2019-2022 سنة رائجة البيع عالية الدقة وأعلى جودة شفة خيط فولاذي مزدوج

هناك حاجة إليه عندما تحتاج الرقبة إلى إطالة. تعمل الشفاه الفولاذية المزدوجة كامتدادات. تُستخدم الفلنجات الفولاذية المزدوجة في الصناعات الكيميائية والبترولية للمباني السكنية والتجارية. تعمل الفلنجات الفولاذية المزدوجة بشكل جيد تحت مستويات الضغط وتقلبات درجات الحرارة. تتوفر فلنجات اللحام التناكبي الطويلة بأطوال وأحجام وأبعاد مختلفة وفقًا لاحتياجات العملاء.

يعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج F51 مناسبًا بشكل خاص للاستخدام في نطاق درجة الحرارة -50 درجة فهرنهايت/+600 درجة فهرنهايت، ويمكن استخدامه أيضًا لدرجات الحرارة المنخفضة في ظل ظروف محدودة للغاية (خاصة للهياكل الملحومة).

ASTM A182 UNS S32750 Flanges هي الدرجة الأكثر شيوعًا على الوجهين والتي تتمتع بمقاومة محسنة للتآكل والشقوق مقارنة بالأنواع الأوستنيتي أو المزدوجة العادية.

EN1092-1: 2002 شفة اللوحة للحام\/فلنجة اللوحة السائبة مع طوق لوحة اللحام أو لنهاية الأنبوب الملتفة\/الشفة العمياء\/شفة WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

الشفاه المزدوجة الفائقة قابلة للحام بدرجة عالية. يمكن لحام هذه السبيكة بسهولة عن طريق عمليات اللحام المختلفة. تُعرف هذه الشفاه المزدوجة الفائقة بقوة التعب العالية وتوفر قوة عالية عند درجات حرارة معتدلة في نطاق درجات الحرارة المنخفضة.

توفر فلنجات التآكل المزدوجة 2205 للصناعة حلاً محسنًا لتآكل الفولاذ المقاوم للصدأ مع مقاومة جيدة للتآكل بالكبريتيد ومقاومة أفضل لتنقر الكلوريد وتآكل الشقوق مقارنة بـ 317L.

تستخدم الفلنجات الفولاذية المزدوجة على نطاق واسع في الصناعات الهندسية والآلات والسيارات المستخدمة. تعتبر الشفاه المزدوجة الفولاذية S31803 Lap Flanges مثالية للتطبيقات التي تتطلب مقاومة أفضل للتآكل من النوع 316 وقوة جيدة لدرجة الحرارة العالية. لدينا الشفاه المزدوجة الفولاذية S31803 / S32205 في المخزون. تُستخدم الفلنجات الفولاذية المزدوجة بشكل شائع في الصناعات الكيميائية والبتروكيماوية والطاقة.

تم تصميم الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج ليجمع بين المقاومة المحسنة للتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي (بما في ذلك التكسير الناتج عن التآكل الناتج عن إجهاد الكبريتيد)، والنقر، وتآكل الشقوق، والقوة العالية بالمقارنة مع السبائك الأخرى المقاومة للصدأ.

تُستخدم الشفاه المزدوجة الفولاذية UNS S31803 في الهندسة البحرية والمعالجة الكيميائية ومعالجة المواد الهيدروكربونية والمبادلات الحرارية وتصنيع الصمامات وتصنيع المضخات ومصانع البتروكيماويات ومشاريع الطاقة النووية وتصنيع معدات النفط والغاز.

فلنجات اللحام التناكبي هي فلنجات مصممة لتوصيلها بأنظمة الأنابيب عن طريق اللحام التناكبي. هناك العديد من المواصفات لهذه الشفة. تعتبر فلنجات اللحام التناكبي باهظة الثمن بسبب أعناقها الأطول وتكاليف الموظفين المرتفعة لفلنجات WN التي تتلامس مع الأنابيب أو التركيبات، ولكنها مفضلة لتطبيقات الضغط العالي. ينقل العنق أو المحور الضغط إلى الأنبوب.

شفة اللحام بعقب الفولاذ المزدوج الفائق للتطبيقات التي تتطلب قوة ممتازة ومقاومة للتآكل. إنه يوفر مقاومة ممتازة للتآكل بسبب التركيب الكيميائي المتوازن. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يعمل بشكل جيد في البيئات التي تحتوي على مواد كيميائية مثل الكلوريدات، الهاليدات، الكبريتيدات، حمض الكبريتيك، حمض النيتريك، حمض الفوسفوريك، إلخ.

تتمتع الشفاه Super دوبلكس Steel 1.4410 بتكاليف منخفضة في تصنيع السبائك مقارنة بالصف الحديدي والأوستنيتي المماثل بالإضافة إلى مقاومة التآكل في الغلاف الجوي المحتوي على الكلوريد بسبب الإنتاجية المعززة وقوة الشد.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
دوبلكس 2205، UNS S32205، عبارة عن مادة من الفولاذ المقاوم للصدأ تستمد اسمها "المزدوج" من بنية مجهرية مختلطة تحتوي على أجزاء متساوية تقريبًا من الفريت والأوستينيت. هذا الصف هو النوع الأكثر شيوعًا، وهذه المادة ذات المرحلتين عبارة عن ترقية كبيرة للفولاذ المقاوم للصدأ 316 من حيث قوة الخضوع ومقاومة التآكل.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/مفصل اللفة 150#-2500# 1\/2″-24″(باستثناء الحافة العمياء 2500 رطل 1\/2″-12″)

تتمثل ميزة الهيكل ثنائي الطور في أنه يجمع بين مزايا السبائك الحديدية (مقاومة التكسير الناتج عن التآكل والقوة العالية) مع مزايا السبائك الأوستنيتي (سهولة التصنيع ومقاومة التآكل). يجب أن تقتصر درجة حرارة الخدمة للفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 2205 على أقل من 600 درجة فهرنهايت. التعرض لفترات طويلة لدرجات الحرارة المرتفعة يمكن أن يجعل الفولاذ المقاوم للصدأ 2205 هشًا.

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
دوبلكس 2205، UNS S32205، عبارة عن مادة من الفولاذ المقاوم للصدأ تستمد اسمها "المزدوج" من بنية مجهرية مختلطة تحتوي على أجزاء متساوية تقريبًا من الفريت والأوستينيت. هذا الصف هو النوع الأكثر شيوعًا، وهذه المادة ذات المرحلتين عبارة عن ترقية كبيرة للفولاذ المقاوم للصدأ 316 من حيث قوة الخضوع ومقاومة التآكل.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

تتميز فلنجات اللحام التناكبي من الفولاذ المقاوم للصدأ دوبلكس 2205 وسوبر دوبلكس 2507 بقوة إنتاجية عالية تبلغ ضعف قوة الإنتاج الملدن للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي النموذجي مثل فلنجات اللحام التناكبي من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 و316. ولهذا السبب، يعد الفولاذ دوبلكس 2205 وسوبر دوبلكس 2507 من أكثر الدرجات المزدوجة شيوعًا المستخدمة في فلنجات اللحام التناكبي، مع كون شفة اللحام التناكبي سوبر دوبلكس 2507 هي الدرجة الأكثر مقاومة للتآكل بين الاثنين.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.
دوبلكس 2205، UNS S32205، عبارة عن مادة من الفولاذ المقاوم للصدأ تستمد اسمها "المزدوج" من بنية مجهرية مختلطة تحتوي على أجزاء متساوية تقريبًا من الفريت والأوستينيت. هذا الصف هو النوع الأكثر شيوعًا، وهذه المادة ذات المرحلتين عبارة عن ترقية كبيرة للفولاذ المقاوم للصدأ 316 من حيث قوة الخضوع ومقاومة التآكل.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

تتمثل المهمة الثانوية للفلنجات الفولاذية المزدوجة في تسهيل قيام العمال الذين يصلون إلى هذه الأنظمة بتنظيفها أو فحصها أو تعديلها. بشكل عام، تطبيقات الفلنجات الفولاذية المقاومة للصدأ المزدوجة موجودة في الصناعات التالية، وهي المصانع الكيميائية، ناقلات المواد الكيميائية، محطات الطاقة الحرارية، محطات تحلية المياه، مضخات مياه البحر، محطات إزالة الكبريت من غاز المداخن، أعمال البناء، ومصانع اللب والورق. تستخدم هذه الصناعات أنظمة الأنابيب لنقل الوسائط، مما يخلق غالبًا نوعًا من الضغط على الفلنجات التقليدية.

تجمع حواف اللحام التناكبي المزدوجة S31803 بين القوة الميكانيكية الجيدة والليونة مع مقاومة التآكل المعتدلة إلى الجيدة في مجموعة متنوعة من البيئات. الشفاه الملولبة المزدوجة S31803 هي أكثر أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوجة استخدامًا على نطاق واسع. تتميز الفلنجات المفصلية المزدوجة S31803 بقوة إنتاجية عالية تبلغ ضعف قوة درجات الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي القياسية.

تتكون شفة Astm A182 F51 من الكربون والكروم والمنغنيز والسيليكون والفوسفور والكبريت والنيكل والنيتروجين والموليبدينوم والحديد.

تعتبر فلنجات اللحام المزدوجة والسوبر دوبلكس مثالية للتطبيقات الحرجة التي تنطوي على الضغط العالي وتحت الصفر ودرجة الحرارة المرتفعة، بالإضافة إلى الظروف التي تسبب فيها التقلبات توسع/ انكماش خط الأنابيب، وتتمثل ميزتها الرئيسية في أنها مناسبة لتطبيقات الضغط العالي.

هناك تقييمات ضغط مختلفة للفلنجات بناءً على نظام القياس. وفقًا لمعيار ANSI، تتراوح فئات الضغط من الفئة 150 إلى الفئة 2500.

يجب أن يقتصر استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج والمزدوج للغاية على أقل من 570 درجة فهرنهايت، حيث أن التعرض لفترات طويلة لدرجات الحرارة المرتفعة يمكن أن يجعل المادة هشة.

شفة خاصة A182 F53 2507 تستخدم في أنظمة مكافحة الحرائق وأنظمة حقن مياه الصابورة

20 عامًا من الخبرة في التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الدقيق شفة فولاذية مزدوجة

ASTM A182 UNS S31803 الشفاه المزدوجة مناسبة بشكل أساسي للمجموعات الأربع من Martensite وFerritic وAustenite، وأخيرًا الفولاذ المقوى. هذه تتشكل لأنها تعتمد على الهياكل البلورية والفولاذ المقاوم للصدأ. إنها تمنحك القدرة على تحمل درجات الحرارة المرتفعة وتمنحها أيضًا قوة الأنابيب الملحومة بعقب UNS S322O5. ويقال إنها مصنوعة من تركيبة كيميائية بنسب متساوية من الأوستينيت والفريت.

UNS S32205 Dual Steel ASME SA182 Butt Weld Flanges مناسبة لمياه البحر ومعدات توليد الطاقة لأن أسطحها الملساء يمكن أن تتحمل درجات حرارة تصل إلى 600 درجة فهرنهايت، مع التمتع أيضًا بخصائص تدفق ممتازة.

تتمتع الشفاه أيضًا بأوجه مختلفة مثل الوجه المرتفع والوجه المسطح والمفاصل الحلقية. توجد تطبيقات الفلنجة في تطبيقات الطيران والهندسة النووية والصناعات الكيميائية. تحتوي حواف اللحام التناكبي المزدوجة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على رقبة ملحومة لقبضة إضافية قبل اللحام وبعده.

يتم تعويض الخواص الميكانيكية والكيميائية المتميزة للدوبلكس قليلًا بصعوبة قابليته للتشكيل.

الهيكل الحبيبي للدوبلكس عبارة عن مادة هجينة من الفريت والأوستينيت مع نسبة قوة إلى وزن أعلى من 304 أو 316. وهو يوازن قابلية لحام الأوستينيت مع الفريت النقي ويحافظ على صلابة ميكانيكية جيدة في التطبيقات المعرضة لدرجات حرارة محيطة أكثر برودة. تعد تطبيقات مياه البحر البحرية من الاستخدامات الشائعة لهذا النوع من الفولاذ نظرًا لخصائصه الممتازة في التكسير الناتج عن التآكل الإجهادي. لذلك، غالبًا ما توجد الدوبلكس في محطات تحلية المياه وأوعية الضغط الموجودة في مدن الموانئ.