DN25 DN40 DN80 DN100 DN150 DN600 -levyn teräs ruostumaton teräslaippa

Alloy 254 Smo tai ASTM A182 F44 -materiaali on erittäin huippuluokan, molybdeeni- ja typen lejeerattu super austeniittinen ruostumaton teräs. Tällä seoksella on erittäin pieni hiilipitoisuus.

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laipan liitäntä määritetään laipan, tiivisteen ja pultin kolmella on kytketty irrotettavan liitännän yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Erilainen painekalvo, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili kytketään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laipan muodosta, jota kutsutaan myös laippayhteyeksi, yleensä sulkeutuneiksi pulttoituneiksi osiksi tunnetaan myös laipaksi, kuten tuuletusputken liitäntä, tällainen osa voidaan kutsua ”laipantyypin osaksi”, mutta tämä liitännä ei ole vain laite ja vesipumppu. Soita vesipumppu laipan tyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pienen venttiilin, sitä voidaan kutsua laipan tyyppisiksi osiksi.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on eräänlainen yleinen teräsmateriaali, jota käytetään laajasti laitteiden ja osien valmistukseen, joilla on korkeat vaatimukset kattavalle suorituskyvylle (korroosionkestävyys, muotoilu). Ruostumaton teräs on ruostumattomasta teräksestä valmistettu luokka, joka on tuotettu amerikkalaisten ASTM -standardien mukaisesti. Ruostumaton teräs on yleisimmin käytetty ruostumattomasta teräksestä ja lämmönkestävästä teräksestä. Sitä sovelletaan elintarvikkeiden tuotantolaitteisiin, Xitong -kemiallisiin laitteisiin, ydinenergiaan jne.

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai rullattu), joka on suunniteltu kytkemään putkileikkeet tai liittämään putki painealukseen, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipakokoonpanoon. Laipat yhdistetään toisiinsa pulteilla ja putkistojärjestelmään hitsaamalla tai kierteellä (tai löysällä, kun tynkäpäitä käytetään). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa yksinkertaistettu SS -laippana, se viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja arvosanat ovat ASTM A182 -luokka F304 \ / L ja F316 \ / L, luokan 150, 300, 600 jne. Painekäyttöön ja 2500: een. Se käytettiin enemmän toimialoissa kuin hiiliteräksellä ruostumattoman teräksen kestäviä suorituskykyä ja se tarjoaa aina hyvän ulkonäön.

Normalisointia käytetään pääasiassa hiiliteräksen ja matalan seosteräksen rakenteen normalisointiin taon, kuuman valssaamisen tai valun jälkeen. Normalisoinnin jälkeen saatu kovuus riippuu teräsmittaanalyysistä ja käytetystä jäähdytysnopeudesta (noin 100-250 HB).

Tyyppi 304 Ruostumaton teräs on nimetty sen koostumukselle, joka sisältää 18% kromia ja 8% nikkeliä. Tällä ruostumattomalla teräksellä on hyvä muotoilu ja hitsattavuus. Koostumuksensa vuoksi ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 laipat ovat erittäin korroosiokestävää ja melko kestävää.

Laippa on ulkoneva harjanne, huuli tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (rautapalkin laippana, kuten I-palkki tai T-palkki); Helppo kiinnitys \ / Kosketusvoiman siirto toisen esineen kanssa (putken, höyrysylinterin jne. Laippana tai kameran linssikiinnikkeellä); tai koneen tai sen osien liikkeiden stabiloimiseksi ja ohjaamiseksi (kiskoauton tai raitiovaunupyörän sisälaippana, joka estää pyörien juoksemasta kiskoista). Termiä ”laippaa” käytetään myös sellaiseen työkaluun, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

Duplex -teräskiinnittimet
SAE 304 Ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (välillä 18%-20%) että nikkeliä (välillä 8%-10,5%) [1] metallit tärkeimpiä rauta-ainesosia. Se on austeniittinen ruostumaton teräs. Se on vähemmän sähköisesti ja lämpöhallasta kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajasti, koska se muodostuu erilaisiin muotoihin. [1]

Eri standardit ja tekniset tiedot, kuten UNS S30400 WNRF -laippa, hallitsevat laipan kokoa. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat ovat tyypillisesti kooltaan? ” 48 ″. Erityisiin tarkoituksiin voidaan tuottaa myös erityisiä laipat.

ASME B16.47 -standardi sisältää MSS SP-44: Teräsputken laipat ja API 605: Hiiliteräs Suuri halkaisija laipat. Siksi MSS SP44 -laipat vastaavat sarjan laipat ja API 605 -laipat vastaavat B -sarjan laippoja. Tämän standardin kattamat materiaalit ovat samat kuin ASME \ / ANSI B16.5 -materiaalit, nikkeliseosten lukuun ottamatta. Niillä on myös sama paineen lämpötila -arvo kuin B16,5 -laipat.

Vaikka molybdeeni on hyvä elementti, sen liiallinen käyttö voi vähentää GR F11 -levyn laippojen hiipivää taipuisuutta. Rautakarbidin grafiitisointi ja hajoaminen voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 -lejeeräteräkselle Cl.2 Takattu putkilaipat hiipimisen ulottuvuuden vähentämisen ja grafiitin estämiseksi. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyttä.

Smo 254 -laippa on materiaali F44: n superaustenitiinruostumattomasta teräksestä, joka on kuvattu 6%: n lipuiksi super austeniittisiksi ruostumattomiksi.

Laipallinen nivel koostuu kolmesta erillisestä ja riippumattomasta, vaikkakin interrdloituneesta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultti; jotka kootaan vielä yksi vaikutusvalta, asentaja. Kaikkien siellä olevien elementtien valinnassa ja soveltamisessa vaaditaan erityisiä säätimiä nivelen saavuttamiseksi, jolla on hyväksyttävä vuoto -tiiviys.

SA182 F304: llä on erinomaiset muodostumis- ja hitsausominaisuudet. 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun laipan tasapainoinen austeniittinen mikrorakenne mahdollistaa vakavan syvän piirtämisen ilman väliaikaisen hehkutuksen tarvetta.

EN1092-1: 2002-levylaippa hitsausta \ / Löysää levylaippaa hitsauslevykauluksella tai putken päätä varten \ / sokea laippa \/ wn laippa PN2.5-PN100 DN10-DN4000

Putkilaipat kytkevät putket ja komponentit putkistojärjestelmässä ruuveilla ja tiivisteillä. Yleisimmin käytetyt laipat ovat takapuolen hitsauslaipat, liukuvat laipat, sokeat laipat, pistorasiahitsauslaipat, kierteiset laipat ja kierrosyhteydet (RTJ -laipat). Tämäntyyppinen liitäntä putkilaivoissa helpottaa purkamista ja katkaisua huoltoa ja säännöllistä huoltoa varten. Hiiliteräksen ja ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippojen yleisin erittely on ANSI B16.5 \ / ASME B16.5.

ASME B36.19m on ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien vakiomääritys, joka määrittelee sekä hitsatut että saumattomat putket.

SS UNS S31000 -laipat käytetään yhteyden sulkemiseen. Nämä laipat voivat tulla myös eri kasvotyyppeihin, kuten nostetut kasvot, litteät kasvot ja rengastyyppiset nivellaipat. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja laipaista ja niiden hinnoista 310 -alueella.

SUSF-toimittaja Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa pähkinä DIN 6923 316 pelkistävä 21-2 2 tuuman pelkistin SS 304 Flanx

ASTM A182 F347 -laippa (UNS S34700) on kolummiumin stabiloitu austeniittinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu levy, jolla on hyvä yleinen korroosionkestävyys ja hieman parempi vastus vahvoissa hapettumisolosuhteissa kuin 321 (UNS S32100).

304 materiaali on myös lämmönkestävä ja voi toimia jopa 870 celsiusastetta. Tämä mahdollistaa SS UNS S30400 -putkilaipojen käytön joissakin korkean lämpötilan palveluissa, kuten lämmönvaihtimissa, kattilat ja lauhduttimen komponentit.

ASME B16.47 -standardi sisältää MSS SP-44: Teräsputken laipat ja API 605: Hiiliteräs Suuri halkaisija laipat. Siksi MSS SP44 -laipat vastaavat sarjan laipat ja API 605 -laipat vastaavat B -sarjan laippoja. Tämän standardin kattamat materiaalit ovat samat kuin ASME \ / ANSI B16.5 -materiaalit, nikkeliseosten lukuun ottamatta. Niillä on myös sama paineen lämpötila -arvo kuin B16,5 -laipat.

Pitkät hitsauskaulan laipat käyttävät pitkää, kapenevaa napaa, joka lisää vähitellen putken paksuutta hitsauksesta aina laipan pintaan. Tämä malli varmistaa, että korkeapaineisen nesteen virtauksen sisäisesti aiheuttama jännitys siirretään putkeen, mikä vähentää itse laipan jännitystä.

Laippojen voidaan sanoa olevan menetelmä putkien kytkemiseksi. Liukuvia laippuja käytetään pääasiassa matalapaineisiin nesteisiin, joilla on minimaalinen vuotoriski. Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja liukupuita käytetään yleensä vesiputkiin, matalapaineisiin paineilaan jne.

Korkealaatuinen ASME B16.47 -sarjan A-laipat ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa-sovitinlaippa

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa käyttää laippaa putken liiton kahden osan välisenä rajapintana putken suoraan kytkemisen sijasta. Sen etuna on, että verrattuna suoraa putkiyhteyttä, ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on turvallisempi ja luotettavampi ja rajapinta on turvallisempi.
Laippa on toiseksi eniten käytetty liittymismenetelmä kanan jälkeen. Laippoja käytetään, kun nivelet tarvitsevat purkamista. Se tarjoaa joustavuutta huoltoa varten. Laippa liittää putken erilaisilla laitteilla ja venttiileillä. Putkilinjajärjestelmään lisätään hajotuslaipat, jos ne vaaditaan säännöllisesti laitoksen käytön aikana.
Tyypillisiä terässovelluksia ovat: elintarvikkeiden valmistuslaitteet, laboratoriolaitteet, kemialliset astiat kuljetukseen, jouset, lämmönvaihtimet, kaivosnäytöt, rannikkoalueiden rakennuspaneelit, kaiteet, trimmi, merenvarusteet, louhinta ja veden suodatus. Yksi pääeroista 316 litran ruostumattomasta teräksestä ja 316 ruostumattomasta teräksestä on, että entisen hiilipitoisuus on jopa 0,03%ja jälkimmäisen hiilipitoisuus on jopa 0,08%. Nämä erot antavat heille erilaisia ​​ominaisuuksia. Otetaan lisätietoja 316L: n ruostumattomasta teräksestä valmistetusta seoksesta.

Laippa on teräsrengas (taottu, leikattu levystä tai rullattu), joka on suunniteltu kytkemään putkileikkeet tai liittämään putki painealukseen, venttiiliin, pumppuun tai muuhun kiinteään laipakokoonpanoon. Laipat yhdistetään toisiinsa pulteilla ja putkistojärjestelmään hitsaamalla tai kierteellä (tai löysällä, kun tynkäpäitä käytetään). Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa yksinkertaistettu SS -laippana, se viittaa ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin laippoihin. Yleiset materiaalistandardit ja arvosanat ovat ASTM A182 -luokka F304 \ / L ja F316 \ / L, luokan 150, 300, 600 jne. Painekäyttöön ja 2500: een. Se käytettiin enemmän toimialoissa kuin hiiliteräksellä ruostumattoman teräksen kestäviä suorituskykyä ja se tarjoaa aina hyvän ulkonäön.

Paineluokista 150–2500 on kohotettuja kasvo-, litteä kasvo- ja rengastyyppisiä nivelten pintatyyppejä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laipat
SAE 304 Ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (välillä 18%-20%) että nikkeliä (välillä 8%-10,5%) [1] metallit tärkeimpiä rauta-ainesosia. Se on austeniittinen ruostumaton teräs. Se on vähemmän sähköisesti ja lämpöhallasta kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajasti, koska se muodostuu erilaisiin muotoihin. [1]

ASME B16.47 -sarjan A wn \ / Blind Laippa 150# -900# 22 ″ -48 ″ (paitsi 900# Koko: 26 ″ -48 ″)

Ruostumaton teräs on ruostumattomasta teräksestä valmistettu luokka, joka on tuotettu amerikkalaisten ASTM -standardien mukaisesti. Ruostumaton teräs on yleisimmin käytetty ruostumattomasta teräksestä ja lämmönkestävästä teräksestä. Sitä sovelletaan elintarvikkeiden tuotantolaitteisiin, Xitong -kemiallisiin laitteisiin, ydinenergiaan jne.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetun laipan tehtävänä on todella kytkeä putken pää putken päähän. Laipan reunalla on laivasilmukoita, ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut pultit tekevät kahdesta laivasta sovittavan tiukasti. Liitettäessä tarvitaan tiivisteitä, PTFE -tiivisteitä, metalliasien tiivisteitä, pii -tiivisteitä jne.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippaputkien liitososat ja takapussinhitsauslaippaelektrodit ovat hyvä korroosionkestävyys ja hapettumiskestävyys, ja niitä käytetään laajasti kemikaalissa, lannoitteissa, öljy- ja lääketieteellisissä koneiden valmistuksessa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 304 laipat soveltuvat korkean lämpötilan palveluun. SS Werkstoff nro 1.4301 -pistorasian hitsauslaippoissa on hitsatut pistorasiat, joista on enemmän liitäntää ja ruostumatonta terästä 304 RTJ -laipat, rengasliitokset ovat helpon yhteyden.