Ruostumattomasta teräksestä valmistettu DIN-kuusiopultti osittaisella kierteellä ja mutterilla
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.
AL6XN on superausteniittista ruostumatonta terästä, joka kestää erinomaisesti kloridipistesyöpymistä, rakokorroosiota ja jännityskorroosiohalkeilua. AL6XN on 6 molyn metalliseos, joka on kehitetty erittäin aggressiivisiin ympäristöihin ja sitä käytetään niissä. Siinä on korkea nikkeli- (24 %), molybdeeni- (6,3 %), typpi- ja kromipitoisuus, mikä antaa sille erinomaisen kestävyyden kloridijännityskorroosiohalkeilua, kloridipistekuormitusta vastaan ja poikkeuksellisen yleisen korroosionkestävyyden. AL6XN:ää käytetään ensisijaisesti sen parannetun piste- ja rakokorroosionkestävyyden vuoksi klorideissa. Se on muovattavaa ja hitsattavaa ruostumatonta terästä.
Violetti laiteohjelmisto, joka tunnetaan myös markkinoilla vakioosina, on yleinen termi mekaanisille osille, joita käytetään kahden tai useamman osan (tai komponentin) yhdistämiseen kokonaisuudeksi. Sille on ominaista laaja valikoima eritelmiä, erilainen suorituskyky ja käyttötarkoitus sekä korkea yleistysaste. Kiinnikkeet ovat yleisimmin käytettyjä mekaanisia perusosia ja niillä on suuri kysyntä.