أنابيب 304L مع حواف وأكواع ملحومة بعقب

بكرات الأنابيب 304 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وهي مادة شائعة وشائعة في العديد من التطبيقات الصناعية التي تتطلب مقاومة للتآكل والأكسدة. يتم تصنيع بكرات الأنابيب S30400 هذه مسبقًا باستخدام آلات وعمليات متخصصة، مما يضمن أنها دقيقة وموثوقة للغاية.

مع هذه الميزة، تتمتع جميع خطوط الأنابيب التي تستخدم الصناعات بفرصة كبيرة لزيادة كفاءة نظام خطوط الأنابيب وتقليل حاجتها إلى القوى العاملة والوقت.

يتم استخدام Monel 400 في أوعية المعالجة وأنابيب المبادلات الحرارية وخزانات تخزين البنزين ومياه الشرب في القطاع البحري. إن الخصائص غير المسببة للإثارة لهذه السبيكة تجعلها مناسبة للمواقف عالية الخطورة في صناعة المتفجرات والصواريخ وصناعات اللب والورق.

يمكن صلب 316 لمقاومة تسوس اللحام.

يتم استخدام Incoloy Alloy 800 على نطاق واسع في المعدات التي يجب أن تتمتع بقوة عالية ومقاومة للأكسدة والكربنة وغيرها من الآثار الضارة للتعرض لدرجات الحرارة المرتفعة.

يتم استخدام المرفقين بشكل عام لتغيير اتجاه التدفق. يمكن لأنظمة الكوع الشائعة تغيير زاوية التدفق عند 180¡×، 90¡× أو 45¡×. يُسمى نظام الكوع 180 درجة أيضًا بـ "انحناء العودة". يمكن تصنيف أنظمة الكوع إلى مجموعتين وهما أكواع اللحام التناكبي وأكواع التخفيض. الأكواع الملحومة بعقب هي المكونات الأكثر شيوعًا والمطلوبة.

Incoloy 800\/800H\/800HT عبارة عن سبائك حديد النيكل والكروم بمحلول صلب مع إضافات صغيرة من الألومنيوم والتيتانيوم لتحسين مقاومة التآكل والأكسدة.

تتمتع السبيكة B-2 بمقاومة ضعيفة للتآكل في البيئات المؤكسدة، لذلك لا يوصى باستخدامها في الوسائط المؤكسدة أو في وجود أملاح الحديد أو النحاس، مما قد يتسبب في فشل سريع مبكر للتآكل.

مكبات الأنابيب الجاهزة المخصصة

الأنابيب الملحومة بالفلنجات

الأنابيب الملحومة مع التجهيزات

الشفاه ملحومة مع التجهيزات

الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 904L لا يشبه أي فولاذ آخر. نظرًا للكميات الإضافية من الكروم والموليبدينوم والنيكل والنحاس، يتميز الفولاذ 904L بمقاومة فائقة للتآكل والصدأ والأحماض.

سبيكة 600 / Inconel 600 عبارة عن مزيج من النيكل والكروم والحديد الذي يوفر المادة القياسية للصناعة الكيميائية وقطاعات محركات السيارات والمحركات الهوائية وهياكل الطائرات. يتم تقييد التركيب الكيميائي الخاضع للرقابة للاستخدام في الصناعة النووية للتخلص من مخاطر التشقق الناتج عن التآكل الإجهادي في المياه عالية النقاء التي تحتوي على أيونات الكلوريد.

تتميز مادة Inconel 625 بقوة وصلابة ممتازة. لديهم قوة شد لا تقل عن 120ksi وقوة خضوع لا تقل عن 60ksi. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تمديدها بسهولة بنسبة تصل إلى 30% ولا تزال تتمتع بقابلية تشغيل ممتازة.

تعد متانة الفولاذ واحدة من أفضل مزايا أنظمة خطوط الأنابيب. فهو قوي ويستطيع تحمل الضغوط ودرجات الحرارة والصدمات الشديدة والاهتزازات. كما أنها تتمتع بمرونة فريدة توفر امتدادًا سهلاً.

غالبًا ما تكون هذه الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات حواف لتسهيل الاتصال بالمكبات الأخرى، كما أنها مفضلة في الغالب في التطبيقات الصناعية المختلفة مثل محطات الطاقة ومصافي البترول التي تتطلب أنابيب مكثفة.

يعد الإطار الفولاذي الخفيف جزءًا لا يتجزأ من البناء المعياري لأنه قوي وخفيف الوزن ومتين ودقيق وخالي من الحركة طويلة المدى ومثبت جيدًا في مجموعة واسعة من التطبيقات.

يتم إنشاء المفصل عن طريق ربط شفتين ببعضهما البعض وإغلاقهما باستخدام حشوات مختلفة. عادة ما تكون الشفاه مصنوعة من الألومنيوم أو البرونز أو النحاس أو الفولاذ الكربوني. المادة الأكثر تفضيلاً لتطبيقات الفلنجات العامة هي الفولاذ الكربوني المطروق. علاوة على ذلك، يمكن وضع الفلنجات في طبقات داخلية بأنواع مختلفة من البطانات. عادة، يتم اختيار مادة الفلنجة بنفس المادة مع مادة الأنبوب. يتم إجراء اختيار المواد هذا لمنع مخاطر التآكل الجلفاني المحتملة. يتم تحديد اختيار المواد المناسبة للفلنجات وفقًا لمعايير ASTM A-182.

يتم إنتاج بكرات الأنابيب باستخدام الأنابيب الخام وتجهيزات الأنابيب. تتم عملية قطع الأنابيب الخام بأحجام محددة مسبقًا ومناسبة لتركيبات الأنابيب والمكونات الأخرى.

Hastelloy C-276 عبارة عن سبيكة من النيكل والموليبدينوم والكروم والتنغستن تتمتع بمقاومة عامة ممتازة للتآكل وقابلية تصنيع جيدة. ينبغي النظر في استخدام السبيكة في البيئات التي تتطلب مقاومة للأحماض غير العضوية الملوثة حرارياً، والوسائط الملوثة بالكلوريد العضوي وغير العضوي، والكلور، وأحماض الفورميك والخليك، وحمض الأسيتيك، وأنهيدريد الأسيتيك، ومياه البحر والمحاليل الملحية.

تعتبر مادة Hastelloy C-276 أكثر المواد المقاومة للتآكل المتوفرة حاليًا، ولكنها ليست مضمونة. لا ينبغي أن تتعرض المعادن لدرجات حرارة عالية وبيئة حمضية قوية. كما أنه من الأسهل العمل بممارسات العمل الباردة؛ العمل الساخن يجعل من السهل التصلب. في حالة العمل على الساخن، يجب الحفاظ على درجة الحرارة بين 1600 درجة فهرنهايت و2250 درجة فهرنهايت.

تتفوق السبائك 904L على أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الأخرى بسبب الدرجة العالية من سبائك النيكل والموليبدينوم.

يتم تصنيع بكرات الأنابيب مسبقًا لتقليل تكاليف التركيب الميداني وتوفير جودة أعلى في المنتجات. وهي بشكل عام ذات حواف للحصول على الاتصال بالمكبات الأخرى. عادة ما يتم تصنيع البكرات من قبل شركات خاصة لديها البنية التحتية المطلوبة.

يساهم كل من الكروم والموليبدينوم والنيكل والنيتروجين في المقاومة الشاملة للتآكل بواسطة الوسائط المختلفة

يتم استخدام سبيكة Inconel 625 على نطاق واسع في المعالجة الكيميائية، ومكافحة التلوث، والمبخرات، والمفاعلات النووية، والصناعة البحرية والمزيد.

أوعية المفاعل وأنابيب المبادل الحراري المستخدمة في إنتاج كلوريد الفينيل.

تأتي سبيكة 400\/مونيل 400 مباشرة من أجسام خام مكررة في كندا، ومع محتوى نحاس يبلغ حوالي 30٪ بالوزن، فإنها توفر بديلاً أقل تكلفة للنيكل النقي تجاريًا، ولكنها لا تزال تحتفظ بخصائص مشابهة جدًا.

تتمتع هذه بميزة النيكل والموليبدينوم التي توفر مقاومة ضد البيئات الأكثر تقليلًا. مقاومة الأكسدة عالية أيضًا في هذه المواد بسبب إضافة محتوى الكروم.

إن التغلب على تأثير التوقف الناتج عن التآكل والإجهاد ودرجات الحرارة القصوى، وتأثير التكلفة لمعدلات الفشل والسلامة، دفع الصناعة إلى البحث عن مواد مثل Monel 400، التي توفر موثوقية متزايدة في الظروف القاسية.

لا يمكن تقوية صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ المصنوعة من سبائك 347 عن طريق المعالجة الحرارية، فقط عن طريق العمل البارد.

يزيد الكروم والموليبدينوم والنيتروجين من مقاومة التآكل. النيكل يضفي البنية الأوستنيتي.

تتكون السبيكة من 50-55% نيكل + كوبالت (مع حد أقصى للكوبالت 1%) و17-21% كروم.

يحتوي على نسبة عالية من النيكل (24%)، والموليبدينوم (6.3%)، والنيتروجين والكروم مما يمنحه مقاومة ممتازة للتشقق الناتج عن إجهاد الكلوريد، وتنقر الكلوريد، ومقاومة عامة استثنائية للتآكل.