Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat

Vaikka 310 on ihanteellinen korkean lämpötilan käyttöön, sitä ei saa altistaa toistuvan nestesammutuksen aiheuttamalle vakavalle lämpösokille tai paikoissa, joissa on vesipitoisia syövyttäviä epäpuhtauksia.

Vaikka molybdeeni on hyvä alkuaine, sen liiallinen käyttö voi heikentää Gr F11 -levylaippojen virumismuovuutta. Rautakarbidin grafitoitumista ja hajoamista voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 seosteräksestä CL.2 taottuihin putkilaippoihin estämään virumisen sitkeyden heikkeneminen ja grafitoituminen. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyden.

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laippaliitoksen määrittelee laippa, tiiviste ja pultti kolme on yhdistetty irrotettavan liitoksen yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Eri painelaippa, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili liitetään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laippamuodosta, tunnetaan myös laippaliitännällä, yleensä suljetut pulttiliitososat tunnetaan myös laippoina, kuten tuuletusputken liitos, tällaisia osia voidaan kutsua "laippatyyppiseksi osaksi pumpun ja vesiliitoksena, mutta tämä liitos on vain sellainen laippaosuus, laippaliitos" ei sovi kutsua vesipumppua laippatyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pieneksi venttiiliksi, sitä voidaan kutsua laippatyyppisiksi osiksi.

A182 304L ruostumaton teräs on vähähiilinen muunnelma ruostumattomasta 304 teräksestä, mikä tekee 304L ruostumattomasta teräksestä ihanteellisen sovelluksissa, joissa korroosionkestävyys ja sitkeys ovat tärkeitä. 304L ruostumatonta terästä käytetään yleisesti laippoihin, liittimiin ja muihin hitsattavuutta vaativiin komponentteihin.

Putkijärjestelmien korkeita lämpötiloja ja korroosionkestävyyttä koskevissa vaatimuksissa ruostumaton teräs on usein valittu materiaali. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippalaatujen joukosta ruostumattomasta teräksestä valmistettu 310 1.4436 S31000 -hitsauslaippa sopii erityisen hyvin raskaaseen käyttöön.

A182 321 ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, jota käytetään yleisesti teollisissa sovelluksissa. ASTM A182 321 -laippa tunnetaan myös teräslaipana 321, ja se on suunniteltu yhdistämään kaksi putkea toisiinsa turvallisesti ja tiiviisti.

Teollisissa prosesseissa, joissa nesteen ja kaasun virtausnopeudet on mitattava tarkasti, aukkojen laipat ovat ratkaisevassa asemassa. 304-aukkolaippa on eräänlainen suutinlaippa, joka on valmistettu ASTM A182 -standardia käyttäen. A182 304 UNS S30400 ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on valmistettu austeniittisesta ruostumattomasta teräksestä, ja sitä käytetään laajalti useilla eri aloilla sen erinomaisten korroosionkestävien ominaisuuksien ansiosta.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304-silmälasilaippa, joka tunnetaan myös nimellä SS 304 Kuva-8 sokkolaippa tai melakaihdin, on erityinen putkistojärjestelmissä käytetty laippa. SS 304 -silmälasilaippaa käytetään ensisijaisesti putkilinjan osien eristämiseen tai tilapäiseen sulkemiseen huolto- tai tarkastustoimenpiteiden aikana.

UNS N08367, jota kutsutaan yleisesti myös AL6XN-lejeeringiksi. AL-6XN metalliseos (UNS N08367) on vähähiilinen, typpeä sisältävä ja erittäin puhdas "superausteniittinen" ruostumaton metalliseos. Al6XN WN -laipan korroosionkestävyys ja korkea lujuus tekevät siitä paremman valinnan kuin perinteiset duplex-ruostumattomat teräkset, kuten 904L tai 254 SMO, joissa erinomainen hitsattavuus, muovattavuus, korroosionkestävyys ja lujuus ovat tärkeitä.

304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun SO-laipan asennusprosessi on suhteellisen yksinkertainen. Ensinnäkin putken pää valmistetaan puhdistamalla se ja varmistamalla, että 1.4301-laippa on vapaa vaurioista ja roskista. Seuraavaksi S30400-laippa asetetaan putkeen ja kohdistetaan nesteen tai kaasun tasaisen virtauksen varmistamiseksi. Lopuksi pultit kiristetään valmistajan ohjeiden mukaisesti turvallisen liitoksen varmistamiseksi. Varo kiristämästä pultteja liikaa, koska tämä voi vahingoittaa laippaa tai putkia.

316 Lap Joint Flange on laippatyyppi, jota käytetään tyypillisesti putkistojärjestelmissä. SS Lpj Flange on suunniteltu yhdistämään kaksi putkea tai liitoskappaletta toisiinsa asettamalla laipat päällekkäin ja ruuvaamalla ne sitten yhteen. 316 kierreliitosputkilaippoja käytetään sovelluksissa, joissa putkistoa on ajoittain purettava ja koottava esimerkiksi venttiilin tai pumpun poistamiseksi.

Laipat on valmistettu 310S ruostumattomasta teräksestä, joka on lämmönkestävää austeniittista ruostumattoman teräksen seosta. 310S ruostumaton teräslaippa sisältää runsaasti kromia (24-26 %) ja nikkeliä (19-22 %), mikä takaa erinomaisen korroosionkestävyyden ja kestävyyden korkeissa lämpötiloissa.

304 ruostumattomasta teräksestä valmistetut SO-laipat ovat tärkeitä komponentteja, joita käytetään putkijärjestelmissä kahden putken, venttiilin tai liittimen yhdistämiseen.

Laipat ovat moduuleja, joita käytetään erimuotoisten ja -kokoisten putkistomoduulien liittämiseen. Laippa koostuu tyypillisesti eri luokista, mikä auttaa hyödyntämään ja tunnistamaan tuotteiden erilaisia ​​ominaisuuksia. ISO ja ANSI ovat tärkeitä standardeja, jotka hallitsevat alaa.

254 SMO on runsasseosteinen austeniittinen ruostumaton teräs, joka on kehitetty käytettäväksi aggressiivisissa kloridipitoisissa väliaineissa tai merivesisovelluksissa. 254 SMO:lle on ominaista sen korkea kromipitoisuus, jota täydentää sen molybdeeni- ja typpipitoisuus, mikä antaa 254 SMO:lle erinomaisen piste- ja rakokorroosionkestävyyden. Koska nämä öljysäiliöt sijaitsevat Arabianlahdella (suolaiset olosuhteet), tämän materiaalin käyttö oli optimaalinen ratkaisu ympäristön kannalta. Tämän lisäksi laippojen pinnoite valittiin erityisesti sen suojaavien ominaisuuksien vuoksi.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 254 SMO-laipat ovat melko kovat työstettävät erittäin korkean työstökovettuvuuden ja rikkipitoisuuden puutteen vuoksi. Terävien työkalujen, ylivoimaisten työstökoneiden, positiivisten syöttöjen, hyvän voitelumäärän ja hitaiden nopeuksien käyttäminen tuottaa kuitenkin yleensä hyviä työstötuloksia.

SMO 254 LAIPAT ovat täydellinen vaihtoehto teknisiin kokoonpanoihin; Sitä voidaan käyttää lujissa kokoonpanoissa, rakennustöissä sekä konekomponenttien sovittamisessa. Tämä vastustaa suuria vääntömomentteja käytettäessä tapahtuvaa kulumista ja puristamista korkeissa koneen kiinnikkeissä.

SMO 254 -laipoilla on hyvä liitettävyys putkiin, ja niillä on pitkä käyttöikä jalostusteollisuudessa matala- ja korkeapainesovelluksissa.

Valmistamme nämä SMO 254 -laipat kansallisten ja kansainvälisten laatustandardien mukaisesti.

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

Laadun SMO 254 pitkähitsauslaipat ovat lämpöstabiileja ja niillä on kohtalainen lujuus myös korkeassa lämpötilassa. SMO 254 -kierrelaipat, joiden rakenne mahdollistaa paremman pistekestävyyden, korkean lujuuden, jännityskorroosion, rakokorroosion ja halkeilun yhdistämisen.

Korkean sitkeyden ja iskulujuuden ansiosta SMO 254 on joissakin sovelluksissa halvempi vaihtoehto runsaasti nikkeliä sisältäville seoksille ja titaaniseoksille.

SMO 254 -silmälasien sokkolaippa - kestää myös murskaantumista korkeissa koneen kiinnikkeissä. Lisäksi 6mo:n laippojen ominaisuudet sisältävät korroosionkestävyyden, mikä on hyödyllistä palveluissa syövyttäviä aineita sisältävissä ympäristöissä.

254 SMO Plate Flange on laite, joka on muodoltaan litteä tai pyöreä. Tämä mahdollistaa niiden liittämisen seuraaviin putkiin. Tämän järjestelmän ympärillä on pultinreiät, jotka mahdollistavat helpon tee-, liitos- ja liitoskohtien muodostamisen. SMO DIN 2.4819 Weld Neck Flange on suositeltava valinta korkeapainejärjestelmissä. Näissä laipoissa on ulkoneva napa, joka tukee putkia voimakkaan liikkeen aikana.

310SS-laipoilla on myös hyvä kestävyys sulfidaatiota ja muita kuumakorroosion muotoja vastaan. Vaikka ruostumaton 310-teräs tunnetaan ensisijaisesti korkeista lämpötiloistaan, se tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn myös kryogeenisissä lämpötiloissa.

Tässä laippasarjassa on luokat 150-2500 ja aina PN64 asti. On olemassa erilaisia ​​tyyppejä, kuten SS UNS S30908 -aukkolaippa, sokkolaipat, rengastyyppiset liitoslaipat, korotetut ja litteät laipat.

Stainless Steel 310 -laipat on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, jossa on paljon nikkeliä ja kromia. Se on krominikkeliseos, jonka koostumuksessa on 24 % kromia ja 19 % nikkeliä. Navstar Steel on johtava ruostumattoman teräksen 310 laippojen valmistaja ja toimittaja eri muunnelmissa.

Laippoja on myös 310S ja 310H hiilipitoisuuden perusteella. Näitä laippoja käytetään korkeissa lämpötiloissa korkean korroosiolle alttiissa ympäristöissä korkean lämpötilan sietokyvyn ja korkean hapettumiskorroosionkestävyyden vuoksi.

SMO 254 -laipat sisältävät muita teräksiä suurempia määriä kromia, joten niillä on hyvä korroosionkestävyys. SMO 254 Slip-on -laipat sisältävät noin 10 % kromia.

ASTM A182 F309H Stainless Steel Flanges -tuotteet on suunniteltu ja kehitetty kansainvälisten laatustandardien ja kansallisten laatustandardien mukaisesti.

HT PIPE tarjoaa laajan valikoiman ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laippoja, mukaan lukien hitsauskaulat, liukukappaleet, kierreliitokset, hylsyhitsaukset, ristiliitokset, kaihtimet ja napakaihtimet.

Alloy 310:tä voidaan käyttää kohtalaisesti kaburointiin, kohtalaisesti hapettavaan, nitridoimiseen, sementointiin ja lämpökiertosovelluksiin, kun sitä ei käytetä korkeimmassa käyttölämpötilassa.