специфичен дијаметар со дупки со различни и помали дијаметри. Покрај големината на отворот и главината, прирабницата ќе има димензии за поголемата големина на цевката.

Не'рѓосувачки челик 304 е стандарден нерѓосувачки челик „18\/8“; тој е најразновидниот и најкористениот нерѓосувачки челик достапен во поширок асортиман на производи, форми и завршни материјали од кој било друг.

Прирабница е испакнат гребен, усна или раб, надворешно или внатрешно, што служи за зголемување на цврстината (како прирабница на железен зрак како што е I-зрак или Т-зрак); за лесно прицврстување\/пренесување на контактна сила со друг предмет (како прирабница на крајот на цевката, цилиндар за пареа итн., или на држачот за објективот на камерата); или за стабилизирање и насочување на движењата на машината или нејзините делови (како внатрешна прирабница на шински вагон или тркало на трамвај, кои ги спречуваат тркалата да излезат од шините). Терминот „прирабница“ се користи и за еден вид алатка што се користи за формирање на прирабници.

Прирабницата од нерѓосувачки челик се нарекува и прирабничка плоча. Прирабниците се делови што ги поврзуваат цевките едни со други и се поврзани со краевите на цевките. Прирабнички спој или прирабнички спој се однесува на отстранливо поврзување на група комбинирани заптивни структури поврзани со прирабници, дихтунзи и завртки.
Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.
Фалнџот е втор најкористен метод на спојување по заварувањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката. Прирабнички спој е составен од три независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите овие елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.

Нудиме широк асортиман на прирабници од не'рѓосувачки челик ASTM A182 304L, како што се прирабници SS 304L, прирабници за заварување SS 304L, прирабници за заварување со приклучок SS 304L, слепи прирабници SS 304L, прирабници SS 304L, прирабници со отвор30 SS 304L со заштрафување \/ Прирабници со навој, SS 304L редуцирачки прирабници, SS 304L прирабници од типот на прстен (RTJ) итн.

Прирабницата од нерѓосувачки челик се нарекува и прирабничка плоча. Прирабниците се делови што ги поврзуваат цевките едни со други и се поврзани со краевите на цевките. Прирабнички спој или прирабнички спој се однесува на отстранливо поврзување на група комбинирани заптивни структури поврзани со прирабници, дихтунзи и завртки.
Прирабницата е втор најкористен метод на спојување по продавањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката.
Фалнџот е втор најкористен метод на спојување по заварувањето. Прирабниците се користат кога зглобовите треба да се демонтираат. Обезбедува флексибилност за одржување. Прирабницата ја поврзува цевката со различна опрема и вентили. Прирабниците за прекин се додаваат во системот на гасоводот доколку е потребно редовно одржување за време на работата на постројката. Прирабнички спој е составен од три независни, иако меѓусебно поврзани компоненти; прирабниците, дихтунзите и завртките; кои се собрани од уште едно влијание, монтерот. Потребни се посебни контроли при изборот и примената на сите овие елементи за да се постигне спој, кој има прифатлива непропустливост.

Отсуството на поголема содржина на јаглерод во легурата на прирабницата ASTM A182 F316L не го поттикнува формирањето на карбидни талози на границата на зрната. Понатаму, овие компоненти немаат потреба од третман со жарење

SAE 304 нерѓосувачкиот челик е најчестиот нерѓосувачки челик. Челикот содржи и хром (помеѓу 18% и 20%) и никел (помеѓу 8% и 10,5%)[1] метали како главни нежелезни состојки. Тоа е аустенитен нерѓосувачки челик. Тој е помалку електрично и термички спроводлив од јаглеродниот челик. Тој е магнетен, но помалку магнетен од челикот. Има поголема отпорност на корозија од обичниот челик и е широко користен поради леснотијата во која се обликува во различни форми.[1]

304 Прирабниците од не'рѓосувачки челик SO се важни компоненти што се користат во цевководните системи за поврзување на две цевки, вентили или фитинзи заедно.

Легура 254 SMO или Материјалот Astm A182 F44 е супер аустенитен нерѓосувачки челик со многу висока класа, легиран од молибден и азот. Оваа легура има многу ниска содржина на јаглерод.

Ние сме производител, снабдувач и извозник на прирабници ASTM A182 од не'рѓосувачки челик 317 \/ 317L кои се нудат по различни површински третмани кои само ја зголемуваат нивната разновидност.

B16.5 Прирабница од ковани челични прстени од 150 lb
Прирабниците за заварување се најпопуларниот тип на прирабници со откос на заварување на крајот од продолжетокот на вратот. Овој тип на прирабница е дизајнирана да се заварува директно на цевката за да обезбеди супериорна и релативно природна врска. Во поголеми димензии и повисок притисок, ова е речиси единствениот тип на прирабничка врска што се користи. Ако постои само еден стил на дупчена прирабница во модерните апликации, прирабницата на вратот за заварување ќе биде вашата прирабница на избор.

Намалувачките прирабници се погодни за менување на големината на цевките, но не треба да се користат ако ненадејните транзиции би создале несакани турбуленции, како на пример при приклучоците на пумпата. Намалувачките прирабници се состојат од прирабница со специфичен дијаметар со дупки со различни и помали дијаметри. Покрај големината на отворот и главината, прирабницата ќе има димензии за поголемата големина на цевката.

Не'рѓосувачки челик 304 е стандарден нерѓосувачки челик „18\/8“; тој е најразновидниот и најкористениот нерѓосувачки челик достапен во поширок асортиман на производи, форми и завршни материјали од кој било друг.

Изложеноста на конвенционалните аустенитни легури на овој раствор често предизвикува пукнатини под притисок бидејќи хлоридните јони се таложат на ѕидовите на прирабницата. Бидејќи прирабниците на цевките ASTM A182 F51 содржат еднакви пропорции на аустенит и ферит, тие имаат одлична отпорност на SCC.

Овие прирабници од нерѓосувачки челик 304 се достапни во различни домашни и индустриски апликации во различни големини и дебелини за да се задоволат специфичните барања на клиентите. 304 се користи во апликации како што се машински делови, завртки, автомобилски заглавија и опрема за ракување со храна.