Kuty kołnierz gwintowany ze stali nierdzewnej 317L Kołnierze zaślepiające 48 cali

Kołnierz to części łączące dwa końce rury, połączenie kołnierzowe jest określone przez kołnierz, uszczelka i śruba trzecia są połączone jako grupa połączonej konstrukcji uszczelniającej rozłącznego połączenia. Uszczelkę zakłada się pomiędzy dwa kołnierze, a następnie mocuje za pomocą śrub. Różne kołnierze ciśnieniowe, grubość jest różna i używane śruby są różne. Kiedy pompa i zawór łączą się z rurą, części urządzenia są również wykonane z odpowiedniego kształtu kołnierza, znanego również jako połączenie kołnierzowe, zwykle zamknięte części połączeń śrubowych są również znane jako kołnierze, takie jak połączenie rury wentylacyjnej, tego rodzaju części można nazwać „częścią typu kołnierzowego”, ale to połączenie jest tylko częścią urządzenia, np. połączeniem między kołnierzem a pompą wodną, nie jest niewłaściwe nazywanie pompy wodnej typem kołnierza części, ale stosunkowo mały zawór, można go nazwać częściami kołnierzowymi.

Kołnierz może być płytą do zakrycia lub zamknięcia końca rury. Nazywa się to ślepym kołnierzem. Zatem kołnierze są uważane za elementy wewnętrzne, które służą do podparcia części mechanicznych.

Istnieją różne typy, takie jak kołnierz SORF A182 F304, który jest kołnierzem ślizgowym z podwyższoną powierzchnią czołową. Nakładki na kołnierze nadają się do stosowania z rurami bez szwu w celu tworzenia precyzyjnych miejsc połączeń. Uniesiona powierzchnia kołnierza zapewnia dodatkową powierzchnię do spawania lub skręcania. Kołnierz SS 304 WNRF to kołnierz z podwyższoną powierzchnią czołową, spawany doczołowo. Podwyższone powierzchnie ułatwiają łączenie, a spawane szyjki zapewniają dodatkowy uchwyt i utrzymują rury na miejscu. Rozmiary kołnierzy wahają się od?” do 48″ średnicy.

Zawartość niklu w ślepych kołnierzach UNS S30400 ze stali nierdzewnej zapobiega korozji sprzętu w wyniku stosowania roztworów kwaśnych, w tym kwasu octowego i kwasu fosforowego, który jest kwasem redukującym.

Kołnierze stalowe zapewniają łatwy dostęp w celu czyszczenia, kontroli lub modyfikacji. Zwykle występują w okrągłych kształtach, ale mogą również występować w formach kwadratowych i prostokątnych. Kołnierze są łączone ze sobą za pomocą śrub i łączone z systemem rurociągów za pomocą spawania lub gwintowania i są zaprojektowane na określone ciśnienia znamionowe; 150 funtów, 300 funtów, 400 funtów, 600 funtów, 900 funtów, 1500 funtów i 2500 funtów.

\/5 na podstawie
zapewniając, że właściwości mechaniczne ślepego kołnierza SS 316L są prawie porównywalne z konwencjonalnym stopem, klasa 316. W porównaniu do austenitycznych stali nierdzewnych na bazie chromu i niklu, kołnierz rurowy ASME SA182 F316L z łożyskiem molibdenowym zapewnia wyższe pełzanie, naprężenie do zerwania, a także wytrzymałość na rozciąganie w wysokich temperaturach. Dodatek molibdenu zapewnia kołnierzom ze stali nierdzewnej 316L lepszą ogólną odporność na korozję, szczególnie wyższą odporność na korozję wżerową i szczelinową w środowiskach zawierających chlor.

Kołnierz jest drugą po spawaniu najczęściej stosowaną metodą łączenia. Kołnierze stosuje się, gdy złącza wymagają demontażu. Zapewnia elastyczność konserwacji. Kołnierz łączy rurę z różnymi urządzeniami i zaworami. Kołnierze rozdzielające są dodawane do systemu rurociągów, jeśli wymagana jest regularna konserwacja podczas pracy instalacji.

Złącze kołnierzowe składa się z trzech oddzielnych i niezależnych, choć powiązanych ze sobą elementów; kołnierze, uszczelki i śruby; które są montowane przez jeszcze inny wpływ, montera. Aby uzyskać połączenie o akceptowalnej szczelności, wymagane są specjalne kontrole przy doborze i zastosowaniu wszystkich elementów.

Chociaż molibden jest dobrym pierwiastkiem, jego nadmierne użycie może zmniejszyć plastyczność przy pełzaniu kołnierzy płytowych Gr F11. Grafityzacja i rozkład węglika żelaza może nastąpić, gdy temperatura przekroczy 500 stopni Celsjusza. Do kutych kołnierzy rurowych ze stali stopowej SA A182 F11 CL.2 dodano chrom, aby zapobiec zmniejszeniu ciągliwości przy pełzaniu i grafityzacji. Ponadto dodatek chromu zapewnia również odporność na utlenianie.

ASTM A182 F316 to specyfikacja materiału do odkuwki dla stali nierdzewnej gatunku 316 i jest stosowana do wytwarzania odkuwek gołych lub produktów kutych i obrobionych maszynowo do zastosowań wymagających pracy w wysokich temperaturach.

Wyposażony w stal nierdzewną 304 zapewniającą bardzo dobrą odporność na korozję, ten kołnierz do spawania ZATWIERDZONY przez GRAINGERA może być przymocowany do systemu za pomocą spoiny obwodowej na szyjce. Obszar spawania można łatwo sprawdzić za pomocą radiografii. Dopasowany otwór rury i kołnierza zmniejsza turbulencje i erozję wewnątrz rurociągu. Kołnierz doskonale nadaje się do zastosowań krytycznych i idealnie nadaje się do stosowania z powietrzem, wodą, olejem, gazem ziemnym i parą.

Kołnierze SS 317 \/ 317L, które są dostępne w różnych rozmiarach i kształtach dla naszych cenionych klientów. Te kołnierze ze stali nierdzewnej 317 to zawierająca molibden, austenityczna stal nierdzewna o niskiej zawartości węgla ze zwiększonymi dodatkami chromu, niklu i molibdenu.

Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu z zaangażowaniem oferujemy szeroką gamę kołnierzy S ze stali nierdzewnej. Te kołnierze ze stali i stopów są powszechnie cenione przez przemysł w całym kraju ze względu na ich doskonałą wydajność i inne korzyści. Oferowane odmiany wytwarzamy starannie, korzystając z wysokiej jakości surowców pochodzących ze sprawdzonych źródeł rynkowych.
Kołnierz ze stali nierdzewnej 316L służy do zakończenia końca systemu rurowego. Ślepy kołnierz ze stali nierdzewnej 316L jest w zasadzie kołnierzem, który nie ma piasty ani znudzonego środka. Ślepe kołnierze mają grubość czoła kołnierza, pasujący typ czoła i podobny układ śrub. Zaślepiające kołnierze ze stali nierdzewnej 316L można również zastosować do uszczelnienia otworu dyszy w zbiorniku ciśnieniowym.
Ponieważ są produkowane zgodnie ze specyfikacją ASTM A182, muszą spełniać określone wymagania, takie jak plastyczność i wytrzymałość na rozciąganie. Inne właściwości mechaniczne wymagane dla kołnierzy gwintowanych Sa182 F22 obejmują twardość Brinella i równoważniki wydłużenia. Aby poprawić właściwości stopu, części te muszą zostać poddane z góry określonemu procesowi obróbki cieplnej. Warunki te obejmują rodzaj obróbki cieplnej zastosowanej w kołnierzu ze stali stopowej Astm A182 F22 oraz temperaturę, w jakiej będzie ona przeprowadzana. Podczas obróbki cieplnej, oprócz procesu hartowania, inne warunki wstępne obejmują medium, do którego ma być chłodzony kuty kołnierz Astm A182 F22.

ASTM A182 F316L to specyfikacja materiału do odkuwki dla stali nierdzewnej gatunku 316L i jest stosowana do wytwarzania odkuwek gołych lub produktów kutych i obrobionych maszynowo do zastosowań związanych z pracą w wysokich temperaturach.

Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu z zaangażowaniem oferujemy szeroką gamę kołnierzy S ze stali nierdzewnej. Te kołnierze ze stali i stopów są powszechnie cenione przez przemysł w całym kraju ze względu na ich doskonałą wydajność i inne korzyści. Oferowane odmiany wytwarzamy starannie, korzystając z wysokiej jakości surowców pochodzących ze sprawdzonych źródeł rynkowych.
Kołnierz ze stali nierdzewnej 316L służy do zakończenia końca systemu rurowego. Ślepy kołnierz ze stali nierdzewnej 316L jest w zasadzie kołnierzem, który nie ma piasty ani znudzonego środka. Ślepe kołnierze mają grubość czoła kołnierza, pasujący typ czoła i podobny układ śrub. Zaślepiające kołnierze ze stali nierdzewnej 316L można również zastosować do uszczelnienia otworu dyszy w zbiorniku ciśnieniowym.
Ponieważ są produkowane zgodnie ze specyfikacją ASTM A182, muszą spełniać określone wymagania, takie jak plastyczność i wytrzymałość na rozciąganie. Inne właściwości mechaniczne wymagane dla kołnierzy gwintowanych Sa182 F22 obejmują twardość Brinella i równoważniki wydłużenia. Aby poprawić właściwości stopu, części te muszą zostać poddane z góry określonemu procesowi obróbki cieplnej. Warunki te obejmują rodzaj obróbki cieplnej zastosowanej w kołnierzu ze stali stopowej Astm A182 F22 oraz temperaturę, w jakiej będzie ona przeprowadzana. Podczas obróbki cieplnej, oprócz procesu hartowania, inne warunki wstępne obejmują medium, do którego ma być chłodzony kuty kołnierz Astm A182 F22.

Kołnierz ze stali nierdzewnej nie tylko odnosi się do rodzaju kołnierza ze stali nierdzewnej, ale reprezentuje także ponad 100 rodzajów przemysłowych kołnierzy ze stali nierdzewnej. Każdy rodzaj stali nierdzewnej ma dobre wyniki w swoim konkretnym obszarze zastosowania. Najpierw należy wyjaśnić przeznaczenie kołnierza, a następnie określić właściwy gatunek stali nierdzewnej. Typowe stale nierdzewne to 304, 304L, 316, 316L itp. Wszystkie zawierają chrom, nikiel i inne składniki chemiczne. Na przykład dodatek molibdenu może dodatkowo poprawić korozję atmosferyczną, zwłaszcza odporność na korozję w atmosferze zawierającej chlorki.

ASME B36.19M to standardowa specyfikacja dla rur ze stali nierdzewnej, która określa wymiary, tolerancje i wymagania produkcyjne zarówno dla rur spawanych, jak i bez szwu.

Kołnierze ze stali nierdzewnej 316 są wykonane ze stopu chromowo-niklowo-molibdenowego i są stosowane głównie w środowiskach podatnych na korozję jonów chlorkowych. Dodatek molibdenu sprawia, że ​​materiał jest odporny na korozję, szczególnie w warunkach bogatych w chlorki.

Brak wyższej zawartości węgla w stopie kołnierza ASTM A182 F316L nie sprzyja tworzeniu się wydzieleń węglika na granicy ziaren. Ponadto elementy te nie wymagają obróbki wyżarzania

Zastosowania wymagające połączenia wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję mogą uwzględniać kołnierze spawane Incoloy 925. Należy zrobić wszystko, aby zminimalizować utwardzanie kołnierzy do spawania gniazdowego Incoloy 925, ale można to zminimalizować poprzez zmniejszenie prędkości obróbki i/lub głębokości skrawania.

Kołnierz rurowy ASME B16.47 321 to dobry wybór do zastosowań w zakresie temperatur do około 900 ¡ãC, łączący wysoką wytrzymałość, odporność na osadzanie się kamienia i stabilność fazową z odpornością na późniejszą korozję wodną

Pręty i pręty ze stopu niklu
Stal nierdzewna 304 to niskowęglowa (maks. 0,08%) wersja podstawy 18-8 (znanej również jako 302). Typ 302 zawiera 18% chromu i 8% niklu. Typ 304 jest nieco słabszy niż 302 ze względu na niższą zawartość węgla. Typ 304 jest używany w zastosowaniach spawalniczych, ponieważ niska zawartość węgla pozwala na pewną ekspozycję w zakresie wytrącania węglika w zakresie 800¡ãF – 1500¡ãF bez potrzeby operacji wyżarzania po wyżarzeniu. Jednakże surowość środowisk korozyjnych może wymagać wyżarzania po spawaniu lub zastosowaniu 304L. Typ 304L ma zawartość węgla 0,03% lub mniej.

HT PIPE jest jednym z wiodących dostawców i sprzedawców kołnierzy SS 304, które są niklowane w celu utrzymania składu austenitycznego w niższych temperaturach. Kołnierze ślizgowe ze stali nierdzewnej 304 są wykonane z austenitycznej stali nierdzewnej o lepszej odporności na korozję niż stal nierdzewna 317.

Kołnierze ze stali nierdzewnej ASME SA182 304 zawierają minimum 18% chromu, 8% niklu i maksymalną zawartość węgla 0,08%. Kołnierze UNS S30400 SS definiuje się jako stopy austenityczne chromowo-niklowe. Tymczasem gatunek 304 to standardowa stal nierdzewna „18\/8”, którą można zobaczyć w patelniach i narzędziach kuchennych. Dostarczamy te kołnierze rurowe SS SUS 304 na zamówienie naszym cenionym klientom.

Kołnierz zaślepiający Asme B16.5 Kołnierze przyłączeniowe Cl600 Kołnierz WN ze stali nierdzewnej 0,5 cala

Kołnierze do spawania doczołowego ze stali nierdzewnej są szeroko stosowane w zastosowaniach wysokociśnieniowych, gdzie zapewniają wytrzymałość podporową i rozkład naprężeń. Kołnierze ze spoiną doczołową ASME B16.9 można poddawać radiogramowi w celu wykrycia wad i są one bardzo trwałe.

Kołnierz to pierścień ze stali (kuty, wycięty z blachy lub walcowany) przeznaczony do łączenia odcinków rury lub łączenia rury ze zbiornikiem ciśnieniowym, zaworem, pompą lub innym integralnym zespołem kołnierzowym. Kołnierze są łączone ze sobą za pomocą śrub, a z instalacją rurową za pomocą spawania lub gwintowania (lub luzem, jeśli stosuje się króćce). Kołnierz ze stali nierdzewnej uproszczony jako kołnierz SS, odnosi się do kołnierzy wykonanych ze stali nierdzewnej. Typowe standardy i gatunki materiałów to ASTM A182 klasa F304\/L i F316\/L, z wartościami ciśnienia od klasy 150, 300, 600 itd. do 2500. Jest stosowany w większej liczbie gałęzi przemysłu niż stal węglowa, ponieważ stal nierdzewna ma lepszą odporność na środowisko korozyjne i zawsze zapewnia dobry wygląd.

Kołnierz ASTM A182 to metoda łączenia rur, zaworów, pomp i innego sprzętu w celu utworzenia systemu rurociągów. Zapewnia również łatwy dostęp w celu czyszczenia, kontroli lub modyfikacji. Kołnierze są zwykle spawane lub skręcane. Połączenia kołnierzowe wykonuje się poprzez skręcenie ze sobą dwóch kołnierzy z uszczelką pomiędzy nimi w celu zapewnienia uszczelnienia.

Kołnierz ze stali nierdzewnej nie tylko odnosi się do rodzaju kołnierza ze stali nierdzewnej, ale reprezentuje także ponad 100 rodzajów przemysłowych kołnierzy ze stali nierdzewnej. Każdy rodzaj stali nierdzewnej ma dobre wyniki w swoim konkretnym obszarze zastosowania. Najpierw należy wyjaśnić przeznaczenie kołnierza, a następnie określić właściwy gatunek stali nierdzewnej. Typowe stale nierdzewne to 304, 304L, 316, 316L itp. Wszystkie zawierają chrom, nikiel i inne składniki chemiczne. Na przykład dodatek molibdenu może dodatkowo poprawić korozję atmosferyczną, zwłaszcza odporność na korozję w atmosferze zawierającej chlorki.

Kołnierz to wystający grzbiet, warga lub obrzeże, zewnętrzne lub wewnętrzne, które służy do zwiększenia wytrzymałości (jako kołnierz belki żelaznej, takiej jak belka dwuteowa lub belka T); do łatwego mocowania\/przeniesienia siły kontaktowej z innym przedmiotem (np. kołnierz na końcu rury, cylindra parowego itp. lub na mocowanie obiektywu kamery); lub do stabilizacji i prowadzenia ruchów maszyny lub jej części (jako kołnierz wewnętrzny koła wagonu lub tramwaju, zapobiegający wypadaniu kół z szyn). Termin „kołnierz” jest również używany do określenia rodzaju narzędzia używanego do formowania kołnierzy.

Długie kołnierze do spawania doczołowego, znane również jako kołnierze dyszowe lub kołnierze z „długą szyjką”, są przeznaczone dla przemysłu produkującego zbiorniki ciśnieniowe i zbiorniki. Są one zwykle wykonane w jednym kawałku i zastępują standardowe kombinacje spoin szyjnych i rurowych. Brak niezbędnych połączeń spawanych jest charakterystyczną cechą tego stylu kołnierza.

Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu z zaangażowaniem oferujemy szeroką gamę kołnierzy S ze stali nierdzewnej. Te kołnierze ze stali i stopów są powszechnie cenione przez przemysł w całym kraju ze względu na ich doskonałą wydajność i inne korzyści. Oferowane odmiany wytwarzamy starannie, korzystając z wysokiej jakości surowców pochodzących ze sprawdzonych źródeł rynkowych.
Kołnierz ze stali nierdzewnej 316L służy do zakończenia końca systemu rurowego. Ślepy kołnierz ze stali nierdzewnej 316L jest w zasadzie kołnierzem, który nie ma piasty ani znudzonego środka. Ślepe kołnierze mają grubość czoła kołnierza, pasujący typ czoła i podobny układ śrub. Zaślepiające kołnierze ze stali nierdzewnej 316L można również zastosować do uszczelnienia otworu dyszy w zbiorniku ciśnieniowym.
Ponieważ są produkowane zgodnie ze specyfikacją ASTM A182, muszą spełniać określone wymagania, takie jak plastyczność i wytrzymałość na rozciąganie. Inne właściwości mechaniczne wymagane dla kołnierzy gwintowanych Sa182 F22 obejmują twardość Brinella i równoważniki wydłużenia. Aby poprawić właściwości stopu, części te muszą zostać poddane z góry określonemu procesowi obróbki cieplnej. Warunki te obejmują rodzaj obróbki cieplnej zastosowanej w kołnierzu ze stali stopowej Astm A182 F22 oraz temperaturę, w jakiej będzie ona przeprowadzana. Podczas obróbki cieplnej, oprócz procesu hartowania, inne warunki wstępne obejmują medium, do którego ma być chłodzony kuty kołnierz Astm A182 F22.

Pręty i pręty stalowe
zapewniając, że właściwości mechaniczne ślepego kołnierza SS 316L są prawie porównywalne z konwencjonalnym stopem, klasa 316. W porównaniu do austenitycznych stali nierdzewnych na bazie chromu i niklu, kołnierz rurowy ASME SA182 F316L z łożyskiem molibdenowym zapewnia wyższe pełzanie, naprężenie do zerwania, a także wytrzymałość na rozciąganie w wysokich temperaturach. Dodatek molibdenu zapewnia kołnierzom ze stali nierdzewnej 316L lepszą ogólną odporność na korozję, szczególnie wyższą odporność na korozję wżerową i szczelinową w środowiskach zawierających chlor.

ASTM A182 F316L to specyfikacja materiału do odkuwki dla stali nierdzewnej gatunku 316L i jest stosowana do wytwarzania odkuwek gołych lub produktów kutych i obrobionych maszynowo do zastosowań związanych z pracą w wysokich temperaturach.