S31254 ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat A182 F44 S31254 SO laipat

Tämä GRAINGER-hyväksytty hitsauskaulan laippa, joka on valmistettu ruostumattomasta 304-teräksestä erittäin hyvän korroosionkestävyyden takaamiseksi, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehähitsauksella. Hitsattu alue voidaan helposti tutkia röntgenkuvauksella. Yhteensopiva putki ja laippareikä vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa sopii erinomaisesti käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja sopii käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Alloy 254 SMO tai Astm A182 F44 materiaali on erittäin korkealuokkaista, molybdeenillä ja typellä seostettua superausteniittista ruostumatonta terästä. Tällä seoksella on erittäin alhainen hiilipitoisuus.

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laippaliitoksen määrittelee laippa, tiiviste ja pultti kolme on yhdistetty irrotettavan liitoksen yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Eri painelaippa, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili liitetään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laippamuodosta, tunnetaan myös laippaliitännällä, yleensä suljetut pulttiliitososat tunnetaan myös laippoina, kuten tuuletusputken liitos, tällaisia osia voidaan kutsua "laippatyyppiseksi osaksi pumpun ja vesiliitoksena, mutta tämä liitos on vain sellainen laippaosuus, laippaliitos" ei sovi kutsua vesipumppua laippatyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pieneksi venttiiliksi, sitä voidaan kutsua laippatyyppisiksi osiksi.

Laippa on eräänlainen levyn muotoinen osa, joka on yleisin putkilinjan suunnittelussa. Laippoja käytetään pareittain ja vastaavien laippojen kanssa venttiileissä. Putkilinjasuunnittelussa laippoja käytetään pääasiassa putkistojen liittämiseen. Liitettäviä putkia varten kullekin tyypille on asennettava laippalevy.

SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

SAE 304 ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (18–20 %) että nikkeliä (8–10,5 %)[1] metalleina pääasiallisina ei-rautakomponentteina. Se on austeniittista ruostumatonta terästä. Se on vähemmän sähköä ja lämpöä johtavaa kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajalti, koska se on helppo muotoilla eri muotoihin.[1]

Incoloy 925 -laipat on valmistettu saostuskarkaistusta nikkeliseoksesta. Se tarjoaa vertailukelpoisen korroosionkestävyyden kuin se ¡¯ s sisarseos Incoloy 825, mutta sillä on lisääntynyt lujuus, joka johtuu iän kovettumisesta.

ASME B36.19M on ruostumattomien teräsputkien standardispesifikaatio, joka määrittää mitat, toleranssit ja valmistusvaatimukset sekä hitsatuille että saumattomille putkille.

ASTM A182 -määrityksen mukaisesti valmistetut komponentit, kuten ruostumattomasta teräksestä valmistetut 317L-laipat, on tarkoitettu käytettäväksi korkeissa lämpötiloissa. Tämä eritelmä ottaa huomioon erilaiset vaatimukset, jotka näiden laippojen on täytettävä. Yleensä, kuten useimmat ASTM-spesifikaatiot, ASTM A182:n on täytettävä sekä mekaaniset että kemialliset sekä testimenetelmät.
Vaikka molybdeeni on hyvä alkuaine, sen liiallinen käyttö voi heikentää Gr F11 -levylaippojen virumismuovuutta. Rautakarbidin grafitoitumista ja hajoamista voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 seosteräksestä CL.2 taottuihin putkilaippoihin estämään virumisen sitkeyden heikkeneminen ja grafitoituminen. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyden.
Ruostumattoman teräksen 316 laipat on valmistettu austeniittisesta ruostumattomasta teräksestä, joka sisältää kromia, nikkeliä ja molybdeeniä. 4 % molybdeenin lisääminen koostumukseen muuttaa mekaanisia ja fysikaalisia ominaisuuksia. Navstar Steel on johtava erikokoisten ja -standardien SS 316 -laippojen valmistaja ja toimittaja. Laippoja on erilaisia, kuten sokkolaipat, liukulaipat, päittäishitsilaipat ja levylaipat. Jokainen niistä palvelee erilaista ja ainutlaatuista tarkoitusta valmisteilla.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat
t kohtalaisissa lämpötiloissa, Werkstoff No 1.4301 SS 304 Laipat voivat myös tuottaa hyvän suorituskyvyn emäksissä, erityisesti sellaisissa liuoksissa, jotka eivät sisällä klorideja tai fluorideja. Vaikka luokka 304 toimii hyvin makean veden sovelluksissa, joissa kloridipitoisuus on alhainen eli alle 100 miljoonasosaa, lejeeringin altistuminen korkeammille kloridipitoisuuksille tekee UNS S30400 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat alttiiksi sekä rakokorroosiolle että pistesyöpymiselle.

ASME SA182 SS 347 Slip-On -laippoja käytetään voimakkaasti kuluneiden pakojärjestelmien ja teollisuuskattiloiden yhdistävien putkien kanssa, koska ne kestävät suurta hapettumista ja antavat suuremman sitkeyden kryogeenisissä lämpötiloissa.

On olemassa arvoja 150 - 2500, jotka liittyvät laipan puristuskykyyn. On olemassa erilaisia ​​laippoja, kuten SS UNS S31600 -aukkolaippa, jossa on aukko. On myös muita tyyppejä, kuten sokkolaipat, hitsauskaulalaipat, liukulaipat ja taotut laipat. ANSI B16.5 SS 316 sokkolaipat ovat tämän alueen laippojen vakio.

Laippa on toiseksi käytetyin liitosmenetelmä myynnin jälkeen. Laippoja käytetään, kun liitokset on purettava. Se tarjoaa joustavuutta huoltoon. Laippa yhdistää putken erilaisiin laitteisiin ja venttiileihin. Katkaisulaipat lisätään putkistojärjestelmään, jos laitoksen käytön aikana tarvitaan säännöllistä huoltoa.

EN1092-1:2002 Levylaippa hitsaukseen\/löysä levylaippa hitsattavalla levykauluksella tai läpäisevälle putkenpäälle\/Blind Flange\/WN-laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000
Laippaliitos koostuu kolmesta erillisestä ja itsenäisestä, vaikkakin välissä olevasta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultit; joita kokoaa vielä toinen vaikuttaja, asentaja. Kaikkien elementtien valinnassa ja käytössä vaaditaan erityisiä valvontatoimia, jotta saavutetaan liitos, jonka vuototiiviys on hyväksyttävä.

ASTM A182 F5 -laipat on valmistettu kromi-molybdeeniterässeoksesta, ja siksi niillä on korkea murtumiskestävyys. Niiden alhainen paino on myös edullinen niiden vähähiilisen ja korkean seostuksen vuoksi. Se kestää hyvin sulfidikorroosiohalkeilua ja kestää myös vedyn hyökkäyksen.
Ss 316 supistimen joustava letku Flanx pyöreä Id2 tuuman Id 2 tuuman Tri Clamp ruostumaton teräs 304 laippa

Malmimuodossa hiilen pitoisuus ylittää teräksen ainutlaatuisten ominaisuuksien edellyttämän tason. Siksi teräksenvalmistajat käsittelevät sulan metallin uudelleen hiilipitoisuuden vähentämiseksi haluttuun määrään.

17-4 PH ruostumaton teräs on martensiittista saostuskarkaisua ruostumatonta terästä, jolla on korkea lujuus ja kovuus, korroosionkestävyys ja erinomaiset mekaaniset ominaisuudet. Se on laajimmin käytetty kaikista sadekarkaisuista ruostumattomista teräksistä.

Stainless Steel 310s Flange on menetelmä putkien, venttiilien, pumppujen ja muiden laitteiden yhdistämiseksi putkistojärjestelmän muodostamiseksi. Se tarjoaa myös helpon pääsyn puhdistusta, tarkastusta tai muokkausta varten. Laipat on yleensä hitsattu tai ruuvattu. Laippaliitokset tehdään pultamalla yhteen kaksi laippaa, joiden välissä on tiiviste tiivisteen aikaansaamiseksi.

Kylmätyöstö lisää näiden ruostumattomasta teräksestä valmistettujen 316L-silmälasien laippojen lujuutta ja kovuutta ja saattaa tehdä niistä hieman magneettisia. Laipat on yleensä hitsattu tai kierteitetty. Laippaliitokset tehdään pultattamalla kaksi laippaa yhteen tiivisteellä niiden välissä tiivisteen aikaansaamiseksi.

ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa käyttää laippaa putkiliitoksen kahden osan välisenä rajapintana putken suoran liittämisen sijaan. Sen etuna on, että suoraan putkiliitokseen verrattuna ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on turvallisempi ja luotettavampi ja liitäntä on turvallisempi.

Silmälasiverhot ovat yksinkertaisia ​​turvalaitteita, jotka asennetaan kahden putken laipan väliin. Normaalin käytön aikana avoin pää on asennettu välikappaleeksi, joka mahdollistaa keskeytymättömän virtauksen. Virtauksen pysäyttämiseksi putkilinjassa sokea pää käännetään paikoilleen laippojen väliin.

Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

ASME B16.5 WN\/LWN\/SO\/Blind\/Lap Joint 150#-2500# 1\/2″-24" (paitsi sokea laippa 2500lb 1\/2"-12")

Olemme suurin ruostumattomasta teräksestä valmistettujen ASTM A182 317L laippojen, kuten SS UNS S31703 liukulaippojen, ASNI B16.5 F317\/F317L hitsauskaulalaippojen, 317 ruostumattomasta teräksestä valmistettujen pistorasialaippojen, ASME B117, B48 B16 B16 B48 B16 B16 B48. 317 suutinlaipat, A182 F317 silmälasien sokkolaipat, luokan 317 ruostumattomasta teräksestä valmistetut kierrelaipat, SS 317 supistuslaipat, SS 317L rengastyyppiset liitoslaipat (RTJ) jne.

Kaikki SS 304 -laippamme on valmistettu kansainvälisten standardien mukaisesti. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-putkilaipat on pakattu, jotta ne eivät vaurioidu kuljetuksen aikana. Viennin tapauksessa tavallinen vientipakkaus tehdään puukoteloon. Kaikki ruostumattomasta teräksestä valmistetut 304-levylaipat on merkitty laadulla, eränumerolla, koosta, asteella ja tavaramerkillämme.

Laippapinnan viimeistely Perusviimeistely\/Spiraalihammastettu\/Samankeskinen sahalaitainen\/Sileä viimeistely (Ra 3,2 ja 6,3 mikrometriä)

316 ruostumattomasta teräksestä valmistetun laipan mitat vaihtelevat standardien mukaan. On olemassa standardeja, jotka kattavat lyhyen säteen putket ja liittimet sekä pitkän säteen putket ja liittimet. Laippoja on eri muotoja ja tyyppejä. Kaikki laipat on valmistettu liitettäviksi putkiin ja liittimiin hitsaamalla tai kiristämällä pultteja ja muttereita. Pultinreikien määrässä on eroja standardeista riippuen.

SMO 254 Flanges on helposti saatavilla sovelluksiin teollisuus-, arkkitehtuuri- ja kuljetusaloilla.

Duplex Steel UNS S31254 Slip On Raised Flanges yhdistää kohtalaisen mekaanisen lujuuden (yleensä yli 300 MPa myötöraja) ja korkean sitkeyden sekä erinomaisen korroosionkestävyyden merivedessä ja erilaisissa teollisuusympäristöissä.

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai valssattu), joka on suunniteltu yhdistämään putken osia tai liittämään putki paineastiaan, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipalliseen kokoonpanoon. Laipat liitetään toisiinsa pulteilla ja putkistossa hitsaamalla tai kierteittäen (tai löysällä, kun käytetään päitä). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, yksinkertaistettuna SS-laippaksi, viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja -laadut ovat ASTM A182 Grade F304\/L ja F316\/L, joiden paineluokitukset ovat luokkaa 150, 300, 600 jne. ja 2500. Sitä käytetään useammilla teollisuudenaloilla kuin hiiliteräksellä, koska ruostumattomalla teräksellä on parempi korroosionkestävyys ympäristössä ja se antaa aina hyvän ulkonäön.

S31254 ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat 254 SMO-laipat Toimittajat
t kohtalaisissa lämpötiloissa, Werkstoff No 1.4301 SS 304 Laipat voivat myös tuottaa hyvän suorituskyvyn emäksissä, erityisesti sellaisissa liuoksissa, jotka eivät sisällä klorideja tai fluorideja. Vaikka luokka 304 toimii hyvin makean veden sovelluksissa, joissa kloridipitoisuus on alhainen eli alle 100 miljoonasosaa, lejeeringin altistuminen korkeammille kloridipitoisuuksille tekee UNS S30400 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat alttiiksi sekä rakokorroosiolle että pistesyöpymiselle.

Kun hitsausta vaaditaan, teräksellä on ominaisuus halkeilua jäähtyessään. Hitsausprosessin korkeat lämpötilat aiheuttavat niin sanottua "kuumahaurautta" teräksen jäähtyessä. Tämä tekee korkeahiilisestä teräksestä rakennetuista rakenteista alttiimpia vaurioille, jotka johtuvat halkeamien muodostumisesta metallin hitsausalueille. 316 litran ruostumattomasta teräksestä valmistettua metalliseosta käytetään useissa eri sovelluksissa, koska se sopii hyvin hitsauskorroosion välttämiseen. Se kestää myös korkeita lämpötiloja, ja sen sulamispiste on korkea, noin 2 500 Fahrenheit-astetta tai noin 1 370 celsiusastetta. Hiilen lisäksi tämä seos sisältää jopa 2 % mangaania ja jopa 0,75 % piitä.