DIN2527 หน้าแปลนตาบอด PN6 PN100 DN10 DN1000

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงหมายถึงวัสดุหน้าแปลนปลอมเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงมีความแข็งและความแข็งแรงแตกต่างกันในระหว่างการใช้งานและการผลิต ซึ่งสามารถมีบทบาทที่แตกต่างกันและแสดงลักษณะที่แตกต่างกัน การเชื่อมต่อหน้าแปลนอาจต้องรับแรงดึงที่สูงมาก การบีบอัด แรงบิด แรงเฉือน หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า วัสดุหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงประกอบด้วย ASTM A105, A350 LF2,SS400,P235GH,P250GH,C22.8,Q235,20#,16Mn ฯลฯ

หน้าแปลน ANSI A105n มีจำหน่ายในประเภทหน้าต่างๆ เช่น หน้าแบน หน้ายก และข้อต่อแหวน หน้าแปลนแบบแบนนั้นพบได้ทั่วไปมากกว่า แต่หน้าแปลนแบบหน้ายกขึ้นจะทำให้มีพื้นผิวการโบลต์ การหนีบ และพื้นผิวการเชื่อมมากขึ้น ข้อต่อแหวนเป็นแบบเฉพาะตัว มีวงแหวนสองวงที่เชื่อมแยกกันกับปลายท่อก่อนแล้วจึงเชื่อมเข้าด้วยกัน หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105 มีความแข็งแรง แข็งแกร่ง และมีความเหนียวสูง ความหยาบทำให้มีความทนทานต่อการเสียดสีและการฉีกขาดสูง หน้าแปลนเหล่านี้ส่วนใหญ่จะใช้ในท่อส่งน้ำมันและก๊าซ โปรดสอบถามเราเกี่ยวกับหน้าแปลนทุกประเภท เช่น หน้าแปลน A105 Wnrf

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นขอบชนิดหนึ่งที่เกิดขึ้นที่ปลายท่อเมื่อยึดเข้ากับท่อ ใช้สำหรับปิดปลายท่อ วาล์ว หรือจุดเชื่อมต่ออื่นๆ มีความต้านทานแรงดึงสูง มีพื้นผิวนูนและรองรับ ติดตั้งง่าย เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีคาร์บอนมากถึง 2.1 % โดยน้ำหนัก เหล็กกล้าคาร์บอนไม่มีระดับขั้นต่ำขององค์ประกอบโลหะผสมอื่นๆ แต่มักจะมีแมงกานีส

ASME B16.47 Series B WN\/หน้าแปลน 75# 300# 26″ 48″

หน้าแปลน ข้อต่อ วาล์ว และส่วนประกอบอื่นๆ ตามข้อกำหนด A694 เหมาะสำหรับบริการถ่ายเทแรงดันสูง

เป็นผลให้เหล็กกล้าคาร์บอนเกรดกลาง a105 จึงเป็นวัตถุดิบที่ต้องการในการผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน a105 เกรดของเหล็กกล้าคาร์บอนที่คุณเลือกขึ้นอยู่กับวิธีการใช้งานของคุณ ดังนั้นควรตรวจสอบข้อกำหนดเฉพาะระดับอุตสาหกรรมเฉพาะของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าคุณเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับงาน

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/ตาบอด\/ข้อต่อตัก 150# 2500# 1\/2″ 24″(ยกเว้นหน้าแปลนตาบอด 2500lb 1\/2″ 12″)

a515 gr.70 ใช้ในการก่อสร้างหม้อไอน้ำที่ออกแบบมาเพื่อต้านทานแรงดันภายในของภาชนะรับแรงดัน หม้อไอน้ำ และวาล์ว

โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาและไม่ทนต่อการกัดกร่อน มันจะขึ้นสนิมเว้นแต่จะได้รับการปกป้อง สามารถดัดงอหรือขึ้นรูปเย็นได้ง่ายเหมือนเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และผู้ส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งสามารถใช้งานได้ในระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูงกว่านั้นด้วย เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

A105 Flanges เป็นชิ้นส่วนที่มีรูปร่างเป็นดิสก์ ซึ่งพบได้บ่อยที่สุดในวิศวกรรมท่อ หน้าแปลนถูกใช้เป็นคู่และจับคู่กับวาล์ว ในงานวิศวกรรมท่อ หน้าแปลนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อท่อ ในท่อที่ต้องต่อสามารถติดตั้งหน้าแปลนได้หลากหลายวิธี หน้าแปลนเชื่อมต่อสายไฟสามารถใช้กับท่อแรงดันต่ำ และหน้าแปลนเชื่อมสามารถใช้กับความดันที่สูงกว่า 4 กก. เพิ่มแหวนรองระหว่างหน้าแปลนทั้งสอง จากนั้นขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว

ความคิดเห็นของลูกค้า
หน้าแปลน ANSI A105n มีจำหน่ายในประเภทหน้าต่างๆ เช่น หน้าแบน หน้ายก และข้อต่อแหวน หน้าแปลนแบบแบนนั้นพบได้ทั่วไปมากกว่า แต่หน้าแปลนแบบหน้ายกขึ้นจะทำให้มีพื้นผิวการโบลต์ การหนีบ และพื้นผิวการเชื่อมมากขึ้น ข้อต่อแหวนเป็นแบบเฉพาะตัว มีวงแหวนสองวงที่เชื่อมแยกกันกับปลายท่อก่อนแล้วจึงเชื่อมเข้าด้วยกัน หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105 มีความแข็งแรง แข็งแกร่ง และมีความเหนียวสูง ความหยาบทำให้มีความทนทานต่อการเสียดสีและการฉีกขาดสูง หน้าแปลนเหล่านี้ส่วนใหญ่จะใช้ในท่อส่งน้ำมันและก๊าซ โปรดสอบถามเราเกี่ยวกับหน้าแปลนทุกประเภท เช่น หน้าแปลน A105 Wnrf

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน 105 สำหรับตัวลดขนาดที่กำหนดเอง Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

หน้าแปลนใช้เชื่อมต่อปลายท่อทั้ง 2 ด้านหรือต่อปลายท่อ มีจำหน่ายในวัสดุต่างๆ หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนเป็นหน้าแปลนชนิดหนึ่งที่มักประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน

ผู้ผลิตหน้าแปลน ASTM A694 F52 ส่วนใหญ่ระบุว่าหน้าแปลนมีคุณสมบัติเชิงกลเพิ่มขึ้น เช่น ความต้านทานแรงดึงสูง ทนความร้อนได้ดี และทนต่อการกัดกร่อน

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 ASTM A105 Flange เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

ผู้ผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105 ราคาที่ดีที่สุดของผู้ส่งออกหน้าแปลน ASTM A105 WNRF ผู้ถือหุ้นของหน้าแปลน RTJ เหล็กกล้าคาร์บอน ASME SA105N ผู้ค้าส่งหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนคลาส 300 เหล็กกล้าคาร์บอน A105N หน้าแปลนแบน ผู้ค้าหน้าแปลน ASTM A105 เหล็กกล้าคาร์บอน EN 1092 1 ในประเทศจีน

ไม่ว่าจะใช้ระบบท่อประเภทใดในโรงงานของคุณ หน้าแปลนก็เป็นส่วนสำคัญของระบบ เป็นวิธีการเชื่อมต่อวาล์ว ปั๊ม ท่อ และอุปกรณ์ประเภทอื่นๆ หน้าแปลนมักมีเกลียวหรือเชื่อม ข้อต่อหน้าแปลนสามารถสร้างขึ้นได้โดยการขันน็อตสองหน้าแปลนเข้าด้วยกันและใช้ปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสอง เพื่อสร้างการซีลอย่างมีประสิทธิภาพ

หน้าแปลน ANSI A105n มีจำหน่ายในประเภทหน้าต่างๆ เช่น หน้าแบน หน้ายก และข้อต่อแหวน หน้าแปลนแบบแบนนั้นพบได้ทั่วไปมากกว่า แต่หน้าแปลนแบบหน้ายกขึ้นจะทำให้มีพื้นผิวการโบลต์ การหนีบ และพื้นผิวการเชื่อมมากขึ้น ข้อต่อแหวนเป็นแบบเฉพาะตัว มีวงแหวนสองวงที่เชื่อมแยกกันกับปลายท่อก่อนแล้วจึงเชื่อมเข้าด้วยกัน หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105 มีความแข็งแรง แข็งแกร่ง และมีความเหนียวสูง ความหยาบทำให้มีความทนทานต่อการเสียดสีและการฉีกขาดสูง หน้าแปลนเหล่านี้ส่วนใหญ่จะใช้ในท่อส่งน้ำมันและก๊าซ โปรดสอบถามเราเกี่ยวกับหน้าแปลนทุกประเภท เช่น หน้าแปลน A105 Wnrf

หน้าแปลนหล่อเป็นหน้าแปลนที่มีต้นทุนต่ำกว่า เหมาะสำหรับท่อแรงดันปานกลางและต่ำ มีลักษณะดังต่อไปนี้: ประสิทธิภาพการผลิตสูง ต้นทุนการผลิตต่ำ สามารถทำเป็นรูปร่างที่ซับซ้อนมากขึ้น ต้นทุนที่ต่ำกว่า รูปร่างและขนาดที่แม่นยำของช่องว่างหน้าแปลนเหล็กหล่อ และปริมาณการประมวลผลน้อย

EN1092 1:2002 หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWN PN2.5 PN100 DN10 DN4000

ASTM A105 เป็นข้อกำหนดวัสดุมาตรฐานสำหรับส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนหลอม รวมถึงสลักเกลียว น็อต สตัด และตัวยึดอื่นๆ ให้เป็นขนาดมาตรฐานหรือแบบกำหนดเอง สำหรับใช้ในบริการที่มีอุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน

มีหน้าแปลนอีกประเภทหนึ่งที่เรียกว่าหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่ถูกฆ่า พวกมันจะถูกทำลายในกระบวนการหลอมละลาย เนื่องจากการเติมแมงกานีส ซิลิคอน และอลูมิเนียมในระหว่างการผลิตเหล็ก จึงเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชัน

GR.70N แหวนตกเลือดมีโครงสร้างแข็งแรงทนทาน
หน้าแปลนหล่อเป็นหน้าแปลนที่มีต้นทุนต่ำกว่า เหมาะสำหรับท่อแรงดันปานกลางและต่ำ มีลักษณะดังต่อไปนี้: ประสิทธิภาพการผลิตสูง ต้นทุนการผลิตต่ำ สามารถทำเป็นรูปร่างที่ซับซ้อนมากขึ้น ต้นทุนที่ต่ำกว่า รูปร่างและขนาดที่แม่นยำของช่องว่างหน้าแปลนเหล็กหล่อ และปริมาณการประมวลผลน้อย

ANSI B16.5 หน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอน, หน้าแปลน ASTM A105, ANSI B16.48 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105N หน้าแปลนตาบอด, ASTM A105N BS 4504 หน้าแปลนเชื่อมคอเหล็กคาร์บอน

เรามีประสบการณ์มากมายในการผลิตหน้าแปลน A105 เราเป็นผู้ผลิตหน้าแปลน astm a105 และผู้ผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน a105 แผนกการผลิตของเรามีเครื่องจักรและอุปกรณ์ชั้นนำ เราใช้วิธีการผลิตที่ใหม่กว่าเพื่อให้ได้ขนาดและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่ต้องการ

หน้าแปลน ASTM A350 LF2 ใช้ในอุตสาหกรรมที่มีการใช้งานเข้มข้น เช่น โรงงานผลิตเคมีภัณฑ์เบาและหนัก

หน้าแปลนเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีคอเชื่อมเหมาะอย่างยิ่งสำหรับท่อที่มีความเสี่ยงต่อการแตกร้าวจากความเค้นดัดงอ เนื่องจากวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน จึงไม่สามารถใช้หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนในสภาวะที่รุนแรงได้ สามารถเข้าถึงระดับหนึ่งได้ แต่ไม่เกินโลหะผสมโครเมียมโมลิบดีนัมที่สูง ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างหน้าแปลน A105 และ A105n คือการรักษาความร้อนและความแข็งแรงให้เป็นปกติ เป็นวัสดุชนิดเดียวกันและมีองค์ประกอบเหมือนกัน การอบชุบด้วยความร้อนเท่านั้นที่สร้างความแตกต่างได้

มีการใช้วัสดุขั้นสูงในการผลิตผลิตภัณฑ์นี้ คุณยังสามารถใช้ขนาด เกจ และความหนาที่แตกต่างกันและสร้างต่อยอดได้อีกด้วย วัสดุหน้าแปลน CS ประกอบด้วยเหล็กอ่อน และโดยทั่วไปจะมีพิกัดแรงดันตั้งแต่ 150 ปอนด์ถึง 2,500 ปอนด์ ปริมาณคาร์บอนของหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนปานกลางอยู่ระหว่าง 0.25% ถึง 0.60%