يتم حفر الشفاه داخليًا لتتناسب مع القطر الداخلي للأنبوب لضمان التدفق غير المقيد ومنع الاضطراب في المفصل. يوفر الرقبة المدببة معدنًا أكثر سمكًا عند مفصل الحافة ، في حين أن الرقبة تتناقص على الأنبوب وعقب الأنبوب. يساعد هذا التصميم في نقل الإجهاد من الحافة إلى الأنبوب ويقلل من تركيزات الإجهاد في أسفل اتصال الحافة.