Kierre 150#-900# 1\/2″-24″

F51 duplex ruostumaton teräs soveltuu erityisen hyvin käytettäväksi lämpötila-alueella -50¡ãF\/+600¡ãF, ja sitä voidaan käyttää myös alhaisemmissa lämpötiloissa tiukasti rajoitetuissa olosuhteissa (erityisesti hitsattuihin rakenteisiin).

Duplex S31803 päittäishitsilaipat yhdistävät hyvän mekaanisen lujuuden ja taipuisuuden kohtalaiseen tai hyvään korroosionkestävyyteen erilaisissa ympäristöissä. Duplex S31803 -kierrelaipat ovat yleisimmin käytetty duplex ruostumaton teräslaatu. Duplex S31803 -limiliitoslaippojen myötölujuus on kaksinkertainen tavallisiin austeniittisiin ruostumattomiin teräslajeihin verrattuna.

Koska duplex-ruostumattomilla teräksillä on pienempi nikkeli- ja molybdeenipitoisuus kuin austeniittisilla ruostumattomilla teräksillä, niillä on yleensä samanlainen korroosionkestävyys. Duplex ruostumattoman teräksen pienempi seospitoisuus tarkoittaa alhaisempia kustannuksia. Tämä on totta, varsinkin kun seostelisät ovat korkeat. Lisäksi duplex-ruostumattomien terästen myötöraja on korkeampi verrattuna austeniittisiin ruostumattomiin teräksiin, joten niiden poikkileikkauspaksuuksia on usein mahdollista pienentää. Tämä yhdistelmä voi merkittävästi vähentää 150 asteen duplex-putkilaipan mittojen kustannuksia ja painoa verrattuna austeniittisten ruostumattomien teräslaatujen komponentteihin.

Duplex-laipat on valmistettu erityisestä ruostumattomasta teräksestä, jonka mikrorakenteessa on austeniittisia ja ferriittisiä metallurgisia piirteitä. Nämä ovat magneettiteräksiä, joilla on korkea korroosionkestävyys ja työkarkaisu.

Duplex 2205, UNS S32205, on ruostumaton teräsmateriaali, joka on saanut "duplex"-nimensä sekamikrorakenteesta, joka sisältää suunnilleen yhtä suuret osuudet ferriittiä ja austeniittia. Tämä laatu on suosituin lajike, ja tämä kaksivaiheinen materiaali on myötörajan ja korroosionkestävyyden kannalta merkittävä parannus 316 ruostumattomaan teräkseen.

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.
Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja toisistaan ​​riippumattomasta, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

ASTM A182:n mukaisten materiaalien on täytettävä vaadittu kemiallinen koostumus. Esimerkiksi kaksifaasiteräksisten 2205 päittäishitsilaippojen tulee sisältää elementtejä, kuten hiiltä, ​​piitä, nikkeliä, kromia, molybdeeniä, mangaania, fosforia, kolumbiumia ja titaania. Tämän Alloy 2205 -laipan valmistukseen käytetyn materiaalin on täytettävä tilatun laatueritelmän mekaaniset suorituskykyvaatimukset.

Sillä on myös erinomainen kestävyys kloridijännityskorroosiohalkeilua vastaan, alhainen lämpölaajenemiskerroin ja korkea lämmönjohtavuus. Laipan alhaisesta hiilipitoisuudesta johtuen karbidin saostumisriski raerajoilla lämpökäsittelyn aikana on minimaalinen.

Ruostumattomat teräslajit, joiden seoksessa on yli 12 % kromia, kestävät hapettumisen vaikutuksia. Super duplex ruostumattoman teräksen 2507 tapauksessa sen seos sisältää 25 % kromia, mikä parantaa hapettumisenkestävyyttä jopa korkeissa lämpötiloissa.

Duplex 2205:lle on ominaista korkea kloridijännityskorroosiohalkeilun, kloridipiste- ja rakokorroosionkestävyys, hyvä yleinen korroosionkestävyys, hyvä sulfidijännityskorroosionkestävyys, korkea lujuus sekä hyvä hitsattavuus ja työstettävyys.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24" (paitsi sokea laippa 2500lb 1\/2"-12")

Duplex-teräslaippojen toissijainen tehtävä on auttaa näitä järjestelmiä käyttäviä työntekijöitä puhdistamaan, tarkastamaan tai muokkaamaan niitä. Yleensä ruostumattomasta teräksestä valmistettujen duplex-laippojen sovelluksia löytyy seuraavilla teollisuudenaloilla, nimittäin kemiantehtailla, kemikaalisäiliöaluksilla, lämpövoimalaitoksilla, suolanpoistolaitoksilla, merivesipumpuilla, savukaasujen rikinpoistolaitoksilla, rakennustöillä sekä sellu- ja paperitehtailla. Nämä teollisuudenalat käyttävät putkijärjestelmiä väliaineen siirtoon, mikä usein luo jonkinlaista painetta tavanomaisiin laippoihin.

Tämä tarkoittaa, että sen ylivoimainen sitkeys ja korroosionkestävyys saadaan lejeeringin austeniitista, ja Werkstoff No 1.4462 BLRF -laipalla on suurempi lujuus ja kovuus, jotka molemmat ovat ferriittisiä osia.

Duplex ruostumaton on austeniittisen ja ferriitin (50\/50) sekoitettu mikrorakenne, jolla on parempi lujuus verrattuna ferriittisiin ja austeniittisiin teräslajeihin, joilla on samanlaiset korroosionkestävyysominaisuudet.

Duplex-teräslevyt ja -levyt ja -kelat
Verrattuna vastaaviin ferriittisiin ja austeniittisiin laatuihin, superduplex-teräslaipalla 1.4410 on alhaisemmat seostuskustannukset ja hyvin parantuneen myötörajan ja vetolujuuden ansiosta sillä on korroosionkestävyys.
Erikoistuotteet: renkaat\/takot\/levyt\/akselin holkki
Duplex Steel Pipe & Tube

ASTM A182 F51 -laipat viittaavat standardi- tai ei-standardilaippoihin, jotka on valmistettu ASTM A182 Grade F51 -standardin mukaisesti, joka on merkitty UNS-numerolla S31803.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja duplex-laippoja käytetään laajalti offshore-öljy- ja kaasuteollisuudessa, jossa ne altistuvat syövyttäville aineille. Öljy- ja kaasuteollisuudessa, jossa väliaineet kulkeutuvat nopeasti kanavien yli, täällä käytetyt komponentit voivat kulua.

Duplex-teräslaippoja käytetään laajalti käytetyssä konepaja-, kone- ja autoteollisuudessa. Duplex Steel S31803 Laplaipat sopivat ihanteellisesti sovelluksiin, jotka vaativat parempaa korroosionkestävyyttä kuin tyyppi 316 ja hyvää kestävyyttä korkeissa lämpötiloissa. Meillä on Duplex Steel S31803 \/ S32205 laipat varastossa. Duplex-teräslaippoja käytetään yleisesti kemian-, petrokemian- ja energiateollisuudessa.

A182 F51 Duplex ruostumaton teräs, joka koostuu 21 % kromista, 2,5 % molybdeenistä ja 4,5 % nikkeli-typpiseoksesta. Sillä on korkea lujuus, hyvä iskunkestävyys ja hyvä yleinen ja paikallinen jännityskorroosionkestävyys.

Halkaisija 200 mm 1 m pitkä duplex-teräslaippa kummassakin päässä 1 mpa joustava metalliletku

ASTM A182 Duplex ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat tarjoavat sekä korkean lujuuden että erinomaisen korroosionkestävyyden

Duplex ruostumaton teräs on suunniteltu yhdistämään parempi kestävyys jännityskorroosiohalkeilua (mukaan lukien sulfidijännityskorroosiohalkeilu), piste-, rakokorroosiota ja korkeaa lujuutta vastaan ​​verrattuna muihin ruostumattomiin seoksiin.

A182 F51 2205 S31803 laipparengas ASME B16.47 B16.48 ja B16.5 laipat

Olemme yksi suurimmista duplex-teräksisten liukulaippojen valmistajista, joilla on hyvä väsymislujuus ja korkea korroosionkestävyys. 2205 Duplex Steel Blind Flange tunnetaan myös erilaisista mekaanisista ominaisuuksistaan, kuten erinomaisesta halkeilu-, piste- ja korroosionkestävyydestä ankarissa ympäristöissä.

Kaikki 2205 metalliseokset on metallografisesti tarkastettu sen varmistamiseksi, että lähetetyissä tuotteissa ei ole haitallisia faaseja, kuten sigmaa. Sitä käytetään yleensä hitsattujen putkien tai putkimaisten osien muodossa. Seosta käytetään myös muotoiltuina ja hitsattuina levytuotteina ympäristöissä, jotka kestävät yleistä korroosiota ja kloridijännityskorroosiohalkeilua.

2205 Duplex Steel koostuu kaksivaiheisesta ferriitin ja austeniitin mikrorakenteesta. Mitä tulee 2205 duplex-teräslaippojen kemialliseen koostumukseen, ne sisältävät pääasiassa 22 % kromia, 3 % molybdeeniä ja 5-6 % nikkeliä seostetun ruostumattoman teräksen muodossa.

UNS S32205 Duplex Steel ASME SA182 Butt Weld -laipat soveltuvat merivesi- ja sähköntuotantolaitteisiin, koska niiden sileät pinnat kestävät jopa 600 ¡ãF lämpötiloja, mutta niillä on myös erinomaiset virtausominaisuudet.

Super Duplex -teräslaipat ovat ihanteellisia huoltoon erittäin syövyttävissä ympäristöissä, kuten offshore- ja merisovelluksissa. Se kestää myös erityisen hyvin SCC-kloridia. Laipat tarjoavat vastaavan pistelujuuskestävyyden, mikä takaa erittäin hyvän pistekestävyyden. Kaikki tuotevalikoimamme on lujuustestattu, mukaan lukien pistekorroosiotesti, sitkeystestaus, kemiallinen ja mekaaninen testaus, makro- ja mikrotestaus ja paljon muuta.

Liitospinnan lisäämiseksi käytetään kaksivaiheteräksisiä S31803\/S32205 RTJ-laippoja. Sitä levitetään pareittain kahteen puolikkaaseen. Tarjoamme myös muita tyyppejä, kuten 2205 Double Butt Weld -laipat.

Super Duplex 2507 Butt Weld -laipoilla on parannettu korroosionkestävyys, mikä tekee niistä sopivia sovelluksiin, jotka ovat alttiita jännityskorroosiolle, rakokorroosiolle, pistesyöpymiselle, eroosiolle ja yleiselle korroosiolle. Duplex- ja superduplex-ruostumattomasta teräksestä valmistettujen päittäishitsilaippojen ominaisuuksien vuoksi niitä käytetään usein kemiankäsittelyssä, petrokemianteollisuudessa, energiateollisuudessa ja merivesilaitteissa.

Duplex Steel UNS Grade S32205 Duplex Steel kestää kloridiympäristöjä ja sulfidijännityskorroosiota. Sen myötölujuus on noin kaksi kertaa tavallisiin austeniittisiin ruostumattomiin laatuihin verrattuna. Duplex-teräksiset UNS S32205 -laipat ovat erittäin kestäviä ja ne voidaan myös helposti asentaa mihin tahansa kokoon saatavilla olevien eri muotojen ja kokojen ansiosta.

Tämä on suunniteltu liitettäviksi putkijärjestelmään päittäishitsauksella. Se on suhteellisen kallis pitkän kaulan vuoksi, mutta se on parempi korkean rasituksen sovelluksissa. Kaula tai napa siirtää jännityksen navan pohjaan päittäissauman seinämän paksuuteen, mikä vahvistaa laippaa merkittävästi. Laippareiät vastaavat putken reikiä turbulenssin ja eroosion vähentämiseksi.