Copyright © Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään

Monel 400 on arvostettu sen lujuuden ja korroosionkestävyyden vuoksi, ja se on saatavana Continental Steeliltä useissa eri muodoissa käytettäväksi useissa loppukäytöissä.

Nickel Alloy 400 ja Monel 400, joka tunnetaan myös nimellä UNS N04400, on sitkeä nikkeli-kuparipohjainen seos, joka koostuu pääasiassa kahdesta kolmasosasta nikkelistä ja yhdestä kolmasosasta kuparista. Nickel Alloy 400 tunnetaan kestävyydestään monenlaisia ​​syövyttäviä olosuhteita vastaan, mukaan lukien alkalit (tai hapot), suolavesi, fluorivetyhappo ja rikkihappo. Koska Monel 400 tai Alloy 400 on kylmätyöstetty metalli, tällä seoksella on korkea kovuus, jäykkyys ja lujuus. Kylmämuokkauksella ASTM B164 UNS N04400 bar -massaa metalliseokseen kohdistuu suurempi mekaaninen rasitus, mikä puolestaan ​​aiheuttaa muutoksia lejeeringin mikrorakenteessa.

Nikkeli-kuparipohjainen metalliseos 400 Monel 2.4360 kylmävedetty sauva on käytännössä immuuni kloridijännitykseen liittyvälle korroosiohalkeamiselle, kun se altistuu syövyttävälle aineelle tyypillisissä ympäristöissä. Monel 400 on kupari- ja nikkelipohjainen metalliseos, joka on nykyään suosittu korkean suorituskyvyn ansiosta. Seoksella on erinomainen hapon ja alkalin kestävyys. Lisäksi sillä on hyvä vetolujuus, sitkeys, erinomainen lämmönjohtavuus ja se voidaan kovettaa kylmällä työllä. Lisäksi sitä voidaan käyttää sovelluksissa, joiden lämpötila vaihtelee miinus - 538 celsiusastetta.

Monel K500 putken mutka ja kulmakappale ovat poikkeuksellisen hyvät mittapysyvyydet.

La aleacion K500 tiene aproximadamente tres (3) veces el limite elastico y el doble de la resistencia a la traccion de 400 en comparacion con 400. MONEL K500 se puede fortalecer aun mas mediante el trabajo del endurecimienes.

Monel 400:lla on erinomainen korroosionkestävyys kuumassa tiivistetyssä emäksisessä liuoksessa. Monel 400 kestää myös neutraalien liuosten, veden, meriveden, ilmakehän ja orgaanisten yhdisteiden korroosiota.

SCH40 Monel 400 Pipe on merkitty Werkstoff-numerolla 2.4360 ja UNS N04400. Alloy 400 Pipe tunnetaan myös nimellä Monel Alloy 400 Pipe, Monel 400 Pipe & Nickel Alloy 400 Pipe.

Nämä laipat on suunniteltu kansainvälisten standardien ja eritelmien mukaisiksi. Monel R405 tarjoaa suunnilleen saman korroosionkestävyyden kuin nikkelillä, mutta korkeammilla maksimikäyttöpaineilla ja -lämpötiloilla ja alhaisemmilla kustannuksilla sen erinomaisen koneistuskyvyn ansiosta.

Monel 400 kestää sekä höyryä että merivettä sekä erittäin syövyttäviä liuoksia, kuten rikki-, kloorivety- ja fluorivetyhappoja, kun niistä poistetaan ilma.

Nastat on kierretty molemmista päistä ja keskiruuvi, joko paksu tai ohut. Sitä käytetään yleensä kaivoskoneissa, silloissa, autoissa, moottoripyörissä, kattilan teräsrakenteissa, pylväissä, pitkäjänteisissä teräsrakenteissa ja suurissa rakennuksissa. Pultti on halkaisijaltaan suurempi tai ilman kantaa oleva ruuvi, kuten nasta.

UNS N04400 putken mutka yhdistettynä erinomaiseen kestävyyteen jännityskorroosiohalkeilua vastaan useimmissa makeissa vesissä

Monel 400 UNS N04400 Putken taivutus kestää erityisen hyvin kloorivetyhappoa ja fluorivetyhappoa, kun niistä on poistettu ilma

Sen sitkeys soveltuu käytettäväksi ydinvoimaloissa, kaivosteollisuudessa, sementissä sekä öljy- ja kaasuteollisuudessa.

MONEL K-500 -seoksen korroosionkestävyys on verrattavissa 400:aan, mutta sillä on korkeampi mekaaninen lujuus ja kovuus. Sillä on hyvä lämpökorroosionkestävyys ja pitkäaikainen kudosstabiilisuus. Sitä käytetään pääasiassa turbiinien siipien ja kaasuturbiinien siipien valmistukseen, joiden käyttölämpötila on alle 750 ¡ãC lentokonemoottoreissa, sekä kiinnikkeiden ja jousien valmistuksessa laivoissa. kemiallisten laitteiden pumput ja venttiiliosat sekä paperinvalmistuslaitteiden kaapiminen. Terät jne.
ASTM B564 UNS N04400 Putken laippa Monel 400 on nikkeli-kupariseos (noin 67 % Ni ¨C 23 % Cu), joka kestää merivettä ja höyryä korkeissa lämpötiloissa sekä suolaa ja emäksisiä liuoksia. Alloy 400 on kiinteä liuosseos, joka voidaan kovettaa vain kylmämuokkauksella. Tällä nikkeliseoksella on ominaisuuksia, kuten hyvä korroosionkestävyys, hyvä hitsattavuus ja korkea lujuus. Alhainen korroosionopeus nopeasti virtaavassa murtovedessä tai merivedessä yhdistettynä erinomaiseen jännityskorroosiohalkeilun kestävyyteen useimmissa makeissa vesissä, ja sen kestävyys useissa korroosioolosuhteissa johti sen laajaan käyttöön merisovelluksissa ja muissa hapettamattomissa kloridiliuoksissa.

Seoksella on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet pakkasessa, ja sen sulamispisteen ollessa 2370¡ã ¨C 2460¡ã F, tuotteita voidaan käyttää jopa 1000¡ã C lämpötiloissa.

Se ei ole hyödyllinen hapettavien happojen, kuten typpihapon ja typpihapon, hapettamisessa.

Itse asiassa nikkeliin verrattuna UNS N04400 -aukkolaipan korroosionkestävyysominaisuudet ovat yleensä paljon korkeammat kuin itse nikkelillä.

Monel 400:lla on korkea lujuus, erinomainen kestävyys happamia ja emäksisiä ympäristöjä vastaan ​​sekä hyvä sitkeys ja lämmönjohtavuus.

MONEL K500 on ei-magneettinen. MONEL K500 tulee hehkuttaa hitsauksen aikana ja sitten hitsaus poistaa jännitystä ennen vanhenemista.

Monel 400- ja K500-laipoilla on myös erinomainen korroosionkestävyys merisovelluksissa ja kohtuullinen korroosionkestävyys rikki- ja suolahapoille pelkistävissä olosuhteissa.

Monel 400 putkiliitosputkien mutka sisältää suuren pitoisuuden piidioksidihiekkaa

Monel K500 Spacer Flanges kestää kiehuvaa rikkihappoa 40 %:n pitoisuuteen asti, 60 %:n pitoisuuteen 176 asteessa F ja kaikissa pitoisuuksissa 150 asteeseen F. Vahvempi kuin 400, seos K500 säilyttää tämän lujuuden jopa syövyttävissä olosuhteissa, vastustaen sekä puhdasta, hapettavaa, suolaa, suolaa että vettä hapan kaasu. Poikkeuksena on, että Monel K500 -kiinnikkeet voivat joissain ympäristöissä olla alttiimpia jännityskorroosiohalkeilulle kuin Monel 400.

Näitä putkia on vaikea työstää, koska ne kovettuvat koneistuksen seurauksena. Alloy 400 hitsattu putki voidaan käsitellä perinteisillä tekniikoilla.

Olemme Monel K500 -laippojen valmistajia, toimittajia ja viejiä. Näitä Monel R405 -laippoja käytetään stub-päällä tai daftilla, joka on päittäin hitsattu putkeen laippa löysällä sen takana.

Monel 400:aa käytetään usein myös korkean toleranssin letkuissa. Sillä on erinomainen hitsattavuus, ja sitä löytyy usein merisovelluksista, kuten merivesiventtiileistä ja pumppuakseleista. Näitä putkia käytetään myös kemiantehtaiden laitteissa, kattiloiden syöttölaitteissa ja lämmönvaihtimissa. Sovelluksiin, jotka vaativat korkeaa sulamispistettä ja sitkeyttä ankarimmissa olosuhteissa.

Monel 400 -putkiliitosputkien mutka sisältää suuren pitoisuuden piidioksidihiekkaa - Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., Ltd.

Näitä laippoja käytetään laajalti eri sovellusaloilla, kuten öljy-, kemian-, rakennus-, konepaja-, kaasu- ja laivanrakennusteollisuudessa ja monilla muilla.

Monelk500, joka tunnetaan myös nimellä UNS N05500, on sama korroosionkestävyys kuin monel400, mutta sillä on suurempi mekaaninen lujuus ja kovuus. Sillä on hyvä korroosionkestävyys ja pitkäaikainen organisaatiovakaus.

Monel K500 -kiinnikkeet ja laipat ovat käytännössä ei-magneettisia ja kipinänkestäviä jopa -200¡ãF:n lämpötiloissa. Lämpötiloissa, jotka voivat nousta jopa 550 C:een näissä väliaineissa, N06600:n korotettu kasvohitsauslaippa Ansi B16.5 on osoitettu olevan yksi kestävimmistä muista tavanomaisista seoksista.

Vahvempi kuin 400, seostettu K500 aluslevy säilyttää tämän lujuuden jopa syövyttävissä olosuhteissa. olosuhteet, jotka kestävät sekä puhdasta että suolaista vettä sekä ei-hapettavia mineraalihappoja, suoloja, emäksiä ja hapankaasua.

Luokat määrittelevät painekapasiteetit. Monel 400 -laipoissa on 63 % nikkeliä ja 28 % kuparia, mikä tekee niistä vahvempia.

Monel 400 -laipat on valmistettu korroosionkestävästä ja vahvasta nikkeli-kupari-superseoksesta. Materiaali on helppo hitsata ja muotoilla hyvin. Näitä laippoja on saatavana eri paineluokissa luokan 150 Monel UNS N04400 laipoista luokkaan 2500 ja PN6 - PN64.

Korkeaa lujuutta ja korroosionkestävyyttä hyödyntävän MONEL K500:n tyypillisiä käyttökohteita ovat pumpun akselit, siipipyörät, potkuriakselit, laivojen ja offshore-poraustornien venttiilikomponentit, pultit, öljyporarenkaat sekä öljyn ja kaasun tuotannon instrumentointikomponentit. Se soveltuu erityisen hyvin meriteollisuuden keskipakopumppuihin, koska se on luja ja korroosionopeus alhainen nopeassa merivedessä.