الاندونيسيةاختر اللغةالبولنديةتجهيزات الأنابيب مزورةالبولندية304 S30400 1.4301 مكبات الأنابيب 304 الفولاذ المقاوم للصدأ الجاهزة مسبقًا

304 S30400 1.4301 مكبات الأنابيب 304 الفولاذ المقاوم للصدأ الجاهزة مسبقًا

هناك فئات من 150 إلى 2500 وحتى PN64 في هذا النطاق من الفلنجات. هناك أنواع مختلفة مثل SS UNS S30908 Orifice Flange، والفلنجات العمياء، والفلنجات المفصلية من النوع الدائري، والفلنجات ذات الوجه المرتفع، والفلنجات ذات الوجه المسطح.

لاو4.9الأنابيب والأنابيب الفولاذية المزدوجة421اللوكسمبرجية
الهوسا
العبرية

تم تحسين مقاومة التآكل، خاصة ضد أحماض الكبريتيك والهيدروكلوريك والخليك والفورميك والطرطريك، بالإضافة إلى التآكل الناجم عن الكبريتات الحمضية والكلوريدات القلوية. نظرًا لمقاومته الفائقة للتآكل والأكسدة، والخواص الميكانيكية الجيدة وقابلية التصنيع، فإن CS 316 له تطبيقات في العديد من قطاعات الصناعة. يمكن العثور على النوع 316 المقاوم للصدأ في المبادلات الحرارية، والمعدات الصيدلانية، ومصانع الألبان ومصانع الجعة، والتجهيزات البحرية، واللفافة والتجهيزات المعمارية الساحلية وفي مناطق إعداد الطعام. يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي Cr-Ni-Mo من مجموعة Supra بمقاومة ممتازة للتآكل واللحام والتشكيل، وخاصة خصائص التشكيل الممتدة. يُظهر الفولاذ الأوستنيتي ليونة عالية جدًا أيضًا حتى درجات الحرارة المبردة. نظرًا للصلابة العالية وطبيعة تصلب العمل للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، قد تكون هناك حاجة إلى اهتمام خاص أثناء التشكيل والتصنيع مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الكربوني.

السلوفاكية


    السحابات الصلب

    يتم استخدام غطاء اللحام التناكبي من الفولاذ المقاوم للصدأ لإغلاق نهاية الأنبوب أو فرع أو فتحة معينة من اللحام التناكبي. عادةً ما يتم استخدام أغطية الأنابيب الملحومة بعقب في نهاية نظام الأنابيب أو إذا كانت الصيانة مطلوبة، فيمكن أن يؤدي غطاء الأنبوب إلى تعتيم أو عزل بقية النظام للحفاظ على تشغيله أثناء إجراء الصيانة أو الإصلاحات.
    يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
    الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

    يتم استخدام غطاء اللحام التناكبي من الفولاذ المقاوم للصدأ لإغلاق نهاية الأنبوب أو فرع أو فتحة معينة من اللحام التناكبي. عادةً ما يتم استخدام أغطية الأنابيب الملحومة بعقب في نهاية نظام الأنابيب أو إذا كانت الصيانة مطلوبة، فيمكن أن يؤدي غطاء الأنبوب إلى تعتيم أو عزل بقية النظام للحفاظ على تشغيله أثناء إجراء الصيانة أو الإصلاحات.
    يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
    الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.

    يعد النوعان 304 و316 درجات شائعة جدًا من الفولاذ المقاوم للصدأ ويشيران إلى نوع واحد فقط من الفولاذ المقاوم للصدأ. إذا كنت تبحث عن مسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304 أو 316 في دليل ASTM لمعايير التثبيت، فلن تجدها. وذلك لأنها درجات فولاذية وليست مواصفات مثبتة، لكن المهندسين سيحددونها وسيطلبها المقاولون.

    تشمل أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ الشائعة 304، 304L، 316، 316L، 347، 310S، 904، إلخ. وتحتوي جميعها على الكروم والنيكل والمكونات الكيميائية الأخرى. على سبيل المثال، إضافة الموليبدينوم يمكن أن يزيد من تحسين التآكل في الغلاف الجوي، وخاصة مقاومة التآكل في الغلاف الجوي الذي يحتوي على كلوريد.

    الفولاذ المقاوم للصدأ 316 أكثر مقاومة للتآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، وخاصة الكلوريدات. وهذا يجعله خيارًا شائعًا للتطبيقات التي تتعرض فيها المعدات البحرية والمواد الأخرى لتركيزات عالية للغاية من الكلوريدات أو العوامل المؤكسدة الأخرى. ومع ذلك، لا يزال الفولاذ المقاوم للصدأ 304 يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل، لذلك عادة ما يكون هذا عاملاً فقط في البيئات البحرية وغيرها من المواقع عالية التآكل.

    يتم استخدام غطاء اللحام التناكبي من الفولاذ المقاوم للصدأ لإغلاق نهاية الأنبوب أو فرع أو فتحة معينة من اللحام التناكبي. عادةً ما يتم استخدام أغطية الأنابيب الملحومة بعقب في نهاية نظام الأنابيب أو إذا كانت الصيانة مطلوبة، فيمكن أن يؤدي غطاء الأنبوب إلى تعتيم أو عزل بقية النظام للحفاظ على تشغيله أثناء إجراء الصيانة أو الإصلاحات.
    يتكون المفصل ذو الحواف من ثلاثة مكونات منفصلة ومستقلة على الرغم من أنها متداخلة؛ الشفاه، والحشايا، والانشقاق؛ والتي يتم تجميعها بواسطة تأثير آخر، وهو المجرب. يلزم وجود ضوابط خاصة في اختيار وتطبيق جميع العناصر هناك للوصول إلى وصلة ذات إحكام مقبول للتسرب.
    الحافة عبارة عن حافة أو شفة أو حافة بارزة، سواء خارجية أو داخلية، تعمل على زيادة القوة (مثل شفة شعاع الحديد مثل العارضة I أو العارضة T)؛ لسهولة التركيب/نقل قوة التلامس مع جسم آخر (مثل الحافة الموجودة في نهاية الأنبوب، أو أسطوانة البخار، وما إلى ذلك، أو على حامل عدسة الكاميرا)؛ أو لتثبيت وتوجيه حركات الآلة أو أجزائها (مثل الحافة الداخلية لعربة السكك الحديدية أو عجلة الترام، والتي تمنع العجلات من الخروج عن القضبان). يستخدم مصطلح "الفلنجة" أيضًا لنوع من الأدوات المستخدمة لتشكيل الشفاه.