Aukko pitkä hitsaus kaulahitsin hintojen mitat rtj sokea löysä laippa

ASME B36.19m on ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien vakiomääritys, joka määrittelee sekä hitsatut että saumattomat putket.

Sokea laippa on kiinteä teräskappale, jolla ei ole poraa (sisätilan halkaisija) ja joka on ensisijaisesti suunniteltu katkaisemaan linja. Koska suurin osa laipan liitännäistä mahdollistaa ilman tai nesteen läpikäymisen sisäaukon kautta, kaihtimet antavat putkiliitännät päähän hyvin muodostetun päätepisteen tai kyseisen väliaineen uudelleenkäynnistyksen kohti putkikokoonpanon toista osaa.

Laippa on osat, jotka yhdistävät kaksi putken päätä, laipan liitäntä määritetään laipan, tiivisteen ja pultin kolmella on kytketty irrotettavan liitännän yhdistetyn tiivistysrakenteen ryhmänä. Tiiviste lisätään kahden laipan väliin ja kiinnitetään sitten pulteilla. Erilainen painekalvo, paksuus on erilainen, ja niiden käyttämät pultit ovat erilaisia, kun pumppu ja venttiili kytketään putkeen, laitteiden osat on myös valmistettu vastaavasta laipan muodosta, jota kutsutaan myös laippayhteyeksi, yleensä sulkeutuneiksi pulttoituneiksi osiksi tunnetaan myös laipaksi, kuten tuuletusputken liitäntä, tällainen osa voidaan kutsua ”laipantyypin osaksi”, mutta tämä liitännä ei ole vain laite ja vesipumppu. Soita vesipumppu laipan tyyppisiksi osiksi, mutta suhteellisen pienen venttiilin, sitä voidaan kutsua laipan tyyppisiksi osiksi.

Pitkät hitsauskaulan laipat käyttävät pitkää, kapenevaa napaa, joka lisää vähitellen putken paksuutta hitsauksesta aina laipan pintaan. Tämä malli varmistaa, että korkeapaineisen nesteen virtauksen sisäisesti aiheuttama jännitys siirretään putkeen, mikä vähentää itse laipan jännitystä.

UNS S31008 SS -hitsauskaulalaitimme voidaan yleensä soveltaa prosessikasveihin. SS 310 -laipaamme ovat 18-8 austeniittisia ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laippuja, ja niiden kromi-nikkelikombinaatio on lämmönkestävä ja hapettumiskestävä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu UNS S30400 -pistorasian hitsauslaipat tarjoavat myös korkeamman hiipimisen, repeämäjännityksen ja vetolujuuden kohonneissa lämpötiloissa, erinomaisessa korroosionkestävyydessä ja lujuusominaisuuksissa, mikä tekee niistä ihanteellisia sovellusten valmistukseen tai muodostamiseen.

Incoloy 925 -laippaa käytetään usein reikä- ja pintakaasu-hyvin, koska niiden erinomainen vastus sulfidistressin halkeamiselle ja stressikorroosion halkeamiselle ¡° hapan ± (H2S sisältää) raakaöljyn ja maakaasun.

Laippa voi olla levy putken pään peittämiseksi tai sulkemiseksi. Tätä kutsutaan sokeaksi laipmaksi. Siten laipat katsotaan olevan sisäisiä komponentteja, joita käytetään mekaanisten osien tukemiseen.

Luokan 317L ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat on helposti saatavana sovelluksiin teollisuus-, arkkitehtonisilla ja kuljetuskenttillä. Luokan 317L on myös erinomaiset hitsausominaisuudet. Päällä hehkutusta ei vaadita hitsaamalla ohuita leikkeitä.

Pinnoite katoaa, keltaista maalia, ruosteen vastaista öljyä, galvanointi jne
Tämä grainger -hyväksytty hitsauskaula -laippa, joka sisältää 304 ruostumatonta terästä erittäin hyvää korroosiokestävyyttä, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehän hitsauksen kautta. Hitsausalue voidaan tutkia helposti radiografialla. Sovitettu putki ja laippapora vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa on erinomainen käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja on ihanteellinen käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on austeniittinen kromin nikkeli ruostumattomasta teräksestä, jolla on hyvä hapettumiskestävyys ja korroosionkestävyys. Kromin ja nikkelin korkean pitoisuuden vuoksi sillä on parempi virityslujuus, se voi toimia jatkuvasti korkeissa lämpötiloissa ja sillä on erinomainen korkea lämpötilankestävyys.
Lap-liiton laippa on kaksikomponenttinen kokoonpano, jossa on tynkäpää, jonka päälle on asetettu kierroslinja-rengaslaippa. Stub -pää hitsataan sitten putkeen hitsaus, ja laipporengas voidaan kääntää kohdistamaan pariutumislaipan. Tämän tyyppinen laippayhteys on erityisen hyödyllinen suurille tai vaikeasti säätäville laipaville.
Molybdeenin ja kromin lisääminen sen seoksille varmistaa paremmat mekaaniset ominaisuudet ja tietyn korroosionkestävyyden. ASTM A182 F22 -luokan 3 laipalla on hyvä ilmakehän korroosionkestävyys ja jonkin verran skaalauskestävyyttä, kun ne altistuvat korkeille lämpötiloille. Molybdeenin lisääminen seoksiin liittyy yleensä suureen jäykkyyteen ja kovuuteen. Siksi, kun se sisältyy ASTM A182 F22 -luokan 1 WNRF -laippojen kemialliseen koostumukseen, sen sitkeys antaa seokselle etuna tavanomaiseen hiiliteräsluokkaan nähden.

316L RF SW -laipanvalmistaja
Smo 254 Speetarin sokea laippa myös murskaa korkean koneen varusteissa. Lisäksi 6 kuukauden laipaominaisuudet sisältävät korroosionkestävyyden, mikä on hyödyllistä syövyttävien väliaineiden palvelujen palvelemista.

Smo 254 -laipat sisältävät suurempia määriä kromia verrattuna muihin teräksiin, ja siten niillä on hyvä korroosionkestävyys. Smo 254 liukuva laipat sisältävät noin 10% kromia.

Vaikka molybdeeni on hyvä elementti, sen liiallinen käyttö voi vähentää GR F11 -levyn laippojen hiipivää taipuisuutta. Rautakarbidin grafiitisointi ja hajoaminen voi tapahtua, kun lämpötila ylittää 500 celsiusastetta. Kromia on lisätty SA A182 F11 -lejeeräteräkselle Cl.2 Takattu putkilaipat hiipimisen ulottuvuuden vähentämisen ja grafiitin estämiseksi. Lisäksi lisätty kromi tarjoaa myös hapettumiskestävyyttä.

AL-6XN: ää käytetään laajasti, koska se on 6% moly-superausteniittinen seos, joka tarjoaa voimakkaan resistenssin ketsupista, grillikastikkeesta, urheilujuomista, puskuriliuoksista ja aktiivisista farmaseuttisista ainesosista, jotka yleensä aiheuttavat paikallista korroosiota.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa on austeniittinen kromin nikkeli ruostumattomasta teräksestä, jolla on hyvä hapettumiskestävyys ja korroosionkestävyys. Kromin ja nikkelin korkean pitoisuuden vuoksi sillä on parempi virityslujuus, se voi toimia jatkuvasti korkeissa lämpötiloissa ja sillä on erinomainen korkea lämpötilankestävyys.
Lap-liiton laippa on kaksikomponenttinen kokoonpano, jossa on tynkäpää, jonka päälle on asetettu kierroslinja-rengaslaippa. Stub -pää hitsataan sitten putkeen hitsaus, ja laipporengas voidaan kääntää kohdistamaan pariutumislaipan. Tämän tyyppinen laippayhteys on erityisen hyödyllinen suurille tai vaikeasti säätäville laipaville.
Molybdeenin ja kromin lisääminen sen seoksille varmistaa paremmat mekaaniset ominaisuudet ja tietyn korroosionkestävyyden. ASTM A182 F22 -luokan 3 laipalla on hyvä ilmakehän korroosionkestävyys ja jonkin verran skaalauskestävyyttä, kun ne altistuvat korkeille lämpötiloille. Molybdeenin lisääminen seoksiin liittyy yleensä suureen jäykkyyteen ja kovuuteen. Siksi, kun se sisältyy ASTM A182 F22 -luokan 1 WNRF -laippojen kemialliseen koostumukseen, sen sitkeys antaa seokselle etuna tavanomaiseen hiiliteräsluokkaan nähden.

Hyvä myynti ruostumattomasta teräksestä

Laippa itsessään ei ole hitsattu, mutta lyhyt putken pää työnnetään \ / liukua laipan päälle ja hitsataan putkeen. Tämä järjestely helpottaa laipan suuntausta, jossa väärinkäyttö voi olla ongelma. Lap -laipassa laippa itsessään ei ole kosketuksessa nesteen kanssa. Stub -pää on osa, joka on hitsattu putkeen ja on kosketuksessa nesteen kanssa.

SAE 304 Ruostumaton teräs on yleisin ruostumaton teräs. Teräs sisältää sekä kromia (välillä 18%-20%) että nikkeliä (välillä 8%-10,5%) [1] metallit tärkeimpiä rauta-ainesosia. Se on austeniittinen ruostumaton teräs. Se on vähemmän sähköisesti ja lämpöhallasta kuin hiiliteräs. Se on magneettinen, mutta vähemmän magneettinen kuin teräs. Sillä on korkeampi korroosionkestävyys kuin tavallisella teräksellä, ja sitä käytetään laajasti, koska se muodostuu erilaisiin muotoihin. [1]

Laipallinen nivel koostuu kolmesta erillisestä ja riippumattomasta, vaikkakin interrdloituneesta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultti; jotka kootaan vielä yksi vaikutusvalta, asentaja. Kaikkien siellä olevien elementtien valinnassa ja soveltamisessa vaaditaan erityisiä säätimiä nivelen saavuttamiseksi, jolla on hyväksyttävä vuoto -tiiviys.

Tyypillisessä AL-6XN-hitsauksessa on epätasaiset jäätymislinjat ja oksidisaaret hitsaushelmissä. Nämä oksidisaaret esiintyvät ohuena kalvona, jolla on vaihteleva väri sävyillä harmaasta tummanruskeaan, jotka tarttuvat pintaan.

Molybdeeni Incoloy 925: n liukumisessa laipalla auttaa pistely- ja rakojen korroosion vastustuskykyä, kun taas kromi tarjoaa vastustuskyvyn hapettaville ympäristöille.

ASTM A182 F309H Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat on suunniteltu ja kehitetty kansainvälisten laatustandardien ja kansallisten laatustandardien mukaisesti.

Nikkeliseosputki ja putki
Tämä grainger -hyväksytty hitsauskaula -laippa, joka sisältää 304 ruostumatonta terästä erittäin hyvää korroosiokestävyyttä, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehän hitsauksen kautta. Hitsausalue voidaan tutkia helposti radiografialla. Sovitettu putki ja laippapora vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa on erinomainen käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja on ihanteellinen käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Laipallinen nivel koostuu kolmesta erillisestä ja riippumattomasta, vaikkakin interrdloituneesta komponentista; laipat, tiivisteet ja pultti; jotka kootaan vielä yksi vaikutusvalta, asentaja. Kaikkien siellä olevien elementtien valinnassa ja soveltamisessa vaaditaan erityisiä säätimiä nivelen saavuttamiseksi, jolla on hyväksyttävä vuoto -tiiviys.

Tyypillisessä AL-6XN-hitsauksessa on epätasaiset jäätymislinjat ja oksidisaaret hitsaushelmissä. Nämä oksidisaaret esiintyvät ohuena kalvona, jolla on vaihteleva väri sävyillä harmaasta tummanruskeaan, jotka tarttuvat pintaan.

Laippa on ulkona oleva harjanne, huuli tai reuna, joko ulkoinen tai sisäinen, joka lisää lujuutta (rautapalkin laippana, kuten I-palkki tai T-palkki); Helppo kiinnitys \ / Kosketusvoiman siirto toisen esineen kanssa (putken, höyrysylinterin jne. Laippana tai kameran linssikiinnikkeellä); tai koneen tai sen osien liikkeiden stabiloimiseksi ja ohjaamiseksi (kiskoauton tai raitiovaunupyörän sisälaippana, joka estää pyörien juoksemasta kiskoista). Termiä ”laippaa” käytetään myös sellaiseen työkaluun, jota käytetään laippojen muodostamiseen.

A182 F310 -laippa on tarkoitettu taottuille tai valssatuille laippoille, joissa niissä on lankoja, jotka ovat nivelten putkia uroslankojen kanssa. Kierteitetyt laipat ovat hyödyllisiä, kun hitsaus- tai pulttien menetelmät eivät ole parempia.

HT -putki tarjoaa laajan valikoiman hiiliterästä, ruostumattomasta teräksestä ja nikkeli -seosputken laipoista. Voimme myös toimittaa erityisiä laipat, kuten pitkät puskurihitsauslaipat, erityiset materiaalivaatimukset ja korkeat tuotantoputken laipat.

Teräslaipat tarjoavat helpon pääsyn puhdistukseen, tarkastukseen tai muuttamiseen. Ne ovat yleensä pyöreitä muotoja, mutta ne voivat myös tulla neliömäisinä ja suorakaiteen muotoisina. Laipat yhdistetään toisiinsa pultoimalla ja liitetään putkistojärjestelmään hitsaamalla tai kierteellä ja ne on suunniteltu erityisiin paineen arvosanoihin; 150 lb, 300 lb, 400 lb, 600 lb, 900 lb, 1500 lb ja 2500 lb.

Aukulaipoja käytetään aukkomittarien kanssa mitataksesi joko nesteiden tai kaasujen virtausnopeutta vastaavassa putkilinjassa. Paineparit ”tappeja”, enimmäkseen kahdella sivulla, suoraan vastapäätä toisiaan, koneistetaan aukon laippaan

Duplex -teräsputki ja putki
Tämä grainger -hyväksytty hitsauskaula -laippa, joka sisältää 304 ruostumatonta terästä erittäin hyvää korroosiokestävyyttä, voidaan kiinnittää järjestelmään kaulan kehän hitsauksen kautta. Hitsausalue voidaan tutkia helposti radiografialla. Sovitettu putki ja laippapora vähentää turbulenssia ja eroosiota putkilinjan sisällä. Laippa on erinomainen käytettäväksi kriittisissä sovelluksissasi ja on ihanteellinen käytettäväksi ilman, veden, öljyn, maakaasun ja höyryn kanssa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu DIN 1.4539 liuku laippoihin, ruostumattomasta teräksestä valmistettu 904L -laippa, 904L ruostumattomasta teräksestä valmistettu hitsauslipujen viejä Singaporessa, ASTM A182 Ruostumattomasta teräksestä valmistettu 904L -pistorasian hitsauslaitteet, ruostumattomasta teräksestä

Alloy 317 -laippa on austeniittinen kromi-nckel-ruostumaton teräs, jolla on erinomainen korroosionkestävyys. ASME SA182 SS 317 -laippojen korkea molybdeenipito

Pitkät hitsauskaulan laipat käyttävät pitkää, kapenevaa napaa, joka lisää vähitellen putken paksuutta hitsauksesta aina laipan pintaan. Tämä malli varmistaa, että korkeapaineisen nesteen virtauksen sisäisesti aiheuttama jännitys siirretään putkeen, mikä vähentää itse laipan jännitystä.