شفة من الفولاذ المقاوم للصدأ 904l WN SO

الفلنجة هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنبوب، يتم تعريف اتصال الفلنجة بواسطة الفلنجة، ويتم توصيل الحشية والترباس الثلاثة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل. تتم إضافة الحشية بين الشفتين ثم يتم تثبيتها بواسطة البراغي. شفة ضغط مختلفة، سمك مختلف، والمسامير التي يستخدمونها مختلفة، عندما تتصل المضخة والصمام بالأنبوب، فإن أجزاء المعدات مصنوعة أيضًا من شكل الحافة المقابلة، والمعروف أيضًا باسم اتصال الحافة، وعادةً ما تُعرف أجزاء التوصيل المغلقة بمسامير أيضًا بالفلنجات، مثل اتصال أنابيب التهوية، يمكن أن يسمى هذا النوع من الأجزاء "جزء من نوع الحافة"، ولكن هذا الاتصال هو جزء فقط من الجهاز، مثل الاتصال بين الحافة ومضخة المياه، إنه ليس غير مناسب لاستدعاء مضخة المياه كأجزاء من نوع شفة، ولكن صمام صغير نسبيا، يمكن أن يطلق عليه أجزاء من نوع شفة.

يمكن أن تكون الحافة عبارة عن لوحة لتغطية أو إغلاق نهاية الأنبوب. وهذا ما يسمى شفة عمياء. وبالتالي، تعتبر الفلنجات مكونات داخلية تستخدم لدعم الأجزاء الميكانيكية.

تتميز بالفولاذ المقاوم للصدأ 904L لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

ASTM A182 الفولاذ المقاوم للصدأ 347 SW الشفاه 300 رطل
الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

الشفاه من الفولاذ المقاوم للصدأ 317L، الشفاه من الفولاذ المقاوم للصدأ 317L، الشفاه SS 317L، ASTM A182 UNS S31703 FLANGE، ASTM A182 F317L، ASME SA182 F317L الشركة المصنعة للفلنجات في الهند.

تستخدم الشفاه الطويلة ذات الرقبة الملحومة محورًا طويلًا مدببًا يزيد تدريجيًا من سمك الأنبوب من اللحام حتى وجه الحافة. يضمن هذا التصميم أن الضغط الناتج داخليًا عن طريق تدفق السائل عالي الضغط يتم نقله إلى الأنبوب، وبالتالي تقليل الضغط على الحافة نفسها.

تستخدم صناعة الأسمدة والمعالجة الكيميائية حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ 310 310S لعمليات دورية خفيفة. تعمل الأفران وصناعات توليد الطاقة والمعالجة الحرارية في درجات حرارة عالية للغاية، وبالتالي تتطلب فلنجات قوية في درجات الحرارة هذه.

سبائك الصلب الأنابيب والأنابيب
الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

الشفاه عادة ما تكون ملحومة أو مترابطة. يتم تصنيع وصلات الفلنجة عن طريق ربط شفتين معًا بحشية بينهما لتوفير الختم.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.

تتوفر مجموعة واسعة من الفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في HT PIPE، بما في ذلك رقاب اللحام، والوصلات المنزلقة، والملولبة، واللحام بالمقبس، والمفاصل اللفة، والستائر، والستائر المحورية.

درجة الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، التركيب الكيميائي لفلنجات الفولاذ المقاوم للصدأ 304 يمنحها ميزة على درجات الفولاذ الكربوني العادية. على الرغم من أنها تكلف أكثر من السبائك السابقة، إلا أن الأداء الذي تقدمه يأخذ التطبيقات إلى المستوى التالي.

تتميز الشفاه الطويلة ذات الرقبة الملحومة من الدرجة SMO 254 بأنها مستقرة حرارياً وتمتلك قوة معتدلة حتى عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة. SMO 254 الشفاه الملولبة التي يتيح تصميمها الجمع بين المقاومة المحسنة للتنقر والقوة العالية والتآكل الناتج عن الإجهاد وتآكل الشقوق والتشقق.

نحن أكبر مخزن للفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ASTM A182 317L مثل فلنجات الانزلاق SS UNS S31703، ASNI B16.5 F317\/F317L فلنجات عنق اللحام، فلنجات لحام بمقبس 317 من الفولاذ المقاوم للصدأ، ASME B16.48 317 فلنجات عمياء، B16.47 317 فلنجات فتحة، A182 F317 الشفاه العمياء، الشفاه الملولبة من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 317، الشفاه المخففة SS 317، الشفاه المشتركة من النوع الدائري SS 317L (RTJ) إلخ.

تتميز هذه المنتجات بصلابة ممتازة، حتى وصولاً إلى درجات الحرارة المبردة، على الرغم من استخدام درجات أخرى عادةً في هذه البيئة.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

تُستخدم الفلنجات العمياء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في الغالب لإغلاق نهاية أو فتحة الأنبوب، ولهذا السبب تأتي بدون تجويف. وهذا مفيد في اختبارات الفحص والضغط، لأنه يسمح بالوصول السريع إلى الأنبوب.

هذه الفلنجات الملولبة مناسبة للحام لأنها تحتوي على محتوى كربون أقل من التقليب 301 إلى 303، مما يتجنب ترسيب الكربيد في تطبيقات اللحام. غالبًا ما يتم استخدام فلنجات اللحام التناكبي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للتروس في الشركات المركبة والغذائية والورقية والتعدينية والأدوية والبترول. إن توسع الموليبدينوم ومحتوى النيكل الأعلى قليلاً يجعل الشفاه العمياء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مناسبة للتطبيقات الهيكلية في البيئات القاسية، من البيئات البحرية القذرة إلى درجات الحرارة تحت الصفر.

الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

يتم استخدام الشفاه في مجموعة متنوعة من التطبيقات لأغراض مختلفة. تُستخدم الشفاه العمياء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ DIN 1.4307 لإنهاء الأنبوب عن طريق إغلاق الاتصال. تأتي الشفاه بأبعاد ومواصفات ومعايير مختلفة. تتراوح الأحجام من ؟ بوصة إلى 48 بوصة في حجم التجويف الاسمي.

يمكن استخدام سبيكة 309 في أجواء تحتوي على الكبريت حتى 1832 درجة فهرنهايت (1000 درجة مئوية). لا يُنصح باستخدام السبيكة في الأجواء شديدة الكربنة لأنها تظهر مقاومة معتدلة فقط لامتصاص الكربون. يمكن استخدام سبيكة 309 في تطبيقات الأكسدة والنيترة والتثبيت والتدوير الحراري بشكل طفيف، على الرغم من أنه يجب تقليل درجة حرارة الخدمة القصوى.

الشفاه الفولاذ المقاوم للصدأ
الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

شفة الفولاذ المقاوم للصدأ تسمى أيضًا لوحة الفلنجة. الفلنجات هي الأجزاء التي تربط الأنابيب ببعضها البعض وتتصل بنهايات الأنابيب. يشير اتصال الحافة أو وصلة الحافة إلى التوصيل القابل للفصل لمجموعة من هياكل الختم المدمجة المتصلة بالفلنجات والحشايا والمسامير.

توفر الشفاه الفولاذية سهولة الوصول للتنظيف أو الفحص أو التعديل. عادة ما تأتي في أشكال مستديرة ولكن يمكن أن تأتي أيضًا في أشكال مربعة ومستطيلة. يتم ربط الحواف ببعضها البعض عن طريق البراغي وربطها بنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط، وهي مصممة وفقًا لمعدلات الضغط المحددة؛ 150 رطل، 300 رطل، 400 رطل، 600 رطل، 900 رطل، 1500 رطل، 2500 رطل.

من السهل لحام سبيكة AL-6XN باستخدام معلمات مماثلة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 316L، بما في ذلك سرعة السفر (IPM) وتيار اللحام. من الشائع استخدام حلقة إدخال اللحام لصنع السبائك الإضافية عند اللحام المداري أو اليدوي في الحقل.

الشفاه الملحومة بعقب متوفرة في مجموعة متنوعة من المواد. يجب أن تتوافق هذه المواد مع المعايير. يجب أن تكون المواد أيضًا ذات جودة وفقًا لمعايير ASTM أو ASME. ومع ذلك، فإن السماكة والقطر الداخلي للحافة سيعتمد على حجم الأنبوب الذي تصنع منه شفة اللحام التناكبي.

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
Savoy Piping Inc.، حاصلة على شهادة ISO 9001:2015 وPED\/27\/EC وOHSAS 18001:2007 كشركة مصنعة معتمدة للفلنجات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 317L بمواصفات ASTM A182 F317L وأنواع مثل فلنجة Weldneck 317L، فلنجة عمياء 317L، فلنجة ملحوم بمقبس 317L، 317L الانزلاق على شفة، 317L شفة مترابطة، 317L شفة مشتركة متداخلة، 317L شفة لولبية، 317L لوحة شفة، 317L WNRF شفة، BLRF شفة، SWRF شفة، 317L SORF شفة الخ.
الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

تتميز فلنجات ASME B16 47 Series A بأنها أكثر سمكًا وأثقل وأقوى من فلنجات السلسلة B. يمكن أن تتحمل فلنجات السلسلة A أحمالًا خارجية أكثر من فلنجات السلسلة B. تتطلب فلنجات ASME B16.47 من السلسلة B عددًا أقل من أدوات التثبيت مقارنة بفلنجات السلسلة A.

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 347 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.