SW-laippa 150#-1500# 1\/2″-3″ (paitsi 1500# 1\/2″-2 1\/2″)

Vaikka molybdeeni on hyvä alkuaine, sen liiallinen käyttö voi heikentää Gr F11 -levylaippojen virumismuovuutta. Rautakarbidin grafitoitumista ja hajoamista voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 seosteräksestä CL.2 taottuihin putkilaippoihin estämään virumisen sitkeyden heikkeneminen ja grafitoituminen. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyden.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304L-laipat koostuvat koostumuksesta, jonka koostumuksessa on hiiltä, nikkeliä, piitä, typpeä, rikkiä, mangaania, fosforia ja kromia

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laippaliitoksen määrittelee laippa, tiiviste ja pultti kolme on yhdistetty irrotettavan liitoksen yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Eri painelaippa, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili liitetään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laippamuodosta, tunnetaan myös laippaliitännällä, yleensä suljetut pulttiliitososat tunnetaan myös laippoina, kuten tuuletusputken liitos, tällaisia osia voidaan kutsua "laippatyyppiseksi osaksi pumpun ja vesiliitoksena, mutta tämä liitos on vain sellainen laippaosuus, laippaliitos" ei sovi kutsua vesipumppua laippatyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pieneksi venttiiliksi, sitä voidaan kutsua laippatyyppisiksi osiksi.

Laippa voi olla levy putken pään peittämiseksi tai sulkemiseksi. Tätä kutsutaan sokeaksi laipaksi. Siten laippojen katsotaan olevan sisäisiä komponentteja, joita käytetään tukemaan mekaanisia osia.

Suuren halkaisijan omaava hitsauskaula, slip-on ja sokea ovat kaksi tyyppiä yleisesti käytetyistä laipoista suurissa kokoonpanoissa. Pikkuhitsauslaippa- ja liukulaippatyypit ovat tunnettuja suurihalkaisijaisia ​​laippavaihtoehtoja, vaikka litteän suuren halkaisijan laipan ja päittäishitsauksen suuren halkaisijan laipan käyttö- ja rakennealueet ovat erilaisia.

Teräslaipat tarjoavat helpon pääsyn puhdistusta, tarkastusta tai muokkausta varten. Ne ovat yleensä pyöreitä, mutta ne voivat olla myös neliön ja suorakaiteen muotoisia. Laipat on liitetty toisiinsa ruuveilla ja liitetty putkijärjestelmään hitsaamalla tai kierteittäen ja ne on suunniteltu erityisten paineluokkien mukaan. 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ja 2500 lb.

EN1092-1:2002 Levylaippa hitsaukseen\/löysä levylaippa hitsattavalla levykauluksella tai läpäisevälle putkenpäälle\/Blind Flange\/WN-laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippojen toimittaja
ASTM A182 F317 ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat, joka on kestävä ja kannattava; joka sisältää malleja ja ominaisuuksia, jotka sopivat eri teollisuudenalojen tarpeisiin. Tarjoamillamme SS DIN 1.4845 -laipoilla on korkea lujuus ja korroosionkestävyys.

Kierrelaipat, joita kutsutaan joskus myös kumppanilaipoiksi \/ ruuvilaipat \/ NPT-laipat, sisältävät NPT-naaraskierteen keskellä, joka voidaan liittää uros-NPT-kierreputkiin. Kierrelaipat ovat yleisiä supistusliitoksia luotaessa. Muita kierretyylejä on saatavana koneistukseen ASME B16.5 -spesifikaatiossa määritetyn standardin NPT-lomakkeen lisäksi.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, paineluokitukset luokasta 150, 300, 600 jne. ja 2500 asti.

316 ruostumaton teräs kestää paremmin suolaa ja muita syövyttäviä aineita kuin 304. Joten jos valmistat tuotetta, joka altistuu usein kemikaaleille tai meriympäristölle, 316 on parempi valinta.

Incoloy 926 (N08926) nikkeliseos on erittäin korroosionkestävä superausteniittinen ruostumaton teräs, joka sisältää runsaasti Cr- ja Mo-pitoisuutta ja joka säilyttää hyvän korroosionkestävyyden ankarissa ympäristöissä, kuten korkeissa lämpötiloissa, meriveden tai savukaasujen rikinpoistolaitteissa. Joissakin tapauksissa se jopa kilpailee Hastelloyn ja titaanin kanssa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat eivät ole ruostuneita, kuoppaisia, ruostumattomia ja helppokäyttöisiä. Ruostumaton teräs on yksi lujimmista metallimateriaaleista rakentamisessa.

Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

SS316-laipat ovat edullisia, joten koko hinnasto on mainittu alla. Sitä käytetään pääasiassa voimalaitoksissa, nykyaikaisessa rakentamisessa, öljyteollisuudessa, öljy- ja kaasuteollisuudessa, lannoitteissa ja muilla teollisuudenaloilla. Nämä pakataan puulaatikoihin ja lähetetään sitten muihin maihin. Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja umpilaippoja käytetään peittämään putkijärjestelmien päitä. Ruostumattoman teräksen korkean materiaalin ansiosta tämä sopii korkeisiin lämpötiloihin ja korkeapaineisiin sovelluksiin.

Niillä on myös pienempi pulttiympyrän halkaisija kuin A-sarjan laipoilla. Pienempi pultin ympyrän halkaisija vähentää laipan liikettä asennuksen jälkeen. Sekä A-sarjan että B-sarjan standardit määrittelevät nostetun pinnan (RF) päittäishitsi- ja umpilaipat, mutta vain A-sarja määrittelee rengasliitoksen (RTJ) laipat luokista 300-900 tässä standardissa. Hinnaltaan ASME B16.47 sarjan A laipat ovat kalliimpia kuin ASME B16 47 sarjan B laipat.

ASTM A182 SS 310S Muhvihitsaus Laipat on erittäin helppo hitsata ja valmistaa, minkä se perii alhaisen hiilipitoisuuden ansiosta.

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.

ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa käyttää laippaa putkiliitoksen kahden osan välisenä rajapintana putken suoran liittämisen sijaan. Sen etuna on, että suoraan putkiliitokseen verrattuna ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on turvallisempi ja luotettavampi ja liitäntä on turvallisempi.

AISI 304H on kovaa austeniittista ruostumatonta terästä, joka altistuu työkarkaisulle muodonmuutoksen aikana ja kestää lastujen murtumista, ellei sitä ole modifioitu koneistusvasteen parantamiseksi. Parhaat koneistustulokset saavutetaan hitaammilla nopeuksilla, raskaammilla syöttöillä, erinomaisella voitelulla, terävillä työkaluilla ja tehokkailla, jäykillä laitteilla.

Korkeaa napaa olevaa sokeaa laippaa käytetään putkijärjestelmien päiden sulkemiseen. Se on eräänlainen pyöreä levy, jossa ei ole keskipitoa, mutta jossa on kaikki asianmukaiset pultinreiät. Tätä korkeaa napaa olevaa umpilaippaa on saatavana eri kokoisina ja eri materiaaleina, ja sitä käytetään putkien, venttiilien tai laitesuuttimien päiden tiivistämiseen.

Seosteräslaipat
A182 F304L WNRF-laippa on hitsauskaulassa korotettu laippa. Se kuuluu spesifikaatioon A182, joka on taotun ja valssatun ruostumattoman teräksen laippojen, liitososien, venttiilien ja korkean lämpötilan huoltoosien erittely

Seosterästangot ja -tangot
Silmälasiverhot ovat yksinkertaisia ​​turvalaitteita, jotka asennetaan kahden putken laipan väliin. Normaalin käytön aikana avoin pää on asennettu välikappaleeksi, joka mahdollistaa keskeytymättömän virtauksen. Virtauksen pysäyttämiseksi putkilinjassa sokea pää käännetään paikoilleen laippojen väliin.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 310-rengastyyppiset liitoslaipat on merkitty laatuluokilla, materiaaleilla, kooilla ja kolmannen osapuolen tarkastusleimoilla, ennen kuin ne toimitetaan ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien viejille. 310S ruostumattomasta teräksestä valmistetut silmälasien sokeat laipat tietävät tietyt testaukset, laaduntarkastukset. Tätä SS 310 -välilaippojen prosessia seuraa asianmukainen pakkaus ja lähettäminen.

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

Incoloy 926 (N08926) nikkeliseos on erittäin korroosionkestävä superausteniittinen ruostumaton teräs, joka sisältää runsaasti Cr- ja Mo-pitoisuutta ja joka säilyttää hyvän korroosionkestävyyden ankarissa ympäristöissä, kuten korkeissa lämpötiloissa, meriveden tai savukaasujen rikinpoistolaitteissa. Joissakin tapauksissa se jopa kilpailee Hastelloyn ja titaanin kanssa.
Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja toisistaan ​​riippumattomasta, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.
Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

ASME B16.5 liukulaipat ovat laatu- ja turvallisuusstandardi, johon useat teollisuudenalat luottavat. Näitä vakiolaippoja käytetään eri teollisuudenaloilla, kuten öljy- ja kaasuteollisuudessa, petrokemianteollisuudessa, palovesilinjoissa ja muilla aloilla.

ASTM A182 F316Ti -laipat kestävät äärimmäisen ilmakehän korroosiota ja estävät happohyökkäykset. SS UNS S31635 -putkilaippojamme voidaan käyttää riittävällä hapettavalla ja pelkistävällä alueella, kuten juoma- ja elintarviketehtaissa. ASTM A182 -luokan F316Ti-laipat kestävät epäorgaanisia ja orgaanisia kemikaaleja.

On olemassa erilaisia ​​materiaalilaatuja, kuten duplex-teräksiset ei-pelkistävät laipat ja ruostumattomat teräslaipat. On olemassa erilaisia ​​painelaskelmia, kuten 10 bar - 60 bar tai PN16 - PN64. On olemassa hiiliteräksisiä vähentäviä laippatyyppejä, joilla on korkea kulumis- ja repeytymiskestävyys.

SS316-laipat ovat edullisia, joten koko hinnasto on mainittu alla. Sitä käytetään pääasiassa voimalaitoksissa, nykyaikaisessa rakentamisessa, öljyteollisuudessa, öljy- ja kaasuteollisuudessa, lannoitteissa ja muilla teollisuudenaloilla. Nämä pakataan puulaatikoihin ja lähetetään sitten muihin maihin. Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja umpilaippoja käytetään peittämään putkijärjestelmien päitä. Ruostumattoman teräksen korkean materiaalin ansiosta tämä sopii korkeisiin lämpötiloihin ja korkeapaineisiin sovelluksiin.

Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.
Tämä GRAINGER-hyväksytty hitsauskaulan laippa, joka on valmistettu ruostumattomasta 304-teräksestä erittäin hyvän korroosionkestävyyden takaamiseksi, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Incoloy 926 (N08926) nikkeliseos on erittäin korroosionkestävä superausteniittinen ruostumaton teräs, joka sisältää runsaasti Cr- ja Mo-pitoisuutta ja joka säilyttää hyvän korroosionkestävyyden ankarissa ympäristöissä, kuten korkeissa lämpötiloissa, meriveden tai savukaasujen rikinpoistolaitteissa. Joissakin tapauksissa se jopa kilpailee Hastelloyn ja titaanin kanssa.
Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja toisistaan ​​riippumattomasta, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.
Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

SS316-laipat ovat edullisia, joten koko hinnasto on mainittu alla. Sitä käytetään pääasiassa voimalaitoksissa, nykyaikaisessa rakentamisessa, öljyteollisuudessa, öljy- ja kaasuteollisuudessa, lannoitteissa ja muilla teollisuudenaloilla. Nämä pakataan puulaatikoihin ja lähetetään sitten muihin maihin. Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja umpilaippoja käytetään peittämään putkijärjestelmien päitä. Ruostumattoman teräksen korkean materiaalin ansiosta tämä sopii korkeisiin lämpötiloihin ja korkeapaineisiin sovelluksiin.