Suodatin tiiviste ruostumattomasta teräksestä valmistettu ISO63 SUSF -laipat toimittajat laippa kyynärpää SUS 304

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laipan liitäntä määritetään laipan, tiivisteen ja pultin kolmella on kytketty irrotettavan liitännän yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Erilainen painekalvo, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili kytketään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laipan muodosta, jota kutsutaan myös laippayhteyeksi, yleensä sulkeutuneiksi pulttoituneiksi osiksi tunnetaan myös laipaksi, kuten tuuletusputken liitäntä, tällainen osa voidaan kutsua ”laipantyypin osaksi”, mutta tämä liitännä ei ole vain laite ja vesipumppu. Soita vesipumppu laipan tyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pienen venttiilin, sitä voidaan kutsua laipan tyyppisiksi osiksi.

EN1092-1: 2002-levylaippa hitsausta \ / Löysää levylaippaa hitsauslevykauluksella tai putken päätä varten \ / sokea laippa \/ wn laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Tavanomaisen pitkän hitsauskaulan lisäksi Texas -laippa tarjoaa erilaisia ​​suuttimen liitäntöjä, joilla on vaihtelevat seinämän paksuudet. Kun paineastiasi vaatii vahvemman poistoyhteyden ja voi tarjota haluamasi tynnyrin paksuuden, vahvistettu tynnyrilaippa suuttimen muodossa on vaihtoehto. Ota yhteyttä erityiseen sovellukseesi, koska voimme toimittaa suuttimen laipat kaikissa kaupallisesti saatavissa olevissa materiaaliluokissa, mukaan lukien hiili, ruostumattomasta teräksestä ja nikkeli -seoksista.

Laippa on ulkoneva harjanne, huuli tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (rautapalkin laippana, kuten I-palkki tai T-palkki); Helppo kiinnitys \ / Kosketusvoiman siirto toisen esineen kanssa (putken, höyrysylinterin jne. Laippana tai kameran linssikiinnikkeellä); tai koneen tai sen osien liikkeiden stabiloimiseksi ja ohjaamiseksi (kiskoauton tai raitiovaunupyörän sisälaippana, joka estää pyörien juoksemasta kiskoista). Termiä ”laippaa” käytetään myös sellaiseen työkaluun, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

On olemassa erilaisia ​​materiaaliluokkia, kuten dupleksiteräs vähentämättömät laipat ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat. On olemassa erilaisia ​​painekaskelmia, kuten 10 bar - 60 bar tai pn16 - PN64. Siellä on hiiliterästä vähentäviä laippatyyppejä, joilla on suuri kuluminen.

ASME B16.47 -sarjan A wn \ / Blind Laippa 150# -900# 22 ″ -48 ″ (paitsi 900# Koko: 26 ″ -48 ″)

304L -laippa, ASTM A182 F304 -laippa, DIN 1.4301 Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat, ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, UNS S30400 -laippa

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut 316L -laipat ovat vähähiilisiä versioita 316 laippaa. Nämä ovat yksi maailman eniten käytetyistä laipoista 304, 304 litran ja 316 laipan vieressä.

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai rullattu), joka on suunniteltu kytkemään putkileikkeet tai liittämään putki painealukseen, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipakokoonpanoon. Laipat yhdistetään toisiinsa pulteilla ja putkistojärjestelmään hitsaamalla tai kierteellä (tai löysällä, kun tynkäpäitä käytetään). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa yksinkertaistettu SS -laippana, se viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja arvosanat ovat ASTM A182 -luokka F304 \ / L ja F316 \ / L, luokan 150, 300, 600 jne. Painekäyttöön ja 2500: een. Se käytettiin enemmän toimialoissa kuin hiiliteräksellä ruostumattoman teräksen kestäviä suorituskykyä ja se tarjoaa aina hyvän ulkonäön.

AL-6XN-seoksen suuri lujuus ja korroosionkestävyys tekevät siitä paremman valinnan kuin tavanomaiset duplex-ruostumattomat teräkset ja kustannustehokkaan vaihtoehdon kalliimmille nikkelipohjaiseoksille, joissa erinomaiset muovattavuuden, hitsauksen, lujuuden ja korroosionkestävyyden ovat välttämättömiä.

Tämä grainger -hyväksytty hitsauskaula -laippa, joka sisältää 304 ruostumatonta terästä erittäin hyvää korroosiokestävyyttä, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehän hitsauksen kautta. Hitsausalue voidaan tutkia helposti radiografialla. Sovitettu putki ja laippapora vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa on erinomainen käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja on ihanteellinen käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.
Tämä grainger -hyväksytty hitsauskaula -laippa, joka sisältää 347 ruostumatonta terästä erittäin hyvää korroosionkestävyyttä, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulassa olevan kehän hitsauksen kautta. Hitsausalue voidaan tutkia helposti radiografialla. Sovitettu putki ja laippapora vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa on erinomainen käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja on ihanteellinen käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.
UNS N08904, A182 F904L on suunniteltu kohtalaiselle tai korkealle korroosionkestävyydelle laajalla alueella prosessiympäristöissä. Korkean kromi- ja nikkelipitoisuuden yhdistelmä, yhdistettynä molybdeenin ja kuparin lisäyksiin, varmista hyvä tai erinomainen korroosionkestävyys. Sen erittäin seostetun kemian ¡ª25% nikkeli ja 4,5% molybdeeni, 904L tarjoaa hyvän kloridirasituksen korroosion halkeamiskestävyyden, pisteen ja yleisen korrosioiden resistenssin. Alun perin kehitetty kestämään laimennussulfuriinihappoa sisältäviä ympäristöjä. Se tarjoaa myös hyvän vastustuskyvyn muille epäorgaanihapoille, kuten kuumalle fosforihapolle, samoin kuin useimmille orgaanisille hapoille.

UNS Tarjoamme erilaisia ​​304 SS-laippaa, kuten SS 304 -alennuslaipan, SS 304-liukulaippa, SS 304 -laippa, SS 304 NIPO-FLANGE, SS 304 Lose Laippa, SS 304 lapa-nivellevy ja SS 304-sokea laippa. Suoritamme tuotteidemme perusteelliset laatutarkastukset niiden kestävyyden ja luotettavuuden varmistamiseksi.

ASME B16.5 WN \ / LWN \ / SO \ / Blind \ / Lap-nivel 150# -2500# 1 \ / 2 ″ -24 ″ (paitsi sokea laippa 2500lb 1 \ / 2 ″ -12 ″)

Niiden halkaisija on myös pienempi kuin sarjan A -laipat. Pienempi pultin ympyrän halkaisija johtaa vähemmän laipanliikkeeseen asennuksen jälkeen. Sekä A-sarjan että B-sarjan standardit määrittelevät nostetut kasvot (RF) Butt-hitsaus- ja sokeat laipat, mutta vain A-sarja määrittelee Ring-nivelen (RTJ) -laipat luokista 300-900 tässä standardissa. Hinnan suhteen ASME B16.47 -sarjan A -laipat ovat kalliimpia kuin ASME B16 47 -sarjan B laipat.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja puskurihitsauslaipauksia käytetään laajasti korkeapaineisissä sovelluksissa, joissa ne tarjoavat tukivoiman ja jännityksen jakautumisen. Kun taas ASME B16.9 -hitsauslaipat voidaan radiografista virheiden havaitsemiseksi ja ne ovat erittäin kestäviä.

A182 on valssattu tai väärennetty seoslaipan eritelmä korkeapainepalveluille ja järjestelmille. Tarjoamme F11 -seosteräksen laipat, joiden hiilipitoisuus on jopa 3%, mikä antaa laipat tilaa parantaa niiden hitsattavuutta ja muovattavuutta, samalla kun se lisää niiden yleistä lujuutta.

Laippa, joka tunnetaan myös nimellä laippalevy tai laippa, on osa putkilinjan kytkentäputkilinjaa ja venttiiliä, joka on kytketty putkilinjan päähän. Laipoissa on reikiä. Laipat ja laipat on tiiviisti kytketty pulteilla ja tiivisteet tiivisteet.

Laippa on ulkoneva harjanne, huuli tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (rautapalkin laippana, kuten I-palkki tai T-palkki); Helppo kiinnitys \ / Kosketusvoiman siirto toisen esineen kanssa (putken, höyrysylinterin jne. Laippana tai kameran linssikiinnikkeellä); tai koneen tai sen osien liikkeiden stabiloimiseksi ja ohjaamiseksi (kiskoauton tai raitiovaunupyörän sisälaippana, joka estää pyörien juoksemasta kiskoista). Termiä ”laippaa” käytetään myös sellaiseen työkaluun, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Duplex -teräskiinnittimet
SAE 304 Ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (välillä 18%-20%) että nikkeliä (välillä 8%-10,5%) [1] metallit tärkeimpiä rauta-ainesosia. Se on austeniittinen ruostumaton teräs. Se on vähemmän sähköisesti ja lämpöhallasta kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajasti, koska se muodostuu erilaisiin muotoihin. [1]

On olemassa erilaisia ​​materiaaliluokkia, kuten dupleksiteräs vähentämättömät laipat ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat. On olemassa erilaisia ​​painekaskelmia, kuten 10 bar - 60 bar tai pn16 - PN64. Siellä on hiiliterästä vähentäviä laippatyyppejä, joilla on suuri kuluminen.

ASME B16.5 -standardi kattaa teräsputken laipat ja laitteet NPS 1 \ / 2: sta NPS 24: een metrisesti \/tuuman paineluokat 150-2500. Se kattaa painekämpötilan arvioinnit, materiaalit, mitat, toleranssit, merkinnät, testit ja menetelmät putkilaivojen ja liehujen aukkojen aukkojen määrittämiseksi.

Laippa on toiseksi eniten käytetty liittymismenetelmä kanan jälkeen. Laippoja käytetään, kun nivelet tarvitsevat purkamista. Se tarjoaa joustavuutta huoltoa varten. Laippa liittää putken erilaisilla laitteilla ja venttiileillä. Putkilinjajärjestelmään lisätään hajotuslaipat, jos ne vaaditaan säännöllisesti laitoksen käytön aikana.

A182 F316L RTJ -laippa on erityinen tyyppi, jolla on kaksi puolikkaata renkaina. Renkaat hitsataan yhdessä samankokoisten putkien kanssa, sitten kaksi puolikkaata asennetaan yhteen maksimaalisen pidätyksen saavuttamiseksi. SS: n vähentäviä laipat on saatavana eri painopelissä, kuten luokka 1500 - luokka 600.

Laippa on ulkoneva harjanne, huuli tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (rautapalkin laippana, kuten I-palkki tai T-palkki); Helppo kiinnitys \ / Kosketusvoiman siirto toisen esineen kanssa (putken, höyrysylinterin jne. Laippana tai kameran linssikiinnikkeellä); tai koneen tai sen osien liikkeiden stabiloimiseksi ja ohjaamiseksi (kiskoauton tai raitiovaunupyörän sisälaippana, joka estää pyörien juoksemasta kiskoista). Termiä ”laippaa” käytetään myös sellaiseen työkaluun, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

ASTM A182 F316L on taontamateriaalioikeus 316 litran ruostumattomasta teräksestä, ja sitä käytetään paljaiden pelaamisten tai taottujen ja koneistettujen tuotteiden valmistukseen korkean lämpötilan palveluun liittyviin sovelluksiin.

Tämä grainger -hyväksytty hitsauskaula -laippa, joka sisältää 304 ruostumatonta terästä erittäin hyvää korroosiokestävyyttä, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehän hitsauksen kautta. Hitsausalue voidaan tutkia helposti radiografialla. Sovitettu putki ja laippapora vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa on erinomainen käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja on ihanteellinen käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.
Tämä grainger -hyväksytty hitsauskaula -laippa, joka sisältää 347 ruostumatonta terästä erittäin hyvää korroosionkestävyyttä, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulassa olevan kehän hitsauksen kautta. Hitsausalue voidaan tutkia helposti radiografialla. Sovitettu putki ja laippapora vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa on erinomainen käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja on ihanteellinen käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.
UNS N08904, A182 F904L on suunniteltu kohtalaiselle tai korkealle korroosionkestävyydelle laajalla alueella prosessiympäristöissä. Korkean kromi- ja nikkelipitoisuuden yhdistelmä, yhdistettynä molybdeenin ja kuparin lisäyksiin, varmista hyvä tai erinomainen korroosionkestävyys. Sen erittäin seostetun kemian ¡ª25% nikkeli ja 4,5% molybdeeni, 904L tarjoaa hyvän kloridirasituksen korroosion halkeamiskestävyyden, pisteen ja yleisen korrosioiden resistenssin. Alun perin kehitetty kestämään laimennussulfuriinihappoa sisältäviä ympäristöjä. Se tarjoaa myös hyvän vastustuskyvyn muille epäorgaanihapoille, kuten kuumalle fosforihapolle, samoin kuin useimmille orgaanisille hapoille.

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai rullattu), joka on suunniteltu kytkemään putkileikkeet tai liittämään putki painealukseen, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipakokoonpanoon. Laipat yhdistetään toisiinsa pulteilla ja putkistojärjestelmään hitsaamalla tai kierteellä (tai löysällä, kun tynkäpäitä käytetään). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa yksinkertaistettu SS -laippana, se viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja arvosanat ovat ASTM A182 -luokka F304 \ / L ja F316 \ / L, luokan 150, 300, 600 jne. Painekäyttöön ja 2500: een. Se käytettiin enemmän toimialoissa kuin hiiliteräksellä ruostumattoman teräksen kestäviä suorituskykyä ja se tarjoaa aina hyvän ulkonäön.

ASME B36.19m on ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien vakiomääritys, joka määrittelee sekä hitsatut että saumattomat putket.

Materiaali 304 on vahva ja 515MPa vähimmäisvetolujuus ja 205MPa vähimmäisnestolujuus. Materiaali on myös korroosiokestävä useimmille ilmakehän olosuhteille.

AISI 304H on kova austeniittinen ruostumattomasta teräksestä, jolla on kovettuminen muodonmuutoksen aikana ja ellei muutettua parannetun koneistusvasteen parantamiseksi, on sirujen murtumiselle. Parhaat koneistustulokset saavutetaan hitaammilla nopeuksilla, raskaammilla syötteillä, erinomaisella voitelulla, terävällä työkalulla ja tehokkaalla, jäykällä laitteella.

ASTM B16.5 B16.47 A182 F316L WN RF -ALE -TERÄSEN TÄYTYTYT Laippa, valmistettu Kiinassa F5 F9 F11 F12 F22 F91 1,7338 1,7335 1,7380

Laipallinen nivel koostuu kolmesta erillisestä ja riippumattomasta, vaikkakin interrdloituneesta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultti; jotka kootaan vielä yksi vaikutusvalta, asentaja. Kaikkien siellä olevien elementtien valinnassa ja soveltamisessa vaaditaan erityisiä säätimiä nivelen saavuttamiseksi, jolla on hyväksyttävä vuoto -tiiviys.

EN 10204 TYYPPI 3.1 316 Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierteitetty Flanx Solenoidventtiili 2 Laipan kyynärpää SU 304-Zhengzhou HuiNtong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Seosteräsputki ja putki
SAE 304 Ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (välillä 18%-20%) että nikkeliä (välillä 8%-10,5%) [1] metallit tärkeimpiä rauta-ainesosia. Se on austeniittinen ruostumaton teräs. Se on vähemmän sähköisesti ja lämpöhallasta kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajasti, koska se muodostuu erilaisiin muotoihin. [1]

Vaikka molybdeeni on hyvä elementti, sen liiallinen käyttö voi vähentää GR F11 -levyn laippojen hiipivää taipuisuutta. Rautakarbidin grafiitisointi ja hajoaminen voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 -lejeeräteräkselle Cl.2 Takattu putkilaipat hiipimisen ulottuvuuden vähentämisen ja grafiitin estämiseksi. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyttä.