ASTM A182 F51\/F53\/F55\/F44\/F904L\/F60\/F70

Kołnierz to części łączące dwa końce rury, połączenie kołnierzowe jest określone przez kołnierz, uszczelka i śruba trzecia są połączone jako grupa połączonej konstrukcji uszczelniającej rozłącznego połączenia. Uszczelkę zakłada się pomiędzy dwa kołnierze, a następnie mocuje za pomocą śrub. Różne kołnierze ciśnieniowe, grubość jest różna i używane śruby są różne. Kiedy pompa i zawór łączą się z rurą, części urządzenia są również wykonane z odpowiedniego kształtu kołnierza, znanego również jako połączenie kołnierzowe, zwykle zamknięte części połączeń śrubowych są również znane jako kołnierze, takie jak połączenie rury wentylacyjnej, tego rodzaju części można nazwać „częścią typu kołnierzowego”, ale to połączenie jest tylko częścią urządzenia, np. połączeniem między kołnierzem a pompą wodną, nie jest niewłaściwe nazywanie pompy wodnej typem kołnierza części, ale stosunkowo mały zawór, można go nazwać częściami kołnierzowymi.

Kołnierz może być płytą do zakrycia lub zamknięcia końca rury. Nazywa się to ślepym kołnierzem. Zatem kołnierze są uważane za elementy wewnętrzne, które służą do podparcia części mechanicznych.

Otwory w kołnierzu spawalniczym są obrabiane tak, aby pasowały do ​​średnicy rury lub kształtki. Zapewnia to płynne przejście pomiędzy kołnierzami szyjki spoiny i zapobiega turbulencjom na szyjce spoiny. Dlatego ważne jest określenie planu rurociągów przy zakupie kołnierzy do spawania doczołowego. Kołnierze do spawania doczołowego są przyspawane do rury spoiną z pełną penetracją i zapewniają doskonały rozkład naprężeń przez stożkową szyjkę. W zastosowaniach krytycznych spoiny są często poddawane kontroli radiograficznej lub UT.

Stal nierdzewna typu 17-4 PH jest najpowszechniej stosowaną ze wszystkich stali nierdzewnych utwardzanych wydzieleniowo. Jego cenny zestaw funkcji oferuje projektantom możliwość zwiększenia niezawodności produktu przy jednoczesnym uproszczeniu produkcji i obniżeniu kosztów.

EN1092-1:2002 Kołnierz płytowy do spawania\/kołnierz z luźną płytą z przyspawanym kołnierzem płytowym lub do docieranego końca rury\/kołnierz zaślepiający\/kołnierz WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

ASME B36.19M to standardowa specyfikacja dla rur ze stali nierdzewnej, która określa wymiary, tolerancje i wymagania produkcyjne zarówno dla rur spawanych, jak i bez szwu.

Wersja z wyższą zawartością węgla, kołnierze zaślepiające SS UNS S13009, doskonale sprawdzają się w takich przypadkach, są również odporne na wytrącanie się węglików.

Kołnierze z długimi szyjkami do spawania wykorzystują długą, stożkową piastę, która stopniowo zwiększa grubość rury od spoiny aż do czoła kołnierza. Taka konstrukcja gwarantuje, że naprężenia powstałe wewnętrznie w wyniku przepływu cieczy pod wysokim ciśnieniem zostaną przeniesione na rurę, zmniejszając w ten sposób naprężenia działające na sam kołnierz.

Charakteryzuje się długoterminową odpornością na większość chemikaliów, soli i kwasów oraz na trudne warunki, takie jak środowisko morskie.

Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obrzeże, zewnętrzne lub wewnętrzne, które służy do zwiększenia wytrzymałości (jako kołnierz belki żelaznej, takiej jak belka dwuteowa lub belka T); do łatwego mocowania\/przeniesienia siły kontaktowej z innym przedmiotem (np. kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. lub na mocowanie obiektywu kamery); lub do stabilizacji i prowadzenia ruchów maszyny lub jej części (jako kołnierz wewnętrzny koła wagonu lub tramwaju, zapobiegający wypadaniu kół z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do określenia rodzaju narzędzia używanego do formowania kołnierzy.

Kołnierz ze stali nierdzewnej ma dobrą wydajność i materiały naukowe. Ogólne materiały metalowe reagują z powietrzem w wilgotnym środowisku, zmieniając pierwotne właściwości metalu.

Obniżenie zawartości węgla, a także dodatek azotu w stopie kołnierzy ślizgowych ASME B16.11 Cl3000 A182 F304L powoduje zmiany w stopie. Po pierwsze, niska zawartość węgla zapewnia łatwość spawania.

luksemburski
Stal nierdzewna SAE 304 jest najpopularniejszą stalą nierdzewną. Stal zawiera chrom (od 18% do 20%) i nikiel (od 8% do 10,5%)[1] jako główne składniki nieżelazne. Jest to austenityczna stal nierdzewna. Jest mniej przewodzący prąd i ciepło niż stal węglowa. Jest magnetyczny, ale mniej magnetyczny niż stal. Ma wyższą odporność na korozję niż zwykła stal i jest szeroko stosowana ze względu na łatwość formowania jej w różne kształty.[1]

nakrętka kołnierzowa ze stali nierdzewnej 304 DIN 6923
Kołnierze zakładkowe ze stali nierdzewnej typu 304 mają maksymalną zawartość węgla 0,07%, co zapewnia doskonałe działanie w niskich temperaturach. Jesteśmy najbardziej wszechstronnym i najszerszym dostawcą kołnierzy rurowych ze stali nierdzewnej 304. Zalety naszych kołnierzy to długa żywotność, piękne, czyste powierzchnie i niskie koszty konserwacji.

Pręty i pręty ze stali nierdzewnej
Stal nierdzewna SAE 304 jest najpopularniejszą stalą nierdzewną. Stal zawiera chrom (od 18% do 20%) i nikiel (od 8% do 10,5%)[1] jako główne składniki nieżelazne. Jest to austenityczna stal nierdzewna. Jest mniej przewodzący prąd i ciepło niż stal węglowa. Jest magnetyczny, ale mniej magnetyczny niż stal. Ma wyższą odporność na korozję niż zwykła stal i jest szeroko stosowana ze względu na łatwość formowania jej w różne kształty.[1]

Kołnierz jest drugą po spawaniu najczęściej stosowaną metodą łączenia. Kołnierze stosuje się, gdy złącza wymagają demontażu. Zapewnia elastyczność konserwacji. Kołnierz łączy rurę z różnymi urządzeniami i zaworami. Kołnierze rozdzielające są dodawane do systemu rurociągów, jeśli wymagana jest regularna konserwacja podczas pracy instalacji.

Sam kołnierz nie jest spawany, lecz krótki koniec rury jest wsuwany\/nasuwany na kołnierz i przyspawany do rury. Takie ustawienie ułatwia ustawienie kołnierza tam, gdzie niewspółosiowość może stanowić problem. W kołnierzu zakładkowym sam kołnierz nie styka się z płynem. Króciec to część przyspawana do rury i stykająca się z cieczą.
Chociaż molibden jest dobrym pierwiastkiem, jego nadmierne użycie może zmniejszyć plastyczność przy pełzaniu kołnierzy płytowych Gr F11. Grafityzacja i rozkład węglika żelaza może nastąpić, gdy temperatura przekroczy 500 stopni Celsjusza. Do kutych kołnierzy rurowych ze stali stopowej SA A182 F11 CL.2 dodano chrom, aby zapobiec zmniejszeniu plastyczności podczas pełzania i grafityzacji. Ponadto dodany chrom zapewnia również odporność na utlenianie.
Typ połączenia kołnierzowego jest zwykle wyposażony w podwójny zespół z podkładkami oraz kilkoma śrubami i nakrętkami do połączenia ze sobą. (Najpierw do kołnierza przyspawana jest rura, a następnie na kołnierzu instalowany jest zawór i inne wyposażenie.) Podczas łączenia tych części należy umieścić uszczelkę pomiędzy dwoma kołnierzami, a następnie dokręcić śruby kołnierza tak, aby były one ściśle ze sobą połączone. Połączenie kołnierzowe jest wygodne, elastyczne i oszczędzające pracę. Po naprawie rurociągu można usunąć śruby z kołnierza i wymontować odpowiedni rurociąg lub zawór. Wymień także na nowe rury i zawory.

Kołnierz zaślepiający UNS S31600 316 SS
Stal nierdzewna SAE 304 jest najpopularniejszą stalą nierdzewną. Stal zawiera chrom (od 18% do 20%) i nikiel (od 8% do 10,5%)[1] jako główne składniki nieżelazne. Jest to austenityczna stal nierdzewna. Jest mniej przewodzący prąd i ciepło niż stal węglowa. Jest magnetyczny, ale mniej magnetyczny niż stal. Ma wyższą odporność na korozję niż zwykła stal i jest szeroko stosowana ze względu na łatwość formowania jej w różne kształty.[1]

Incoloy 925 Slip On Podniesione kołnierze zapewniają doskonałą odporność na pękanie spowodowane korozją naprężeniową, korozję wżerową i szczelinową zarówno w środowiskach utleniających, jak i redukujących.

Zanieczyszczenia krzyżowe mogą powodować korozję metalu podstawowego z kwadratowym kołnierzem ze stali nierdzewnej, powodując odbarwienie gotowego produktu. W przypadku kołnierzy ślizgowych ze stali nierdzewnej 304 zaleca się wyżarzanie po spawaniu. Dodatkowo obróbka na zimno kołnierzy ze stali nierdzewnej Oatey zwiększa wytrzymałość na rozciąganie i twardość. Kołnierze wykazują typową wytrzymałość na rozciąganie 75 000 psi 515 MPa i granicę plastyczności 30 000 psi 205 MPa. Kołnierze Ansi B16.5 Uns S30400 można poddawać konwencjonalnej obróbce na gorąco.

Niniejsza specyfikacja obejmuje kołnierze do zastosowań w zbiornikach ciśnieniowych. Materiał ma dobrą wytrzymałość i ogólną odporność na korozję, wysoką temperaturę roboczą. Minimalna granica plastyczności kołnierza ze stali nierdzewnej 304 wynosi 215 MPa, a minimalna wytrzymałość na rozciąganie wynosi 505 MPa.

Niniejsza specyfikacja obejmuje kołnierze do zastosowań w zbiornikach ciśnieniowych. Materiał ma dobrą wytrzymałość i ogólną odporność na korozję, wysoką temperaturę roboczą. Minimalna granica plastyczności kołnierza ze stali nierdzewnej 304 wynosi 215 MPa, a minimalna wytrzymałość na rozciąganie wynosi 505 MPa.

Tam, gdzie wymagane jest spawanie, stal ma właściwość pękania podczas stygnięcia. Wysokie temperatury procesu spawania powodują tak zwaną „kruchość na gorąco” podczas stygnięcia stali. To sprawia, że ​​konstrukcje zbudowane ze stali o wysokiej zawartości węgla są bardziej podatne na uszkodzenia w wyniku powstawania pęknięć w miejscach spawania metalu. Stop stali nierdzewnej 316l jest stosowany w różnych zastosowaniach, ponieważ dobrze nadaje się do zapobiegania korozji spawów. Może również wytrzymać wysokie temperatury i ma wysoką temperaturę topnienia wynoszącą około 2500 stopni Fahrenheita lub około 1370 stopni Celsjusza. Oprócz węgla stop ten zawiera do 2% manganu i do 0,75% krzemu.

Kołnierz okularowy to specjalny kołnierz wykonany z dwóch metalowych krążków przymocowanych pośrodku za pomocą małego odcinka stali. Kołnierze spektakularne mają swoją nazwę, ponieważ wyglądają jak okulary do czytania.

Sam kołnierz nie jest spawany, lecz krótki koniec rury jest wsuwany\/nasuwany na kołnierz i przyspawany do rury. Takie ustawienie ułatwia ustawienie kołnierza tam, gdzie niewspółosiowość może stanowić problem. W kołnierzu zakładkowym sam kołnierz nie styka się z płynem. Króciec to część przyspawana do rury i stykająca się z cieczą.
Chociaż molibden jest dobrym pierwiastkiem, jego nadmierne użycie może zmniejszyć plastyczność przy pełzaniu kołnierzy płytowych Gr F11. Grafityzacja i rozkład węglika żelaza może nastąpić, gdy temperatura przekroczy 500 stopni Celsjusza. Do kutych kołnierzy rurowych ze stali stopowej SA A182 F11 CL.2 dodano chrom, aby zapobiec zmniejszeniu plastyczności podczas pełzania i grafityzacji. Ponadto dodany chrom zapewnia również odporność na utlenianie.
Typ połączenia kołnierzowego jest zwykle wyposażony w podwójny zespół z podkładkami oraz kilkoma śrubami i nakrętkami do połączenia ze sobą. (Najpierw do kołnierza przyspawana jest rura, a następnie na kołnierzu instalowany jest zawór i inne wyposażenie.) Podczas łączenia tych części należy umieścić uszczelkę pomiędzy dwoma kołnierzami, a następnie dokręcić śruby kołnierza tak, aby były one ściśle ze sobą połączone. Połączenie kołnierzowe jest wygodne, elastyczne i oszczędzające pracę. Po naprawie rurociągu można usunąć śruby z kołnierza i wymontować odpowiedni rurociąg lub zawór. Wymień także na nowe rury i zawory.

Kute kołnierze SS DIN 1.4841 mogą być dostępne w różnych klasach ciśnienia od PN6 do PN64 i od 150 do 2500. Istnieją różne typy, takie jak kołnierze ślizgowe, kołnierze szyjkowe do spawania, kołnierze do spawania gniazdowego i kołnierze zaślepiające. Każdy z nich służy do konkretnej potrzeby.

Kołnierze do przyspawania to najpopularniejszy rodzaj kołnierzy ze skosem przyspawanym na końcu przedłużenia szyjki. Ten typ kołnierza jest przeznaczony do przyspawania doczołowego bezpośrednio do rury, aby zapewnić doskonałe i stosunkowo naturalne połączenie. W przypadku większych rozmiarów i wyższych ciśnień jest to właściwie jedyny stosowany typ połączenia kołnierzowego. Jeśli w nowoczesnych zastosowaniach istnieje tylko jeden rodzaj kołnierza wierconego, kołnierz z szyjką spawaną będzie kołnierzem z wyboru.

Wymiary kołnierzy ze stali nierdzewnej 316 różnią się w zależności od standardu. Istnieją normy obejmujące rury i kształtki o krótkim promieniu, a także rury i kształtki o dużym promieniu. Istnieją różne kształty i rodzaje kołnierzy. Wszystkie kołnierze wykonane są w sposób umożliwiający łączenie z rurami i kształtkami za pomocą spawania lub poprzez dokręcenie śrub i nakrętek. W zależności od standardów występują różnice w liczbie otworów na śruby.

Kołnierze stalowe zapewniają łatwy dostęp w celu czyszczenia, kontroli lub modyfikacji. Zwykle występują w okrągłych kształtach, ale mogą również występować w formach kwadratowych i prostokątnych. Kołnierze są łączone ze sobą za pomocą śrub i łączone z systemem rurociągów za pomocą spawania lub gwintowania i są zaprojektowane na określone ciśnienia znamionowe; 150 funtów, 300 funtów, 400 funtów, 600 funtów, 900 funtów, 1500 funtów i 2500 funtów.

Nasze kołnierze do spawania gniazdowego ze stali nierdzewnej 316 można łatwo spawać i obrabiać za pomocą standardowych praktyk produkcyjnych. W przypadku większości procesów obróbki na gorąco te kołnierze ze stali nierdzewnej 316L są zalecane do formowania w temperaturze 1700¡ãF – 2200¡ãF (927¡ã – 1204¡ãC). Nasze kołnierze ze stali nierdzewnej 316 z połączeniami pierścieniowymi są bardzo plastyczne i łatwe do formowania, utwardzanie następuje podczas odkształcenia, a łamanie wiórów jest łatwe.

Wyposażony w stal nierdzewną 304 zapewniającą bardzo dobrą odporność na korozję, ten kołnierz do spawania ZATWIERDZONY przez GRAINGERA może być przymocowany do systemu za pomocą spoiny obwodowej na szyjce. Obszar spawania można łatwo sprawdzić za pomocą radiografii. Dopasowany otwór rury i kołnierza zmniejsza turbulencje i erozję wewnątrz rurociągu. Kołnierz doskonale nadaje się do zastosowań krytycznych i idealnie nadaje się do stosowania z powietrzem, wodą, olejem, gazem ziemnym i parą.

KOŁNIERZE SMO 254 są idealną opcją do montażu inżynieryjnego; może być stosowany w montażach o dużej wytrzymałości, pracach konstrukcyjnych oraz montażu elementów maszyn. Zapobiega to zużyciu przy wywieraniu wysokich momentów obrotowych i jest odporne na zgniatanie w wysokich mocowaniach maszyn.

Szyjka spawana o dużej średnicy, nasuwana i ślepa to dwa typy powszechnie stosowanych kołnierzy w dużych zespołach. Kołnierze do spawania doczołowego i kołnierze wsuwane są znanymi powszechnymi opcjami kołnierzy o dużej średnicy, chociaż zakres zastosowań i zakres konstrukcji kołnierza o dużej średnicy do spawania płaskiego i kołnierza do spawania doczołowego o dużej średnicy są różne.

Sam kołnierz nie jest spawany, lecz krótki koniec rury jest wsuwany\/nasuwany na kołnierz i przyspawany do rury. Takie ustawienie ułatwia ustawienie kołnierza tam, gdzie niewspółosiowość może stanowić problem. W kołnierzu zakładkowym sam kołnierz nie styka się z płynem. Króciec to część przyspawana do rury i stykająca się z cieczą.
Chociaż molibden jest dobrym pierwiastkiem, jego nadmierne użycie może zmniejszyć plastyczność przy pełzaniu kołnierzy płytowych Gr F11. Grafityzacja i rozkład węglika żelaza może nastąpić, gdy temperatura przekroczy 500 stopni Celsjusza. Do kutych kołnierzy rurowych ze stali stopowej SA A182 F11 CL.2 dodano chrom, aby zapobiec zmniejszeniu plastyczności podczas pełzania i grafityzacji. Ponadto dodany chrom zapewnia również odporność na utlenianie.
Typ połączenia kołnierzowego jest zwykle wyposażony w podwójny zespół z podkładkami oraz kilkoma śrubami i nakrętkami do połączenia ze sobą. (Najpierw do kołnierza przyspawana jest rura, a następnie na kołnierzu instalowany jest zawór i inne wyposażenie.) Podczas łączenia tych części należy umieścić uszczelkę pomiędzy dwoma kołnierzami, a następnie dokręcić śruby kołnierza tak, aby były one ściśle ze sobą połączone. Połączenie kołnierzowe jest wygodne, elastyczne i oszczędzające pracę. Po naprawie rurociągu można usunąć śruby z kołnierza i wymontować odpowiedni rurociąg lub zawór. Wymień także na nowe rury i zawory.