En 10204 نوع 3.1 316 جولة 304 معرف 2 بوصة شفة لحام الفولاذ المقاوم للصدأ

يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.

الفلنجة هي الأجزاء التي تربط طرفي الأنبوب، يتم تعريف اتصال الفلنجة بواسطة الفلنجة، ويتم توصيل الحشية والترباس الثلاثة كمجموعة من هيكل الختم المدمج للاتصال القابل للفصل. تتم إضافة الحشية بين الشفتين ثم يتم تثبيتها بواسطة البراغي. شفة ضغط مختلفة، سمك مختلف، والمسامير التي يستخدمونها مختلفة، عندما تتصل المضخة والصمام بالأنبوب، فإن أجزاء المعدات مصنوعة أيضًا من شكل الحافة المقابلة، والمعروف أيضًا باسم اتصال الحافة، وعادةً ما تُعرف أجزاء التوصيل المغلقة بمسامير أيضًا بالفلنجات، مثل اتصال أنابيب التهوية، يمكن أن يسمى هذا النوع من الأجزاء "جزء من نوع الحافة"، ولكن هذا الاتصال هو جزء فقط من الجهاز، مثل الاتصال بين الحافة ومضخة المياه، إنه ليس غير مناسب لاستدعاء مضخة المياه كأجزاء من نوع شفة، ولكن صمام صغير نسبيا، يمكن أن يطلق عليه أجزاء من نوع شفة.

كما يوحي الاسم، يتم لحام فلنجات اللحام التناكبي من سبائك الصلب في الجزء السفلي من الأنبوب. تتطابق فتحات الحافة مع فتحات الأنابيب، مما يسمح بتدفق المنتج دون عائق وتقليل الاضطراب والتآكل في المفاصل.

قضبان وقضبان سبائك النيكل
تم تصميم هذا النوع من الفلنجة للاتصال عبر وصلات اللحام التناكبي بالأنابيب أو المعدات التي تتطلب وصلات ذات حواف. توفر رقاب اللحام خدمة جيدة في مجموعة متنوعة من تطبيقات درجة الحرارة والضغط. يجب أن تحدد الشفاه الملحومة بعقب خطة الأنابيب للحفر. نظرًا للعنق الملحوم، فهو خيار شائع لأوعية الضغط وإنشاء غرف التفتيش، وما إلى ذلك. تُعرف هذه الفلنجات أيضًا باسم فلنجات ANSI أو فلنجات ASME B16.5.

الصينية (المبسطة)
على الرغم من أن الموليبدينوم عنصر جيد، إلا أن الاستخدام المفرط له قد يقلل من ليونة الزحف لحواف الصفائح Gr F11. قد يحدث الرسم البياني والتحلل لكربيد الحديد عندما تتجاوز درجة الحرارة 500 درجة مئوية. تمت إضافة الكروم إلى حواف الأنابيب المصنوعة من سبائك الصلب SA A182 F11 CL.2 لمنع تقليل الليونة الزحفية والجرافيت. بالإضافة إلى ذلك، يوفر الكروم المضاف أيضًا مقاومة للأكسدة.

تستخدم الفلنجات الملولبة مع الأنابيب ذات الخيوط الخارجية. فائدة هذه الشفاه هي أنه يمكن تركيبها بدون لحام. يمكن تركيب الفلنجات الملولبة على الأنابيب ذات الأحجام المختلفة دون لحام، وهذه إحدى المزايا الرئيسية التي يتم الطلب عليها بشدة من أجل هذه الفلنجات

SS 310 هي مادة SS الأوستنيتي. وهي مصممة للاستخدام في درجات الحرارة المرتفعة وأغراض مقاومة للتآكل. إنه في ظل الحالة الدورية المعتدلة يقاوم الأكسدة حتى 1100 درجة مئوية.

هذه الشفاه الملولبة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مناسبة للحام لأنها تحتوي على محتوى كربون أقل من سبائك سلسلة 301 إلى 303 لتجنب ترسيب الكربيد في تطبيقات اللحام. غالبًا ما تشتمل المعدات المستخدمة في الصناعات الكيميائية والغذاء والورق والتعدين والأدوية والبترول على فلنجات ملحومة بعقب من الفولاذ المقاوم للصدأ 304. إن إضافة الموليبدينوم ومحتوى النيكل الأعلى قليلاً يجعل الشفاه المسدودة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مناسبة لتطبيقات البناء في البيئات القاسية، من البيئة البحرية الملوثة إلى المناطق ذات درجات الحرارة أقل من الصفر.

يمكن القول أن الشفاه هي وسيلة لتوصيل الأنابيب. تُستخدم الفلنجات المنزلقة بشكل أساسي للسوائل ذات الضغط المنخفض مع الحد الأدنى من مخاطر التسرب. عادةً ما يتم استخدام الفلنجات المنزلقة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لأنابيب المياه، والهواء المضغوط منخفض الضغط، وما إلى ذلك.

الفولاذ المقاوم للصدأ SAE 304 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأكثر شيوعًا. يحتوي الفولاذ على معادن الكروم (بين 18% و20%) والنيكل (بين 8% و10.5%)[1] باعتبارها المكونات الرئيسية غير الحديدية. وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. وهو أقل توصيلًا للكهرباء والحرارة من الفولاذ الكربوني. إنه مغناطيسي، ولكنه أقل مغناطيسية من الفولاذ. يتمتع بمقاومة أعلى للتآكل من الفولاذ العادي ويستخدم على نطاق واسع بسبب سهولة تشكيله في أشكال مختلفة.[1]

إن حواف الرقبة الملحومة UNS S31008 SS الخاصة بنا قابلة للتطبيق عادةً في مصانع المعالجة. إن فلنجات SS 310 الخاصة بنا عبارة عن 18-8 فلنجات من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، مع أن تركيبة الكروم والنيكل مقاومة للحرارة ومقاومة للأكسدة.

تم تصميم الشفاه المزدوجة الفائقة من الفولاذ المزدوج عالي السبائك. تحتوي هذه الشفاه على بنية ثنائية الطور مع هياكل مجهرية من الأوستنيتي والحديدي. تم تصميم هذه الوحدات بتركيزات عالية من النيكل والكروم والموليبدينوم، وتتميز بمقاومة ممتازة للتآكل والأكسدة في الأنظمة المسببة للإجهاد.

\/5 على أساس
تم تصميم هذا النوع من الفلنجة للاتصال عبر وصلات اللحام التناكبي بالأنابيب أو المعدات التي تتطلب وصلات ذات حواف. توفر رقاب اللحام خدمة جيدة في مجموعة متنوعة من تطبيقات درجة الحرارة والضغط. يجب أن تحدد الشفاه الملحومة بعقب خطة الأنابيب للحفر. نظرًا للعنق الملحوم، فهو خيار شائع لأوعية الضغط وإنشاء غرف التفتيش، وما إلى ذلك. تُعرف هذه الفلنجات أيضًا باسم فلنجات ANSI أو فلنجات ASME B16.5.

ASME B36.19M هي المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي تحدد الأبعاد والتسامح ومتطلبات التصنيع لكل من الأنابيب الملحومة وغير الملحومة.

تبدو حواف WN الطويلة مثل حواف اللحام التناكبي النموذجية ولكنها تعتبر ممتدة. غالبًا ما يتم استخدامه كفوهة لعمود أو برميل. يمكنك أيضًا الاختيار بين Equal LWN Barrel وLWN Heavy Barrel، اللذين يتميزان بجدران سميكة وشكلهما الخاص.

Incoloy 926 (UNS N08926 \/ W.Nr. 1.4529) عبارة عن سبيكة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي لها تركيبة كيميائية مماثلة مع سبيكة 904L. محتواه من النيتروجين 0.2%، ومحتوى الموليبدينوم 6.5%.

الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

ألواح وصفائح ولفائف الصلب
تم تصميم هذا النوع من الفلنجة للاتصال عبر وصلات اللحام التناكبي بالأنابيب أو المعدات التي تتطلب وصلات ذات حواف. توفر رقاب اللحام خدمة جيدة في مجموعة متنوعة من تطبيقات درجة الحرارة والضغط. يجب أن تحدد الشفاه الملحومة بعقب خطة الأنابيب للحفر. نظرًا للعنق الملحوم، فهو خيار شائع لأوعية الضغط وإنشاء غرف التفتيش، وما إلى ذلك. تُعرف هذه الفلنجات أيضًا باسم فلنجات ANSI أو فلنجات ASME B16.5.

304 شفة، شفة الفولاذ المقاوم للصدأ
تم تصميم هذا النوع من الفلنجة للاتصال عبر وصلات اللحام التناكبي بالأنابيب أو المعدات التي تتطلب وصلات ذات حواف. توفر رقاب اللحام خدمة جيدة في مجموعة متنوعة من تطبيقات درجة الحرارة والضغط. يجب أن تحدد الشفاه الملحومة بعقب خطة الأنابيب للحفر. نظرًا للعنق الملحوم، فهو خيار شائع لأوعية الضغط وإنشاء غرف التفتيش، وما إلى ذلك. تُعرف هذه الفلنجات أيضًا باسم فلنجات ANSI أو فلنجات ASME B16.5.

تم تصميم وتطوير منتجات ASTM A182 F309H المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا لمعايير الجودة الدولية ومعايير الجودة الوطنية.

EN1092-1: 2002 شفة اللوحة للحام\/فلنجة اللوحة السائبة مع طوق لوحة اللحام أو لنهاية الأنبوب الملتفة\/الشفة العمياء\/شفة WN PN2.5-PN100 DN10-DN4000

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 304 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

BS4504 BS10 TableD \/E شفة اللوحة للحام \/WN شفة \/شفة فارغة PN6-PN100 DN10-DN1500

تتميز بفولاذ مقاوم للصدأ 347 لمقاومة جيدة جدًا للتآكل، ويمكن ربط شفة الرقبة الملحومة المعتمدة من GRAINGER بنظام عبر لحام محيطي عند الرقبة. يمكن فحص المنطقة الملحومة بسهولة عن طريق التصوير الشعاعي. تعمل الأنابيب المتطابقة وتجويف الحافة على تقليل الاضطراب والتآكل داخل خط الأنابيب. تعتبر الفلنجة ممتازة للاستخدام في تطبيقاتك المهمة وهي مثالية للاستخدام مع الهواء والماء والزيت والغاز الطبيعي والبخار.

تستخدم الفلنجات الملولبة مع الأنابيب ذات الخيوط الخارجية. فائدة هذه الشفاه هي أنه يمكن تركيبها بدون لحام. يمكن تركيب الفلنجات الملولبة على الأنابيب ذات الأحجام المختلفة دون لحام، وهذه إحدى المزايا الرئيسية التي يتم الطلب عليها بشدة من أجل هذه الفلنجات

يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة جيدة للتآكل، ويمكنه جعل الأعضاء الهيكلية تحافظ بشكل دائم على سلامة التصميم الهندسي.

الحافة هي ثاني أكثر طرق الربط استخدامًا بعد اللحام. يتم استخدام الشفاه عندما تحتاج المفاصل إلى التفكيك. يوفر المرونة للصيانة. تقوم الفلنجة بتوصيل الأنبوب بمختلف المعدات والصمامات. تتم إضافة حواف الانفصال في نظام خطوط الأنابيب إذا كانت الصيانة الدورية مطلوبة أثناء تشغيل المصنع.

AL6XN عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ فائق الأوستنيتي يتمتع بمقاومة متميزة لتنقر الكلوريد وتآكل الشقوق والتشقق الناتج عن التآكل الإجهادي. AL6XN عبارة عن سبيكة مكونة من 6 مولي تم تطويرها واستخدامها في البيئات شديدة العدوانية.

يمكن تنظيف الشفاه ASTM A182 F304 بسهولة باستخدام منظف معتدل. على الرغم من خضوعها لعمليات التنظيف المتكررة، فإن هذه الشفاه لن تتآكل، وهي قدرة تظهرها بسبب خصائصها الجيدة في مقاومة التآكل. علاوة على ذلك، نظرًا لأن الصف 304 عبارة عن سبيكة يمكن تشكيلها بسهولة في أشكال مختلفة، فإنه يتم تصنيعها بسهولة في أي نوع من شفة الأنابيب ASME SA182 F304 مثل شفة عنق اللحام أو شفة Inox 304 سهلة الارتداء.

يمكن لحام الشفاه العمياء بشكل دائم بالأنبوب أو تثبيتها بمسامير للإغلاق المؤقت. من السهل تركيب زلات الحافة ss 304 على الأنابيب غير الملحومة. يمكن أيضًا تعديل الانزلاقات الموجودة على الشفاه لموضع الاتصال لأنها تسمح للأنبوب بالانزلاق فوقها.

الحافة عبارة عن حلقة من الفولاذ (مزورة، مقطوعة من لوحة، أو ملفوفة) مصممة لتوصيل أجزاء من الأنابيب، أو لربط الأنابيب بأوعية ضغط، أو صمام، أو مضخة أو مجموعة أخرى ذات حواف متكاملة. يتم ربط الشفاه ببعضها البعض بواسطة مسامير، وبنظام الأنابيب عن طريق اللحام أو الخيوط (أو يتم فكها عند استخدام أطراف كعب). شفة الفولاذ المقاوم للصدأ مبسطة كشفة SS، وهي تشير إلى الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. معايير ودرجات المواد الشائعة هي ASTM A182 Grade F304\/L وF316\/L، مع تصنيفات ضغط من فئة 150، 300، 600 وما إلى ذلك وحتى 2500. يتم استخدامها في صناعات أكثر من الفولاذ الكربوني حيث يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ بأداء أفضل في مقاومة التآكل ويوفر دائمًا مظهرًا جيدًا.

تصنع الشفاه المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 من سبائك الكروم والنيكل والموليبدينوم وتستخدم بشكل أساسي في البيئات المعرضة للتآكل بأيونات الكلوريد. إضافة الموليبدينوم يجعل المادة مقاومة للتآكل، خاصة في الظروف الغنية بالكلوريد.

الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.