Ruostumattomat teräslevyt ja -kelat
Putkilinjan kuljettamiseksi on tarpeen poistaa putkilinjassa oleva suora letku. Erilaisia putkistoja käytettäessä on käytettävä erilaisia putkistoja. Kun putkilinjaa käytetään, putkilinjan kokoa on käytettävä kulmaa. Haaroittaessa kolmitieputki Laippaliitosta, jota käytetään käytettäessä liitosta eri putkiliitoksilla, saavuttaakseen pitkän matkan siirtoputkilinjan, saavuttaakseen lämpölaajenemis- ja kylmäpuristusliitoksen tai putkilinjan tehokkaan liitosvanhenemisen, pitkän matkan laajennus- ja kylmäpuristusliitosta käytetään putkilinjan liittämiseen. , Erilaisten instrumenttien liitännöissä on myös instrumenttivaiheen liittimet ja pistokkeet.
AL6XN on superausteniittista ruostumatonta terästä, joka kestää erinomaisesti kloridipistesyöpymistä, rakokorroosiota ja jännityskorroosiohalkeilua. AL6XN on 6 molyn metalliseos, joka on kehitetty erittäin aggressiivisiin ympäristöihin ja sitä käytetään niissä. Siinä on korkea nikkeli (24 %), molybdeeni (6,3 %), typpi- ja kromipitoisuus, mikä antaa sille erinomaisen kestävyyden kloridijännityskorroosiohalkeilua, kloridipistekuormitusta vastaan ja poikkeuksellisen yleisen korroosionkestävyyden. AL6XN:ää käytetään ensisijaisesti sen parannetun piste- ja rakokorroosionkestävyyden vuoksi klorideissa. Se on muovattavaa ja hitsattavaa ruostumatonta terästä.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat eivät ole ruostuneita, kuoppaisia, ruostumattomia ja helppokäyttöisiä. Ruostumaton teräs on yksi lujimmista metallimateriaaleista rakentamisessa.
321 ruostumaton teräs, joka tunnetaan myös nimellä UNS S32100 ja Grade 321, koostuu pääosin 17-19 % kromista, 12 % nikkelistä, 0,25 % - 1 % piistä, enintään 2 % mangaania, fosforin ja rikin jäännöksiä, joista 5 x (c.70.) on tiniumia. Mitä tulee korroosionkestävyyteen, 321 Stainless Steel vastaa laatua 304 hehkutetussa tilassa ja on ylivoimainen, jos sovellukseen kuuluu huolto 797¡ã - 1652¡ã F alueella. 321 Stainless Steel yhdistää korkean lujuuden, hilseilykestävyyden ja faasistabiilisuuden sekä kestävyyden myöhempää vesipitoista korroosiota vastaan.