ท่ออ่อนยืดหยุ่น ss 304 พร้อมหน้าแปลน

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนแรงดันต่างกันความหนาต่างกันโบลต์ที่ใช้ต่างกันเมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำมาจากรูปทรงหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนซึ่งโดยปกติแล้วการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวแบบปิดจะเรียกว่าหน้าแปลนเช่นการต่อท่อระบายอากาศชิ้นส่วนประเภทนี้จะเรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้นเช่นการเชื่อมต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั๊มน้ำก็ไม่เหมาะที่จะเรียกว่าปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ชิ้นส่วนประเภท แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์ก็สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีมาก หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้สามารถติดตั้งกับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หน้าแปลนท่อหรือที่เรียกว่าหน้าแปลน หน้าแปลนเป็นส่วนประกอบในระบบท่อที่เชื่อมต่อท่อ ยังเหมาะสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ทั้งสอง (ท่อพร้อมวาล์ว หรือท่อพร้อมอุปกรณ์)

Orifice Pn16 Dn200 Din แบบกำหนดเองเป็น Ansi Adapter Dn300 Pn40 หน้าแปลนสแตนเลส

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ต UNS S30400 สแตนเลสสตีลยังมีการคืบ ความเค้นแตกร้าว และความต้านทานแรงดึงที่สูงกว่าที่อุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อนและคุณสมบัติด้านความแข็งแรงได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับการผลิตหรือการขึ้นรูป

เมื่อพูดถึงข้อกำหนดด้านความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและการกัดกร่อนสำหรับระบบท่อ สแตนเลสมักเป็นวัสดุที่เลือกใช้ ในบรรดาหน้าแปลนสแตนเลสเกรดต่างๆ ที่มีจำหน่าย หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตสแตนเลส 310 1.4436 S31000 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานหนัก

Orifice Flanges ใช้กับเครื่องวัด orifice เพื่อวัตถุประสงค์ในการวัดอัตราการไหลของของเหลวหรือก๊าซในท่อตามลำดับ คู่แรงกด "ต๊าป" ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ 2 ด้านตรงข้ามกันโดยตรง ถูกกลึงเข้ากับหน้าแปลนปาก

หน้าแปลนเชื่อมแบบชนมีให้เลือกทั้งแบบยกสูงและแบบแบน หน้าแปลนเชื่อมชนที่พบมากที่สุดมีรูมาตรฐานหรือรูที่หนักเป็นพิเศษ หน้าแปลนรู Sch 120 หรือ Sch 160 ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า เช่น 600# ถึง 1500# ก็พบได้ทั่วไปในหน้าแปลนเชื่อมแบบชน HT PIPE จำหน่ายหน้าแปลนเชื่อมชนหลายประเภทใน A105, A105N, สแตนเลส, เหล็กดูเพล็กซ์และซูเปอร์ดูเพล็กซ์ และโลหะผสมนิกเกิล

หน้าแปลนตาบอดเป็นหน้าแปลนแข็ง จุดประสงค์ของสิ่งเหล่านี้คือการปิดกั้นส่วนของท่อหรือหัวฉีดบนภาชนะที่ไม่ได้ใช้ (โดยทั่วไปหัวฉีดจะเป็นท่อที่ออกมาจากภาชนะและมักจะมีหน้าแปลนเพื่อให้สามารถเชื่อมต่อกับวาล์วหรือท่อได้)

หน้าแปลน ASTM A182 F347 (UNS S34700) เป็นแผ่นเหล็กสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีความเสถียรของโคลัมเบีย มีความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปที่ดีและมีความต้านทานค่อนข้างดีกว่าในสภาวะออกซิไดซ์ที่แรงกว่า 321 (UNS S32100)

หน้าแปลนสแตนเลส
หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อเชื่อมต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนได้ดีกว่าและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนสแตนเลสมีคุณสมบัติเป็นโลหะที่ดีและทนต่อการกัดกร่อน โลหะทุกชนิดทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในบรรยากาศเพื่อสร้างฟิล์มออกไซด์บนพื้นผิว

หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปาก หรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือสำหรับรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งป้องกันไม่ให้ล้อวิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

หน้าแปลนสแตนเลส 316 ประกอบด้วยสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมอยู่ในเนื้อหา การเติมโมลิบดีนัม 4% ในองค์ประกอบทำให้เกิดความแตกต่างในคุณสมบัติทางกลและคุณสมบัติทางกายภาพ

ASME B16.47 317L ความสามารถในการชุบแข็งของหน้าแปลนท่อจะลดลงหากใช้การป้อนคงที่และความเร็วต่ำ หน้าแปลนสแตนเลส 317L สามารถเชื่อมได้โดยใช้วิธีฟิวชั่นและความต้านทาน

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน

หน้าแปลนเหล่านี้มักจะกลึงจากการตีขึ้นรูปและมักจะเชื่อมชนกับท่อ ขอบล้อมีรูเจาะหลายชุดเพื่อให้สามารถยึดหน้าแปลนเข้ากับหน้าแปลนอื่นได้

การผลิตแกนท่อ
?หน้าแปลน ASTM A182 F304 ?สามารถทำความสะอาดได้อย่างง่ายดายด้วยผงซักฟอกอ่อน ๆ แม้จะผ่านกระบวนการทำความสะอาดซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่หน้าแปลนเหล่านี้จะไม่สึกหรอ เนื่องจากมีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอได้ดี นอกจากนี้ เนื่องจากเกรด 304 เป็นโลหะผสมที่สามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ ได้ง่าย จึงผลิตได้ง่ายเป็นหน้าแปลนท่อ ASME SA182 F304 ประเภทใดก็ได้ เช่น หน้าแปลนคอเชื่อมหรือ Inox 304 Slip On Flange

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

เราจัดหาหน้าแปลน Orifice ANSI B16.5 SS 316Ti ให้กับลูกค้าที่หลากหลาย รวมถึงผู้ผลิตภาชนะรับแรงดัน หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

Orifice Flanges ใช้กับเครื่องวัด orifice เพื่อวัตถุประสงค์ในการวัดอัตราการไหลของของเหลวหรือก๊าซในท่อตามลำดับ คู่แรงกด “ต๊าป” ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ 2 ด้าน ตรงข้ามกันโดยตรง ถูกกลึงเข้ากับหน้าแปลนปาก

แผ่นเหล็กดูเพล็กซ์และแผ่นและคอยส์
?หน้าแปลน ASTM A182 F304 ?สามารถทำความสะอาดได้อย่างง่ายดายด้วยผงซักฟอกอ่อน ๆ แม้จะผ่านกระบวนการทำความสะอาดซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่หน้าแปลนเหล่านี้จะไม่สึกหรอ เนื่องจากมีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอได้ดี นอกจากนี้ เนื่องจากเกรด 304 เป็นโลหะผสมที่สามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ ได้ง่าย จึงผลิตได้ง่ายเป็นหน้าแปลนท่อ ASME SA182 F304 ประเภทใดก็ได้ เช่น หน้าแปลนคอเชื่อมหรือ Inox 304 Slip On Flange

หน้าแปลนทำจากสแตนเลส 310S ซึ่งเป็นโลหะผสมสแตนเลสออสเทนนิติกทนความร้อน หน้าแปลนเหล็กสแตนเลส 310S มีโครเมียม (24 26%) และนิกเกิล (19 22%) ในระดับสูงเพื่อให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าและความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง

UNS N08367 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าเป็นโลหะผสม AL6XN โลหะผสม AL 6XN (UNS N08367) เป็นโลหะผสมสเตนเลสที่มีคาร์บอนต่ำ มีไนโตรเจน และมีความบริสุทธิ์สูง “ซุปเปอร์ออสเทนนิติก” ความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงสูงของหน้าแปลน Al6XN WN ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสเตนเลสดูเพล็กซ์ทั่วไป เช่น 904L หรือ 254 SMO ซึ่งความสามารถในการเชื่อมที่ยอดเยี่ยม การขึ้นรูป ความต้านทานการกัดกร่อน และความแข็งแรงเป็นสิ่งสำคัญ

EN1092 1:2002 หน้าแปลนเพลทสำหรับการเชื่อม\/หน้าแปลนเพลทหลวมพร้อมคอเพลทเชื่อมหรือสำหรับปลายท่อขัด\/หน้าแปลนบอด\/หน้าแปลนWN PN2.5 PN100 DN10 DN4000

เคิร์ด (Kurmanji)
หน้าแปลน SS 317 \/ 317L ซึ่งมีจำหน่ายในขนาดและรูปร่างต่างๆ แก่ลูกค้าที่นับถือของเรา หน้าแปลนสเตนเลสสตีล 317 เหล่านี้เป็นสเตนเลสออสเทนนิติกคาร์บอนต่ำที่ประกอบด้วยโมลิบดีนัม โดยมีการเติมโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมเพิ่มขึ้น

หน้าที่ของหน้าแปลนสแตนเลสคือการเชื่อมต่อปลายท่อกับปลายท่อ มีตาไก่หน้าแปลนอยู่ที่ขอบหน้าแปลน และสลักเกลียวสแตนเลสทำให้หน้าแปลนทั้งสองจับคู่กันแน่น เมื่อเชื่อมต่อ ต้องใช้ปะเก็น ปะเก็น PTFE ปะเก็นโลหะ ปะเก็นซิลิกอน ฯลฯ ระหว่างหน้าแปลนสำหรับการซีล

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

เนื่องจากสเตนเลสสตีลราคาประหยัดสูงซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนสูง Incoloy 926 (N08926) จึงมีความทนทานสูงต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในตัวกลางเฮไลด์และสภาพแวดล้อมไฮโดรเจนที่มีกำมะถัน

แผ่นเหล็กและแผ่นและคอยส์
?หน้าแปลน ASTM A182 F304 ?สามารถทำความสะอาดได้อย่างง่ายดายด้วยผงซักฟอกอ่อน ๆ แม้จะผ่านกระบวนการทำความสะอาดซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่หน้าแปลนเหล่านี้จะไม่สึกหรอ เนื่องจากมีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอได้ดี นอกจากนี้ เนื่องจากเกรด 304 เป็นโลหะผสมที่สามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ ได้ง่าย จึงผลิตได้ง่ายเป็นหน้าแปลนท่อ ASME SA182 F304 ประเภทใดก็ได้ เช่น หน้าแปลนคอเชื่อมหรือ Inox 304 Slip On Flange

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

มู่ลี่เป็นหน้าแปลนที่ไม่มีรูตรงกลาง (รูหรือช่องเปิด) และมีให้เลือกทั้งแบบ Raised Face (RF) และ Flat Face (FF) ในขณะที่ประเภทหน้าแปลนส่วนใหญ่สร้างจุดเชื่อมต่อที่ช่วยให้ของเหลว ก๊าซ หรืออากาศไหลได้ แต่หน้าแปลนแบบตาบอดนั้นใช้เพื่อปิดผนึกส่วนท้ายของระบบท่อและป้องกันการไหล อาจใช้หน้าแปลนตาบอดเมื่อทดสอบแรงดันท่อ เพื่อสร้างจุดเชื่อมต่อในระบบท่อ เพื่อปิดผนึกระบบท่อชั่วคราวในขณะที่แก้ไขหรือซ่อมแซมท่อ หรือเพื่อสร้างการปิดผนึกระยะยาวเพื่อยุติระบบท่อ

ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้

หน้าแปลนเหล่านี้มักจะกลึงจากการตีขึ้นรูปและมักจะเชื่อมชนกับท่อ ขอบล้อมีรูเจาะหลายชุดเพื่อให้สามารถยึดหน้าแปลนเข้ากับหน้าแปลนอื่นได้