ਸਟੀਲ ਫਾਸਟਨਰ

ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਸਿਸਟਮ ਜਿਆਦਾਤਰ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਤੀਬਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਕੱਚੇ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੱਚੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਜ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦਾ ਅੰਤਮ ਭਾਗ ਹਨ। ਉਹ ਪਾਈਪ ਵਾਲਵ ਜ ਪੰਪ ਲਈ ਅੰਤ-ਕਲੋਜ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਨ੍ਹੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।

ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਹ ਐਕਸਪੋਜਰ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ. ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਾਕਟ ਵੇਲਡਡ ਟੀਜ਼ ਜੁੜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੋਣ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਟੀਜ਼ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ, ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਟੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਘੇਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਕਟ ਵੇਲਡਡ ਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੀਵਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਟੀਜ਼ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਹੋਸਟਾਂ, ਗੇਜਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਲੰਬੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਇੱਕ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਬਿਲਡ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਪਾਈਪਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ।

ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਈ ਪੜਾਅ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਲੜੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕਿੰਗ, ਕੱਟਣ, ਫਿੱਟ-ਅੱਪ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਟੀਜ਼ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ (ਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ) ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਵਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੀਜ਼ ਦੇ ਘੇਰੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿੱਧੀਆਂ ਟੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੇਡੀਅਸ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੁੱਖ ਵਹਾਅ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਰੇਡੀਅਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਵੇਲਡ ਨੈੱਕਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਹੈ। ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੂਹਣੀ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਟੀ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੀ ਅੰਤਮ ਸਤਹ ਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੀਜਾ ਫਲੈਂਜ ਸਮੂਹ ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਹੈ। ਇਹ ਫਲੈਂਜ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

ਪੂਰੇ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੇਵਲਡ ਸਿਰਿਆਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 90¡ã ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਕੂਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੋਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵੇਲਡ ਗੈਪ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਲੈਪ-ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਲਗਭਗ ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜ ਵਰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਲੈਂਜ ਕਿਸਮ ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ ਹੈ। ਥਰਿੱਡਡ ਫਲੈਂਜ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫਲੈਂਜ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ASME B16.5 ਮਿਆਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਵੇਲਡ ਗਰਦਨ, ਸਲਿੱਪ-ਆਨ, ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ, ਲੈਪ-ਜੁਆਇੰਟ, ਥਰਿੱਡਡ ਬਲਾਈਂਡ। ਵੇਲਡ ਗਰਦਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬੁਲਜ ਮੁੱਖ ਖੋਖਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਫਲੈਂਜ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੁੱਖ ਪਾਈਪਾਂ, ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਪੰਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਫਲੈਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਪੇਚਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਜੋੜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪ, ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਈਪ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਮਾਪ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਟਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੂਹਣੀ ਟੀ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਹਨ।

ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਤੀਬਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੂਹਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਕੂਹਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 180¡ã, 90¡ã ਜਾਂ 45¡ã 'ਤੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। 180¡ã ਕੂਹਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ¡® ਰਿਟਰਨ ਮੋੜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੂਹਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਕੂਹਣੀ ਅਤੇ ਕੂਹਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਬੱਟ-ਵੇਲਡ ਕੂਹਣੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।

ਟੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਹਾਅ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਟੀਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਟੀਜ਼ ਹਨ। ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਟੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਲੰਬਵਤ ਵੰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ 90¡ã ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਵੰਡਦੇ ਹਨ।

ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸੀ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸੀ ਪਦਾਰਥ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ ਜੋ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਈਪ ਸਪੂਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਪ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਟੀਜ਼ ASTM ASME B16.11 ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਟੀਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਟਿੰਗਾਂ, ਰੇਡੀਅਸ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, B16.11 ਮਾਪਦੰਡ ਸਿਰਫ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹਨ। ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਨ; ਕਲਾਸ 3000, ਕਲਾਸ 6000 ਅਤੇ ਕਲਾਸ 9000।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗੈਸੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕੇ। ਕੁਝ ਸਹੂਲਤਾਂ (ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ, ਆਦਿ) ਲਈ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸੀਮਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ ਕੂਹਣੀ ਦਾ ਚੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਘੇਰਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੂਹਣੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਕੂਹਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕੂਹਣੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰ-ਰੇਖਾ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦਾ ਆਯਾਮ ਵੱਡੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅੱਧ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੂਹਣੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਦੁਬਾਰਾ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 90¡ã ਪ੍ਰਵਾਹ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ 180¡ã ਫਲੋ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਿਡਿਊਸਿੰਗ ਐਬੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ¡® ਰਿਟਰਨ ਮੋੜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਬਲਜ ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ; ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ। ਇਹਨਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬੱਟ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਲਿਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਨੈੱਕਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਸ਼ਕਤੀ ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਖੋਰ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖ਼ਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਜਾਂ ਨਮੀ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਠੋਸ-ਤਰਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੋੜ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਂਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਕਾਂਸੀ, ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਫਲੈਂਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤਰਜੀਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਅਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਲੈਂਜ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਸੰਭਵ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ASTM A-182 ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।