Super Duplex 2507 -mutteri, jossa on korkea kromi-molybdeeni- ja typpipitoisuus
Duplex 2205 -pultit (EN 1.4462 ) on valmistettu austeniittis-ferriittisestä ruostumattomasta teräksestä ja ne on suunniteltu tarjoamaan parempi lujuus ja korroosionkestävyys kuin 300-sarjan ruostumattomat teräkset. Se auttaa käyttäjiä välttämään jännityskorroosiohalkeilua, joka on yleistä 316:lle ja 317:lle. Duplex 2205 -pultit yhdistävät ferriittisten metalliseosten jännityskorroosionkestävyyden ja suuren lujuuden sekä austeniittisen valmistuskyvyn.
1.4462 duplex ruostumaton teräs on todella hyvä korroosionkestävyys ja mekaaniset ominaisuudet. Tämä arvosana on kirjoitettu EN-normin mukaan 1.4462 tai X2CrNiMoN22-5-3 ja UNS-normin mukaan UNS S31803 tai S32205. Jotkut valmistajat voivat myös nimetä tämän 1.4462 materiaalin nimellä Temet, Aquashaft, Marinox, mutta itse asiassa kaikki nämä nimet vastaavat 1.4462 duplex ruostumatonta terästä.
Putkilinjan kuljettamiseksi on tarpeen poistaa putkilinjassa oleva suora letku. Erilaisia putkistoja käytettäessä on käytettävä erilaisia putkistoja. Kun putkilinjaa käytetään, putkilinjan kokoa on muutettava kulmakappaleella. Haaroittaessa kolmitieputki Laippaliitosta, jota käytetään käytettäessä liitosta eri putkiliitoksilla, saavuttaakseen pitkän matkan siirtoputkilinjan, saavuttaakseen lämpölaajenemis- ja kylmäpuristusliitoksen tai putkilinjan tehokkaan liitosvanhenemisen, pitkän matkan laajennus- ja kylmäpuristusliitosta käytetään putkilinjan liittämiseen. , Erilaisten instrumenttien liitännöissä on myös instrumenttivaiheen liittimet ja pistokkeet.
Kromin, molybdeenin ja typen yhdistelmä välittää 2205:n hyvän kloridipiste- ja rakokorroosionkestävyyden. Tämä vastus on erittäin tärkeä palveluille, kuten meriympäristöille, murtovedelle, valkaisutoiminnoille, suljetun kierron vesijärjestelmille ja joissakin elintarvikejalostussovelluksissa. 2205:n korkea kromi-, molybdeeni- ja typpipitoisuus tarjoaa paremman korroosionkestävyyden kuin tavalliset ruostumattomat teräkset, kuten 316L ja 317L useimmissa ympäristöissä.
Laippa on ulkoneva harja, reuna tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (kuten rautapalkin, kuten I- tai T-palkin, laippa); helppoon kiinnitykseen\/kosketusvoiman siirtämiseen toiseen esineeseen (kuten putken pään laippa, höyrysylinteri jne. tai kameran objektiivin kiinnitys); tai koneen tai sen osien liikkeiden vakauttamiseen ja ohjaamiseen (raitiovaunun tai raitiovaunun pyörän sisälaipana, joka estää pyöriä juoksemasta pois kiskoilta). Termiä "laippa" käytetään myös eräänlaisesta työkalusta, jota käytetään laippojen muodostamiseen.
